10 najlepiej używanych samochodów poniżej 500 tysięcy rubli

Używany chiński SUV z powodzeniem konkuruje z samochodami krajowymi i zagranicznymi na rynku wtórnym. Samochód jest bezpretensjonalny w utrzymaniu, ma dobry sprzęt, zdolność przełajową. Ale ma też słabości, na które należy zwrócić uwagę przy zakupie używanego samochodu - próbki starsze niż 7-10 lat mają ślady rdzy na karoserii, a także rysy i wióry. Fotele i kierownica również szybko tracą swój reprezentacyjny wygląd z powodu złej jakości materiałów. Silniki benzynowe są bardzo wybredne i nie reagują dobrze na paliwo złej jakości.

Taki samochód, wyceniony na około 500 tysięcy rubli, przy odpowiednim doborze, jest od razu gotowy do eksploatacji i praktycznie nie wymaga inwestycji finansowych. Duży prześwit (240 mm) jest idealny na drogi o niskiej jakości. Awarie zdarzają się rzadziej niż w przypadku rosyjskich odpowiedników, a podczas konserwacji lub naprawy można łatwo znaleźć odpowiednie części zamienne.

Oficjalnie samochody tej marki nie są już sprzedawane, ale używane próbki są nadal dość popularne wśród właścicieli samochodów. Rynek wtórny oferuje szeroką gamę używanych samochodów o różnym przebiegu w segmencie cenowym około 500 tysięcy rubli. Samochód dobrze dogaduje się z częściami zamiennymi firm trzecich, które często okazują się wyższej jakości niż oryginalne. LKP jest uznawany za słaby punkt – rysy, korozję i odpryski można zaobserwować w różnych miejscach po 5-7 latach intensywnego użytkowania. A silnik o pojemności 1,6 litra jest uważany za najbardziej niezawodny element, którego zasób wynosi około 300 tysięcy kilometrów.

Przy odpowiednim podejściu do zakupu używanego samochodu nie sprawi to większych kłopotów. Nawet po przejechaniu 100 000 km pojawiają się modele z już naprawionymi drogimi podzespołami. Używany „Kruz” będzie bardziej odpowiadał koneserom komfortu niż tym, którzy chcą zaoszczędzić na konserwacji.

Używane samochody tej marki prawie nigdy nie trafiają na szczyty sprzedaży na rynku wtórnym. Szósta generacja, wyprodukowana w latach 2010-2015, sprzedawana jest średnio w segmencie cenowym około 500 tysięcy rubli, ale częściej o 100-150 tysięcy drożej. Jetta może pochwalić się dobrą dynamiką, komfortem jazdy, wyposażeniem. Ale ważne jest, aby zwracać uwagę na „obolałe” miejsca - jest to automatyczna skrzynia biegów podatna na przegrzanie, awarie zrobotyzowanej skrzyni biegów. Ale w zasadzie wszystkie z nich są szybko eliminowane dzięki niedrogiej konserwacji i dostępności odpowiednich części zamiennych, które są dostępne w całej Rosji.

Ogólnie rzecz biorąc, używany samochód tej marki jest całkiem godnym europejskim modelem, który nie tylko będzie niedrogi dla nowego właściciela, ale także pomoże znacznie zaoszczędzić na utrzymaniu i konserwacji podczas eksploatacji.

Ta marka może słusznie być uważana za jedną z najbardziej płynnych crossoverów w segmencie masowym. Kupując używaną kopię, musisz ją dokładnie zbadać, aby zidentyfikować słabości. Najważniejsze z nich to niedoskonałość systemów wentylacyjnych i grzewczych, lakier, który może kumulować wady po 7-10 latach eksploatacji. Ale ten używany samochód ma wystarczająco dużo zalet - wysoki prześwit i energochłonne zawieszenie, które jest idealne na rosyjskie drogi, wytrwały i niezawodny silnik, przestronny bagażnik i wnętrze oraz harmonijny design.

W segmencie cenowym 500 tysięcy rubli samochód jest uważany za najłatwiejszy w utrzymaniu. U nas można znaleźć prawie wszystkie części zamienne do samochodów, istnieje możliwość unifikacji z innymi modelami, a nie tylko z oryginalnymi częściami. Próbki wyposażone w mechanikę cieszą się największym zainteresowaniem na rynku wtórnym - są tańsze w naprawie.

To nie przypadek, że właściciele samochodów wybierają tę markę - za kwotę około 400-500 tys. można dostać używany samochód w klasie D o prawdziwej niemieckiej jakości. Biorąc pod uwagę fakt, że nawet najnowsze modele marki zbliżają się już do wieku 10 lat, trzeba trzeźwo ocenić stan nadwozia - całkiem naturalnie można na nim znaleźć odpryski i ślady korozji.Jeśli występują problemy z pudełkiem, wszystkie są łatwo identyfikowane i naprawiane w serwisie.

Ogólnie rzecz biorąc, taki używany samochód zapewnia dobre prowadzenie, przestronność bagażnika i wnętrza, stosunkowo niskie zużycie paliwa, doskonałą dynamikę i izolację akustyczną. Nawet modele z 2010 roku i starsze wciąż mają dość duży zasób, a stosunkowo niska cena pozwala na jazdę naprawdę wygodnym i wysokiej jakości niemieckim samochodem bez kredytów samochodowych.

Pozycja tego samochodu na rynku wtórnym jest nadal dość silna, ponieważ kiedyś stał się prawdziwym bestsellerem w Rosji. Nawet po 7-10 latach jazdy samochód ma dobre właściwości jezdne i konsumenckie, a rosyjski montaż zapewnia maksymalną dostępność dla szerokiego grona osób. Średnio koszt waha się w granicach 500 tysięcy rubli za używany samochód. Automatyczna skrzynia biegów jest dość niezawodna, sprzęgło wytrzyma ponad 100 000 km, niezależne zawieszenie jest mocne nawet po 10 latach eksploatacji.

Głównymi słabościami tego używanego samochodu są łożyska, które rzadko wytrzymują ponad 40-60 tysięcy kilometrów. Niemniej jednak nie będzie problemów z konserwacją - model doskonale "dogaduje się" zarówno z analogowymi, jak i oryginalnymi częściami zamiennymi, a ich koszt nie "przeraża" najbardziej ekonomicznych właścicieli.

Koreańskie samochody KIA Rio łączą w sobie dobry wygląd i dobre „nadzienie”. To niezawodny samochód, który jest popularny zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym.Używane próbki są również korzystne dla właścicieli samochodów, ponieważ zużywają od 8 do 10 litrów podczas jazdy po mieście, w zależności od modelu, wyposażone są w prostą i niezawodną w działaniu skrzynię biegów, są tanie w utrzymaniu i naprawie oraz posiadają mocne i trwałe zawieszenie. Jednocześnie samochody korzystnie wypadają w porównaniu z jasnym „młodzieżowym” wyglądem, pojemnym bagażnikiem, przestronnym i wygodnym wnętrzem.

Cena tej używanej marki zaczyna się średnio od 500 tysięcy rubli i więcej, w zależności od konfiguracji. Obniżka ceny jest proporcjonalna do wieku samochodu. Używane Rio jest atrakcyjne zarówno z punktu widzenia cenowego, jak i od strony technicznej – nie będzie problemów z konserwacją i naprawą ze względu na ogromną popularność auta.

Pierwsza generacja marki Hyundai Solaris jest bardziej popularna na rynku wtórnym - ale jej cena jest również niższa. Trzeba będzie jednak poszukać używanych Solarisów z małym przebiegiem, ponieważ bardzo szybko się rozchodzą, pomimo wyższych kosztów. Ten samochód (nawet w stanie używanym) może pochwalić się całkowicie niezawodnym silnikiem o dobrej dynamice, a także dużą zdolnością adaptacji zawieszenia do rosyjskich dróg o różnych nawierzchniach.

Jakość wykonania jest ogólnie doskonała, obsługa na wysokim poziomie. W tym przedziale cenowym można znaleźć egzemplarz z klimatyzacją i dobrą akustyką. Po zakupie samochodu nie należy spodziewać się problemów z konserwacją Solarisa – ze względu na powszechność modelu „garażowi” mechanicy już dawno nauczyli się z nim pracować, a części zamienne można kupić niemal wszędzie.Dla modelu 3-5-letniego średni koszt waha się w granicach 500 tys. i więcej, ale jest tańszy - tylko z dużymi przebiegami i różnymi niedociągnięciami.

Używane samochody Volkswagen Polo to świetne rozwiązanie dla miłośników komfortu. Ma stosunkowo niską cenę, praktyczne i stylowe wnętrze, wysoką niezawodność. Nawet używany samochód może pochwalić się dużym marginesem trwałości silnika, bezpretensjonalną konserwacją - materiały eksploatacyjne i części zamienne można kupić taniej niż w wielu samochodach zagranicznych.

Wśród głównych zalet są niskie zużycie paliwa, minimalne koszty rutynowych napraw i moc silnika wystarczająca do szybkiej jazdy. Model jest szczególnie atrakcyjny ze względu na elegancki wygląd i duży prześwit, odpowiedni na nasze drogi. Używany, ale wciąż „świeży” egzemplarz można kupić nawet do 500 tys. - w tym przedziale łatwo znaleźć auto z małym przebiegiem i wciąż przyzwoitym marginesem bezpieczeństwa. Ten segment cenowy nadal charakteryzuje się brakiem lub minimum nawet drobnych uszkodzeń lakieru - można znaleźć opcję, która praktycznie nie jest gorsza od nowej.

Ogromna liczba używanych samochodów tej marki na drogach tylko potwierdza wersję jej popularności na rynku wtórnym wśród kierowców. Jedną z głównych zalet auta jest duża ładowność i ogromny bagażnik.7-10-letnie modele wciąż mają wystarczający zasób, jedyną poważną skargą kupujących, ai to nie zawsze, jest niewystarczająca stabilność lakieru ocynkowanego nadwozia.

W kategorii cenowej używanego samochodu o wartości około 500 tysięcy rubli „Czech” zapewni właścicielowi maksymalny komfort jazdy. Stosunkowo przystępna cena pozwala stać się właścicielem bardzo wygodnego samochodu, którego obsługa jest prosta, a niezbędne części zamienne w oryginalnej wersji lub analogach są szeroko reprezentowane w sklepach w całej Rosji. Należy pamiętać, że druga generacja z lat 2008-2012. szczególnie słynie z ekonomicznego, wygodnego i mocnego podwozia.