10 najlepszych alternatyw Shell Helix Ultra

Olej został opracowany do silników najnowszej generacji z Grupy Volkswagen, co potwierdzają odpowiednie aprobaty. Jednocześnie producent zadbał o pełną kompatybilność z różnymi układami oczyszczania spalin, co rozszerza zakres produktu. Sam olej jest mieszanką PAO i hydrokrakingu. Interesujący jest nowy pakiet dodatków od Infineum, który zawiera kombinację wapnia i magnezu. Wysoka liczba zasadowa i niska kwasowość wskazują na możliwość stosowania w silnikach o wydłużonych okresach między wymianami. W kilku opiniach użytkowników właściwości i parametry oleju są całkowicie zadowolone.

Całoroczny olej syntetyczny jest produkowany przy użyciu zaawansowanej opatentowanej technologii DuraMax®, która zapewnia doskonałe właściwości użytkowe. Przede wszystkim olej przeznaczony jest dla właścicieli koreańskich samochodów, ale można go wlać do niemal każdego silnika. Wyjątkiem są jednostki wysokoprężne wyposażone w filtry cząstek stałych. Podczas opracowywania wzięto pod uwagę rosyjskie warunki pracy - olej ma dobre właściwości w niskich temperaturach, co ułatwia uruchomienie silnika w chłodne dni. Trochę żenujący jest brak zgód od producentów samochodów, ponieważ producent nie komentuje tej sytuacji.

Wysokiej jakości olej syntetyczny wyprodukowany w technologii Fluid TITANIUM. W przypadku wzrostu obciążenia silnika wzrasta wytrzymałość filmu olejowego, który chroni części grupy cylinder-tłok przed przedwczesnym zużyciem. Badania wykazały, że olej ma doskonałą stabilność termiczną i dobrą lepkość w temperaturach ujemnych - jest to ważny wskaźnik dla wielu regionów Rosji.Dzięki syntetycznej bazie olej praktycznie nie podlega marnowaniu. Nowoczesny pakiet dodatków zapewnia niską zawartość siarki. Ale zawartość popiołu siarczanowego w niektórych testach przekracza dopuszczalne limity - to jedyny komentarz dotyczący oleju.

W pełni syntetyczny olej, który w pełni odpowiada deklarowanym właściwościom - nie jest to często spotykane nawet w znanych firmach, nie wspominając już o małych włoskich fabrykach. Jako dodatek przeciwcierny stosowany jest organiczny molibden, a za zmniejszenie zużycia odpowiada standardowa kombinacja cynku i fosforu. Właściwości neutralizujące i detergentowe zapewniają salicylany i sulfoniany. Słabym punktem tego oleju jest jego wysoka liczba kwasowa, co wymaga ścisłego przestrzegania przepisów producenta, terminowej wymiany smaru w silniku.

Uniwersalny olej na każdą pogodę odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym jednostek z turbodoładowaniem. Produkt jest popularny wśród właścicieli samochodów osobowych i dostawczych, którzy zwracają uwagę na doskonałe właściwości czyszczące i łatwość rozruchu w temperaturach poniżej zera. Producent mówi o specjalnych cząsteczkach polimerowych, które utrzymują wytrzymałość filmu olejowego. Należy zauważyć, że są aprobaty wielu producentów - po prostu nie ma tańszego oleju z atestem MB 229.5. Jednocześnie nie zapominaj, że mówimy o oleju półsyntetycznym.

Olej syntetyczny na bazie PAO (PolyAlphaOlefin) należy do linii Synthoil, która wyróżnia się niezawodną ochroną przed zużyciem, odpornością na starzenie i stabilnością działania w szerokim zakresie temperatur.Technologia produkcji pozwala uniknąć powstawania osadów, zwłaszcza w porównaniu z klasycznym hydrokrakingiem. Zalety obejmują pakiet dodatków, który zawiera molibden w celu zmniejszenia tarcia oraz bor jako dyspergator. Produkt jest produkowany w Niemczech, więc cena oleju pozostaje niezmiennie wysoka nawet w porównaniu do jego odpowiednika Shell Helix Ultra.

Wielosezonowy syntetyczny olej silnikowy o doskonałej oszczędności paliwa. Rosyjscy producenci nigdy nie przestają zadziwiać - specjaliści Łukoil opracowali naprawdę wysokiej jakości produkt, który zapewnia niezawodną ochronę silnika w cyklu miejskim i przy zwiększonym obciążeniu. Mimo braku oficjalnych atestów olej można bezpiecznie wlewać do importowanych silników. W ciągu ostatniego roku koszt ropy znacznie wzrósł, ale wciąż daleko mu do importowanych analogów. Dlatego olej można śmiało przypisać do kategorii produktów ludowych, które zachwycają użytkowników przystępnymi cenami.

Wysokiej jakości olej silnikowy na bazie PAO i alkilowanych naftalenów. Dobrze dobrany pakiet dodatków pozwala przedłużyć żywotność silnika i skutecznie oczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika z osadów temperaturowych. Należy również zwrócić uwagę na rekordowo niską zawartość siarki i popiołu siarczanowego – z pewnością docenią to właściciele silników z wtryskiem bezpośrednim. Wady to tylko wysoka lepkość w temperaturze 40 ºС, dlatego nie można liczyć na specjalne oszczędności paliwa. Jest to jednak w pełni równoważone innymi zaletami produktu. Ogólnie rzecz biorąc, właściwości deklarowane przez producenta nawet przewyższają właściwości Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

Godna alternatywa dla Shell Helix Ultra, wyprodukowana przy użyciu autorskiej technologii mającej na celu zwiększenie wytrzymałości filmu olejowego. Producent twierdzi, że deklarowane właściwości osiągnięto dzięki dodatkowi tytanu, który stabilizuje właściwości smaru przy ekstremalnych obciążeniach. W recenzjach użytkownicy wskazują, że olej świetnie sprawdza się na jednostkach benzynowych i wysokoprężnych, zachowując właściwości użytkowe przez cały okres eksploatacji. Potwierdzają to niezależne testy. Jedyną wadę można uznać za nieprzyzwoicie dużą liczbę podróbek, wymagających ostrożności przy zakupie.

Olej syntetyczny na każdą pogodę wytwarzany przy użyciu technologii hydrokrakingu.Producent nie zaleca mieszania tego produktu ze standardowymi olejami silnikowymi – należy to wziąć pod uwagę. Początkowo olej został opracowany dla samochodów Opla wyposażonych w silniki benzynowe i wysokoprężne. Jednak praktyka pokazuje, że olej wykazuje doskonałe działanie w innych samochodach, niezależnie od roku produkcji. Potwierdzają to atesty i aprobaty wiodących producentów. Wśród zalet należy podkreślić wysoką liczbę alkaliczną, która zapewnia doskonałe właściwości myjące. Niska kwasowość pozwala na nieco dłuższy okres między wymianami.