10 najlepszych skuterów elektrycznych z siedzeniem w 2022 roku

Ta hulajnoga elektryczna waży tylko 16 kg (bez siedzenia). Ponieważ ma wygodną składaną konstrukcję, łatwo jest przenieść go na piąte piętro domu, w którym nie ma windy. Zwykle ten model jest używany bez siedzenia. Ale nadal jest dostępny w zestawie, absolutnie każdy poradzi sobie z jego mocowaniem. Montaż takiego akcesorium jest konieczny, jeśli zdecydujesz się jeździć taką hulajnogą elektryczną np. do pracy. Ale weź ze sobą kompletny zasilacz, ponieważ przy 350-watowym silniku ładowanie wbudowanego akumulatora jest dość szybko zużywane. Zwłaszcza jeśli zaczniesz przyspieszać do maksymalnie dostępnych 35 km/h. Jest to opłata za niewielką wagę i skromny rozmiar.

Jedna z najmocniejszych hulajnóg elektrycznych wśród tych przeznaczonych do poruszania się po mieście. To wciąż tylko napęd na tylne koła, ale ma 500-watowy silnik ukryty w kole. Dzięki niemu przyspieszenie jest niesamowicie szybkie. Taki silnik pozwala również pokonywać poważne zbocza. Maksymalna prędkość może wynosić do 50 km/h. Jednak w mieście lepiej ustalić limit, jednocześnie oszczędzając energię baterii wydłużając czas biegu. Jeśli mówimy o baterii, to okazała się niesamowicie pojemna. Ale prowadziło to również do wad. Po pierwsze, ładowanie skutera elektrycznego zajmuje dużo czasu. Po drugie, łuski pod nim pokazują 25,1 kg. Ale z drugiej strony transport bez problemu ciągnie zarówno siedzenie jak i ciężką osobę dorosłą. Amortyzacja wpłynęła również na wagę - masywne sprężyny znajdują się z przodu iz tyłu.

Dobry wybór dla osoby, która potrzebuje skutera elektrycznego do pracy. Zwłaszcza jeśli jest blisko domu. Model ten okazał się bardzo lekki, a jego silnik elektryczny pozwala rozpędzić się do 25 km/h. Miasto nie potrzebuje więcej. Jeśli korzystasz z pojazdu bez siedzenia, możesz go łatwo złożyć, aby pojechać z nim do pociągu, a nawet autobusu. Rama hulajnogi elektrycznej wykonana jest z niezawodnego stopu aluminium, dzięki czemu wytrzyma nawet dobrze odżywionego mężczyznę. Szkoda tylko, że nie ma tu pełnowartościowej amortyzacji – trzeba polegać wyłącznie na oponach pneumatycznych. Wątpliwości budzi też hamulec – zamiast tarczy producent zastosował hamulec bębnowy.

Zazwyczaj producenci niedrogich miejskich skuterów elektrycznych plują na hydroizolację. Tutaj absolutnie wszystkie wnętrza są chronione przed wodą. Ponadto model ten otrzymał solidną konstrukcję, wykonaną ze stopu aluminium. Twierdzi się, że hulajnoga elektryczna wytrzyma 120-kilogramowe obciążenie i tym słowom można ufać. Na miejscu jest też zdejmowane siedzenie, bo w pełni naładowany pojazd pozwoli na pokonanie prawie 40 km.Co ciekawe, wbudowany akumulator można naładować w zaledwie pięć godzin. Jeśli to nie jest rekord, to jest mu bardzo blisko! Maksymalna prędkość, sięgająca 50 km/h, również powinna zadowolić kupującego. Najbardziej na wsi, gdzie bez obaw można jeździć na 10-calowych kołach. Ale opony mają gładki bieżnik, więc tego modelu nie można zdecydowanie nazwać off-roadem.

Zwykle ten model kupują ci, którzy regularnie muszą pokonywać spory dystans. To właśnie tym osobom zadowoli pojemna bateria, której pełne naładowanie wystarczy na pokonanie 35-40 km. Będą musieli pogodzić się tylko z 24-kilogramową masą pojazdu. Nie tylko bateria wpłynęła na wagę. Zainstalowane są tutaj dwa masywne amortyzatory, dzięki czemu jazda po złej drodze nie przynosi dużego dyskomfortu. A skuter elektryczny okazał się ciężki z powodu 500-watowego silnika. Ale transport wspina się po każdym wzgórzu. Nie zaleca się używania go tylko do jazdy w terenie - gładkie opony w takich warunkach zaczynają się ślizgać.

Jeden z najtańszych modeli wśród tych wyposażonych w napęd na wszystkie koła. Moc każdego silnika to 1200 watów, co samo w sobie jest dużo. W efekcie hulajnoga elektryczna rozpędza się do 65 km/h niemal natychmiast. I na pewno wspina się na każde wzgórze, co szczególnie przypadnie do gustu mieszkańcom miast rozsianych po pagórkowatym terenie. Ciekawostką jest istnienie dwóch wariantów skutera elektrycznego. Różnią się od siebie tylko pojemnością akumulatora. To określa czas trwania biegu przy pełnym naładowaniu. Waga również będzie się różnić. W każdym razie czeka na Ciebie około 40-kilogramowy pojazd. Czas ładowania wynosi od siedmiu do ośmiu godzin, co też jest dużo, ale nie jest krytyczne.

Doskonały wybór dla osoby, która chce pokonywać długie dystanse na swojej hulajnodze elektrycznej. Jeśli w pełni naładujesz baterię, a zajmie to 13 godzin, o istnieniu zasilacza będziesz musiał pamiętać dopiero po prawie 100 km! Cieszę się, że transport nie tylko żwawo przyspiesza, ale też skutecznie spowalnia. Za to należy podziękować obecności nie tylko hamulców tarczowych, ale także elektrociernych. Te pierwsze napędzane są hydrauliką, co również jest ważne. Jeśli chodzi o amortyzację, jest ona podwójna, co przyczynia się do zwiększenia komfortu. Pozostaje tylko wykorzystać całe siedzenie.

Zakup tego pojazdu jest zalecany tylko w przypadku posiadania garażu lub bezpiecznego miejsca parkingowego. Skuter elektryczny okazał się bardzo duży i ciężki – waga pod nim pokaże 60 kg.Ale oferuje najwygodniejsze dopasowanie. I na pewno nie będziesz się bał jeździć samochodami. Szkoda tylko, że na ich wyprzedzanie nie można liczyć – maksymalna prędkość ograniczona jest do 60 km/h. Możliwe, że to zasługa 18-calowych kół – niezwykle trudno jest obrócić taki silnik elektryczny. Ciekawe, że zastosowano tutaj wymienną baterię. Oznacza to, że nie potrzebujesz gniazdka na parkingu – akumulator możesz zabrać do domu. Jego pełne naładowanie wystarcza na 80-kilometrowy bieg, co zwykle wystarcza na terenach miejskich.

Znakomita hulajnoga elektryczna wyposażona w podwójną amortyzację. Jego niski koszt wynika z napędu na tylne koła. Tak, tylko jedno koło jest wyposażone w silnik. Ale co! Jego moc sięga 1,5 kW! Dzięki niemu możesz przyspieszyć do 50 km/h dosłownie w mgnieniu oka. Gdyby nie siedzenie, nie dałoby się nawet pozostać na pokładzie. Oczywiście zapał pojazdu można łagodzić – w tym przypadku nacisk zostanie położony na czas trwania przejazdu z pełnego naładowania. Domyślnie hulajnoga elektryczna spełnia stopień ochrony przed wilgocią IP54. Pozwala to nie bać się lekkiego deszczu.Jeśli zamierzasz jeździć nawet podczas ulewy, lepiej wykonać samoizolację wnętrza. W przeciwnym razie ten model nie powoduje żadnych reklamacji.

Ta hulajnoga elektryczna ma najlepsze właściwości terenowe. Jego pompowane koła z agresywnym bieżnikiem dosłownie wgryzają się w każdy brud. Pomagają im w tym dwa silniki o mocy 3000 watów. Jeśli wyjechałeś na asfalt, lepiej wyłączyć napęd na cztery koła - pozwoli to zaoszczędzić energię akumulatora. Takim transportem można pokonać maksymalnie 80 km. Możesz jeździć nawet w ciemności, ponieważ dwa jasne reflektory znajdują się nad przednim kołem. W ciągu dnia hulajnoga elektryczna jest gotowa rozpędzić się do obłędnych 90 km/h, co czyni ją jedną z najszybszych w naszej ofercie. Niestety nie obyło się bez wad. Nie każdy chce mieć skuter o wadze 42 kg. A pełne naładowanie zajmuje 12 godzin, co również nie jest zachęcające. Proces ten można jednak przyspieszyć, kupując drugi zasilacz.