5 melhores fabricantes de óleo de motor russos

As marcas nacionais aprenderam a fazer óleos de motor não piores do que os de concorrentes estrangeiros. Agora vamos descobrir qual lubrificante do qual as empresas russas não são assustadoras para derramar no motor do seu carro.
 
  Nome
  Avaliação
  Nomeação
1 Rosneft 4.80
A melhor escolha de acordo com AVTOVAZ
2 Lukoil 4.75
Ideal para a Rússia
3 Gazpromneft 4.70
Melhor preço
4 G Energia 4.65
O produtor mais jovem
5 Tatneft 4.60
Melhor Embalagem

Se você ainda está cético em relação ao óleo de motor, por exemplo, da marca Lukoil, ou prefere um produto estrangeiro a um lubrificante fabricado na empresa Rosneft, é hora de mudar drasticamente seu ponto de vista. De fato, as empresas nacionais na produção de lubrificantes usam matérias-primas de alta qualidade, tecnologias patenteadas e, ao mesmo tempo, não economizam em aditivos. Mesmo no petróleo barato da Rússia, você pode encontrar um pacote completamente completo de detergentes e antioxidantes, o que já é um forte argumento a favor da compra de um produto.

Uma das vantagens do petróleo russo é o equilíbrio entre preço e qualidade. Sim, os lubrificantes estrangeiros são superiores em alguns aspectos aos domésticos, mas você gastará muito mais dinheiro com a compra. Você se lembra que precisa trocar o lubrificante regularmente? É aqui que está o escopo da economia, se você apoiar o fabricante doméstico com o rublo. Mas quem especificamente?

Top 5. Tatneft

Classificação (2022): 4,60
Melhor Embalagem

O óleo da marca Tatneft é engarrafado em recipientes verdes, onde o lubrificante mantém suas propriedades por muito tempo.

  • Site do fabricante: tatneft-info.ru
  • Ano de fundação da marca: 1950
  • Preço de 1 litro: a partir de 1000 rublos

A Tatneft é uma das líderes do mercado russo entre as empresas de petróleo e gás. O catálogo de óleos de motor é muito mais modesto que o da mesma Gazpromneft ou Lukoil, no entanto, não é inferior em qualidade e, em alguns momentos, supera os concorrentes. Assim, o modelo LUXE PAO 0W-40 A3 / B4 SN é adequado não apenas para carros, mas também para microônibus e até alguns caminhões. Protege perfeitamente os motores a gasolina altamente acelerados e pode ser utilizado em motores que cumprem as normas Euro-5. Se esta viscosidade não for adequada, existe um modelo com classe 5W-30. Ambas as opções são dotadas de boas propriedades detergentes, antidesgaste e antioxidantes, excelente lubrificação e não formam espuma. O que pode repelir um comprador é uma gama modesta de óleos e seu alto custo em relação aos concorrentes.

Prós e contras
  • Embalagem de lubrificante elegante
  • Qualidade incomparável
  • Conformidade com muitas tolerâncias
  • Pobre gama de óleos
  • Preço relativamente alto

Topo 4. G Energia

Classificação (2022): 4,65
O produtor mais jovem

A marca produz óleo de motor desde 2007 e utiliza os mais modernos desenvolvimentos.

  • Site do fabricante: g-energy.org
  • Ano de fundação da marca: 2007
  • Preço de 1 litro: a partir de 510 rublos

Os lubrificantes da marca G-Energy são fabricados na Itália, mas a tecnologia e a marca registrada pertencem à empresa russa Gazpromneft.Esses produtos são considerados premium, inclusive pelo alto teor de aditivos antioxidantes e detergentes. No modo de locomoção urbano, entram em ação aditivos dispersantes, que protegem o motor do superaquecimento. Um dos produtos populares da marca é o óleo de motor sintético Synthetic Active 5W-40. Possui uma alta viscosidade cinemática - o filme criado pelo lubrificante nas peças do motor não quebra mesmo com uma aceleração acentuada do carro. Por outro lado, essas propriedades não têm o melhor efeito sobre a resistência do lubrificante ao congelamento.

Prós e contras
  • Excelentes propriedades de limpeza dos óleos
  • Rara necessidade de substituição
  • Boa proteção do motor durante a aceleração
  • Baixa resistência ao congelamento

3 melhores. Gazpromneft

Classificação (2022): 4,70
Melhor preço

Por um litro de óleo da Gazpromneft, os vendedores pedem uma média de 270 rublos.

  • Site do fabricante: gazprom-neft.ru
  • Ano de fundação da marca: 1995
  • Preço de 1 litro: a partir de 270 rublos

A marca, de propriedade da maior empresa de petróleo e gás da Rússia, produz uma grande lista de óleos para carros de passeio e veículos comerciais, nacionais e estrangeiros. A atenção especial dos proprietários de carros é atraída por uma série de super motores semi-sintéticos, incluindo as modificações mais populares com uma classe de viscosidade de 10W-40 e 10W-30. Esse lubrificante é adequado não apenas para motores "jovens", mas também para motores de combustão interna com quilometragem suficientemente alta, pois tem um efeito suave nos mecanismos e evita o desgaste acelerado das peças. Além dos semissintéticos, o arsenal da fabricante também inclui lubrificantes totalmente sintéticos, por exemplo, da linha Premium.Uma série separada chamada Diesel, como você pode imaginar pelo nome, é projetada especificamente para a manutenção de motores a diesel. Para a produção, são utilizados principalmente aditivos de enxofre e a mais pura base de hidrocraqueamento. Conclusão: o óleo é bom, mas os moradores de climas frios devem escolher outra coisa com maior resistência a temperaturas negativas.

Prós e contras
  • Base de óleo em hidrocraqueamento puro
  • Baixo consumo de graxa para resíduos
  • Grande lista de aprovações atuais
  • Estabilidade sob altas cargas
  • Uma das marcas mais acessíveis
  • Teor de cinzas acima da norma
  • Não é adequado para latitudes do norte

Parte superior 2. Lukoil

Classificação (2022): 4,75
Ideal para a Rússia

O óleo combina bem com gasolina de qualidade média e protege o motor em condições adversas.

  • Site do fabricante: lukoil.ru
  • Ano de fundação da marca: 1991
  • Preço de 1 litro: a partir de 350 rublos

A Lukoil é uma das maiores empresas de petróleo e gás do mundo. É responsável por mais de 2% da produção mundial de petróleo, grande parte da qual é processada para fazer óleos de motor. Especialmente popular é a linha GENESIS de óleos sintéticos, que são criados usando tecnologias moleculares inovadoras. O modelo mais popular da linha - Armotech for European Cars 5W-40 - tem mais de 400 avaliações positivas e uma classificação alta de acordo com o Yandex.Market. A lubrificação é excelente tanto para motores a gasolina quanto para motores a diesel, incluindo aqueles equipados com turboalimentação. A produção utiliza a tecnologia patenteada DuraMax, e o próprio produto é credenciado por marcas conhecidas como Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche e outras.Os óleos da linha Luxe não são menos procurados. Eles também podem ser usados ​​para encher motores de quatro tempos turboalimentados. Infelizmente, devido à alta popularidade do produto, muitas vezes ele é falsificado, portanto, tenha cuidado ao comprar.

Prós e contras
  • Dezenas de óleos para várias condições
  • Adaptação do lubrificante às realidades da Rússia
  • Boa compatibilidade com combustível pobre
  • Excelentes propriedades de limpeza
  • Compatibilidade com carros estrangeiros
  • Alta probabilidade de comprar uma falsificação

Parte superior 1. Rosneft

Classificação (2022): 4,80
A melhor escolha de acordo com AVTOVAZ

O óleo da marca Rosneft recomenda JSC AVTOVAZ para seus carros.

  • Site do fabricante: rosneft-lubricants.ru
  • Ano de fundação da marca: 1993
  • Preço de 1 litro: a partir de 420 rublos

A Rosneft possui uma rede de postos de gasolina em 66 regiões da Federação Russa, e uma de suas áreas de trabalho é a produção de óleos de motor. O líder de vendas são os lubrificantes da série Magnum, que inclui linhas separadas, por exemplo, Ultratec, Maxtec, Coldtec, cada uma para determinadas condições de operação. Por exemplo, Rosneft Magnum Ultratec é feito em uma base sintética com uma grande quantidade de aditivos antidesgaste e detergentes, ótimos para dirigir na cidade. Para os moradores das regiões do norte da Rússia, é melhor dar uma olhada nos "sintéticos" para todos os climas da linha Coldtec. Esse lubrificante mantém suas propriedades originais mesmo em geadas extremas, o que pode literalmente salvar a vida do motorista e dos passageiros que partem em uma longa jornada. É justo dizer que o fabricante lamentou os aditivos modernos e, em vez disso, não usa a embalagem mais fresca.Obviamente, isso não afeta as propriedades do lubrificante da melhor maneira.

Prós e contras
  • Preço relativamente acessível
  • Grande pacote de aditivos importantes
  • Longo intervalo entre substituições
  • O pacote de aditivos é bastante antigo
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Atenção! As informações acima não são um guia de compra. Para qualquer conselho, você deve entrar em contato com os especialistas!

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2 comentário
  1. Vasya
    | Onde está Sintek?
  2. Valery
    Na verdade, existem muito mais óleos russos. Mas isso tudo é craqueamento do gás, não produzimos petróleo.

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