Os 20 melhores SUVs

Este SUV apareceu no mercado em 2003, e a Rússia rapidamente apreciou todas as suas vantagens. Primeiro de tudo - o custo. Este é realmente o SUV mais barato com excelente desempenho. Claro, não vale a pena subir em um poço profundo de lama, mas o carro supera as condições off-road adequadas sem dificuldade.

Em 2019, a Renault apresentou aos fãs uma nova versão do seu já clássico SUV. Não há mudanças radicais aqui. As modificações afetaram principalmente a parte visual. Assim, a grade dianteira foi substituída e os faróis ficaram mais arredondados, o que deu ao carro uma aparência mais severa. Quanto ao enchimento interno, os fabricantes nos oferecem várias opções de montagem ao mesmo tempo. Existem modelos de tração dianteira e tração traseira. Bem como SUVs completos com tração nas quatro rodas e um diferencial bloqueável. Sim, este não é o carro mais passável, mas nos agrada com suas dimensões compactas, tão importantes na cidade, e excelente manuseio, que é frequentemente mencionado em várias análises.

Diante de nós está um SUV japonês completo, pelo menos é assim que os fabricantes o posicionam.Mas, para ser justo, deve-se notar que seria mais correto atribuí-lo a cruzamentos, e há várias razões para isso. Primeiro, as dimensões e folga. A distância ao solo aqui é de apenas 140 milímetros. Para um sedan e crossover, essa é a norma, mas não o suficiente para um SUV. Em segundo lugar, a potência do motor. A Nissan está equipada com três tipos de motores para escolher, mas mesmo o mais potente deles não excede 144 cavalos de potência, o que significa que não o tirará de um poço de lama profundo, sem mencionar as modificações mais fracas.

No entanto, esse modelo é frequentemente chamado de melhor, e a razão para isso é a qualidade da montagem e confiabilidade japonesas. Como mostram as avaliações dos usuários, bem como as avaliações de especialistas, um carro é capaz de dirigir mais de cem quilômetros sem avarias. Mas se acontecerem, prepare-se para custos significativos, e essa é outra desvantagem dos carros japoneses. É verdade que o mercado moderno está cheio de análogos, em termos de qualidade das peças que não são inferiores ao original, mas você precisa poder escolhê-las.

Quando uma alta capacidade de cross-country, boa capacidade e um preço modesto são exigidos de um SUV, os olhos se voltam para o UAZ Hunter. Este simples jipe ​​​​soviético não o decepcionará no clima quente ou frio. O carro lendário é produzido há mais de 40 anos. Pode ser encontrado entre trabalhadores de campo, militares, caçadores, pescadores, geólogos, etc. Claro, o carro foi um pouco atualizado, um teto de metal apareceu em vez de um toldo. Mas o mesmo motor de 2,7 litros (112 cv) permaneceu com um consumo de 13,2 litros ao dirigir a uma velocidade de 90 km / h. O torque é distribuído usando um manual de 5 velocidades, bem como uma caixa de transferência de 2 posições.Ao dirigir em boas estradas, a tração dianteira é desativada. Devido à alta distância ao solo, tração nas quatro rodas e altos ângulos de balanço, o carro pode alcançar os lugares mais remotos.

Muitos motoristas consideram o UAZ Hunter o SUV mais aceitável do mundo. O velho jipe ​​tem deficiências suficientes, elas dizem respeito principalmente ao conforto e gula do motor.

A Rússia raramente nos mima com novidades da indústria automotiva. Mas, de vez em quando, surgem opções interessantes no mercado local, dignas de um estudo cuidadoso. Como, por exemplo, este produto conjunto da VAZ e da gigante americana Chevrolet.As pessoas chamam carinhosamente esse carro de Shniva e, há mais de 10 anos, é invariavelmente popular entre os motoristas. Em primeiro lugar, o carro atrai com seu preço. Acima está o custo de um conjunto completo, e ainda continua democrático, pelo menos pelos padrões dos SUVs.

E à nossa frente está um SUV, com tração nas quatro rodas plug-in, diferencial bloqueável e outros sinos e assobios inerentes a um carro dessa classe. É verdade que existem algumas desvantagens aqui, a saber, a autenticidade da máquina. Os SUVs modernos do mundo combinam alta capacidade de cross-country com conforto interno, mas aqui eles se esqueceram completamente disso. Não, não se pode dizer que não há nada na cabine que possa agradar aos olhos do motorista, mas comparado a outros carros, o Shniva parece simples demais.

Para pescadores e caçadores que valorizam a compacidade e a capacidade de cross-country em um carro, o SUV japonês Suzuki Jimny é o mais adequado. Não arruinará viajantes e turistas graças a um motor a gasolina econômico de 1,3 litro que consome apenas 7,8 litros de combustível no modo misto. Isto aplica-se à versão com transmissão manual de 5 velocidades. O SUV compacto está em constante demanda em todo o mundo, por isso é produzido desde 1998 praticamente sem atualizações. Apesar de seu pequeno tamanho, o carro tem todas as qualidades de um jipe ​​de quadro. Esta é uma tração nas 4 rodas ajustável, rodas off-road, alta distância ao solo. Uma característica do modelo é a capacidade de superar seções rochosas pesadas da estrada.

As vantagens do carro Suzuki Jimny incluem um design simples, economia, qualidade japonesa e aparência original. Entre as deficiências, pode-se destacar um motor fraco, um porta-malas pequeno e a falta de opções.

Os fabricantes chineses não param de nos surpreender, lançando cada vez mais carros novos, e diante de nós está um dos modelos mais estranhos do Reino Médio. Este é um SUV de quadro completo, equipado com tração nas quatro rodas e um motor de 150 cavalos de potência. Não é nenhum segredo que os engenheiros chineses têm uma paixão doentia por copiar, e olhando para esta criação, você imediatamente entende que, ao desenvolvê-la, eles foram inspirados no jipe ​​Wrangler. As mesmas linhas estritas quebradas e a ausência de qualquer decoração no corpo. Tudo é rígido e masculino.

Além disso, como vários especialistas independentes observam, a qualidade de construção aqui é a melhor, e isso não é uma afirmação infundada. Diante de nós está um SUV de quadro completo, e não um SUV em um caso difícil. A máquina é capaz de superar obstáculos difíceis graças a um motor de 150 cavalos de potência e uma tração nas quatro rodas plug-in. E o motorista não se sentirá excluído, pois há muitas opções a bordo, como ar condicionado, sensores de estacionamento e sensores de chuva ou neblina. E tudo isso na versão básica.

Os Rovers ingleses são clássicos há muito tempo. Você não pode chamar essa técnica de barata, mas é considerada a melhor em termos de desempenho e durabilidade. É realmente o veículo off-road mais prático, capaz de superar obstáculos difíceis e levá-lo ao redor do mundo sem quebrar. Claro, você tem que pagar por essas condições, e muito, mas de acordo com especialistas, vale a pena.

Na altura e conforto interno. Muitas vezes acontece que os fabricantes não estão particularmente fixados na conveniência e no conforto do motorista. Aqui tudo está no mais alto nível. A eletrônica mais avançada está instalada a bordo, e há tantos computadores de bordo que a espaçonave invejará. E não vale a pena falar de opções como sensores de estacionamento, bancos aquecidos ou sensores de chuva. Eles são instalados mesmo na versão básica, cujo preço é indicado acima. Além disso, este é um SUV de quadro, e sua qualidade é tão alta que o preço já não parece muito alto, especialmente se comparado aos carros que exigem reparos uma vez por ano, ou até com mais frequência.

O popular SUV Jeep Wrangler passou por mais de uma atualização. Mas a empresa americana conseguiu manter a compacidade tradicional e a alta capacidade de cross-country do modelo. Os designers deixaram o corpo mais moderno, todas as óticas foram transferidas para elementos de LED. Uma característica do design é a estampa do peitoril da janela, bem como uma borda característica na grade do radiador.Graças à base curta do modelo de três portas e ao potente motor turbodiesel de 2,8 litros, o jipe ​​realiza milagres de habilidade cross-country em terrenos acidentados. E quando a barra estabilizadora é desligada, o carro é capaz de superar os obstáculos mais incríveis. A nova geração também está disponível em uma plataforma de estrutura, mas para facilitar a construção, muitos elementos da carroceria são feitos de alumínio.

Os proprietários do jipe ​​americano Jeep Wrangler tratam o carro com respeito, enfatizando sua capacidade de cross-country, manobrabilidade e confiabilidade. Os usuários estão um pouco insatisfeitos com a dinâmica de aceleração e a qualidade do estofamento.

Um dos melhores bandidos foi e continua sendo o carro alemão Mercedes Benz Gelandewagen. Mas se antes era um simples jipe ​​clássico, hoje o carro se transformou em um veículo de status caro. Hoje, os ricos dirigem Gelendvagen não fora da estrada, mas em torno de Moscou. O jipe ​​foi criado para necessidades militares, possui uma geometria clara de formas, uma área estendida de vidros de cabine e para-choques maciços. A versão atualizada recebeu luzes de circulação de LED, uma grade moderna, faróis bi-xenônio. Dependendo da modificação, uma das três unidades de energia é instalada. A versão mais acessível está equipada com um oito em forma de V com um volume de 5,5 litros (388 cv). O motor é integrado a uma transmissão automática de 7 velocidades, que minimiza o consumo de combustível.

Os proprietários observam os pontos fortes do Mercedes Benz Gelandewagen como excelente capacidade de cross-country, qualidade alemã e design elegante.As desvantagens de um carro de status são o alto preço e o manuseio ruim.

A Rússia adora carros agressivos. Pelo menos, essa é a impressão que se tem ao estudar o mercado local. A empresa UAZ produz SUVs há muitas décadas, e o Patriot se tornou a coroação de sua criação, que recebeu uma atualização em 2019, e simplesmente não poderíamos deixar de lado. Então o que mudou? Opções definidas. Agora há sensores de estacionamento, bancos aquecidos e outras comodidades. Isso é apenas todas essas opções estão disponíveis na versão de luxo, cujo preço é indicado acima. Vale a pena notar que este carro não pode ser chamado de barato, mas tendo economizado cem mil, você pode pegar um modelo sem todos esses sinos e assobios.

Quanto aos aspectos técnicos, aqui está uma tração nas quatro rodas plug-in, conexão não diferencial e presença de marchas reduzidas na caixa. Ou seja, tudo o que um verdadeiro SUV precisa. Além disso, este é um tipo de montagem de quadro, o que significa que você pode embarcar nas jornadas mais difíceis e perigosas pelas extensões da Rússia e do mundo inteiro. É verdade que os especialistas não aconselham fazer isso e recomendam levar um conjunto de ferramentas necessárias e algumas peças de reposição com você.

Existem carros associados a uma determinada classe.Por exemplo, a Ferrari é um carro esportivo, o Lexus é um sedã premium. Embora ambos tenham modelos de um tipo completamente diferente. A marca italiana Maserati também é frequentemente associada a sedãs potentes e rápidos, e poucas pessoas sabem que existem SUVs de quadro real na linha da empresa, e este é um deles.

A apresentação deste carro na exposição provocou uma tempestade de emoções e discussões. Publicações autorizadas argumentaram se a empresa precisava de tal modelo e se seria demandado. Mas, aparentemente, a empresa realmente não pensou nisso, sabendo muito bem que mesmo um carro tão fora do padrão para a marca encontrará seu comprador. O que temos a bordo? O conjunto máximo de opções. Os mais modernos equipamentos de informática e excelente manuseio. Motor potente e tração integral. Em geral, tudo o que um SUV de verdade deve ter, exceto, talvez, folga, que deixa muito a desejar aqui.

Qual é a primeira coisa que vem à mente quando você pensa em Ferrari? Velocidade, potência, design atraente. Em uma palavra, um carro esportivo com todas as opções inerentes a esta classe. Mas recentemente, esta marca italiana decidiu expandir seu mercado e lançou o primeiro SUV. Sim, sim, isso mesmo, um SUV da Ferrari. O que eles conseguiram? Bem, descartamos imediatamente a palavra barato. Nunca foi aplicado em carros desta marca, mas aqui a preocupação superou-se. 25 milhões de rublos é uma quantidade muito grande.

O que ganhamos com esse dinheiro? E temos o SUV mais rápido com excelentes características de condução.Ele usa uma tração nas quatro rodas plug-in e a caixa é equipada com marchas baixas. Todas essas são opções de SUV, mas a folga não é animadora. Apenas 150 milímetros, e para esta classe de carro é muito pequeno. O tamanho aumentou em comparação com os carros esportivos usuais, mas não o suficiente para comparar com alguns monstros off-road japoneses ou americanos. Simplificando, é muito difícil julgar a qualidade deste carro como um SUV. E é improvável que alguém tenha a ideia de conquistar o mundo em tal máquina. Mas a marca não fica parada, e isso já é um bom indicador.

O clássico Jeep americano é o Jeep Grand Cherokee SRT8. Uma característica distintiva do carro é uma potência recorde do motor de 475 cv. Com. Sob o capô do SUV está um monstro de 6,4 litros e 8 cilindros. Para que o motor não transfira combustível em vão em engarrafamentos, é fornecido o desligamento automático de 4 cilindros. O americano acelera em menos de 5 segundos a 100 km/h. A caixa automática de 5 velocidades oferece a possibilidade de troca manual de marchas no volante. O jipe ​​tem boa capacidade de cross-country, o motor não é exigente quanto à qualidade da gasolina. O consumo estimado no ciclo combinado é de cerca de 23 litros.

De acordo com especialistas, os pontos fortes do SUV Jeep Grand Cherokee SRT8 são um motor potente, boa capacidade de cross-country e um interior confortável. O carro tem deficiências como peças de reposição caras, entrega longa, alto consumo de combustível.

A Porsche é um dos símbolos da indústria automobilística alemã. Junto com a Mercedes e a BMW, a preocupação produz os melhores carros que combinam qualidade de construção, confiabilidade e o mais alto nível de conforto. Cayenne é um dos modelos mais populares do fabricante, que está em constante demanda, apesar do custo bastante alto. Sim, este SUV não pode ser chamado de barato, mas devido às suas características de qualidade, o preço é completamente nivelado.

Mas não pense que temos apenas um carro de luxo, projetado apenas para te levar pela cidade. Este é o SUV mais transitável, capaz de superar os obstáculos mais difíceis e off-road. Claro, se você estiver pronto para amassar a sujeira em um carro no valor de 6 milhões de rublos. Combina alta capacidade de cross-country e nível máximo de conforto. Todas as opções concebíveis e impensáveis ​​estão instaladas a bordo. O recheio da versão básica é tão extenso que fará com que até o melhor carro japonês fique modestamente de lado, e de fato eles são famosos por sinos e assobios e várias novidades.

A empresa britânica Bentley realmente surpreendeu o público ao criar o SUV mais rápido Bentayga Onyx Edition. Esta versão especial abre novas possibilidades para o conhecido fabricante de carros de luxo. Dinâmica louca (4,1 s a 100 km / h) dá ao SUV um motor de 6 litros com 608 cv. Com. Em combinação com uma transmissão automática de 8 velocidades, o carro com tração nas quatro rodas acelera até 300 km/h. É improvável que algum dos proprietários deste supercarro queira testar suas qualidades off-road.Ainda assim, o elemento deste carro é a autoestrada. É difícil listar todas as opções que estão disponíveis neste SUV de elite.

Proprietários de automóveis e especialistas concordam que o Bentley Bentayga Onyx Edition é um exemplo de poder e luxo. Mas usuários exigentes encontraram falhas neste carro de elite. Portanto, alguns detalhes de acabamento são feitos de folheado e óculos de sol comuns não cabem no estojo dos óculos.

Este SUV japonês está no topo de várias classificações há muitos anos, e isso não é apenas uma homenagem aos clássicos, mas uma posição bem fundamentada. A indústria automobilística japonesa sempre se distinguiu pela alta qualidade, mas neste modelo, a Mitsubishi se superou, e é por isso que a Pajero não é retirada da produção há muitos anos e até faz atualizações e reestilizações regulares.

Houve essa atualização em 2018, quando uma versão atualizada deste SUV de quadro foi apresentada ao público. Mas as atualizações recebidas são tão significativas? Na verdade, não. Este ainda é o mesmo Pajero, com todas as suas características inerentes. Sim, novos eletrônicos e opções apareceram a bordo, mas quanto ao enchimento do motor, permaneceu o mesmo. Como antes, o carro está disponível em várias variantes, tanto a gasolina quanto a diesel.Os motores também variam em potência, de 130 cv bastante econômicos a 250 cv. No entanto, o preço não aumentou muito, e hoje esse SUV de quadro é vendido a um preço de 2,8 milhões de rublos, e isso é para um conjunto completo, ou seja, para o conjunto máximo de opções.

A Rússia adora a marca Kia, como evidenciam os relatórios de vendas de carros desta marca. Mas, na maioria das vezes, vários sedãs e subcompactos aparecem nesses relatórios, e nem todos sabem que a fabricante possui um SUV de quadro real. É ele que está à nossa frente, e basta um olhar para este carro para apreciar a sua potência. Carro enorme e visualmente atraente. Mas o principal é a qualidade, e está no topo aqui.

Um motor diesel de três litros com capacidade de 250 cavalos está instalado a bordo do carro. Um verdadeiro monstro, capaz de puxar um corpo bastante pesado e volumoso dos altos e baixos mais difíceis. Os fabricantes não se esqueceram do conforto do motorista e dos passageiros. No modelo reestilizado de 2019, o interior foi quase completamente alterado. O carro recebeu bancos novos e mais confortáveis, além de uma enorme variedade de opções. Tem tudo o que você precisa para viajar pelo mundo e para passeios pela cidade. Sensores de estacionamento, sensores de chuva, controle automático de espelhos, aquecimento dos bancos e um novo sistema de ar condicionado, completamente alterados nesta modificação, pois nas versões anteriores muitas vezes causavam reclamações.

O quadro japonês SUV Toyota Fortuner é vendido ao preço mais atraente.O enorme interior funcional pode acomodar confortavelmente 6 pessoas graças à possibilidade de instalar uma terceira fila de bancos. Se necessário, os bancos traseiros podem ser facilmente rebatidos, proporcionando ao proprietário uma enorme quantidade de espaço livre. O carro tem uma aparência decidida e corajosa, reconhecível no contexto de outros carros. Um motor diesel de 2,8 litros de alto torque é capaz de tirar o equipamento de qualquer problema. Ao mesmo tempo, o motor tem um apetite modesto, consumindo até 8,6 litros de óleo diesel no modo misto. A ótica de LED adiciona elegância ao SUV, e o controle climático e o controle de cruzeiro são responsáveis ​​pelo conforto de direção.

Os consumidores domésticos distinguem do Toyota Fortuner SUV qualidades como acessibilidade, confiabilidade e segurança. Ao dirigir em velocidade em uma estrada de terra, nota-se uma oscilação da traseira, a dinâmica da aceleração deixa muito a desejar.

O enorme SUV americano Cadillac Escalade destaca-se pelo seu luxo. O motor de 6,2 l (403 cv) é responsável pela dinâmica, que é fácil de arrancar em qualquer clima e proporciona uma forte dinâmica de aceleração e uma condução suave. O carro tem um interior confortável, um grande compartimento de bagagem. Todos os bancos são aquecidos e estofados em couro genuíno. Ao decorar a cabine, muitos painéis de madeira foram usados. As leituras do instrumento são claramente visíveis na tela de 12 polegadas. Externamente, o SUV parece impressionante e elegante. O olho é rebitado pelas bordas da carroceria, os cortes dos faróis conferem ao exterior uma elegância especial. Existem muitas opções modernas como padrão, como fechamento automático de portas, suspensão adaptativa, ABS, etc.

Os proprietários do Cadillac Escalade notam o equipamento luxuoso do carro, um motor potente e um passeio confortável em estradas pavimentadas. As desvantagens incluem saliências frontais baixas, manutenção cara.

O jipe ​​japonês Infiniti QX80 parece muito impressionante. Está equipado com o mais potente motor a gasolina de 5,6 L (405 cv), que funciona em conjunto com uma transmissão automática de 7 velocidades. O SUV com tração integral apresenta excelente dinâmica de aceleração (6,5 sa 100 km/h) e consumo moderado de combustível (14,5 litros em ciclo combinado). Externamente, um grande jipe ​​parece sólido e o interior é espaçoso e confortável. Na decoração, o lugar principal é ocupado pelo couro, sombreado por manchas de madeira e plástico. Tudo parece rico, mas harmonioso. A suspensão deste gigante é originalmente ajustada. É o suficiente para acelerar o carro a 50 km / h, após o que o motorista e os passageiros param de perceber quaisquer solavancos na estrada, até lombadas.

Os proprietários de automóveis estão satisfeitos com a potência e o espaço do SUV Infiniti QX80. Mesmo com uma longa viagem, não há fadiga. As desvantagens da máquina incluem isolamento acústico ruim.