20 crossovers e SUVs populares

Este modelo do crossover doméstico ainda é “jovem” o suficiente para falar sobre sua popularidade. No entanto, o fabricante tem grandes esperanças para o SUV cruzado Lada XRAY. No ano passado, o início das vendas deste modelo ocorreu no início de novembro, o que permitiu que as vendas totais da marca Lada XRAY atingissem seu máximo - 34.807 transações foram concluídas na Rússia em apenas um ano.

Esse número excedeu o limite do ano passado em 1.500 veículos, e espera-se que o período atual do relatório seja mais interessante. Quanto ao mercado secundário, o cruzamento Lada XRAY ainda é difícil de encontrar nele, pois as vendas ainda são isoladas.

O bom e velho Niva continua a interessar os proprietários de automóveis - no ano passado, 32.949 compradores compraram um novo veículo compacto todo-o-terreno.Alta confiabilidade, despretensão e preço acessível fazem do SUV Lada 4x4 um dos carros mais vendidos de sua classe. Muitos consideram este carro um verdadeiro best-seller na Rússia.

Isso demonstra claramente o mercado secundário. O Lada 4x4 está invariavelmente no TOP-10 dos crossovers mais vendidos. Essa popularidade dos carros usados ​​​​é explicada não apenas por um preço mais atraente, mas também por uma margem de segurança decente, da qual todo proprietário pode ter certeza.

O SUV doméstico Chevrolet Niva chamou a atenção mesmo em uma conhecida apresentação com a participação do presidente. Mas o fabricante trabalhou nos erros e continuou a gloriosa tradição do carro Niva. Deve-se notar que todo o recheio foi preservado de seu antecessor, apenas o design soviético foi alterado para importado. A máquina é capaz de superar as áreas off-road mais difíceis, transportando uma grande quantidade de carga. O modelo atualizado tornou-se mais confortável para o motorista e passageiros.

Infelizmente, algumas das deficiências do famoso Niva também migraram para o Chevrolet Niva. Esta é a gula de um motor de baixa potência, isolamento de ruído ineficiente e dinâmica fraca. Deixa muito a desejar e proteção anticorrosiva.

O crossover coreano Hyundai Creta rapidamente ganhou popularidade em diferentes países do mundo. Especialistas acreditam que uma das razões para a demanda acelerada por um carro é uma aparência elegante e um interior moderno.Se você adicionar a isso um sistema de segurança de alta tecnologia e enchimento de alta qualidade, obterá um crossover bastante interessante por pouco dinheiro. Além disso, as pessoas acostumadas a cuidar do dinheiro ficam impressionadas com o baixo consumo de combustível, a despretensão e a confiabilidade do carro.

Hyundai Creta também tem algumas desvantagens. Os proprietários de carros ficam incomodados com plástico duro na cabine, pára-choques delicados, poluição severa do compartimento do motor.

O crossover econômico Renault Duster tornou-se muito popular em pouco tempo. Os potenciais compradores tiveram que ficar na fila por muito tempo para comprar um carro francês. Existem várias razões para a popularidade do crossover. O fabricante tornou o carro elegante e funcional. O carro é caracterizado pelo consumo de combustível econômico, motor potente, suspensão macia e interior espaçoso. Devido à alta folga do Duster, você pode sair da cidade com segurança ou estacionar em um quintal apertado, sem prestar atenção aos meios-fios altos.

Deve-se notar que o Renault Duster não é um SUV completo, portanto, você não deve exigir muito dele.

O modelo atualizado do popular SUV novamente interessou os novos proprietários.No ano passado, foram vendidos 22.878 carros, mais de 2.200 a mais do que os números anteriores. O crescimento natural da popularidade foi causado por uma profunda atualização do modelo.

Este é um dos carros mais vendidos no mercado secundário russo - um comprador doméstico aprecia o carro por sua confiabilidade e interior espaçoso. Ao mesmo tempo, para um Nissan X-Trail de cinco anos, eles pedem uma média de cerca de 1 milhão de rublos, o que não é tão pouco para um carro com quilometragem inferior a 100 mil km. Isso só mais uma vez fala de uma margem de segurança decente para este crossover.

No ano passado, 13.909 pessoas se tornaram donas deste modelo de crossover na Rússia. Isso, é claro, não leva em consideração os indicadores do mercado secundário. Não se pode dizer que o Kuga seja particularmente popular, mas o fato de haver uma demanda estável por ele é um fato.

10,5 mil exemplares separados do líder da categoria mais vendido Ford Kuga, mas devido aos eventos recentes e à retirada do mercado russo, este será um máximo histórico de vendas deste modelo (em comparação com o período de relatório anterior, houve um aumento) . De muitas maneiras, o declínio é explicado pelo aumento dos preços, que se tornou uma condição inaceitável para alguns dos potenciais compradores.

Desde 2004, o crossover Hyundai Tucson vem conquistando os corações dos motoristas russos. A grande maioria dos proprietários considera que a principal vantagem do modelo é a combinação de um preço acessível e um rico conjunto de funções. Embora haja uma categoria de motoristas que apreciam a eliminação de pequenas falhas.O carro é bastante confortável, se comporta bem em uma estrada de asfalto e em uma estrada rural quebrada. No mercado secundário, o crossover não é um extra, eles se interessam pelo carro e o compram mesmo após 10 anos de operação.

Os especialistas criticam os componentes do Hyundai Tucson como eixo de transmissão, radiador e ótica.

Uma das principais razões para a popularidade do modelo Toyota RAV4 é a alta confiabilidade deste crossover japonês. Foi esta qualidade que permitiu manter durante vários anos uma posição de liderança nas vendas em todo o mundo. A história do SUV começa em 1990, o RAV4 foi um dos primeiros SUVs estrangeiros a aparecer nas estradas nacionais. Atrai motoristas experientes e o fato de a liquidez do modelo no mercado secundário ser maior que a dos concorrentes. Em vários test drives, o crossover subiu consistentemente ao pódio.

O principal problema dos proprietários de carros Toyota RAV4 é o isolamento acústico ruim. A proposta de configurações, a escolha de motores para o mercado russo parece ruim.

No ano passado, 33.530 carros Volkswagen Tiguan foram vendidos por um revendedor oficial na Rússia. Este é um dos crossovers mais procurados e mais vendidos, que superou decentemente (quase 10.000 transações) o modelo Hyundai Tucson mais acessível.

A alta popularidade do SUV continua no mercado secundário. Para um "Tiguan" de cinco anos, o novo proprietário não terá que pagar mais de um milhão de rublos.Uma ligeira queda no valor sugere que os investimentos neste crossover podem ser considerados um razoável desperdício de dinheiro, permitindo que a maior parte deles seja devolvida na venda de um carro usado.

Ao contrário do crossover juvenil mais acessível (em comparação com o Audi Q7), tem muitos fãs na Rússia. Ele, é claro, não é o carro mais vendido nesta categoria. No entanto, ele provou com confiança seu direito de se tornar um dos modelos mais populares, tendo recuperado quase completamente a recessão de 2017. Durante o último período do relatório, quase 3.200 Audi Q5s foram vendidos por meio de concessionárias de automóveis.

O mercado secundário não se entrega a esse modelo com atenção especial. Após cinco anos de operação cuidadosa, o proprietário poderá devolver (aproximadamente) metade do dinheiro gasto. Afeta o alto custo de manutenção de um SUV de alta tecnologia.

Muito rapidamente, o SUV chinês Haval H9 ganhou credibilidade entre os fãs de carros grandes. Uma enorme carroceria baseada em estrutura cativa não apenas com propriedades de alta transitabilidade, mas também com equipamentos ricos. Até agora, o rápido crescimento das vendas é limitado apenas pela origem do SUV. Até os críticos notam a harmonia do carro, a boa qualidade de construção, a ausência de "doenças infantis".O modelo possui semelhanças com o Prado 150, talvez esse fato agregue interesse ao carro.

Até agora, a manutenção de serviço para carros Haval H9 não foi desenvolvida na Rússia. Portanto, há dificuldades com reparos e na busca de peças de reposição. Não gosta de SUV se revezando em alta velocidade.

Nem um único especialista pode explicar claramente o motivo da popularidade do SUV americano Jeep Cherokee na Rússia. O carro cativa à primeira vista, pelo que o número de fãs continua elevado. O que alguns motoristas consideram como vantagens, outros consideram como desvantagens. Um motor potente dá uma boa dinâmica, seja um diesel ou um isqueiro. O interior espaçoso e confortável parece impressionante, a aparência é carismática.

Os oponentes encontram muitas falhas nesta máquina. Este é um preço alto, alto consumo de combustível, falta de peças de reposição, reparos caros. Mas os russos escolhem o Jeep Cherokee com o coração, mas você não pode comandar seu coração.

O crossover compacto BMW X1 atraiu os motoristas que precisam de uma combinação de grande capacidade e boa capacidade de cross-country. O corpo baixo e rápido indica as qualidades de alta velocidade do crossover. O carro passa com confiança nas curvas, manobras facilmente em um fluxo próximo da cidade. Modelos com motores a diesel que variam de 143 a 258 hp são especialmente populares. Com. O carro é perfeito não apenas para a condução diária pela cidade, mas também para viagens de longa distância.

Os proprietários de carros devem levar em conta alguns "mas". O carro não tem pneu sobressalente e não é recomendado dirigir com pneu furado.A válvula do tanque de combustível é estreita para pistolas europeias. Os proprietários russos precisam carregar um adaptador com eles.

Este modelo "orçamento" complementa perfeitamente as estatísticas de vendas do carro-chefe entre os SUVs desta marca - 7222 cópias foram vendidas no ano passado. A popularidade do crossover da série NX está embutida no preço - é decentemente mais barato que a versão RX básica com muitos parâmetros semelhantes.

Não é de surpreender que este modelo venda bem no mercado secundário - com uma quilometragem de até 100 mil km, o LEXUS NX é estimado em uma média de 1,8 a 2 milhões de rublos. A alta popularidade do SUV é determinada por uma queda relativamente moderada no custo, o que pode ser considerado um investimento prático.

Um pouco inferior em vendas ao sedã da série 5, este SUV é muito popular na Rússia. No ano passado, o novo BMW X5 fez 4927 proprietários felizes, o que mais uma vez confirma a estabilidade da demanda nos últimos 5 anos.

A imagem ficará incompleta sem o mercado secundário - aqui este crossover é merecida e tradicionalmente considerado o mais vendido na Rússia. Além disso, o preço de um SUV de cinco anos parece muito mais atraente e, dependendo da configuração, varia de 2 a 3 milhões de rublos.

Um dos carros mais comentados nos fóruns automotivos é o RANGE ROVER. O interesse pelo SUV é enorme, alguns admiram o luxo do carro, outros se surpreendem com sua capacidade de cross-country. O ponto de virada na formação deste modelo, os especialistas consideram 2002, quando a terceira geração apareceu. O carro eclipsou muitos representantes de elite da Alemanha, Japão e EUA. Em diferentes países do mundo, um SUV começou a ser chamado de "iate sobre rodas". No mercado secundário, você pode comprar um carro de 10 a 15 anos ao preço de um novo Lads.

Este assunto britânico tem uma série de pontos fracos. Alguns deles podem ser nivelados com manutenção e cuidados regulares, enquanto outros exigirão investimentos financeiros sérios.

O crossover mais popular em nosso país pode ser chamado de Volkswagen Touareg. E não se trata de acessibilidade, mas do aumento do interesse pelo carro. E há algo para admirar para as pessoas comuns. Em termos de recheio técnico, o crossover não é inferior ao famoso parente do Porsche Cayenne. "Nomad" é ​​ótimo tanto na cidade quanto na natureza. Muitos proprietários preferem que a VW esteja mais próxima das pessoas comuns. De fato, para um motorista inexperiente, o modelo está associado a Golfs e Tradewinds acessíveis.

Em geral, o Volkswagen Touareg é um crossover confiável e equilibrado. Muitas vezes é necessário reparar a suspensão e, com o uso ativo do pedal do freio, os discos geralmente empenam.

A versão civil do Mercedes-Benz Classe G na traseira do W463 tornou-se um ídolo para a adoração de muitos motoristas ao redor do mundo. Este SUV é usado por xeques, monarcas e empresários russos. 39 anos se passaram desde o surgimento do modelo, mais de 200 mil carros foram feitos para consumidores militares e civis. Apesar do preço fabuloso, os carros não ficam nos armazéns. E graças ao ajuste competente e ajuste adicional, o conforto e as capacidades do Gelika aumentam ainda mais.

Mas mesmo um SUV tão cult não é isento de falhas. A pintura em carros novos tornou-se surpreendentemente fraca, amortecedores e molas traseiras falham rapidamente.

SUV Toyota Land Cruiser 200 não precisa de uma introdução especial. Há mais de 15 anos, o carro é considerado o padrão de habilidade e elegância de cross-country em nosso país. Em termos de vendas totais desses carros, a Rússia ultrapassou todos os países do mundo. Os proprietários de carros domésticos adoram o lendário jipe ​​japonês por sua estrutura de estrutura, excelente desempenho off-road, indestrutibilidade e conforto. O escopo de aplicação é extraordinariamente extenso, começando com agências de aplicação da lei e terminando com caçadores, pescadores, turistas. Ao longo dos anos, o carro não perde valor, então os carros de 10 anos são vendidos no mercado secundário na região de 2 milhões de rublos.

As fraquezas do SUV, os especialistas chamam de alto roubo, freios suaves, luz de cabeça fraca.