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1 | Lexus RX | 4.67 | O mais confortável |
2 | Subaru Forester | 4.51 | O mais confiável |
3 | Nissan Qashqai | 4.41 | Melhor preço. O mais popular |
4 | Hyundai Santa Fé | 4.39 | A suspensão mais suave entre os crossovers coreanos |
5 | Renault Koleos | 4.36 | A melhor relação preço e qualidade |
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Muitos proprietários, sonhando com um crossover, querem que o carro tenha uma suspensão macia. Passeio confortável na cidade e na estrada - o que mais você precisa? E para que a suspensão seja tão confiável e indestrutível quanto em SUVs pesados. É possível combinar isso?
Verificamos todos os modelos originais do mercado para os crossovers de suspensão mais macios e convidamos você a dar uma olhada em nossa análise. Não há carros de luxo aqui, com exceção dos mais próximos das pessoas e do popular Lexus. A classificação levou em consideração não apenas as características dos amortecedores do carro, mas também as opiniões dos proprietários, que na prática aprenderam o quão macio e confortável o passeio em um dos crossovers apresentados acabou sendo.
Top 5. Renault Koleos
As características de conforto ideais, um passeio suave e uma resposta suave de uma suspensão confiável em estradas irregulares estão em perfeita harmonia com o valor estabelecido do carro. De todas as propostas que participam do ranking, o Renault Koleos tem o melhor equilíbrio de todos esses fatores.
- Preço médio: 2216185 rublos.
- País: França
- Máx. velocidade, km/h: 201
- Tipo de suspensão: independente, mola
- Distância ao solo: 208 mm
Vamos fazer uma reserva imediatamente que estamos considerando o conforto da suspensão do Koleos reestilizado - é macio mesmo em comparação com a primeira série do modelo. Engenheiros, que inicialmente se concentraram na confiabilidade, na versão atualizada do carro adicionaram maior compostura e estabilidade ao chassi, mantendo a indestrutibilidade dos elementos. Apesar da atuação suave da suspensão, o crossover o torna bastante barulhento, pelo menos alguns proprietários apontam isso diretamente. Ao mesmo tempo, mesmo de grandes buracos e buracos, apenas uma leve oscilação atinge a cabine. Os amortecedores são excelentes para comparar os impactos de estradas pavimentadas, e os “policiais” reclinados podem passar confortavelmente a 40 km / h, e os proprietários não notaram lacunas na obra.
- Confiabilidade e conforto
- Grande variedade de kits
- design do corpo
- Ilíquido no secundário
- Preço de peças de reposição originais
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Topo 4. Hyundai Santa Fé
Em termos de características de conforto, o Papai Noel compete com sucesso com seu rival de longa data Sorento Prime. A última geração do crossover tornou-se ainda mais atraente e confortável, inclusive em termos de desempenho de direção.
- Preço médio: 2522000 rublos.
- País: Coreia do Sul
- Máx. velocidade, km/h: 195
- Tipo de suspensão: independente, mola
- Distância ao solo: 185 mm
A quarta geração do Santa Fe não é páreo para seus antecessores. Isso se aplica totalmente ao conforto da suspensão.Se anteriormente o hodovka deste crossover era caracterizado como confiável e indestrutível, com a atualização, características incomuns como suavidade e conforto apareceram para ele. O design multi-link com munhões de alumínio e amortecedores verticais no eixo traseiro funciona tão bem quanto os foles de ar. Eles são reforçados e fazem um excelente trabalho de carregamento de carros, excluindo subsidência. O uso de isolamento acústico de espuma de poliuretano permite que você esqueça completamente o desnível das estradas - apenas às vezes grandes buracos se fazem sentir balançando o corpo.
- capacidade
- Equipamento
- Manutenção barata
- Alto consumo de combustível
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3 melhores. Nissan Qashqai
O concorrente mais próximo que participa de nossa classificação acabou sendo quase 400 mil rublos mais caro que este crossover.
Na Rússia, o Nissan Qashqai é considerado o melhor crossover familiar com desempenho e aparência atraentes, espaço e preço. A combinação desses fatores determinou sua alta demanda do comprador doméstico.
- Preço médio: 1827500 rublos.
- País: Japão
- Máx. velocidade, km/h: 182
- Tipo de suspensão: independente, mola
- Distância ao solo: 200 mm
Um favorito de dezenas de milhares de proprietários de carros, o Nissan Qashqai estava no ranking por um motivo. A operação confiável da suspensão, embora não projetada para off-road, funciona cem por cento em solavancos e pequenos buracos, protegendo o motorista e seus passageiros de cargas de choque excessivas. Ao mesmo tempo, muitos vão para o truque, diminuindo a pressão nos cilindros para 1,9.Com esses parâmetros, até o R16 oferece um passeio confortável em estradas ruins. Se você seguir estritamente os regulamentos do fabricante, para uma estrada comum, a suspensão será simplesmente impossível de matar. O trabalho suave em pequenos buracos é garantido pelas excelentes propriedades do amortecedor original, e muitas pessoas preferem instalar os mesmos originais durante a substituição de rotina - já que o preço deles é bastante acessível.
- Praticidade
- motor econômico
- Interior espaçoso confortável
- salão frio
- Suspensão off-road fraca
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Parte superior 2. Subaru Forester
A qualidade de construção impecável e os componentes originais determinam a alta durabilidade de todos os elementos da suspensão. Nesse parâmetro, apenas um participante de nossa análise pode competir com ele, cujo custo é quase o dobro do preço do Forester.
- Preço médio: 2628500 rublos.
- País: Japão
- Máx. velocidade, km/h: 207
- Tipo de suspensão: independente, mola
- Distância ao solo: 220 mm
- Dinâmica
- permeabilidade
- alta distância ao solo
- Espaço interior e interior
- Isolamento de ruído
Parte superior 1. Lexus RX
Além do equipamento máximo com sistemas de segurança, suspensão a ar e isolamento acústico de alta qualidade, o fabricante criou uma cabine confortável com microclima separado e acabamentos de alta qualidade feitos de materiais caros.Complemente a sensação de conforto e cadeiras confortáveis com regulagem elétrica, ventilação e aquecimento (nos níveis de acabamento superiores).
- Preço médio: 5203000 rublos.
- País: Japão
- Máx. velocidade, km/h: 200
- Tipo de suspensão: independente, mola/pneumática
- Distância ao solo: 200 mm
Por mais de 20 anos, este modelo crossover premium de tamanho médio saiu da linha de montagem do fabricante japonês, satisfazendo a demanda em todo o mundo. Os proprietários apreciam-no pela sua suspensão indestrutível e que consome muita energia, motor fiável e interior premium confortável. Um carro confiável oferece um passeio confortável sobre solavancos e buracos devido ao design da unidade de absorção de choque. Seu trabalho suave é fornecido por molas pneumáticas que absorvem até mesmo danos graves na estrada sem olhar. O isolamento acústico perfeito complementa perfeitamente o trabalho da suspensão pneumática, que também permite alterar a distância ao solo do veículo de acordo com o limite de velocidade.
- Aparência
- Conforto
- Controlabilidade
- imposto alto
- Consumo de combustível
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