10 melhores pneus para Chevrolet Niva

Este pneu com padrão de piso simétrico pode ser instalado em uma suspensão padrão Chevrolet Niva apenas no tamanho 215/75 R 15, que atende totalmente aos requisitos de fábrica. As características de alto desempenho da borracha foram apreciadas não apenas pelos usuários comuns - as gigantes automotivas sul-coreanas usam pneus Nexen Roadian H / T (SUV) para o equipamento primário de carros fabricados.

O cordão de poliéster elástico e o disjuntor duplo são capazes de suportar múltiplas cargas de choque sem o menor dano, o que afeta a durabilidade desses pneus. Projetado usando modelagem matemática, o padrão do piso distribui uniformemente a carga por toda a área de contato do piso com a superfície.Isso não só proporciona melhor tração, mas também contribui para um desgaste moderado, independentemente da intensidade de uso. Com base no feedback do usuário, também pode-se concluir que a borracha possui altas características acústicas e alta precisão de controle em qualquer velocidade.

Os proprietários do Chevrolet Niva apreciaram as capacidades e características técnicas do pneu de nova geração Toyo Proxes STIII. Este pneu de verão oferece frenagem e tração superiores em qualquer superfície, graças ao seu padrão de seta e relâmpago direcional esportivo. Além disso, as lamelas 3D nas áreas dos ombros da banda de rodagem proporcionam não apenas uma aceleração rápida do carro, mas também um desgaste uniforme dos pneus.

Pneus Toyo Proxes STIII são capazes de suportar cargas máximas e superar facilmente locais difíceis na pista. Precisão de controle de alta velocidade e baixo nível de ruído foram apreciados pelos usuários. Além disso, a borracha possui alta resistência ao desgaste, o que também é observado em suas avaliações por proprietários de SUVs. Outra vantagem deste pneu é a excelente estabilidade direcional em piso seco e molhado. Para os proprietários do Chevrolet Niva, é possível instalar apenas uma faixa de tamanho deste modelo - 215/65 R 16. Para operar rodas mais maciças, já é necessário levantar a suspensão e alterar a geometria das cavas das rodas.

O pneu Yokohama Geolandar A / T G015 foi projetado para atender a todos os requisitos para pneus todo-o-terreno em condições off-road difíceis. Ele foi projetado para uso na maioria dos modelos existentes de jipes e crossovers com tração nas quatro rodas, diferindo favoravelmente dos concorrentes em maior resistência e confiabilidade. Este pneu de verão oferece manuseio confiante nos terrenos mais difíceis. Nenhuma condição climática pode afetar as melhores propriedades de aderência deste modelo de pneu. Sua estabilidade é garantida pela composição única do composto de borracha e um padrão especialmente projetado da peça de trabalho com lamelas tridimensionais.

Graças às soluções tecnológicas modernas, a estabilidade e a controlabilidade em altas velocidades aumentaram significativamente. Ao mesmo tempo, o Yokohama Geolandar A / T G015 é considerado bastante confortável - o nível de ruído é bastante aceitável para pneus desta classe. As revisões observam uma longa vida útil e melhores características técnicas. Esses pneus são ótimos para qualquer crossover ou SUV. A presença da faixa de tamanho apropriada permite instalá-los no Chevrolet Niva sem modificações na suspensão.

Projetado especificamente para SUVs, o pneu BFGoodrich Urban Terrain T/A será a melhor escolha para o Chevrolet Niva, que é usado principalmente na condução urbana, com possibilidade de uso em qualquer clima. Esta borracha aumentou a resistência ao desgaste e danos devido à presença de uma camada de cordão reforçada.O composto de borracha melhorado, com adição de silicone, proporciona não apenas durabilidade, mas também o comportamento mais confiante das rodas na pista.

O uso do recém-desenvolvido ShoulderLock na criação deste modelo aumentou a área de contato do pneu com a superfície, o que aumenta significativamente a confiabilidade da aderência em qualquer estrada. O padrão de piso agressivo especialmente projetado deste pneu de verão garante a drenagem oportuna da água e, assim, garante uma melhor aderência à estrada. Em suas análises, os usuários observam um maior conforto ao dirigir.

Dunlop Winter Maxx SJ8 é um pneu de inverno Velcro projetado para crossovers e carros off-road, incluindo o Chevrolet Niva. Os desenvolvedores conseguiram combinar com sucesso um conjunto de medidas para melhorar as características técnicas deste pneu, projetadas para garantir a segurança de condução no inverno. O novo padrão de piso com ranhuras em T no centro garante melhor tração e tração, facilitando a condução.

Os canais em ziguezague fornecidos neste modelo proporcionam uma remoção rápida e de alta qualidade da massa de neve ou água, devido ao qual a aquaplanagem melhorou visivelmente. Também uma característica distintiva deste pneu de inverno é o aumento do número de lamelas, responsáveis ​​por uma melhor aderência no gelo. As revisões observam a suavidade incomum da borracha e a ausência de ruído. Ao mesmo tempo, o Chevrolet Niva diminuirá ligeiramente sua distância ao solo - em apenas 2,5 cm (um tamanho de pneu adequado para esta marca será 205/70 R 15), o que tornará o carro mais estável nas curvas.

O pneu cravejado Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV é a melhor escolha para os entusiastas de automóveis que valorizam uma condução segura no inverno. Este modelo tem melhor desempenho de frenagem em estradas com gelo e neve. O padrão de piso assimétrico direcional fornece remoção oportuna da massa de neve e aderência de alta qualidade. Graças aos pinos remodelados, eles proporcionam um ajuste seguro e firme, o que também melhora significativamente o contato com a estrada.

Melhorias também ocorreram na composição do composto de borracha, levando em consideração todas as características associadas ao movimento em uma estrada de inverno. Proprietários de carros que instalaram pneus Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV em seus SUVs, em suas revisões, observam boa capacidade de cross-country em áreas com neve e fácil manuseio. Para um Chevrolet Niva com suspensão padrão, o tamanho mais adequado para este modelo seria 205/70 R 15 ou 215/65 R 16.

Confirmando o seu estatuto de líder na produção de pneus, a empresa finlandesa Nokian lançou um novo pneu de inverno Tires Hakkapeliitta 9 SUV capaz de se adaptar a qualquer temperatura e condições meteorológicas. A tecnologia única de usar dois tipos de pinos ao mesmo tempo proporcionou a este pneu certamente melhor manuseio e estabilidade em estradas com neve ou gelo.

No Chevrolet Niva, essa novidade está disponível apenas com rodas R16. Os usuários que usaram os pneus Hakkapeliitta 9 SUV neste e no inverno passado notaram uma excelente frenagem em estradas geladas, melhor manobrabilidade (há mudanças no padrão do piso) e estabilidade direcional. Graças aos pinos laterais, as curvas de alta velocidade em uma estrada de inverno tornaram-se possíveis. Todos, sem exceção, os proprietários estão satisfeitos com a escolha feita e em suas avaliações expressam total confiança de que ainda não conheceram melhores pneus de inverno. Ao mesmo tempo, há uma "desajeitamento" quase imperceptível no asfalto nu - no entanto, esse comportamento para pneus com picos é bastante natural.

O fabricante russo produz o NORTEC em apenas dois tamanhos para rodas de 15 e 16 polegadas - o tamanho mais adequado para o Chevrolet Niva. A borracha é muito poderosa, com uma parede lateral grossa e bons ressaltos ao longo da borda do piso. Facilmente autolimpante devido ao piso bem pensado e aos amplos canais entre os blocos do piso. Eles permitem que você saia facilmente de uma rotina profunda e demonstre excelente flutuação em qualquer lama. As capacidades do NORTEC MT 540 não são muito inferiores aos pneus de lama importados e mais caros.

Nas revisões, os proprietários observam a boa qualidade da borracha - durante a operação, a possibilidade de perfurar é insignificante. Flutua um pouco na areia, mas para uma condução mais confiante, a pressão dos pneus precisa ser reduzida um pouco. O lado de borracha protege o disco de possíveis danos ao superar obstáculos. Os pneus NORTEC MT 540 estão posicionados como pneus de verão para todas as estações, mas no inverno não se comportam bem no asfalto. Uma característica da borracha é um alto nível de ruído e uma reação lenta às curvas de direção (rolagem) em uma superfície de asfalto, por isso é aconselhável usá-la como um “sapato” diário para um carro apenas em estradas rurais.

A borracha não é para dirigir em alta velocidade na estrada, apesar da suavidade e falta de ruído característicos dos pneus de lama. Ao mesmo tempo, é apagado lentamente - com o uso durante todo o ano, um terço do piso "folhas" em média em 1,5-2 anos.Para o Chevrolet Niva, os pneus são muito bons - um preço atraente (várias vezes mais barato que as marcas líderes) e a capacidade de instalar em um carro sem alterações fizeram desta marca uma das mais populares entre os proprietários deste carro.

O padrão de piso agressivo com grandes damas direcionais "espinha de peixe" provou-se em pântanos de lama impenetráveis ​​- até que o carro "ja" em ambas as pontes, ele irá. Em areia trêmula, para uma boa habilidade de cross-country, você só precisa sangrar um pouco o ar. Uma parede lateral muito forte suporta perfeitamente o peso do Chevrolet Niva, mesmo em cilindros meio vazios. Entre as deficiências, os proprietários observam alças laterais um pouco fracas, o que torna bastante problemático sair de uma rotina profunda. Nas análises dos usuários, o desempenho de condução da borracha também é muito apreciado no inverno - com exceção de áreas com gelo, ele lida adequadamente com neve rolada e solta e não é completamente propenso a aquaplanagem.

A gama de pneus off-road da famosa marca sul-coreana Kumho tem um tamanho adequado para o Chevrolet Niva. A borracha 215/75 R 15 adapta-se perfeitamente à suspensão de fábrica e não é necessária nenhuma adaptação (elevação ou aumento das aberturas das rodas) - as cavas das rodas suportam o volume de sujeira que sai sob o piso. Ao mesmo tempo, mesmo com as condições off-road mais difíceis, o pneu lida com bastante confiança.

A borracha é moderadamente macia e gera muito menos ruído do que outros pneus de lama, apesar do peso bastante impressionante.É verdade que, por causa disso, ele se desgasta muito rapidamente se a maior parte da corrida ocorrer no asfalto. Muitos proprietários nas análises indicam que os pneus são perfeitamente equilibrados, proporcionam melhor estabilidade do carro em altas velocidades e se comportam muito bem em estradas molhadas. Furos e até cortes laterais são raros para este pneu. Apesar do fato de os pneus serem para todas as estações, é extremamente problemático usar o Kumho Road Venture M / T no asfalto de inverno.