5 melhores bombas para Lada Priora

As bombas de água espanholas distinguem-se pela sua despretensão em relação ao líquido de refrigeração e à intensidade do uso do veículo. Esta bomba pode ser instalada em qualquer Lada com motor VAZ-21126 com 16 válvulas. É confiável e durável. Ao mesmo tempo, demonstra alto desempenho, o que permite proteger efetivamente o motor do superaquecimento. Este modelo é instalado na junta incluída no kit. Não há necessidade de usar vedantes adicionais, pois a conexão é bastante apertada - uma bomba instalada corretamente definitivamente não vazará durante o período de garantia. Entre as deficiências que poucos compradores destacam está o alto preço da bomba.

Peça de reposição original projetada para Lada Priora com motor de 16 válvulas. Proporciona uma circulação estável do líquido de arrefecimento e protege o motor do superaquecimento. Devido ao rotor de plástico de 7 pás, a peça é leve, o que facilita a vida do motor. Mas sob a influência de altas temperaturas do anticongelante, as lâminas podem se deformar e começar a rolar. No entanto, esta bomba é produtiva e durável.Quem colocou esta bomba d'água em seu carro diz que ela tem uma construção de qualidade e dura pelo menos 50.000 km. Ao mesmo tempo, o preço da peça é acessível.

A bomba de água com polia dentada é adequada para LADA Priora 2170 após o lançamento de 2008. O fabricante se concentrou na resistência ao desgaste e na durabilidade da peça. Os eixos de transmissão são endurecidos para aumentar a dureza. As vedações polímero-cerâmica minimizam o atrito dos componentes móveis da bomba e ajudam a manter a estanqueidade durante todo o período de sua operação. Além disso, o alojamento do conjunto de rolamentos é ampliado aqui. Isso permitiu o uso de um rolamento de duas carreiras atualizado capaz de suportar cargas pesadas. O recurso da bomba de água é de 80.000 km. Ao mesmo tempo, o preço é um dos mais baixos entre os análogos. Neste caso, você pode encontrar uma falsificação. Um holograma vermelho com uma baleia e embalagem com a mesma imagem ajudam a reconhecer a bomba original alemã.

Este modelo foi produzido na fábrica de Togliatti, que desde sua fundação vem suprindo as necessidades do transportador AvtoVAZ. Recursos de design e componentes importados da bomba de água possibilitaram aumentar seus recursos e produtividade. Aqui está um rolamento eslovaco com características de capacidade de carga aprimoradas e um selo de cassete italiano. O impulsor atualizado com 8 lâminas é feito de termoplástico e possui uma altura de lâmina aumentada. Isso possibilitou expandir a área de trabalho e remover com mais eficiência o calor do motor. A bomba apresenta alta resistência ao desgaste, mas ainda assim, no final de sua vida útil, pode começar a funcionar.

A bomba LUZAR com impulsor de alumínio é uma das que os clientes mais escolhem para substituir uma usada de fábrica. Isso é facilitado pelo desempenho, resistência ao desgaste e um preço acessível por peça. Além disso, a LUZAR oferece 2 anos de garantia em suas bombas. Portanto, não há dúvida sobre sua confiabilidade. A bomba de água é compatível com Lada Priora 2007 e mais recente com transmissão manual. O rolamento de esferas de 2 carreiras tem uma área de contato reduzida, para que possa suportar altas velocidades por um longo tempo.O elemento de vedação feito de cermet possui atrito mínimo entre os anéis e proporciona estanqueidade estável durante todo o período de uso da peça. Entre as deficiências da bomba, os motoristas observam uma reação negativa, mas ela já aparece na alta quilometragem.