As 10 principais alternativas do Shell Helix Ultra

O óleo foi desenvolvido para motores de última geração do Grupo Volkswagen, o que é confirmado pelas aprovações apropriadas. Ao mesmo tempo, o fabricante cuidou da total compatibilidade com vários sistemas de pós-tratamento de gases de escape, o que expande o escopo do produto. O óleo em si é uma mistura de PAO e hidrocraqueamento. De interesse é o novo pacote de aditivos da Infineum, que inclui uma combinação de cálcio e magnésio. O alto número de base e a baixa acidez indicam a possibilidade de uso em motores com intervalos de troca prolongados. Em algumas análises de usuários, as propriedades e os parâmetros do óleo estão completamente satisfeitos.

O óleo sintético para todas as estações é produzido usando a avançada tecnologia patenteada DuraMax®, que oferece excelentes propriedades de desempenho. Em primeiro lugar, o óleo é destinado aos proprietários de carros coreanos, mas pode ser derramado em quase qualquer motor. A exceção são as unidades diesel equipadas com filtros de partículas. Durante o desenvolvimento, as condições operacionais russas foram levadas em consideração - o óleo possui boas propriedades de baixa temperatura, o que facilita a partida do motor em clima frio. Um pouco constrangedor é a falta de aprovações das montadoras, pois a fabricante não comenta essa situação.

Óleo sintético de alta qualidade feito com a tecnologia Fluid TITANIUM. Em caso de aumento da carga do motor, a resistência do filme de óleo aumenta, o que protege as partes do grupo cilindro-pistão do desgaste prematuro. Estudos mostraram que o óleo tem excelente estabilidade térmica e boa viscosidade em temperaturas abaixo de zero - este é um indicador importante para muitas regiões da Rússia.Graças à base sintética, o óleo praticamente não está sujeito a resíduos. Pacote de aditivos moderno garante baixo teor de enxofre. Mas o teor de cinzas de sulfato em alguns testes excede os limites permitidos - este é o único comentário sobre o óleo.

Óleo totalmente sintético que cumpre totalmente as características declaradas - isso não é encontrado com frequência, mesmo em empresas conhecidas, para não mencionar as pequenas fábricas italianas. O molibdênio orgânico é usado como aditivo antifricção, e uma combinação padrão de zinco e fósforo é responsável por reduzir o desgaste. As propriedades neutralizantes e detergentes são fornecidas pelos salicilatos e sulfonatos. O ponto fraco deste óleo é o seu alto índice de acidez, que exige o cumprimento rigoroso dos regulamentos do fabricante, substituição oportuna do lubrificante no motor.

Óleo universal para todos os climas adequado para motores a gasolina e diesel, incluindo unidades turboalimentadas. O produto é popular entre os proprietários de automóveis e veículos comerciais, que observam excelentes propriedades de limpeza e facilidade de partida em temperaturas abaixo de zero. O fabricante fala sobre moléculas de polímeros especiais que mantêm a força do filme de óleo. Deve-se notar que existem aprovações de muitos fabricantes - simplesmente não há óleo mais barato com uma aprovação MB 229.5. Ao mesmo tempo, não esqueça que estamos falando de óleo semi-sintético.

O óleo sintético à base de PAO (PolyAlphaOlefin) pertence à linha Synthoil, que se distingue pela proteção confiável contra o desgaste, resistência ao envelhecimento e estabilidade de desempenho em uma ampla faixa de temperatura.A tecnologia de produção evita a formação de depósitos, principalmente em comparação com o hidrocraqueamento clássico. As vantagens incluem um pacote de aditivos que inclui molibdênio para reduzir o atrito e boro como dispersante. O produto é produzido na Alemanha, de modo que o preço do petróleo permanece consistentemente alto mesmo em comparação com o Shell Helix Ultra.

Óleo de motor sintético multigraduado com excelente economia de combustível. Os fabricantes russos nunca param de surpreender - os especialistas da Lukoil desenvolveram um produto de alta qualidade que fornece proteção confiável do motor no ciclo urbano e sob cargas elevadas. Apesar da falta de aprovações oficiais, o óleo pode ser derramado com segurança em motores importados. No ano passado, o custo do petróleo aumentou significativamente, mas ainda está longe dos análogos importados. Portanto, o petróleo pode ser atribuído com segurança à categoria de produtos folclóricos que encantam os usuários com preços acessíveis.

Óleo de motor de alta qualidade à base de PAO e naftalenos alquilados. Um pacote de aditivos bem escolhido permite prolongar a vida útil do motor e limpar eficazmente as superfícies internas do motor dos depósitos de temperatura. Também é necessário observar o baixo teor recorde de enxofre e teor de cinzas sulfatadas - os proprietários de motores com injeção direta certamente apreciarão isso. As desvantagens incluem apenas alta viscosidade a uma temperatura de 40 ºС, portanto, não se pode contar com economias especiais de combustível. No entanto, isso é totalmente compensado pelos outros benefícios do produto. Em geral, as características declaradas pelo fabricante até superam as do Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

Uma digna alternativa ao Shell Helix Ultra, fabricado com tecnologia própria que visa aumentar a resistência do filme de óleo. O fabricante afirma que as qualidades declaradas foram alcançadas devido à adição de titânio, que estabiliza as propriedades do lubrificante sob cargas extremas. Nas avaliações, os usuários indicam que o óleo funciona muito bem nas unidades a gasolina e diesel, mantendo as propriedades de desempenho durante todo o período de operação. Isto é confirmado por testes independentes. O único inconveniente pode ser considerado um número indecentemente grande de falsificações, exigindo cautela na compra.

Óleo sintético para todos os climas produzido com tecnologia de hidrocraqueamento.O fabricante não recomenda misturar este produto com óleos de motor padrão - isso deve ser levado em consideração. Inicialmente, o óleo foi desenvolvido para carros Opel equipados com motores a gasolina e diesel. No entanto, a prática mostra que o óleo apresenta excelente desempenho quando derramado em outros carros, independentemente do ano de fabricação. Isso é confirmado pelas aprovações e aprovações dos principais fabricantes. Entre as vantagens, destaca-se o alto índice alcalino, que proporciona excelentes qualidades de lavagem. A baixa acidez permite um intervalo de drenagem ligeiramente mais longo.