20 de cele mai bune motociclete

Îți poți începe cariera sportivă cu ajutorul motocicletei austriece KTM RC 390. Se vinde la un preț accesibil, permițând în același timp proprietarului să dobândească o experiență neprețuită în conducerea sportivă. În ciuda parametrilor modesti ai motorului (volum 373 metri cubi, putere 43 CP), bicicleta are un răspuns de invidiat la accelerație și o capacitate de răspuns. Ușoară și agilă, motocicleta are un cadru de curse și este ușor de manevrat, mai ales atunci când circulați pe străzile orașului. Un afișaj digital informativ arată toți parametrii importanți de funcționare, cum ar fi nivelul combustibilului, numărul treptei de viteză. Nu este nimic de prisos în bicicletă, motiv pentru care proprietarul va simți toate deliciile călăriei sportive. Motocicleta va deveni un adevărat simulator de antrenament și un prieten de încredere de antrenament.

Fericiții proprietari ai KTM RC 390 au avut timp să-i evalueze caracteristicile sportive. Modelul a devenit accesibil unor secțiuni largi ale societății ruse. În plus, este fiabil, stabil și previzibil. Dintre minusuri, se remarcă vibrația echipamentelor la turații mari ale motorului.

Astăzi, mulți motocicliști doresc să se bucure de mersul de mare viteză în fiecare zi. Pentru ei a fost creată o bicicletă sport confortabilă, cu control rafinat al Ducati SuperSport. Este ideal pentru a conduce zilnic pe străzile orașului și pe autostrăzi. O caracteristică distinctivă a modelului este aterizarea verticală a motociclistului, datorită căreia presiunea asupra încheieturii este redusă. Caracterul sportiv al tehnologiei constă în lipsa de compromisuri a motorului de 937 de metri cubi (113 CP). Are un sistem eficient de răcire cu lichid L-Twin. Dar ei recunosc mașina sport italiană după carenajul roșu, cadrul roșu și roțile negre lucioase. Motocicleta este echipată cu un sistem inteligent de selecție a puterii care ține cont de stilul de condus al sportivului și îl ajută în cursele ulterioare.

Proprietarii de motociclete Ducati SuperSport ies mereu în evidență din mulțime. Plăcerea de a conduce vine dintr-o poziție confortabilă, un motor puternic și prezența ABS. Bicicleta grea îi lipsește puțină putere atunci când iese din colțurile strânse.

Bicicleta sport Yamaha YZF-R6 face muzică pe șosea, mai ales când pilotul eliberează accelerația. Nu degeaba rușii asociază Yamaha atât ca tehnică, cât și ca instrumente muzicale.Da, iar în emblema societății nu se putea lipsi de art. Pe fiecare motocicletă a companiei pot fi văzute 3 diapazonuri încrucișate. Armonia completă între călăreț și bicicletă se realizează datorită unui design ergonomic bine gândit. Cadrul îngust și potrivirea strânsă permit proprietarului să se îmbine cu mașina. Bicicleta funcționează la fel de bine pe străzile înguste ale orașului și pe pistele de curse, pe munte și în condiții off-road. În spatele legendei R6 sunt deja 3 titluri de campionat în competițiile „Supersport”. De ce să nu te arunci în lumea muzicii de la Yamaha.

Motocicleta Yamaha YZF-R6 se află în fruntea multor topuri ale celor mai bune biciclete. Proprietarii îl apreciază pentru agilitate și manevrabilitate, aspect neobișnuit și muzicalitate unică. Unii sportivi își exprimă plângeri cu privire la fiabilitatea motorului.

Motocicletele de cross-country sunt considerate cele mai nesigure motociclete. Cei care dezvoltă viteză mare și sunt capabili să efectueze manevre complicate. Dar dacă nu doriți să zburați într-o viraj bruscă cu o viteză de 200 de kilometri, ci preferați pur și simplu să navigați prin lume pe un vehicul convenabil, atunci acest model este special pentru dvs. De fapt, nici măcar nu este o motocicletă, ci o tricicletă, dar asta nu schimbă nimic. Are o mulțime de avantaje care compensează complet costul destul de ridicat.

În primul rând, este cât se poate de stabil, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere prezența a trei roți deodată.În al doilea rând, are doar compartimente uriașe de bagaje. Chiar dacă mergeți să cuceriți lumea împreună, spațiul util nu vă va lipsi. Și în al treilea rând, aceasta este cea mai sigură bicicletă pe care o poți găsi. Canadienii au acordat doar o cantitate incredibilă de timp și efort pentru a crea acest monstru. Pe pistă, dezvoltă o viteză destul de impresionantă și rămâne cât mai sigur posibil datorită numărului mare de senzori și sisteme auxiliare.

O motocicletă de turism vă permite să cuceriți singur lumea, iar aceasta nu este doar o expresie mare. Desigur, un brand chinezesc, puțin cunoscut, care produce biciclete de 250cc, nu vă va permite să faceți acest lucru, dar când vine vorba de Honda japoneză, orice vis devine realitate într-o clipă. De ce este această motocicletă atât de atractivă și de ce, în ciuda prețului destul de impresionant, este în mod constant populară în întreaga lume? Secretul constă în multe aspecte, dar principalul avantaj al acestei biciclete este disponibilitatea pieselor de schimb la cele mai atractive prețuri.

Da, costul motocicletei în sine este destul de mare, dar trebuie înțeles că este atât de fiabilă încât cu greu veți avea nevoie de piese de schimb pentru ea. Și chiar dacă se întâmplă o defecțiune neașteptată, puteți găsi cu ușurință piese în orice magazin, real sau virtual. Motocicletele Honda se încadrează adesea în diferite TOP-uri, iar ratingul nostru nu face excepție. Cumpărând produsele lor, obțineți calitate garantată și acesta este cu adevărat cel mai bun brand de pe piață astăzi.

Cea mai bună motocicletă de turism premium din recenzia noastră a fost modelul de la Bavaria BMW K1600GT. Coexistă perfect caracterul unei biciclete sport cu obiceiurile unui călător. Tehnica este versatilă. Deci, pentru excursiile zilnice prin oraș, puteți detașa compartimentele laterale pentru lucruri, puteți demonta portbagajul din spate împreună cu spătarul moale. Se dovedește o versiune ușoară și elegantă. Și în echipament complet de luptă, mașina cântărește 348 kg, dar datorită motorului puternic (160 CP), turiștii nu vor avea probleme nici cu accelerarea, nici cu depășirea pantelor mari. Este de remarcat faptul că motorul BMW K1600GT este un 6 cilindri cu o capacitate de 1649 cuburi. O transmisie cu șase trepte vă permite să distribuiți uniform cel mai puternic cuplu. În ciuda puterii și spațiului său, motocicleta arată destul de compactă și foarte elegantă.

Proprietarii autohtoni ai bicicletei bavareze vorbesc măgulitor despre puterea motorului, sistemul de frânare bun, iluminarea excelentă și compartimentele de bagaje spațioase. Adaugă emoții plăcute la volan și opțiuni precum scaune și mânere încălzite, sistem audio de înaltă calitate. Printre deficiențe se menționează o suspensie față rigidă, un mâner de accelerație inconfortabil.

Prestigiul ridicat al motocicletei de turism Honda GL 1500 Gold Wing se datorează mai multor motive. Tehnica este adesea numită vehicul cu două roți, deoarece permite călătorii pe distanțe lungi cu oboseală minimă a șoferului și a pasagerilor.Datorită scaunelor separate, spatele nu obosește în timpul unei călătorii lungi, în plus, scaunul pasagerului este echipat cu cotiere rabatabile confortabile. Toate bagajele se potrivesc perfect în compartimentele laterale cu blocare, precum și în portbagajul mare din spate. Motorul cu șase cilindri de 1832 cmc (100 CP) face față cu ușurință la sarcini grele și vă oferă fiorul unei accelerații rapide. Modelul are rădăcini istorice adânci, pentru prima dată o motocicletă de turism cu acest nume a fost prezentată la expoziția de la Köln în 1987. De atunci, tehnica a fost modernizată de mai multe ori, dar și-a păstrat prestigiul ridicat.

Proprietarii motocicletelor Honda GL 1500 Gold Wing sunt gata să enumere demnitatea acestui model pentru o perioadă nesfârșită. Principalele sunt prestigiul, siguranța, confortul, puterea. Unii nu sunt mulțumiți de greutatea mare a echipamentului, manevrabilitatea slabă, plasticul fragil.

Motocicleta americană Harley-Davidson Road King Classic vă permite să vă bucurați de o călătorie turistică lungă. Această bicicletă iconică captează atenția cu stilul său clasic atemporal, plin de detalii cromate și piele naturală. Unicitatea modelului este subliniată de finisajul luxos al cuferelor de garderobă. Pentru a asigura confortul pe drum, producătorul a echipat echipamentul cu un scaun larg confortabil, a poziționat corect volanul și a avut grijă de protecția vântului. Ca standard, proprietarul va primi portbagaj voluminos pentru garderoba, sistem ABS si cruise control, suporturi pentru picioare fiabile cu inaltime reglabila.Urmând direcția clasică în decor, americanii au instalat un tablou de bord simplu cu un vitezometru analogic. Decorul original a fost inventat și pentru rezervorul de combustibil, unul dintre capace este real, iar al doilea este o imitație.

Călătorii domestici notează astfel de avantaje ale modelului Harley-Davidson Road King Classic precum confortul în timpul unei călătorii lungi, un motor puternic, un nivel minim de vibrații și pași mari pentru șofer și pasager. Există și câteva dezavantaje ale motocicletei. Trebuie să adăugăm ulei la motor din cauza unei deșeuri mari, optica capului luminează slab drumul.

Dacă suedezii preiau lansarea a ceva, atunci cu siguranță vor primi cea mai bună capodopera. Acest brand este cunoscut nu numai fanilor sportului și motocicletelor, ci și grădinarilor. Sub acest brand sunt produse diverse unelte și puțini oameni știu că inițial HUSQVARNA producea doar motociclete, inclusiv motocross.

În fața noastră se află o bicicletă TOP echipată cu un motor de 450 cmc, iar aceasta are o greutate de doar 70 de kilograme. Motocicleta este atât de puternică încât un neprofesionist pur și simplu nu o poate face față. Dacă nu aveți suficientă experiență pe pistă, este mai bine să salvați acest monstru pentru viitor și să luați în considerare opțiunile cu motoare de 250cc, care sunt și ele în arsenalul companiei.Apropo, pe piață există analogi chinezi ieftini, eliberați sub o licență suedeză. Sunt mai ieftine, iar rezultatele testelor nu sunt atât de impresionante, dar aceasta este cea mai bună alternativă care vă va scuti portofelul de cheltuielile pentru achiziționarea și întreținerea ulterioară a echipamentelor destul de scumpe.

Compania japoneză Honda produce o gamă largă de vehicule, inclusiv motociclete cross-country. În arsenalul lor sunt atât reprezentanți mici, cu motoare de 250 cmc, cât și biciclete destul de puternice concepute pentru competițiile profesionale de motocross.

În fața noastră este o bicicletă de motocross care pur și simplu nu putea rata TOP-ul. Are un motor puternic de 450cc pentru această clasă. În același timp, greutatea echipamentului este mai mică de 100 de kilograme, ceea ce vă permite să efectuați cele mai complexe și complicate trucuri cu sărituri și răsturnări pe el. La inaltimea si manevrabilitatea bicicletei, foarte apreciata de riders profesionisti. Apropo, concurenții sunt cei care îi avertizează pe începători să nu cumpere acest monstru, deoarece este prea rapid și puternic și este nevoie de multă experiență pentru a-l menține pe pistă sau pe drum. Mai simplu spus, aceasta este cea mai bună, sau una dintre cele mai bune, biciclete de motocross pe care le poți deplasa și prin oraș, deoarece este o clasă enduro, ceea ce înseamnă că are toate elementele necesare pentru a circula pe drumurile aglomerate.

Din 2001, bicicletele de motocross Yamaha YZ250F au participat activ la diferite competiții internaționale.Pentru a fi în permanență în fruntea industriei motocross, inginerii japonezi trebuie să implementeze cele mai recente progrese. Obținerea combinației ideale de energie și receptivitate a fost posibilă datorită unui număr de factori. În primul rând, designul chiulasei motorului a fost serios îmbunătățit. În sistemul de alimentare, eficiența prizei de aer a crescut. Aceste modificări au avut un efect pozitiv asupra puterii motorului de 250 cmc. Dar pentru cursele de cross-country, șasiul este, de asemenea, o parte importantă, care a fost modernizată pentru a ține cont de performanțe în competițiile de curse. Pentru comoditatea sportivului, trebuiau introduse noi setări de suspensie, trebuia făcută o transmisie rapidă și de înaltă precizie. Controlabilitatea bicicletei s-a îmbunătățit semnificativ, frâna față a devenit mai eficientă prin creșterea diametrului discului la 270 mm.

Proprietarii consideră că Yamaha YZ250F este o motocicletă echilibrată, care se va potrivi atât sportivilor începători, cât și maeștrilor de talie mondială. Doar începătorii ar trebui să adauge cu atenție gaz, altfel bicicleta devine instantaneu pe o singură roată.

Bicicleta de motocross KTM 250SX-F se află de câțiva ani pe podiumul Campionatului Mondial MX2. Bicicleta are două titluri în competiția AMA Supercross. Toate aceste realizări ale motocicletei europene de motocross nu sunt întâmplătoare. Inginerii austrieci au creat un motor puternic cu cuplu mare, cu un volum de 250 de metri cubi, l-au completat cu un tren de rulare ușor, ambreiaj moale și fiabil și frâne de înaltă calitate. Nu fără utilizarea tehnologiilor inovatoare. Unul dintre ele a fost introdus la crearea unui cadru central pe bază de țevi de oțel crom-molibden.Rezultatul este o bicicletă foarte rapidă și fiabilă, ușor de manevrat. Pentru ca șoferul să fie confortabil la volan atunci când conduce peste denivelări, bicicleta este echipată cu un sistem bun de absorbție a șocurilor. Experții consideră că frâna față a tehnologiei austriece este una dintre cele mai bune dintre motocicletele de cross-country. Cu întreținere regulată, motocicleta își va încânta proprietarul cu o funcționare fără probleme timp de mulți ani.

Profesioniștii de cross-country consideră KTM 250SX-F cea mai bună bicicletă off-road din Europa. Avantajele bicicletei sunt un motor puternic, aderență bună, frâne fiabile, demaror electric fără probleme. Nu toată lumea este mulțumită de funcționarea cutiei de viteze și a frânei de motor.

Motocicleta de motocross Kawasaki KX250F și-a confirmat în mod regulat ambițiile de lider din 2002. A devenit în repetate rânduri câștigătoarea diferitelor turnee internaționale, printre care este necesar să se evidențieze 250 Four-Stroke Shootout, Supercross și Motocross. Secretul succesului constă în motorul uimitor de puternic, manevrabilitate excelentă, furcă reproiectată cu capacitatea de reglare și ergonomie perfectă. A fost posibil să se obțină o putere mare de la un motor cu cilindree mică (250 de metri cubi) datorită unui sistem de injecție controlat electronic. Bicicleta se remarcă și prin schimbarea lină a vitezelor, care oferă șoferului și mai multe emoții pozitive în timpul călătoriei. Printre alte caracteristici de design, merită evidențiate cadrul din aluminiu, greutatea redusă și setările suspensiei rigide. Cu astfel de parametri pe o motocicletă, va fi posibil să cucerești orice drum.

Sportivii cu experiență notează o serie de caracteristici pozitive ale motocicletei de motocross Kawasaki KX250F. Această combinație de putere și greutate, viraje ușoare, manevrabilitate excelentă. Dezavantajele tehnologiei includ un scaun dur și o îndoire incomodă a volanului.

Motocicleta chineză Racer Magnum RC200-C5B, accesibilă, te va ajuta să te simți ca un motociclist adevărat. Pasionații de motociclete cu experiență compară acest model cu odinioară populară Java cehă. Există într-adevăr o asemănare atât în ​​aspect, cât și în caracteristici. Atributele integrale ale unei biciclete clasice sunt un scaun plat solid, un turometru cu săgeată și un vitezometru pe volan, optica cu cap rotund, amortizoare hidraulice elegante. O jantă din aluminiu și un sistem de frână cu disc completează imaginea. Puterea unității de putere (14,3 CP) este suficientă pentru a conduce conform regulilor. În același timp, un motor mic (200 de metri cubi) consumă puțină benzină (2,2 litri). Deși tehnica este simplă, are opțiuni atât de moderne precum un sistem electronic de pornire și un kick starter. Caracteristicile distinctive ale bicicletei chinezești sunt greutatea ușoară și un rezervor încăpător.

Motocicliștii autohtoni evidențiază câteva avantaje ale Racer Magnum RC200-C5B. Acesta este un preț scăzut, eficiență, simplitate a designului, caracter practic.O mulțime de plângeri vin de la proprietari cu privire la calitatea construcției, cablarea electrică slabă și frânele ineficiente.

Motocicletele Suzuki SV650 au fost întotdeauna considerate excelente polivalente. Nu a făcut excepție versiunea actualizată, care a fost prezentată pentru prima dată la EICMA 2015. Tehnica va deveni un prieten de încredere atât pentru un motociclist începător, cât și pentru un motociclist experimentat. Modelul este echipat cu un motor solid de 645 de metri cubi cu doi arbori cu came. Noul sistem de alimentare permite utilizarea cea mai eficientă a combustibilului. Un sistem de răcire cu lichid cu radiator și ventilator ajută la menținerea temperaturii de funcționare în intervalul optim. Au avut loc îmbunătățiri serioase și la șasiul motocicletei. De exemplu, cadrul este ușurat prin utilizarea aliajelor moderne de aluminiu. Etriere și discuri noi, precum și un sistem ABS modern, au contribuit la îmbunătățirea performanței sistemului de frânare. Motociclistul va primi toate informațiile necesare folosind un afișaj LCD multifuncțional echipat cu iluminare de fundal reglabilă.

Amatorii și profesioniștii subliniază deopotrivă câteva avantaje ale motocicletei Suzuki SV650. Acesta este un preț accesibil, versatilitate, design interesant, rentabilitate. Dezavantajele modelului includ lipsa de ulei a motorului, ceea ce duce adesea la întoarcerea garniturilor arborelui cotit.

O bicicletă de drum unică cu performanțe excelente este Yamaha XJ6 Diversion.Inginerii japonezi au introdus tehnologii din lumea curselor Supersport într-o bicicletă obișnuită. Modelul este echipat cu o unitate de putere puternică, care este utilizată în mașinile de curse. Doar unitatea de putere a suferit deforări pentru a ușura motocicleta și a egaliza cuplul cu alte caracteristici. În ciuda prețului scăzut, manopera rămâne la cel mai înalt nivel. Prin urmare, pe o bicicletă nu poți doar să mergi în jurul orașului în fiecare zi, ci și să mergi cu îndrăzneală în călătorii lungi. Pentru a vă bucura de călătorie, un motor puternic este completat de un șasiu grozav. Ea este cea care oferă motocicletei o manevrabilitate excelentă și o stabilitate excelentă. Panoul de instrumente elegant, format dintr-un turometru analog și iluminare de fundal cu LED, vă permite să vă simțiți ca un pilot de curse. Scaunul dublu oferă confort maxim pentru șofer și pasager.

Proprietarii Yamaha XJ6 Diversion sunt de acord că bicicleta este perfect echilibrată. Modelul nu are răni evidente, dacă întreținerea este efectuată în timp util.

Motocicletele chinezești cuceresc lumea de mult timp, iar astăzi concurează cu destul de mult succes cu mărci europene, japoneze și americane cunoscute. În fața noastră este răspunsul chinez la Harley și Honda.O motocicletă care deseori ocupă vârfurile diferitelor TOP-uri din China și dacă tot crezi că în China se produc doar produse de calitate scăzută, atunci iată o dovadă directă a contrariului.

Această tehnică este folosită în China de diverse agenții de informații și constă, de asemenea, în coroane guvernamentale de diferite niveluri. Aceasta este o bicicletă de turism puternică, cu un motor de 650 cmc și o grămadă de clopote și fluiere. Are tot ce ai nevoie pentru a cuceri lumea, dar atunci când mergi într-o excursie, ar trebui să ții cont de un dezavantaj important. Va fi foarte greu sa gasesti piese de schimb pentru aceasta motocicleta. Sunt foarte multe pe piata chineza, dar sunt reticente la export. Comandarea unei piese de schimb nu este dificilă, dar va dura mult timp pentru a aștepta livrarea. Da, aici este cel mai bun preț pentru echipamentele din această clasă. Încercați să găsiți o bicicletă de turism la acest preț. Va asiguram ca va fi foarte greu, mai ales daca vorbim de echipamente TOP noi, si nefolosite.

Motocicleta chinezească Patron Taker 250 arată spectaculos pe străzile orașului, își datorează aspectul elegant carenelor și truselor de caroserie din plastic, jantelor din aliaj de 17 inchi, farului clasic rotund și culorilor strălucitoare. Dar modelul nu este doar frumos în exterior, ci și caracteristicile sale tehnice sunt de top. Un motor de 250 cmc mic, dar foarte vioi, este capabil să accelereze vehiculele cu până la 140 km/h. Există o serie de opțiuni interesante în unitatea de putere, de exemplu, răcire cu lichid, arbori de echilibrare, un cap de bloc cu patru supape. Motorul este pornit cu un demaror electric. Cuplul este distribuit printr-o transmisie cu 6 trepte.În timpul conducerii, bicicleta se comportă încrezător și previzibil. O bună manevrabilitate se realizează printr-un cadru diagonal rigid, furcă față „inversată”, monoamortizor spate.

Proprietarii motocicletelor Patron Taker 250 vorbesc măgulitor despre fiabilitatea, manevrabilitatea și aspectul elegant al modelului chinezesc. Nemulțumirea este cauzată de calitatea consumabilelor, defecțiuni frecvente ale carburatorului.

O bicicletă de croazieră cu drepturi depline Lifan LF250 Cruiser a fost realizată de ingineri chinezi, copiend binecunoscutul model Yamaha Virago. Motocicleta arată solidă datorită motorului în formă de V de 250 de metri cubi. Cuplul puternic este distribuit uniform printr-o transmisie cu 5 trepte. Patinul bicicletei nu este de mare viteză, deși este declarat la nivelul de 160 km/h. Culoarea neagră intens a părților principale ale caroseriei, combinată cu elemente cromate, trezește dorința de a conduce încet pe un drum bun, profitând la maximum de el. Producătorul a oferit posibilitatea instalării huselor laterale dacă proprietarul dorește să plece într-o călătorie cu bicicleta. Motocicleta este foarte stabilă atunci când conduceți, așezarea în ea este confortabilă nu numai pentru șofer, ci și pentru pasager. Chinezii au pus tabloul de bord pe rezervorul de benzină.

Șoferii autohtoni au o mulțime de recenzii bune despre modelul Lifan LF250 Cruiser. Se remarcă astfel de calități ale bicicletei ca factor de calitate, design strict, comportament stabil pe drum. Există și defecțiuni enervante, de exemplu, un cablu de ambreiaj rupt sau întreruperi la carburator. Dar multe dintre detalii se potrivesc cu vechiul Yamaha Vigaro.

Motocicleta chinezească Zongshen Winner ZS250GS poate fi atribuită în siguranță veteranilor pieței interne. Dar nici astăzi, această bicicletă sport nu și-a pierdut relevanța. Te poți simți ca un pilot de curse imediat, stând la volan. Șoferul trebuie să ia o poziție verticală, privind înainte dincolo de parbriz. Elementul central al tabloului de bord devine un turometru, care va arăta toată agilitatea unui motor mic cu o capacitate de 17,7 litri. Cu. Panoul conține și un alt instrument important care indică nivelul de combustibil. Modelul este echipat cu un rezervor de benzină încăpător (20 l), care vă permite să parcurgeți distanțe lungi fără realimentare. Sistemul de franare este prezentat sub forma unei structuri de disc, cu doua discuri instalate pe roata fata. Din lateral, mulurile din plastic, jantele de 17 inchi și un parbriz elegant arată elegant. Motorul este pornit folosind un demaror electric, iar atunci când apăsați pe gaz, unitatea de alimentare emite un sunet bas.

Proprietarii bicicletei sport Zongshen Winner ZS250GS notează avantaje ale modelului, cum ar fi designul elegant, dinamica bună de accelerare și economia. Cutia de viteze și optica capului merită critici.