Top 10 producători de amortizoare de motorină

În fața noastră este un fenomen unic - un brand german, ale cărui produse nu șochează cu prețul lor. De fapt, totul este explicat simplu. Compania nu este producător. Ea este doar o ambalătoare și un dealer autorizat. Toate produsele sunt fabricate în China și expediate în Europa. Cu toate acestea, acest lucru nu împiedică compania să fie furnizor de piese de schimb pentru preocupările Renault și Skoda. Există, de asemenea, o linie separată pentru mașinile VAZ, inclusiv anterioare și radiografie. Va mulțumi cumpărătorilor și o resursă impresionantă de 60 de mii de kilometri. Și după înlocuirea garniturilor, aceasta crește cu câteva mii în plus.În general, dacă nu pentru cantitatea uriașă de căsătorie, acest brand ar putea ocupa o poziție mult mai mare în ratingul nostru.

Producătorul polonez Krosno se concentrează pe mentenabilitatea produselor sale. Rafturile sale pentru ulei și motorină pot fi dezasamblate și reparate cu ușurință. Acesta este un avantaj imens față de concurenți, mai ales dacă țineți cont de cea mai mare resursă. Brandul se remarcă și prin capacitatea de a produce amortizoare pe un proiect individual. Trebuie doar să descrii dorința ta inginerilor, iar aceștia vor asambla rack-ul special pentru mașina ta. O opțiune excelentă pentru iubitorii de tuning și performanțe non-standard. Componenta de preț merită o atenție deosebită. Produsele companiei sunt relativ ieftine, deși sunt produse numai în Polonia, și nu în regiunea asiatică.

LYNXauto a apărut pe piață în 2008, dar istoria companiei a început mult mai devreme, și anume în 1964. Apoi, un mic laborator japonez a fost angajat în studiul metalelor și proprietăților acestora. Puțin mai târziu, s-a decis să se pună în practică cunoștințele și a apărut acest brand. Astăzi, producătorul este considerat cel mai high-tech. Produsele sale sunt instalate pe multe mașini fabricate în Asia. Există, de asemenea, linii pentru VAZ și alte mașini rusești. În general, sortimentul companiei este destul de extins, dar experții independenți se plâng adesea de calitatea mărfurilor. În special, amortizoarele funcționează excelent pe drumuri netede, dar se uzează foarte repede în afara acestora.

Dacă aveți o Priora sau orice altă mașină VAZ și doriți ca suspensia acesteia să funcționeze impecabil pe drumurile rusești, asigurați-vă că acordați atenție produselor producătorului belarus Fenox. El se concentrează pe realitățile rusești și știe exact ce calități ar trebui să aibă un rack, lucrând constant sub o sarcină semnificativă. Conform testelor profesionale, amortizoarele acestui brand servesc pentru 80 de mii de kilometri. Un rezultat foarte impresionant. Și cumpărătorii obișnuiți, pe lângă durabilitate, notează un preț democratic.Chiar și modelele de motorină ale producătorului sunt mult mai ieftine decât concurenții lor și durează mai mult.

Nu contează ce suport este instalat pe mașina dvs., ulei sau motorină. Dacă este un produs al mărcii Bilstein, atunci timp de mulți ani de funcționare nu veți cunoaște probleme cu acesta. Acest producător este renumit pentru cea mai înaltă calitate a produselor sale. A fost apreciat de șoferii din întreaga lume, iar compania însăși apreciază reputația sa și monitorizează cu atenție producția în toate etapele. Putem spune ca aceste amortizoare sunt cele mai bune in toate directiile, si nu sunt pe primul loc in clasament doar din cauza preturilor mari. Cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător, deoarece toate produsele sunt produse exclusiv în Germania și nu în țările asiatice.

Până de curând, doar mecanicii auto care văzuseră suspensia originală a Lexus, Camry și RAV-4 erau familiarizați cu amortizoarele Tokico. Nu contează dacă sunt folosite rafturi pentru ulei sau motorină, aproape sigur vor fi de acest brand. Aceasta este o preocupare japoneză, care este o subsidiară a Hitachi. Nu se concentrează pe marketing și popularitatea mărcii. Nu există ambalaje frumoase și alte delicii. Dar există calitate, fiabilitate și o resursă lungă. Cu toate acestea, dacă aveți un Priora sau orice alt VAZ, este mai bine să refuzați aceste produse. Pe mașinile rusești, rack-ul Tokico nu arată cel mai bun rezultat. Este greu de spus cu ce se leagă acest lucru, dar adevărul rămâne.

Monroe este o firmă americană care și-a sărbătorit recent centenarul înființării. Chiar și atunci, în zorii industriei auto, compania a dezvoltat cele mai moderne lucruri și le-a introdus cu succes pe piață. De asemenea, primul suport de ulei pentru o mașină civilă aparține mărcii. Nici astăzi, compania nu stă pe loc și dezvoltă activ industria.Dar trebuie remarcat faptul că nu toate dezvoltările primesc aprobarea populară. Și în Rusia, producătorul este în general puțin cunoscut. Amortizoarele sunt destul de scumpe, iar resursele lor în comparație cu cei mai apropiați concurenți sunt mult mai mici. Conform testelor independente, amortizoarele cu motorină durează aproximativ 20 de mii de kilometri.

SAAZ este una dintre cele mai vechi întreprinderi rusești. Compania în sine a fost înregistrată abia în 2013, dar funcționează pe baza Uzinei de agregate Skopinsky, care are o istorie mai lungă. Pe vremuri, ei erau implicați în dezvoltări inovatoare. Raftul de ulei al acestei uzine a fost instalat pe toate mașinile din URSS. Și astăzi compania produce produse în principal pentru piața internă. Dacă aveți un VAZ Priora nou sau orice altă mașină de fabricație rusă, aproape sigur va avea amortizoare SAAZ. Există, de asemenea, un sortiment de rafturi de motorină. Da, nu se pot lăuda cu cea mai bună calitate. Dar nu veți găsi prețuri atât de atractive în nicio companie.

Nu contează ce mașină aveți, VAZ Priora sau un Cadillac american. Și acolo, și acolo puteți găsi rafturi Delphi și instalate direct din fabrică. Compania cooperează cu zeci de preocupări din întreaga lume, iar 33 de fabrici furnizează produse pe piața secundară. Aceasta este cea mai recunoscută marcă, inclusiv amortizoare cu motorină. Ele sunt adesea lăudate în publicațiile de specialitate, dar se sugerează în mod transparent că există o diferență uriașă între produsele lansate în SUA și omologul chinez. Acest lucru se aplică atât prețului, cât și performanței. Aparent, supravegherea filialelor de către companie este slabă, iar pe piață există o mulțime de falsuri.

Inginerii s-au gândit la modul de atenuare a vibrațiilor transmise de la drum încă de la începuturile industriei auto. Unul dintre primii în această zonă a fost germanul Ernst Sachs. Apoi, în 1984, compania sa a produs rulmenți și arcuri cu lame, iar mai târziu a început să producă rafturi și alte amortizoare. Este demn de remarcat faptul că compania nu a fost niciodată un inventator de nimic, dar calitatea produselor sale a rămas întotdeauna la cea mai bună stare. Astăzi, amortizorul SACHS poate fi găsit atât pe o mașină VAZ, cât și pe un jeep scump. Versatilitatea este semnul distinctiv al acestor rafturi, iar cumpărătorii apreciază marca pentru fiabilitate, durabilitate și prețuri adecvate, pe care compania le deține indiferent de situație.