Top 10 anvelope RunFlat

Anvelopa este concepută pentru condițiile meteorologice dure din iarna de nord, are un model extraordinar al benzii de rulare și un flanc durabil datorită tehnologiei runflat. Modelele din cauciuc ranforsat sunt disponibile în dimensiunile R17, R18 și R19. Anvelopa poate garanta o aderență fiabilă la suprafață chiar și după defecțiune și pierderea presiunii în interiorul camerei. Rezistența părții laterale este atât de mare încât o anvelopă deplată nu arată deloc diferită de cauciucul umflat și poate rezista greutății uriașe a crossover-ului. În plus, vârfurile metalice sunt amplasate într-o ordine pe mai multe rânduri pe suprafața de lucru. Ele sporesc eficacitatea benzii de rulare asimetrice prin asigurarea unui contact constant cu crusta de gheață.

În ciuda întăririi RUnplat, vârfuri din oțel și un model adânc al benzii de rulare, SUV-ul Continental IceContact 2 demonstrează un nivel ridicat de confort acustic. Peretele lateral rigid și modelul direcțional permit cauciucului să răspundă instantaneu la mișcările volanului, garantând un transfer clar și rapid al impulsului. Rezistența ridicată la uzură a acestui model asigură funcționarea pe termen lung, iar vârfurile lipite sunt foarte greu de pierdut chiar și atunci când se conduce cu viteză mare pe asfalt gol.

Anvelopa este concepută pentru condițiile meteorologice dure din iarna de nord, are un model extraordinar al benzii de rulare și un flanc durabil datorită tehnologiei runflat. Modelele din cauciuc ranforsat sunt disponibile în dimensiunile R17, R18 și R19. Anvelopa poate garanta o aderență fiabilă la suprafață chiar și după defecțiune și pierderea presiunii în interiorul camerei. Rezistența părții laterale este atât de mare încât o anvelopă deplată nu arată deloc diferită de cauciucul umflat și poate rezista greutății uriașe a crossover-ului. În plus, vârfurile metalice sunt amplasate într-o ordine pe mai multe rânduri pe suprafața de lucru. Ele sporesc eficacitatea benzii de rulare asimetrice prin asigurarea unui contact constant cu crusta de gheață.

În ciuda întăririi RUnplat, vârfuri din oțel și un model adânc al benzii de rulare, SUV-ul Continental IceContact 2 demonstrează un nivel ridicat de confort acustic. Peretele lateral rigid și modelul direcțional permit cauciucului să răspundă instantaneu la mișcările volanului, garantând un transfer clar și rapid al impulsului.Rezistența ridicată la uzură a acestui model asigură funcționarea pe termen lung, iar vârfurile lipite sunt foarte greu de pierdut chiar și atunci când se conduce cu viteză mare pe asfalt gol.

Una dintre cele mai bune anvelope de iarnă cu pereți laterali runflat, oferă stabilitate pe drum cu deteriorarea cauciucului și eliberarea presiunii. Acest model nu prevede instalarea de știfturi, are un model asimetric universal al benzii de rulare care oferă o aderență fiabilă pe orice suprafață. Cererea mare de anvelope ranforsate se datoreaza si unei game largi de dimensiuni - produse cu un diametru interior de R16 - R19 si o inaltime a profilului de 45 -55 mm sunt pe piata. O gamă largă și pe lățime - de la 195 la 265 mm.

Compusul de cauciuc conține un modificator RC-polimer, care conferă anvelopei stabilitate în timpul fluctuațiilor de temperatură, ceea ce îmbunătățește semnificativ performanța. Pe toată adâncimea benzii de rulare, există mici cavități, care, pe măsură ce se uzează, devin noi lame. Drept urmare, proprietățile de aderență rămân stabile pe toată durata de viață, indiferent de uzura anvelopei.

Anvelopă de înaltă tehnologie concepută pentru funcționarea în condiții moderate de iarnă. Grila dimensională vă permite să instalați anvelope pe autoturisme și crossover - cauciuc RunFlat este disponibil cu raza interioară R16 - R18 și înălțimea profilului de la 45 la 60 mm. Una dintre caracteristicile distinctive ale acestui cauciuc este un perete lateral ranforsat, pe care producătorul îl numește puțin diferit - Presiune Zero. Cu ajutorul acestuia, este redusă la minimum posibilitatea de pierdere a controlului în timpul unei eliberări bruște a presiunii în anvelope, ceea ce la viteză mare în condiții de iarnă este un indicator al unui nivel ridicat de siguranță.

În același timp, anvelopa a primit și alte avantaje - dinamica accelerației a fost îmbunătățită, distanța de frânare a devenit cu 5% mai scurtă și durata de viață globală a crescut. Toate acestea sunt un mare merit al tehnologiei de preparare a compusului de cauciuc Heliocompound Plus, care conține compuși de siliciu și ulei de floarea soarelui. Modelul caracteristic în formă de V cu lamele tridimensionale Stabiligrip (în ceea ce privește axa de rotație a roților sunt aplicate în unghiuri diferite) oferă o „aderență” uimitoare a cauciucului pe orice suprafață, inclusiv pe gheață goală, zăpadă și drumuri umede.

Anvelopa concernului finlandez, indiferent de fabrica în care a fost produsă, poate fi considerată în siguranță cea mai bună anvelopă de iarnă din clasamentul nostru.Pentru o siguranță maximă, unele mărci de mașini de prestigiu sunt echipate standard cu aceste anvelope cu tehnologie RunFlat. Întărirea părții laterale este implementată în cele mai populare dimensiuni cu R17 și R19. Nokian Tyres în aceste anvelope folosește componente speciale care conferă cauciucului o rigiditate semnificativă, care nu se deformează atunci când cilindrul este depresurizat și poate rezista la greutatea unei mașini cu încărcare completă. În această stare, puteți depăși 100 sau mai mulți kilometri (în absența pasagerilor în mașină și a unui portbagaj gol). Înainte de a repara anvelopele care au fost forțate să funcționeze fără presiune, ar trebui să examinați cu atenție suprafața interioară și exterioară a anvelopei pentru delaminarea armăturilor laterale din carcasa principală și abia apoi să vă ocupați de restaurarea acesteia. Pentru a respecta regulile de funcționare în siguranță a anvelopelor runflat, se recomandă insistent înlocuirea cauciucului după o rulare pe o anvelopă deflat.

Particularitatea acestei anvelope runflat de mare viteză este că un fir de Kevlar împletit și un amestec special de cauciuc care conține nanoparticule dintr-o substanță a cărei rezistență este comparabilă cu diamantul sunt folosite pentru a consolida peretele lateral.Acest lucru oferă performanțe bune și permite unei anvelope deflate să suporte greutatea mașinii și să continue să se miște. În plus, rezistența ridicată a suprafeței de lucru previne tăieturile și înțepăturile minore, iar sarcinile de șoc ranforsate pe flanc nu sunt capabile să provoace astfel de daune ca o anvelopă convențională. Cauciuc RunFlat este disponibil în cele mai populare dimensiuni pentru mașinile de lux - 195/55/R16 și R17 (înălțimea profilului variază de la 40 la 60 mm.)

Modelul benzii de rulare este proiectat cu ajutorul modelării matematice, oferă aderență sigură și rezistență la hidroplanare. Blocurile laterale asigură precizia direcției și stabilitatea vehiculului în timpul conducerii în linie dreaptă. În viraje de mare viteză este foarte dificil să derape mașina - anvelopele țin până la ultimul asfalt, demonstrând o aderență excelentă.

Anvelope cu tehnologie RunFlat de la popularul brand sud-coreean nu are doar un preț atractiv. Este de înaltă performanță și recomandat pentru oricine este obișnuit să conducă rapid. Poate fi instalat pe vehicule cu jante R16 – R19 (înălțimea profilului anvelopei de la 40 la 55 mm.). Peretele lateral ranforsat asigura un comportament sigur al vehiculului in cazul defectarii anvelopei si imbunatateste si mai mult manevrabilitatea la viraje prin imbunatatirea performantelor ambreiajului.

Modelul sportiv al benzii de rulare creează nu numai o potrivire fiabilă a anvelopei pe asfalt - vă permite să evacuați cantități mari de apă din zona de contact, prevenind apariția acvaplanării.Compusul de cauciuc pe bază de cauciuc stiren-butadienă și modificatori polimeri asigură uzură moderată în timpul utilizării intensive, performanțe excelente de frânare și aderență mai bună. În plus, în ciuda caracterului sportiv și a flancului rigid runflat, anvelopa demonstrează niveluri scăzute de zgomot, ceea ce o face una dintre cele mai căutate anvelope de vară de mare viteză din categorie.

Advan Sport ZPS este grozav pentru iubitorii de viteză. Armare perete lateral RunFlat este disponibil în raze R16 - R20 și înălțimi de profil de 50 și 55 mm. Runflat oferă siguranță la depresurizarea anvelopelor - acest lucru este de mare importanță la viteză mare (caracteristicile de conducere lentă și măsurată ale cauciucului nu permit).

O banda de rulare foarte moale, cu numeroase caracteristici tehnice ale modelului, este literalmente „lipită” în patul drumului și nu se abate de la cursul stabilit nici în virajele de mare viteză, nici atunci când conduceți pe o cale dreaptă. Reacția la volan este instantanee și clară, fără nicio urmă de rostogolire, chiar și atunci când mai mult de jumătate din banda de rulare este uzată. Anvelopa asigură eficiența sistemului de frânare, performanța sa fiind deosebit de impresionantă la vehiculele cu tracțiune integrală. În timpul operațiunii, au fost identificate doar două dezavantaje - zgomot crescut al unei anvelope sport și uzura destul de intensă a suprafeței de lucru.

Această anvelopă de înaltă performanță este concepută pentru mașini sport puternice și mașini premium. Este produs in dimensiuni cu raza interioara R18 - R20 si inaltimea profilului de la 25 la 40 mm. Întărirea RunFlat minimizează impactul unei pierderi bruște a presiunii în anvelope asupra manevrabilității. Aceste anvelope sunt instalate ca echipamente din fabrică pe BMW 3 și pe cea mai puternică Chevrolet Corvette ZR1e. Acest lucru este suficient pentru a înțelege de ce este capabil cauciucul Pilot Sport PS2.

Aderența sigură pe drumurile uscate și umede asigură o funcționare fiabilă și eficientă a sistemului de frânare și o dinamică ridicată a accelerației. Cu o pornire bruscă, anvelopa „mușcă” în asfalt atât de tenace încât practic nu există nicio alunecare. Reacționează la volan fără întârziere, manevrând brusc și fiabil în viteză. În ciuda peretelui lateral rigid runflat, uzura anvelopei este destul de intensă și depinde direct de natura călătoriei. Nivelul de zgomot este la granițele percepției confortabile, dar acesta este un preț rezonabil de plătit pentru alte avantaje ale anvelopei.

În producția de anvelope, se folosește un compus de cauciuc natural, ceea ce face ca Pirelli Cinturato P7 să fie unul dintre cele mai ecologice. Întărirea peretelui lateral folosind tehnologia RunFlat oferă o aderență sigură pe șosea - în cazul unei puncție a anvelopei și a unei eliberări brusce a presiunii, stabilitatea comportamentului mașinii este menținută. Iar dacă pot exista situații de urgență pe o anvelopă convențională atunci când se conduce cu viteză, atunci cu cauciucul runflat, șoferul poate observa o anvelopă deflată doar datorită sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și poate reduce viteza la un nivel acceptabil în astfel de situații. Anvelopele ranforsate sunt reprezentate de o gama larga de dimensiuni cu o raza de aterizare de R16 - R19. Modelele ultra joase sunt disponibile cu o înălțime a profilului de 35 - 40 mm.

Datorită părții „de oțel” a lui Pirelli Cinturato P7, demonstrează o acuratețe fenomenală a controlului, iar virajele nu necesită încetinirea (puteți manevra în siguranță cu 15-20 km/h mai repede decât pe cauciucul convențional). Modelul benzii de rulare și proprietățile sale elastice ridicate oferă o aderență excelentă pe pavaj uscat și umed, precum și o performanță de frânare previzibilă. Datorită rigidității excesive, nivelul de zgomot este peste pragul de percepție confortabilă, dar acest lucru este mai mult decât compensat de caracteristicile ridicate de conducere.