5 cele mai bune uleiuri de motor pentru Lifan Solano

 
  Nume
  Evaluare
  Numire
1 Neste Premium+ 4.97
Cea mai bună alegere pentru iarna urbană
2 BP Visco 3000 4.85
Cel mai bun raport pret/performanta
3 TOTACHI Eco Benzina 4.63
Cel mai fiabil lubrifiant
4 ENEOS Gran-Touring 4.46
O alegere populară pentru proprietarii Lifan Solano
5 Rolf Energy 4.31
Cel mai bun preț

Toate motoarele pe benzină care sunt incluse în configurația Lifan Solano de diferiți ani de fabricație au toleranțe similare pentru alegerea lubrifiantului. Producătorul oferă recomandări cu privire la clasificarea API, parametrul SAE este selectat în funcție de condițiile climatice din regiunea în care este utilizată mașina.

Tabel de toleranțe și volume de umplere ale sistemului de lubrifiere a motorului Lifan Solano

Versiune motor Lifan Solano

Toleranțe

SAE

Volumul de alimentare, l

1.5 LF479Q2 100/106 CP Cu.

API SL, SM

10W-40

5W-40

3.2

1.8 LFB479Q 125/133 CP Cu.

API SL, SM

10W-40

5W-40

3.7

După ce am analizat sute de recenzii de la proprietarii Lifan Solano, am ajuns la concluzia că utilizatorii preferă să umple motoarele mașinilor lor cu ulei de segment cu buget mediu. Articolul prezintă cei mai buni lubrifianți pentru acest brand, care sunt preferați de mulți proprietari Solano.

Top 5. Rolf Energy

Evaluare (2022): 4,31
Socotit 13 recenzii din resurse: părere
Cel mai bun preț

Uleiul de motor ROLF Energy este cea mai profitabilă soluție pentru schimbarea lubrifianților într-un motor Lifan Solano. Utilizarea acestuia va costa cu aproape 40% mai puțin decât cel mai apropiat concurent din clasamentul Neste Premium +.

  • Preț mediu: 1010 ruble. (4 l)
  • Țara: Japonia
  • Clasificare API: SM
  • Clasificare ACEA: A3/B4
  • Clasificare SAE: 10W-40
  • Punct de curgere: -39 ˚C

Uleiul de motor semisintetic ieftin, dar de înaltă calitate, este popular nu numai printre proprietarii Lifan Solano, ci și printre proprietarii altor mașini cu motoare pe benzină și diesel. Acest produs poate fi turnat și în motoarele turbo - lubrifiantul face față bine sarcinilor. Aditivii din compoziție previn formarea depunerilor de carbon, reduc capacitatea de oxidare și evaporare, iar proprietățile de lubrifiere ridicate cresc semnificativ eficiența energetică a motorului. Dacă proprietarul nu pierde intervalele de înlocuire și completează la timp ROLF Energy proaspăt, este posibilă creșterea semnificativă a duratei de viață a motorului. Proprietarii care trăiesc în regiuni cu ierni severe se plâng de o scădere vizibilă a vâscozității la -30 ˚C.

Argumente pro şi contra
  • Cost acceptabil
  • Funcționare lină și silențioasă a motorului
  • Baza de calitate
  • Se îngroașă la înghețuri severe

Top 4. ENEOS Gran-Touring

Evaluare (2022): 4,46
Socotit 35 recenzii din resurse: părere
O alegere populară pentru proprietarii Lifan Solano

Printre proprietarii Lifan Solano, uleiul ENEOS Gran-Touring este foarte popular datorită rezistenței sale ridicate la îngheț, bazei impecabil curate și pachetului de aditivi ușori, inclusiv modificatori de frecare eficienți pe bază de molibden.

  • Preț mediu: 1660 de ruble. (4 l)
  • Țara: Japonia
  • Clasificare API: SM
  • Clasificare ACEA: A3
  • Clasificare SAE: 5W-40
  • Punct de curgere: -42,5 ˚C

Acei șoferi de mașini Lifan Solano care preferă să toarne acest ulei de motor complet sintetic în motorul mașinii lor au putut aprecia beneficiile produsului. Aditivii pe bază de molibden funcționează într-o gamă largă de temperaturi de funcționare, compoziția nu este predispusă la oxidare rapidă în timpul funcționării prelungite.Produsul este potrivit optim pentru lucrul în medii urbane dure. Proprietarii, pe baza propriei experiențe în utilizarea acestui lubrifiant, recomandă turnarea uleiului în motorul unei mașini noi, prelungindu-i astfel viața. În același timp, înlocuirile sunt adesea efectuate deja la 6-7 mii de kilometri, datorită pachetului mic de aditivi care face parte din ENEOS Gran-Touring.

Argumente pro şi contra
  • Rezistență ridicată la îngheț
  • Proprietăți bune de curățare - dizolvă depunerile de carbon și depunerile de lac
  • Protecție eficientă împotriva contrafacerii
  • Un pachet mic de aditivi

Vedea de asemenea:

Top 3. TOTACHI Eco Benzina

Evaluare (2022): 4,63
Socotit 35 recenzii din resurse: părere
Cel mai fiabil lubrifiant

TOTACHI Eco Benzina, datorită unei baze de înaltă calitate și a unui set eficient de aditivi, este garantată pentru a crește durata de viață a motorului cu înlocuiri regulate și la timp.

  • Preț mediu: 1583 ruble. (4 l)
  • Țara: Japonia
  • Clasificare API: SM
  • Clasificare ACEA: A3/B4
  • Clasificare SAE: 10W-40
  • Punct de curgere: -39 ˚C

Uleiul de motor semisintetic universal TOTACHI Eco Gasoline se bucură de o popularitate binemeritată în rândul proprietarilor de mașini Lifan Solano. Produsul este conceput special pentru a proteja motorul în modurile frecvente de frânare și accelerare tipice conducerii în oraș, precum și în timpul traficului de mare viteză în afara orașului. Potrivit proprietarilor, turnarea regulată a acestui ulei în motorul mașinii îi poate prelungi semnificativ durata de viață. Aditivii oferă protecție în timpul pornirii și permit, de asemenea, intervale extinse de la scurgere la scurgere. Se recomandă turnarea în motoarele mașinilor noi și ale mașinilor uzate. În acest din urmă caz, mai multe înlocuiri pot îmbunătăți semnificativ dinamica motorului. Acesta nu este întotdeauna un lubrifiant care poate fi găsit pe piața liberă.

Argumente pro şi contra
  • Previne eficient formarea lacului
  • Proprietăți excelente de curățare
  • Prelungește durata de viață a motorului
  • Nu întotdeauna la vânzare

Top 2. BP Visco 3000

Evaluare (2022): 4,85
Socotit 20 recenzii din resurse: părere
Cel mai bun raport pret/performanta

Performanța excelentă a BP Visco 3000 contribuie la reducerea ratelor de uzură și este subliniată favorabil de costul uleiului de motor, demonstrând unul dintre cele mai bune rapoarte de pe piață.

  • Preț mediu: 1278 ruble. (4 l)
  • Țara: Japonia
  • Clasificare API: SM
  • Clasificare ACEA: A3/B4
  • Clasificare SAE: 10W-40
  • Punct de curgere: -39 ˚C

Un producător de renume mondial oferă utilizarea acestui ulei de motor semisintetic proprietarilor de diferite mașini, iar Lifan Solano este unul dintre aceștia. Pachetul inovator de aditivi testat în timp previne formarea depunerilor în motor. În același timp, spălă eficient depunerile vechi de lac și depunerile de carbon care au apărut înainte de schimbarea uleiului. De asemenea, se recomandă turnarea compoziției în motoarele care sunt supuse la sarcini grave - acest lucru le va prelungi durata de viață datorită sistemului de protecție a motorului CleanGuard. Producătorul declară consumul minim de lubrifiant pentru deșeuri și economie de combustibil prin reducerea sarcinii în perechi de frecare. Datorită duratei de viață extinse, puteți completa în siguranță produsul la fiecare 10 mii km.

Argumente pro şi contra
  • Nu este predispus la formarea și oxidarea carbonului
  • Pret democratic
  • Practic nu există falsuri pe piață
  • Nu întotdeauna disponibil

Top 1. Neste Premium+

Evaluare (2022): 4,97
Socotit 8 recenzii din resurse: părere
Cea mai bună alegere pentru iarna urbană

Uleiul de motor Neste Premium s-a dovedit a fi foarte eficient iarna, deoarece este capabil să mențină fluiditatea în înghețurile severe. Aditivii speciali conferă o rezistență ridicată peliculei de ulei, reducând sarcina și uzura în timpul pornirilor la rece.

  • Preț mediu: 1377 ruble. (4 l)
  • Țara: Finlanda
  • Clasificare API: SN
  • Clasificare ACEA: A3/B4
  • Clasificare SAE: 10W-40
  • Punct de curgere: -39 ˚C

Uleiul de motor sintetic pentru orice vreme este cunoscut de aproape toți proprietarii de mașini Lifan Solano. Șoferii care trăiesc în regiuni cu o climă rece preferă să-l toarne în motoarele mașinilor lor - produsul nu se îngroașă la temperaturi scăzute și facilitează pornirea în ierni aspre. De asemenea, se recomandă turnarea acestui ulei în motoarele mașinilor uzate - compoziția are capacitatea nu numai de a reduce intensitatea uzurii pieselor de frecare și a etanșărilor, ci și de a restabili parțial componentele uzate. Producătorul declară un interval de schimbare extins, dar utilizatorii preferă să schimbe uleiul în intervalul de 7-9 mii km.

Argumente pro şi contra
  • Caracteristicile nu se schimbă odată cu kilometrajul
  • Cost optim
  • Set de aditivi de calitate
  • Este dificil să cumperi un pachet de 1 litru pentru completare
Vot popular - care este cel mai bun lubrifiant pentru a umple motorul Lifan Solano?
Vot!
Total votat: 10
0 Ți-a plăcut articolul?
Atenţie! Informațiile de mai sus nu reprezintă un ghid de cumpărare. Pentru orice sfat, ar trebui să contactați experții!

Adauga un comentariu

1 cometariu
  1. Petru
    Dar cum rămâne cu Synthoil High Tech 5W-40 de la Liqui Moly?! Îl umplu în Lifan Solano din 2012, cu motorul LF481Q3, și sunt foarte mulțumit de el, calitatea nu este mai proastă decât uleiurile de mai sus și chiar mai bună decât unele dintre ele.

Electronică

Constructie

Evaluări