Cele mai bune 10 uleiuri de motor pentru Mazda 6

Nu veți găsi ulei de motor Lukoil în lista de recomandări de la producătorul Mazda 6. Dar, conform testelor efectuate de experți independenți, este excelent pentru motoarele de prima și a doua generație. Compoziția lubrifiantului folosește un set de aditivi menționați pentru a crește durata de viață a motorului. În practică, acest lucru este slab reflectat, dar utilizatorii notează curățenia pieselor interne după ce conduceți cu acest ulei. Va multumi cumparatorilor si pretul pentru patru litri. Nu este surprinzător, deoarece produsul este de origine rusă și este produs doar acasă. Dar în ultima vreme au apărut o mulțime de falsuri, iar înainte de a cumpăra este mai bine să citiți recomandările profesioniștilor care știu ce să caute.

Uleiul de motor GENERAL MOTORS original ar putea ocupa primul loc în clasamentul nostru dacă ar viza industria auto americană. Mazda 6 este o mașină japoneză și, după cum arată practica, utilizarea acestui lubrifiant nu oferă îmbunătățiri semnificative ale performanței motorului. Mai simplu spus, acesta este un țăran mijlociu încrezător, lipsit de stele din cer, dar plăcut cu prețul său. Dar chiar și aici ar trebui să se înțeleagă că costul produsului se explică prin originea sa chineză.Nu există practic ulei original din SUA pe piața rusă. Și dacă se întâlnește, costă mult mai mult. Cu toate acestea, așa cum ne asigură producătorul, compania monitorizează îndeaproape calitatea și nu contează unde este fabricat produsul.

Ca parte a acestui ulei, conținutul de fosfor și sulf, care dăunează motorului, este redus semnificativ. Datorită acestui fapt, poate fi folosit nu numai în motorul Mazda 6, ci și turnat în microbuze și camioane. Practic nu există restricții. În plus, punctul de curgere a fost setat la -50°C, ceea ce este un rezultat foarte bun. Compania Mobil este atentă la mediu și se concentrează mereu pe acest aspect. Conform testelor de marcă, cantitatea de emisii nocive cu acest lubrifiant este redusă cu aproape două procente. Rezultatul este impresionant, mai ales având în vedere resursele mari. Uleiul va trebui să fie umplut mai rar decât la fel. Și prețul este cel mai atractiv.

Germania a fost mult timp asociată cu calitatea înaltă, iar LIQUI MOLY corespunde pe deplin acestui stereotip. În ciuda relocării pe scară largă a producătorilor în țările asiatice, marca rămâne acasă și produce ulei numai pe cont propriu, ceea ce îi oferă posibilitatea de a controla cu atenție calitatea și nu face niciodată compromisuri. Acest lucru afectează prețul produsului. Înlocuirea unui astfel de ulei este un proces costisitor, dar merită remarcat faptul că calitatea lubrifiantului este atât de ridicată încât este foarte rar necesară completarea acestuia, ceea ce nivelează prețul. În plus, creșteți resursa motorului și economisiți puțin consumul de combustibil, ceea ce este extrem de important pentru proprietarii de mașini în realitățile moderne.

Ulei de motor, care folosește în compoziția sa componente care nu numai că pot prelungi durata de viață a motorului, dar și îl pot păstra în forma sa originală. Compania a dezvoltat o tehnologie unică PurePlus care permite sinteza gazului și combinarea acestuia cu un set de aditivi Active Cleansing. În momentul de față, tehnologia nu are analogi, iar acesta a fost motivul pentru a numi produsul cea mai bună combinație de preț și calitate. În plus, producătorul Mazda 6 însuși recomandă uleiul.Desigur, doar ca alternativă la lubrifiantul original al mărcii, dar totuși. Experții notează, de asemenea, un consum redus de combustibil și economie. Conform testelor, mașina începe să consume mai puțină benzină cu 1,7%.

VALVOLINE nu este foarte cunoscut printre proprietarii de mașini japonezi. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece produce în principal lubrifianți pentru mărci americane și europene. În special, este furnizorul recomandat al Volvo. Cu toate acestea, nimeni nu interzice turnarea uleiului în a treia generație a motorului Mazda 6. Și mulți experți independenți au făcut exact asta, efectuându-și testele. Rezultatul s-a dovedit a fi destul de bun. Numirea lui cel mai bun nu va funcționa, dar datele sunt destul de adecvate. Producătorul acordă multă atenție purității produsului și minimizează conținutul de fosfor și sulf dăunători. În compoziție sunt prezente și molibdenul și titanul, ceea ce ne spune despre calitatea peliculei de protecție.

Dacă sunteți obișnuit să turnați ulei semisintetic în mașina dvs., nu trebuie să renunțați la el atunci când cumpărați un Mazda 6 al treilea cult. Acest lubrifiant va fi o opțiune bună, deoarece recomandările oricărui motor, fie că este vorba de 2,0 sau 2,5 litri de volum, permit utilizarea combustibililor și lubrifianților cu o vâscozitate de 0W-20. În plus, acest ulei este recomandat de majoritatea producătorilor auto asiatici.Această întrebare este de puțin interes pentru noi, deoarece ratingul se referă în mod special la Mazda, dar faptul în sine sugerează că mulți producători au făcut testele și toată lumea a fost mulțumită de calitatea lubrifiantului și de caracteristicile sale de protecție. Dar prețul este puțin crescut. Deși aici este indicat pentru cinci litri de lichid, și nu pentru 4, așa cum se întâmplă cel mai adesea.

Cel mai bun ulei de motor nu trebuie doar să mențină motorul în funcțiune, ci și să îl protejeze de uzură. Filmul de ulei creat pe suprafața pieselor este responsabil pentru acest lucru. Rezistența sa depinde de componentele utilizate în compoziție și în majoritatea cazurilor se folosește același set de elemente. Dar acest producător a mers mai departe și a adăugat setului titan, un metal foarte durabil prin natura lor. O astfel de peliculă protejează mult mai bine modulele și previne depunerile de carbon să rămână în interiorul motorului. Dacă nu ar fi fost prețul, produsul ar fi putut fi clasat mai sus. Cu toate acestea, este încă mai ieftin decât originalul, care se recomandă să fie turnat în a treia generație Mazda 6.

La eliberarea uleiului de motor Zepro Touring Pro, producătorul a încercat să găsească echilibrul perfect al componentelor și a reușit. Produsul conține cea mai bună combinație de elemente chimice care protejează în mod fiabil motorul și îi prelungesc viața. Producătorul nu a folosit soluții originale. Setul de aditivi este standard și există chiar și molibden, pe care multe mărci îl refuză din cauza costului ridicat. Există zinc și fosfor, dar cantitatea lor este atât de mică și atât de corect calculată încât nu dăunează motorului. De asemenea, ar trebui să acordați atenție clasificării ACEA. Uleiul poate fi turnat în aproape orice motor. Nu contează dacă Mazda ta este 2.0 sau 2.5.

Dacă Mazda 6 dvs. are nevoie de un schimb de ulei și doriți să schimbați marca, nu mai turnați produsul original, șocant cu eticheta de preț, atunci MOBIL 1 ESP LV va fi cea mai bună opțiune, deoarece nu numai că are cel mai bun consum, ci și cea mai înaltă calitate. Este capabil să prelungească durata de viață a motorului, ceea ce a fost dovedit în mod repetat prin diverse teste. Și nu numai realizat de producător, ci și de experți independenți. Produsul este recomandat de multe preocupări, inclusiv de cele care produc mașini premium. Dimensiunea motorului nu contează. Uleiul este potrivit atât pentru motoarele 2.0, cât și mai mari. În general, cel mai bun ulei alternativ, ocupând pe bună dreptate prima linie a ratingului.