№ |
Nume |
Evaluare |
Numire |
| 1 | Renault 7700274177 | 4.85 | Filtru recomandat de producător |
| 2 | MANN-FILTER W 75/3 | 4.70 | Raportul optim pret si calitate |
| 3 | MAHLE OC 467A | 4.68 | Cel mai bun filtru pentru condiții dificile |
| 4 | FILTRON OP 643/3 | 4.62 | Cel mai bun preț |
| 5 | Renault 8200768927 | 4.60 | Cel mai popular filtru de motor diesel |
Citit de asemenea:
Alegerea unui filtru de ulei pentru Renault Logan este un proces responsabil care necesită o abordare serioasă. Mulți șoferi cred în mod eronat că atunci când efectuează întreținere, cel mai important lucru este să completați ulei de înaltă calitate și este foarte posibil să economisiți bani la cumpărarea unui element de filtru. Ca urmare, motorul va funcționa cu ulei de motor slab rafinat, ceea ce duce la uzura accelerată a grupului cilindru-piston și a altor elemente în mișcare.
Pentru a evita problemele asociate cu sistemul de lubrifiere, este suficient să respectați reglementările producătorului auto.În acest caz, trebuie avut în vedere faptul că atunci când funcționează motorul în condiții dificile, uleiul de motor și filtrul trebuie schimbate mai des. Se recomandă scurtarea intervalului de înlocuire în următoarele situații:
- Trafic în regim urban cu ambuteiaje frecvente.
- Utilizarea sistematică a combustibilului de calitate scăzută.
- Tractare permanentă a remorcii.
- Funcționare în condiții de temperaturi extrem de scăzute sau ridicate.
De asemenea, proprietarii de mașini cu kilometraj mare ar trebui să se gândească la înlocuirea mai frecventă.
Atunci când alegeți un filtru pentru Renault Logan cu motor 1.4 sau 1.6, vă recomandăm să acordați prioritate producătorilor de încredere care produc produse certificate conform standardelor ISO/TS 16949 sau TUV. Ei bine, produsele producătorilor de piese de schimb originale care sunt folosite la asamblarea unei mașini merită cea mai mare încredere. Informații despre statutul OEM (Original Equipment Manufacturer) al furnizorului pot fi găsite direct pe site-ul producătorului.
Producătorii subterani nu ignoră piața pieselor auto. Numărul de falsuri din magazine este destul de mare, ceea ce impune cumpărătorilor să respecte anumite reguli de siguranță. Pentru a vă proteja de falsuri, cumpărați piese auto pentru Renault Logan în magazine specializate cu o bună reputație, rețele de distribuitori oficiali sau comandați mărfuri printr-un service auto. În ceea ce privește comoditatea verificării filtrului de ulei în sine, cea mai bună soluție ar fi să cumpărați o piesă de schimb echipată cu sistem de identificare cu cod QR.
Top 5. Renault 8200768927
Cel mai popular filtru de motor dieselOricât de ciudat ar suna, în majoritatea magazinelor costul filtrului original este mai mic decât omologii săi, ceea ce asigură popularitatea ridicată a consumabilului.
- Preț mediu: 538 de ruble
- Țara: Franța
- Diametru exterior: 76,7 mm
- Inaltime: 70 mm
- Greutate: 283 g
Un filtru de ulei de încredere, ai cărui producători au avut grijă de protecția împotriva falsurilor. În plus față de mediile de filtrare chevron, caracteristicile OE includ marcaje clare ale filetului, vopsea netedă pentru corp, supape de ocolire de calitate sudate prin puncte și ambalaje puternice din carton. În funcție de intervalul de înlocuire, filtrul nu provoacă reclamații din partea proprietarilor, mai ales dacă uleiul de motor este de înaltă calitate. În ciuda costului scăzut, falsurile de calitate scăzută sunt destul de comune pe piață, ceea ce este asociat cu popularitatea ridicată a acestui filtru.
- Alegerea producatorului
- Preț scăzut
- Calitatea execuției
- O mulțime de falsuri
Top 4. FILTRON OP 643/3
Cel mai bun prețO alternativă excelentă la filtrul de ulei original pentru Renault Logan cu un motor 1.4 sau 1.6 - cu o manoperă comparabilă, costul unui analog va fi cu un ordin de mărime mai mic.
- Preț mediu: 266 de ruble
- Tara: Polonia
- Diametru exterior: 76,5 mm
- Inaltime: 54,5 mm
- Greutate: 238 g
Un înlocuitor simplu și accesibil pentru produsele originale, conceput pentru proprietarii Renault Logan care apreciază economiile rezonabile. Hârtia groasă este folosită ca material de filtrare, care reține în mod fiabil orice contaminanți. Este demn de remarcat o zonă de utilizare destul de decentă - cu o lățime de 35 mm, lungimea totală a pânzei filtrante este de 2000 mm.Dezavantajele relative includ o supapă anti-drenaj din cauciuc, care își pierde inevitabil elasticitatea în timp. Există, de asemenea, comentarii cu privire la forma corpului - este aproape imposibil să îndepărtați singur filtrul fără o cheie specială.
- Preț scăzut
- Zona de filtrare eficientă
- Un număr mic de falsuri
- supapă de cauciuc
- Dificultăți de retragere
Top 3. MAHLE OC 467A
Cel mai bun filtru pentru condiții dificileDatorită densității materialului filtrant și a calității înalte a lucrului, acest filtru face față cu ușurință la cele mai grele sarcini.
- Preț mediu: 406 ruble
- Țara: Austria
- Diametru exterior: 76 mm
- Inaltime: 55 mm
- Greutate: 234 g
Carcasa filtrului este realizată din metal suficient de gros, rezistent la solicitări mecanice. Nu există urme de vopsea în interior, care se găsește adesea în modele similare de la alți producători. Mențiune specială merită un strat dublu pliat de material filtrant, care se caracterizează printr-o rezistență sporită la deformare. Firul tăiat calitativ elimină posibilitatea apariției problemelor la instalare. Datorită costului ridicat, acest filtru de ulei nu este foarte popular printre proprietarii casnici. Pe de altă parte, șansele de a întâlni un fals la cumpărarea produselor MAHLE sunt mult mai mici.
- Strat dublu ondulat
- Construcție de calitate
- Carcasă robustă
- Preț mare
Vedea de asemenea:
Top 2. MANN-FILTER W 75/3
Raportul optim pret si calitatePentru bani relativ puțini, proprietarul primește un filtru de înaltă calitate care păstrează proprietățile de performanță pe toată durata de viață.
- Preț mediu: 378 de ruble
- Țara: Germania
- Diametru exterior: 76 mm
- Inaltime: 50 mm
- Greutate: 260 g
Filtrul este proiectat ținând cont de organizarea compartimentului motor al mașinilor franceze. Datorită dimensiunilor sale compacte, șoferii nu vor avea probleme în poziționarea filtrului. Mulți șoferi consideră înălțimea scăzută a filtrului un dezavantaj, indicând zona mică utilizabilă a materialului de filtrare, care nu este capabilă să facă față uleiului puternic contaminat. În ciuda observațiilor, filtrul este bine realizat - adesea pliurile filtrului stivuite ale bobinei sunt foarte rigide. Bobina în sine este asamblată îngrijit - urmele de lipici sau de etanșare nu sunt vizibile. Inelul de etanșare pătrat din cauciuc este realizat dintr-un material moale care își păstrează proprietățile chiar și la temperaturi sub zero.
- Material filtrant dens
- Asamblare îngrijită
- Inel de etanșare moale
- Dimensiuni compacte
Top 1. Renault 7700274177
Filtru recomandat de producătorConsumabilul original, care este utilizat de serviciile oficiale în timpul întreținerii mașinilor Renault Logan cu motoare pe benzină 1.4 și 1.6.
- Preț mediu: 350 de ruble
- Țara: Franța
- Diametru exterior: 76,5 mm
- Inaltime: 54,5 mm
- Greutate: 216 g
Filtrele de ulei originale pentru Renault Logan sunt produse de compania franceză Purflux, care furnizează produse transportoarelor multor companii de automobile. Calitatea filtrului nu este satisfăcătoare. Tehnologia proprie de așezare a elementului de filtrare face ușoară distingerea originalului de fals.Spre deosebire de analogi, capacul supapei anti-drenaj este realizat din metal, ceea ce garantează o durată de viață ridicată. În unele loturi apar pete de lipici pe capac. Ele nu afectează absolut funcționalitatea, cu toate acestea, vă așteptați întotdeauna la o precizie specială de la producătorul oficial. Atunci când alegeți un vânzător, ar trebui să fiți atenți - piesele de schimb originale sunt întotdeauna respectate de producătorii contrafăcute.
- piesa de schimb originala
- Preț accesibil
- Calitate superioară
- O mulțime de falsuri
Vedea de asemenea:
Ți-a plăcut articolul?
