6 cele mai bune uleiuri de viteze pentru Renault Logan

Produse ale mărcii franceze, care este considerat unul dintre cele mai bune pentru Renault Logan. Cu acest ulei, cutia funcționează liniștit și fără probleme pentru cel puțin cei 60 de mii de km recomandati. Unii șoferi conduc calm cu el și 100 de mii de km fiecare. Uleiul are proprietăți anticorozive excelente și rezistență la temperaturi ridicate. Unsoarea se intareste la -40 de grade, deci este potrivita pentru majoritatea regiunilor rusesti. Uleiul păstrează cu grijă angrenajele, rulmenții și alte componente care sunt supuse unor sarcini semnificative.Cu el, cutia funcționează fără probleme, fără schimbarea spontană a vitezelor. Cu toate acestea, la căldură extremă, uleiul își pierde vâscozitatea, făcându-le dificil de mutat.

Ulei sintetic de transmisie manuală conceput în primul rând pentru conducerea sportivă. Are proprietăți de lubrifiere îmbunătățite pentru a minimiza frecarea și uzura pieselor cutiei de viteze. Are stabilitate termică ridicată, reduce eficient zgomotul transmisiei, protejează împotriva coroziunii și previne spumarea. Păstrează fluiditatea la temperaturi scăzute, astfel încât schimbările de viteze rămân ușoare pe vreme rece. Șoferilor le place calitatea uleiului și funcționarea lină și silențioasă a cutiei, dar prețul acestei transmisii este vizibil mai mare decât omologii săi.

Ulei european cu presiune extremă îmbunătățită și proprietăți excelente de sincronizare. Răcește eficient, oferă rezistență ridicată la uzură a pieselor individuale și a transmisiei în ansamblu. În recenzii, cumpărătorii vorbesc despre netezimea schimbărilor de viteză, fluiditatea bună pe vreme rece și funcționarea silențioasă a cutiei. Dar atunci când cumpărați acest ulei, puteți întâlni un fals, așa că nu ar trebui să vă pierdeți vigilența. Dați preferință magazinelor de încredere.

Uleiul sintetic universal pentru utilizare pe orice vreme, conform specificațiilor, este excelent pentru Renault Logan cu transmisie automată. O bază de ulei cu un indice de vâscozitate stabil și aditivi multifuncționali asigură o uzură minimă a transmisiei la sarcini grele într-un interval larg de temperatură.Uleiul păstrează fluiditatea până la minus 45 de grade, prin urmare este popular printre rezidenții din regiunile de nord ale țării. Proprietățile excelente anti-fricțiune permit proprietarilor de mașini să reducă ușor consumul de combustibil și să mărească durata de viață a transmisiei. Fluidul asigură schimbări de viteze netede, protejează împotriva coroziunii, rezistă aerării și previne formarea spumei. Singurul dezavantaj al acestui ulei este lipsa de recomandări din partea producătorului auto.

Cel mai scump ulei de transmisie automată din clasamentul nostru. Are însă recomandările fabricii de mașini și nu se teme de concurență. Caracteristicile tehnice excelente ale produsului garantează un serviciu de transmisie de înaltă calitate, protecția eficientă a elementelor sale și prelungirea duratei de viață a transmisiei. Un nivel constant ridicat de vâscozitate permite uleiului să-și păstreze proprietățile de lubrifiere pe o gamă largă de temperaturi. Mașina funcționează perfect la frig și la viteze mici. Șoferii Renault Logan remarcă schimbarea lină a treptelor și absența sunetelor străine de cutie. Dar prețul mare face unii proprietari de mașini toarnă lichid de lucru mai ieftin în cutie.

Compoziția uleiului sintetic ZIC pentru transmisie automată include uleiul propriu al companiei - Yubase. Are aderență sporită la părțile cutiei, așa că chiar dacă mașina a stat mult timp pe loc, uleiul nu se depune complet în carter. Pragul de fluiditate este de minus 50 de grade, ceea ce face posibilă conducerea în siguranță pe drumurile din nord în timpul iernii. Uleiul prelungește semnificativ durata de viață a cutiei și contribuie la economia de combustibil. Lista de avantaje ale produsului închide prețul scăzut pentru acesta. Se gaseste usor pe rafturi, insa, cumparatorii se plang ca exista riscul de a fi contrafacute.