20 najlepších pneumatík pre SUV

Ak potrebujete tú najlepšiu ovládateľnosť SUV na zimnej ceste, voľba v prospech fínskej vlajkovej lode je zrejmá. Nové SUV Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 demonštruje vynikajúci výkon na ľade, perfektnú priľnavosť v hlbokom snehu a v teréne. Recenzie vlastníkov hovoria iba o jednej nevýhode týchto pneumatík - množstvo hrotov a lamiel podľa očakávaní ovplyvnilo akustické vlastnosti - pneumatiky Hakkapeliitta 9 pre SUV vydávajú vážny hluk, keď koleso beží.

Iné výhrady majitelia ani organizátori testovacích pretekov nenašli. Používatelia považujú aj vysoké náklady za plne opodstatnené – lepšia priľnavosť a istota pri manévrovaní na zimnej ceste stojí za to. Pneumatiky fungujú skvele ako v zákrutách, tak aj na rovných cestách s akýmkoľvek povrchom. Hustá bočná stena prakticky „žiadna“ znižuje možnosť porezania. Stalo sa to tak zriedkavé ako bežné prepichnutie pneumatík SUV. Sada pneumatík s hrotmi bude užívateľovi slúžiť podľa očakávania dlhú dobu - veľká cenovka naznačuje vysokú kvalitu gumovej zmesi a viac než dostatočnú rezervu bezpečnosti.

Veľmi nezvyčajný dezén umožňuje zimným pneumatikám s hrotmi doslova "zatlačiť" do akéhokoľvek povrchu a poskytnúť najvyšší možný koeficient trakcie. Hroty nie sú usporiadané náhodne, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať, ale podľa prísnych počítačových výpočtov, čo umožňuje zaistiť stabilitu na zľadovatených plochách vo všetkých situáciách na ceste. Drenážne kanály sú dostatočne široké, aby si poradili nielen s vodou, ale aj so snehovou kašou, vďaka čomu sa SUV nikdy nezahrabe, ale rovnako efektívne sa „prehrabe“ cez zamrznutý sneh alebo roztápajúci sa kal.

Hroty a funkcia behúňa spôsobujú, že guma je dosť hlučná - mnohí majitelia vo svojich recenziách hovoria o tejto, pravdepodobne jedinej nevýhode. V meste na asfalte sa pneumatika nespráva tak efektívne ako pri snehových zrážkach, silných mrazoch, na zľadovatených úsekoch ciest a pod.V týchto podmienkach preukazuje jedinečnú bežkársku schopnosť, stabilitu a zároveň ovládateľnosť. Tieto vlastnosti urobili z SUV Ultra Grip Ice Arctic lídra v kategórii pneumatík s hrotmi.

Pneumatiky z hľadiska svojich vlastností nie sú horšie ako populárnejšie značky a vplyv má aj prijateľná cena pre majiteľov SUV, ktorej silu netreba podceňovať. Dezén je veľmi podobný kedysi populárnej pneumatike Gislaved Nord Frost 5 (už nie je k dispozícii) a poskytuje dobrú ovládateľnosť na zimných cestách. Zloženie gumy navyše umožňuje výrazne zvýšiť životnosť (pokiaľ nejazdíte v lete).

Recenzie vlastníkov na túto pneumatiku s hrotmi naznačujú značnú, ale skôr miernu hladinu hluku – faktor, ktorý by sa nemal považovať za nevýhodu, pretože pneumatiky posiate kovovými tyčami v celom dezéne si len veľmi ťažko udržia nízku hladinu hluku. Perfektne brzdí, poskytuje dobrú stabilitu na ľade, „vesluje“ na naviatom snehu ako na asfalte. Majitelia SUV právom považujú výber v prospech Matador Sibir Ice za správny a pragmatický.

Pneumatiky s hrotmi slávnej francúzskej značky sa nemohli dostať do TOP najlepších zimných pneumatík pre SUV.A ak sa v testoch takejto automobilovej publikácie, ako je Motor, umiestnili na druhom mieste po nepochybnom lídrovi z Fínska, v našom hodnotení sú Michelin X-Ice North 4 hodnotené trochu inak z dôvodu miernejšej cenovej záťaže pre spotrebiteľa. Pneumatiky majú zároveň zvýšenú kontaktnú plochu a počet hrotov sa v porovnaní s predchádzajúcim modelom takmer zdvojnásobil. Výsledkom je fenomenálna ovládateľnosť na ľade a technologické prvky udržali hladinu hluku v komfortnej zóne.

V mnohých ohľadoch bola akustická skromnosť dosiahnutá vďaka zvýšenej mäkkosti gumy. Zlepšila sa aj uniformita nosenia, čo majitelia rýchlo potvrdili v recenziách. Pneumatiky s hrotmi sa vyznačujú vynikajúcou odolnosťou proti opotrebeniu a zároveň si zachovávajú svoju elasticitu až do -65 ° C - ukazovateľ, ktorý je dôležitý pre mnohé ruské regióny.

SUV „obuté“ do zimných pneumatík Blizzak DM-V2 obľúbenej značky Bridgestone poskytne majiteľovi minimum úzkosti pri jazde po mestských komunikáciách s rôznym stavom povrchu. Pneumatiky bez hrotov, ktoré predvádzajú svoj najlepší výkon na rozbitom asfalte, sa pohybujú mimoriadne nepredvídateľne na udusenom snehu a ešte viac na ľade, čo si od vodiča vyžaduje skúsenosti a zručnosti.Ale na európsku mestskú zimu s minimálnymi zrážkami sú skvelé.

Podľa recenzií sú majitelia s výberom úplne spokojní. Zimné pneumatiky Bridgestone Blizzak DM-V2 sú považované za jedny z najtichších, dokonale vyvážené a poskytujú krátku brzdnú dráhu. Ideálne vlastnosti týchto pneumatík pre SUV sú udržiavané pri teplotách od -5 do -30 ° C, takže mimo sezóny by ste sa nemali ponáhľať s prezúvaním.

Pri výbere v prospech čínskej gumy veľa majiteľov SUV ušetrí slušné sumy. Väčšina sa zároveň domnieva, že kvalita bude dosť nízka (riadia sa cenou a prevládajúcimi stereotypmi). MAXXIS MA-SLW je najlepšia zimná pneumatika z Číny, ktorá prinúti majiteľov myslieť inak.

Hlboký dezén so širokými odvodňovacími drážkami je posiaty viacsmernými lamelami. Poskytujú dobrú priľnavosť na zľadovatenom povrchu a mokrej vozovke. Veľké výstupky na bokoch zabraňujú uviaznutiu v snehu a miernom teréne. Majitelia poznamenávajú v recenziách nízku hladinu hluku. Pri rýchlosti vyššej ako 140 km/h to začne „drhnúť“ - musíte taxík. Pripisovať túto vlastnosť pneumatiky bez hrotov (vzhľadom na cenu) k nevýhodám nebude úplne správne, ale určite nebude fungovať pre milovníkov rýchlej jazdy.

Akékoľvek terénne vozidlo s pneumatikami Hankook Tire Winter i*Pike demonštruje vynikajúcu ovládateľnosť na zimných cestách.Napriek tomu, že táto guma je bez hrotov, priľnavosť na zľadovatených miestach vám umožňuje sebavedomé manévrovanie, rovnako ako na bežnom asfalte. Tento efekt je daný dodatočnými dutinovými vybraniami drenážnych kanálov, ktoré pripomínajú prísavky chobotníc. Práve vďaka ich práci je kontaktná plocha takmer úplne odvodnená a pneumatika doslova „vrastie“ do povrchu.

Tí majitelia, ktorí zažili vlastnosti Hankook Tire i*pike v reálnych podmienkach, nebudú pod žiadnou zámienkou nasadzovať na svoje auto pneumatiky s hrotmi, ktoré sa k takejto kombinácii komfortu a bezpečnosti ani len nepribližujú. Vodiči vo svojich recenziách vysoko oceňujú presnosť jazdy a odolnosť proti opotrebeniu, ktoré sú jedinečné pre zimnú cestu.

Mnoho ľudí si vyberá tieto nehustené „klzisko“ pre mestské zimné a medzimestské trasy pre vyváženie hladiny hluku a trakcie. Môžete ich bezpečne začať používať mimo sezóny - stretnutie s prvou snehovou alebo ľadovou kôrou na ceste zostane bez povšimnutia majiteľa. Vynikajúci výkon v zákrutách, odolnosť proti prepichnutiu a bočnému poškodeniu – to všetko ocenili používatelia, ktorí si vybrali SUV Nokian Tyres Hakkapeliitta R3.

Ľahkosť, s akou táto zimná pneumatika dokáže zanechať ľadovú koľaj, je pôsobivá. Okrem toho, súdiac podľa rovnakých recenzií, trecie pneumatiky sú ekonomické, dobre sa správajú na mokrej vozovke. Spolu so stabilizačnými systémami SUV Hakkapeliitta R3 zaisťuje istotu jazdy na zľadovatených úsekoch ciest.Jedinou charakteristikou, ktorá niektorých používateľov mätie, sú vysoké náklady na tieto pneumatiky. Táto vlastnosť je však viac než kompenzovaná odolnosťou a spoľahlivosťou pneumatiky – 5 sezón pre ňu nie je limit.

Napriek hladkým líniám dezénu sa letná pneumatika Yokohama Parada Spec-X húževnato drží na asfalte a poľných cestách, čo umožňuje vodičovi vykonávať agresívne manévre s vysokou presnosťou. Stredový široký odvod vody behúňa dáva dôvod nebáť sa hlbokých mlák – spolu s hlbokými lamelami intenzívne odvádza prebytočnú vodu z kontaktnej plochy. Napriek vynikajúcej stabilite nie sú pneumatiky Yokohama Parada Spec-X schopné s istotou držať SUV na danej trajektórii pri rýchlostiach nad 150 km/h.

Napriek vysokej priľnavosti sa pneumatiky opotrebúvajú veľmi mierne. Ani v horúcom lete nevedie intenzívne používanie k viditeľnému opotrebovaniu behúňa. Mnoho majiteľov v recenziách potvrdzuje fenomenálnu odolnosť proti opotrebovaniu - pneumatiky vydržia 4-6 sezón, čo nepochybne robí z tejto gumy najlepšiu voľbu. Napriek najlepšej cene v hodnotení existujú aj nevýhody: pneumatiky sú pomerne ťažké a kvôli veľkej hmotnosti nie je potrebné hovoriť o žiadnej hospodárnosti.

Slušné pneumatiky na letnú sezónu. Masters od Goodyear zámerne dodali Wrangleru agresívnejší off-roadový vzhľad, aby jedným produktom „uzavreli“ dve medzery naraz. Jazdné výkony sú na jednej strane v súlade s mestskými štandardmi – pneumatiky pri akcelerácii nehučia, perfektne držia vozovku a vďaka vysokému dezénu sa cítia skvele v suchom aj daždivom počasí. Na druhej strane je guma jasne pripravená na jazdu v teréne - rovnaký behúň (alebo skôr geometria drážok a výška) efektívne odvádza nečistoty a vodu z kontaktnej zóny, neupcháva sa a celkovo cíti na svojom mieste. Pre výkonné terénne vozidlá to znamená jediné – Wranglery dokážu zdolať stredne ťažké a ťažké terénne úseky.

Majitelia zároveň vo svojich recenziách zaznamenávajú nízku hladinu hluku, ako aj vynikajúcu priľnavosť na letnej ceste, a to aj počas dažďa. Napriek univerzálnostiam v teréne a vyváženej cene gumy sa majitelia domnievajú, že výrobca mal posilniť bočnú časť - pri manévrovaní SUV alebo pri vysokej rýchlosti sa pneumatika pretáča, čo môže viesť k strate stability a kontroly. .

Táto voľba rozhodne nie je pre lacné SUV. Letné pneumatiky Continental ContiSportContact 5 SUV začínajú na R 18 a sú navrhnuté pre bezpečnosť jazdy na všetkých cestách.Zaujímavé usporiadanie lamiel (zrkadlové usporiadanie) a široké drážky, ktoré okamžite odstraňujú vodu a nečistoty z kontaktnej plochy, zaručujú vynikajúcu „pevnosť“ pneumatík.

Vzhľadom na vysoký valivý odpor nie sú pneumatiky príliš ekonomické, no napriek tomu prinášajú zníženie nákladov na palivo o sotva badateľnú úroveň 1,4 %. Väčšina spätnej väzby od majiteľov tejto gumy na leto obsahuje vysoké známky za použitie technológie ContiSeal v dezéne behúňa. Umožňuje vám automaticky opraviť menšie poškodenie pneumatiky a okamžite utesniť defekt. Ochrana zabezpečí stabilitu SUV v prípade poškodenia kolesa a umožní vám dostať sa do pneuservisu. Na to stačí dodržať rýchlostný limit do 60 km/h, inak sa valec úplne odtlakuje.

Už z jedného vzhľadu je jasné - celoročné pneumatiky Pirelli Scorpion Verde All Season sú určené pre diaľnično-mestskú prevádzku SUV (rozsah rozmerov pokrýva segment od R 16 do R 22) - dezén rozhodne nie je určený pre odolať nepriechodným smerom. S pochybnou priechodnosťou na blatistých terénoch, na suchých poľných cestách v lete poskytujú znesiteľnú ovládateľnosť.Počas zimných mesiacov predvádza talianska celoročná pneumatika agilnosť pri manévrovaní a predvídateľnom brzdení na snehu a na mokrej vozovke sa správa suverénne.

V recenziách nájdete množstvo pozitívnych vyjadrení o výborných akustických vlastnostiach modelu, výbornej stabilizácii kurzu a odolnosti voči akaplaningu. Majitelia tiež pozitívne zaznamenali rovnováhu nákladov na gumu s jej schopnosťami. K dispozícii je aj rubová strana - pneumatiky sa rýchlo opotrebúvajú.

Mnoho majiteľov SUV volí pre svoje autá celoročné pneumatiky a Cooper Discoverer A/T 3 patrí medzi tie najlepšie. Guma nesklame svojich majiteľov v lete aj v zime. Vysoká priľnavosť a široké drážky dezénu vám umožňujú s istotou prekonávať blatové prekážky na zemi a zároveň poskytujú závideniahodnú odolnosť voči aquaplaningu na povrchu vozovky.

Recenzie uvádzajú vynikajúcu odolnosť voči poškodeniu a mierne opotrebovanie behúňa. Účinnosť bŕzd je tiež pozitívne zaznamenaná - dokonca aj na ľade dáva tento ukazovateľ majiteľovi pocit predvídateľnosti a dôvery. Nevýhodou tejto celoročnej pneumatiky je príliš veľká hmotnosť.

„Topánky“ pre SUV Yokohama Geolandar A / T G015 budú stáť relatívne lacno, ale majiteľ dostane auto, ktoré presne sleduje dané trajektórie, ľahko sa dostane z koľají a nestráca smerovú stabilitu pri priamočiarom pohybe. To však nie je všetko. K výhodám celoročných pneumatík môžete pridať možnosť plného využitia v zimných mesiacoch – aj na ľade zostáva SUV na týchto pneumatikách predvídateľné a stabilné.

Mnohé recenzie kladne hodnotili aj terénne vlastnosti pneumatiky – v mimosezónnych a letných mesiacoch dokážu vďaka mohutnej bočnici pneumatiky prekvapiť svojimi schopnosťami. Pri kúpe zaráža aj presnosť odlievania a kvalita gumovej zmesi - Geolandar A / T G015 vo všetkých ohľadoch plne vyhovuje pneumatikám z drahšej cenovej kategórie.

Práve vlastnosti pneumatiky určujú mieru terénnej schopnosti SUV a pneumatika Hankook Tire Dynapro MT RT03 má všetky znaky toho, že terény pre ňu nepredstavujú neprekonateľné prekážky. Zosilnená bočná časť (viacvrstvová konštrukcia) sa mení na silné výstupky umiestnené pozdĺž okraja behúňa.Práve tie vám na náročných úsekoch trasy nedovolia uviaznuť v bahennom „kúpeli“. Stredová oblasť dezénu poskytuje presné manévrovanie a stabilitu na diaľnici.

Iba „obúvaním“ SUV do Dynapro MT RT03 boli majitelia schopní pochopiť, čo je skutočná schopnosť bežeckého lyžovania. Vo svojich recenziách tiež zaznamenávajú najlepšiu odolnosť gumy proti opotrebovaniu - na každých 20 000 kilometrov sa nevymaže viac ako 10%. Je to veľmi dobrý ukazovateľ, ktorý zabezpečuje mnoho rokov prevádzky a plne odôvodňuje náklady na pneumatiku. Guma sa chová dobre v lete a mimo sezóny, ale pri prvom mraze sa stáva nezvládnuteľnou a nie je vhodná na zimné výlety v severných oblastiach Ruska, napriek tomu, že sa považuje za každého počasia.

Tento výrobca sa objavil len pred piatimi rokmi, ale v priebehu niekoľkých mesiacov sa dokázal s istotou deklarovať na medzinárodnom trhu. Ponúka produkty pneumatík pre SUV, ktoré svojou kvalitou úplne narúšajú stereotypy a predsudky, ktoré sa predtým vytvorili voči čínskym výrobkom. Blatná pneumatika do každého počasia zahrnutá v našom hodnotení má smerový vzor s masívnymi hlbokými blokmi dezénu. Lamely na krajných výstupkoch, ktoré zasahujú do bočnice pneumatiky, poskytujú výbornú flotáciu v teréne a stabilitu nielen na mokrej vozovke, ale aj pri jazde na zľadovatených plochách.

Majitelia, ktorí sa rozhodli pre Comforser CF3000, sú veľmi spokojní a veria, že vôbec nestratili.Okrem zaujímavej ceny a schopnosti jazdiť v zime aj v lete na jednej sade pneumatík majitelia vo svojich recenziách upozorňujú na dostatočnú elasticitu gumy, citlivosť pri ovládaní a absenciu nakláňania v zákrutách - bočnica je tvrdá, je ťažké ho poškodiť. Pneumatiky sú navyše úplne odolné voči vyjazdeným koľajam a dokonale odvádzajú vodu z kontaktnej plochy, čím poskytujú spoľahlivú priľnavosť v náročných oblastiach. O vysokej odolnosti proti opotrebeniu svedčí fakt, že máloktorý z majiteľov už vyčerpal behúň.

Akékoľvek SUV na tejto gume (a najmä crossover) sa zmení na skutočný traktor. Aby ste na ňom uviazli v teréne, budete sa musieť poriadne snažiť, pretože aj jedno koleso, ktoré sa „chytí“ o trochu tvrdší kus zeme, dokáže ťažké auto vytiahnuť zo zajatia blata. Všetky konštrukčné prvky tejto pneumatiky sú zamerané na zlepšenie flotačných vlastností. Pneumatika dokáže udržiavať režim nízkeho tlaku (0,5 baru), čo umožňuje SUV efektívne sa pohybovať na sypkých piesočnatých pôdach a bažinatých oblastiach.

Majitelia, ktorí zanechávajú pozitívne recenzie o schopnosti týchto celoročných pneumatík, vyzdvihujú predovšetkým vysokú odolnosť - je takmer nemožné ju preraziť alebo prerezať (ale určite sa nájdu vodiči, ktorí to dokážu). V recenziách sú tiež varovania: v zime (vo väčšine regiónov krajiny, s výnimkou jej východnej časti), je lepšie na týchto pneumatikách nejazdiť - na ľade sú úplne neovládateľné, auto sa ľahko šmýka a otáča na rovnom teréne.

Obľúbené pneumatiky od francúzskeho MICHELINu pre luxusné SUV vám umožňujú zabezpečiť, aby auto presne sledovalo stanovený kurz a zároveň vytvorilo tie najlepšie podmienky pre bezpečnosť vodiča a spolujazdca. Predvídateľná brzdná dráha, zatáčanie bez spomalenia, s veľmi jemnou citlivosťou na šmyk je skutočným prínosom pre tých, ktorí majú radi agresívny štýl jazdy na letných cestách.

Asymetria dezénu poskytuje rovnako efektívnu priľnavosť na mokrej vozovke aj na suchej vozovke. Vlastnosti pneumatiky, ako je odolnosť proti opotrebeniu a predvídateľnosť ostrého manévrovania, umožňujú umiestniť túto pneumatiku ako najlepšiu v kategórii, nezostali bez pozitívnych recenzií. V našom hodnotení však cena nedovolila SUV MICHELIN Pilot Sport 4 vyšplhať sa nahor. Ako niektorí majitelia ubezpečujú, pneumatiky síce stoja za svoje peniaze, sú však príliš drahé.

Smerový a dokonca agresívny dezén už na prvý pohľad hovorí o rýchlom temperamente letnej pneumatiky Toyo Proxes ST III.Bočné bloky sú tiež rozmiestnené pozdĺž trate a plnia dvojitú funkciu: stabilizujú rotáciu kolesa pri vysokej rýchlosti, čím určujú vysokú smerovú stabilitu a poskytujú vynikajúcu priľnavosť pri manévrovaní. Zloženie kaučukovej zmesi navyše obsahuje zložky, ktoré priaznivo ovplyvňujú odolnosť letnej pneumatiky voči rýchlemu opotrebovaniu.

Majitelia vo svojich recenziách kladne hodnotia brzdný výkon pneumatík - napriek slušnej hmotnosti SUV preukazujú vysokú účinnosť, a to aj na mokrej vozovke. Leto je najvhodnejším obdobím na prechádzky do prírody, kedy môže časť chodníka prechádzať poľnými cestami s bahnitými „pascami“. Ale aj v takýchto podmienkach (samozrejme hovoríme o miernom teréne) Toyo Proxes zvláda úlohy vynikajúco.

Ekonomické (2,9%), vyvážené a veľmi tiché pneumatiky Alenza 001 od japonského Bridgestone, súdiac podľa recenzií, nenechajú žiadneho majiteľa ľahostajným. Špeciálna konfigurácia lamiel tejto letnej pneumatiky znižuje deformáciu pneumatiky pri vysokorýchlostnom zaťažení, takže vynikajúca priľnavosť je zachovaná aj na mokrej vozovke. Široké pozdĺžne kanály v dezéne zároveň výrazne znižujú riziko akvaplaningu, čo vám umožňuje nespomaliť pred takýmito prekážkami.

Trať a mestská cesta – to je účel tejto pneumatiky. Guma poslúcha najmenší pohyb volantu, úplne predvídateľný v zákrutách a brzdení. V lete perfektne prejde aj na základke, no terénne a blatové prekážky na blatistých cestách by vodič SUV „obutý“ do Bridgestone Alenza 001 nemal mať v pláne.