Top 20 SUV

Toto SUV sa objavilo na trhu už v roku 2003 a Rusko rýchlo ocenilo všetky jeho výhody. Po prvé - náklady. Toto je skutočne najlacnejšie SUV s vynikajúcim výkonom. Samozrejme, neoplatí sa na ňom liezť do hlbokej blatovej jamy, ale adekvátne terénne podmienky auto prekonáva bez problémov.

V roku 2019 Renault predstavil fanúšikom novú verziu svojho už klasického SUV. Žiadne radikálne zmeny tu nie sú. Úpravy sa dotkli predovšetkým vizuálnej časti. Predná mriežka bola vymenená a svetlomety sa viac zaoblili, čo dodalo vozidlu prísnejší vzhľad. Čo sa týka vnútornej výplne, výrobcovia nám ponúkajú zvážiť niekoľko možností montáže naraz. Existujú modely s predným aj zadným pohonom. Rovnako ako plnohodnotné SUV s pohonom všetkých kolies a uzamykateľným diferenciálom. Áno, nejde o najprejazdnejšie auto, no poteší nás kompaktnými rozmermi, ktoré sú v meste také dôležité, a výbornou ovládateľnosťou, ktorá sa často spomína v rôznych recenziách.

Pred nami je plnohodnotné japonské SUV, aspoň tak ho polohujú výrobcovia.Spravodlivo však treba poznamenať, že by bolo správnejšie pripisovať to crossoverom a existuje na to niekoľko dôvodov. Po prvé, rozmery a svetlosť. Svetlá výška je tu len 140 milimetrov. Pre sedan a crossover je to norma, no na SUV to nestačí. Po druhé, výkon motora. Nissan je vybavený tromi typmi motorov na výber, no ani ten najsilnejší z nich nepresahuje 144 koní, čo znamená, že vás nevytiahne z hlbokej blatovej jamy, o slabších úpravách ani nehovoriac.

Tento model sa však často nazýva najlepší a dôvodom je kvalita japonskej montáže a spoľahlivosť. Ako ukazujú užívateľské recenzie, ale aj odborné posudky, auto je schopné prejsť viac ako sto kilometrov bez porúch. Ale ak sa tak stalo, pripravte sa na značné náklady, a to je ďalšia nevýhoda japonských automobilov. Je pravda, že moderný trh je plný analógov, pokiaľ ide o kvalitu dielov, ktoré nie sú horšie ako originál, ale musíte si ich vybrať.

Keď sa od SUV vyžaduje vysoká schopnosť cross-country, dobrá kapacita a skromná cena, potom padne oko na UAZ Hunter. Tento jednoduchý sovietsky džíp vás nesklame v horúcom ani chladnom počasí. Legendárne auto sa vyrába už viac ako 40 rokov. Nájdeme ho medzi terénnymi pracovníkmi, vojakmi, poľovníkmi, rybármi, geológmi atď. Samozrejme, auto bolo trochu modernizované, namiesto markízy sa objavila plechová strecha. Ale rovnaký 2,7-litrový motor (112 k) zostal so spotrebou 13,2 litra pri jazde rýchlosťou 90 km/h. Krútiaci moment sa rozdeľuje pomocou 5-stupňového manuálu, ako aj 2-polohovej prevodovky.Pri jazde po dobrých cestách je pohon predných kolies vypnutý. Vďaka vysokej svetlej výške, pohonu všetkých kolies a veľkým uhlom previsu sa auto dostane aj do tých najodľahlejších miest.

Mnoho motoristov považuje UAZ Hunter za najpriechodnejšie SUV na svete. Starý džíp má dosť nedostatkov, týkajú sa hlavne pohodlia a obžerstva motora.

Rusko nás len zriedka rozmaznáva novinkami automobilového priemyslu. Na miestnom trhu sa však z času na čas objavia zaujímavé možnosti, ktoré si zaslúžia dôkladné preštudovanie. Ako napríklad tento spoločný produkt VAZ a amerického giganta Chevrolet.Ľudia toto auto láskyplne nazývajú Shniva a už viac ako 10 rokov je medzi motoristami vždy obľúbené. Auto v prvom rade zaujme cenou. Vyššie sú náklady na kompletnú súpravu a stále zostávajú demokratické, aspoň podľa štandardov SUV.

A pred nami je SUV so zásuvným pohonom všetkých kolies, uzamykateľným diferenciálom a ďalšími zvončekmi a píšťalkami, ktoré sú autu tejto triedy vlastné. Je pravda, že tu existujú určité nevýhody, konkrétne pravosť stroja. Moderné SUV sveta kombinujú vysokú priechodnosť terénom s vnútorným komfortom, no tu na to úplne zabudli. Nie, nedá sa povedať, že by v kabíne nebolo nič, čo by mohlo potešiť oko vodiča, no v porovnaní s inými autami pôsobí Shniva až príliš jednoducho.

Pre rybárov a poľovníkov, ktorí oceňujú kompaktnosť a terénne schopnosti v aute, sa najlepšie hodí japonské SUV Suzuki Jimny. Cestovateľov a turistov nezruinuje vďaka ekonomickému 1,3-litrovému benzínovému motoru, ktorý v zmiešanom režime spotrebuje len 7,8 litra paliva. Platí to pre verziu s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou. Kompaktné SUV je neustále žiadané po celom svete, a preto sa vyrába od roku 1998 prakticky bez aktualizácií. Napriek svojej malej veľkosti má auto všetky kvality rámového džípu. Jedná sa o nastaviteľný pohon 4 kolies, terénne kolesá, vysoká svetlá výška. Charakteristickým rysom modelu je schopnosť prekonať ťažké skalnaté úseky cesty.

Medzi výhody auta Suzuki Jimny patrí jednoduchý dizajn, hospodárnosť, japonská kvalita a originálny vzhľad. Medzi nedostatky je možné vyzdvihnúť slabý motor, malý kufor a nedostatok možností.

Čínski výrobcovia nás neprestávajú udivovať, vydávajú stále nové a nové autá a my máme pred sebou jeden z najpodivnejších modelov z ríše stredu. Jedná sa o plnohodnotné rámové SUV vybavené pohonom všetkých kolies a motorom s výkonom 150 koní. Nie je žiadnym tajomstvom, že čínski inžinieri majú nezdravú vášeň pre kopírovanie a pri pohľade na tento výtvor hneď pochopíte, že pri jeho vývoji sa inšpirovali džípom Wrangler. Rovnaké prerušované prísne línie a absencia akýchkoľvek ozdôb na tele. Všetko je prísne a mužské.

Okrem toho, ako poznamenávajú rôzni nezávislí odborníci, kvalita zostavenia je tu na vrchole a nie je to nepodložené tvrdenie. Pred nami je plnohodnotné SUV s rámom a nie SUV v drsnom prípade. Stroj je celkom schopný prekonať ťažké prekážky vďaka motoru s výkonom 150 koní a plug-in pohonu všetkých kolies. A vodič sa nebude cítiť vynechaný, keďže na palube je množstvo možností, ako napríklad klimatizácia, parkovacie senzory a dažďové či hmlové senzory. A to všetko v základnej verzii.

Anglické rovery sú už dlho klasikou. Túto techniku ​​nemôžete nazvať lacnou, ale právom sa považuje za najlepšiu z hľadiska výkonu a trvanlivosti. Je to skutočne najpraktickejšie terénne vozidlo, ktoré dokáže prekonať náročné prekážky a prepraviť vás okolo sveta bez toho, aby sa pokazilo. Samozrejme, za takéto podmienky si musíte zaplatiť, a to veľa, no podľa odborníkov sa to oplatí.

Na výšku a vnútorný komfort. Často sa stáva, že výrobcovia nie sú zvlášť zameraní na pohodlie a komfort vodiča. Tu je všetko na najvyššej úrovni. Na palube je nainštalovaná najpokročilejšia elektronika a palubných počítačov je toľko, že vesmírna loď bude závidieť. A nestojí za to hovoriť o takých možnostiach, ako sú parkovacie senzory, vyhrievané sedadlá alebo dažďové senzory. Inštalujú sa aj v základnej verzii, ktorej cena je uvedená vyššie. Navyše ide o rámové SUV a jeho kvalita je taká vysoká, že cena sa mi už nezdá premrštená, najmä v porovnaní s autami, ktoré vyžadujú opravu raz za rok, prípadne aj častejšie.

Obľúbené SUV Jeep Wrangler zažilo nejednu aktualizáciu. Americkej spoločnosti sa však podarilo zachovať tradičnú kompaktnosť a vysokú priechodnosť modelu. Dizajnéri urobili telo modernejším, všetka optika bola prenesená do LED prvkov. Charakteristickým znakom dizajnu je parapetné lisovanie, ako aj charakteristická hrana na maske chladiča.Vďaka krátkej základni trojdverového modelu a výkonnému 2,8-litrovému turbodieselovému motoru predvádza džíp zázraky v teréne v nerovnom teréne. A keď je stabilizátor vypnutý, auto je schopné prekonať tie najneuveriteľnejšie prekážky. Nová generácia je dostupná aj na rámovej platforme, no pre uľahčenie konštrukcie je veľa prvkov karosérie vyrobených z hliníka.

Majitelia amerického džípu Jeep Wrangler sa k autu správajú s rešpektom, zdôrazňujúc jeho schopnosť prejsť terénom, manévrovateľnosť a spoľahlivosť. Používatelia sú trochu nespokojní s dynamikou zrýchlenia a kvalitou čalúnenia.

Jedným z najlepších gaunerov bol a zostáva nemecký automobil Mercedes Benz Gelandewagen. Ale ak to bol skôr jednoduchý klasický džíp, dnes sa auto zmenilo na drahé vozidlo. Dnes bohatí ľudia jazdia v Gelendvagene nie v teréne, ale po Moskve. Džíp bol vytvorený pre vojenské potreby, má jasnú geometriu foriem, rozšírenú plochu presklenia kabíny a masívne nárazníky. Aktualizovaná verzia dostala LED svetlá, modernú mriežku chladiča, bi-xenónové svetlomety. V závislosti od úpravy je nainštalovaná jedna z troch pohonných jednotiek. Najdostupnejšia verzia je vybavená osmičkou v tvare V s objemom 5,5 litra (388 k). Motor je integrovaný so 7-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá minimalizuje spotrebu paliva.

Majitelia berú na vedomie také silné stránky Mercedes Benz Gelandewagen, ako sú vynikajúce cross-country schopnosti, nemecká kvalita a štýlový dizajn.Nevýhody statusového auta sú vysoká cena a zlé ovládanie.

Rusko miluje drsné autá. Aspoň taký dojem má človek pri štúdiu miestneho trhu. Spoločnosť UAZ vyrába SUV už mnoho desaťročí a Patriot sa stal vrcholným počinom jej stvorenia, ktorý dostal aktualizáciu v roku 2019 a my sme ho jednoducho nemohli obísť. Čo sa teda zmenilo? Možnosti sú nastavené. Teraz sú tu parkovacie senzory, vyhrievané sedadlá a ďalšie vybavenie. To sú všetky tieto možnosti dostupné v luxusnej verzii, ktorej cena je uvedená vyššie. Stojí za zmienku, že toto auto nemožno nazvať lacným, ale keď ušetríte sto tisíc, môžete si vziať model bez všetkých týchto zvončekov a píšťaliek.

Čo sa týka technických aspektov, tu je to zásuvný pohon všetkých kolies, nediferenciálne pripojenie a prítomnosť znížených prevodov v skrinke. Teda všetko, čo skutočné SUV potrebuje. Navyše ide o rámový typ montáže, čo znamená, že sa môžete vydať na tie najťažšie a najnebezpečnejšie cesty cez rozlohy Ruska a celého sveta. Je pravda, že odborníci to neodporúčajú a odporúčajú nosiť so sebou súpravu potrebného náradia a niektoré náhradné diely.

Existujú autá spojené s určitou triedou.Napríklad Ferrari je športové auto, Lexus je prémiový sedan. Aj keď obaja majú modely úplne iného typu. Talianska značka Maserati je tiež často spájaná s výkonnými a rýchlymi sedanmi a málokto vie, že v ponuke tejto spoločnosti sú skutočné rámové SUV a toto je jedno z nich.

Prezentácia tohto auta na výstave vyvolala búrku emócií a diskusií. Autoritatívne publikácie argumentovali, či koncern takýto model potrebuje a či bude žiadaný. O tom však spoločnosť zjavne neuvažovala, dobre vediac, že ​​aj takéto neštandardné auto pre značku si nájde svojho kupca. Čo máme na palube? Maximálny počet možností. Najmodernejšie počítačové vybavenie a výborná ovládateľnosť. Výkonný motor a pohon všetkých kolies. Vo všeobecnosti platí, že všetko, čo by mal mať skutočný SUV, snáď okrem vôle, ktorá tu ponecháva veľa túžob.

Čo vám ako prvé napadne, keď sa povie Ferrari? Rýchlosť, výkon, atraktívny dizajn. Jedným slovom, športové auto so všetkými možnosťami, ktoré sú tejto triede vlastné. Nedávno sa však táto talianska značka rozhodla rozšíriť svoj trh a vydala prvé SUV. Áno, áno, presne tak, SUV od Ferrari. čo dostali? No slovo lacný hneď zavrhujeme. Na autá tejto značky sa to nikdy neaplikovalo, tu však koncern prekonal sám seba. 25 miliónov rubľov je veľmi veľká suma.

Čo za tieto peniaze dostaneme? A dostaneme najrýchlejšie SUV s výbornými jazdnými vlastnosťami.Používa plug-in pohon všetkých kolies a box je vybavený nízkymi prevodmi. To všetko sú možnosti SUV, ale svetlá výška nie je povzbudivá. Len 150 milimetrov a na túto triedu auta je veľmi malý. Veľkosť sa oproti bežným športovým autám zväčšila, no nie natoľko, aby sa dala porovnávať s niektorými japonskými či americkými off-roadovými monštrami. Jednoducho povedané, je veľmi ťažké posúdiť kvalitu tohto auta ako SUV. A je nepravdepodobné, že by niekto prišiel s nápadom dobyť svet na takomto stroji. Značka však nestojí na mieste a to je už dobrý ukazovateľ.

Klasickým americkým Jeepom je Jeep Grand Cherokee SRT8. Charakteristickým znakom vozidla je rekordný výkon motora 475 k. s. Pod kapotou SUV je 6,4-litrové 8-valcové monštrum. Aby motor zbytočne neprenášal palivo v dopravných zápchach, je zabezpečené automatické vypnutie 4 valcov. Američan zrýchli za menej ako 5 sekúnd na 100 km/h. Automatická 5-stupňová prevodovka poskytuje možnosť manuálneho radenia na volante. Džíp má dobrú priechodnosť terénom, motor nie je náročný na kvalitu benzínu. Odhadovaná spotreba v kombinovanom cykle je cca 23 litrov.

Podľa odborníkov sú silnými stránkami SUV Jeep Grand Cherokee SRT8 výkonný motor, dobrá priechodnosť terénom a pohodlný interiér. Auto má také nedostatky, ako sú drahé náhradné diely, ich dlhá dodávka, vysoká spotreba paliva.

Porsche je jedným zo symbolov nemeckého automobilového priemyslu. Spolu s Mercedesom a BMW vyrába koncern tie najlepšie autá, ktoré spájajú kvalitu konštrukcie, spoľahlivosť a najvyššiu úroveň komfortu. Cayenne je jedným z najobľúbenejších modelov výrobcu, ktorý je napriek pomerne vysokým nákladom neustále žiadaný. Áno, toto SUV nemožno nazvať lacným, ale vzhľadom na jeho kvalitatívne vlastnosti je cena úplne vyrovnaná.

Nemyslite si však, že máme len luxusné auto určené len na to, aby vás povozilo po meste. Toto je presne to najprejazdnejšie SUV, schopné prekonať tie najťažšie prekážky a off-road. Samozrejme, ak ste pripravení miesiť špinu na aute v hodnote 6 miliónov rubľov. Kombinuje vysokú bežkársku schopnosť a maximálnu úroveň pohodlia. Všetky mysliteľné a nemysliteľné možnosti sú nainštalované na palube. Náplň základnej verzie je taká rozsiahla, že aj to najlepšie japonské auto urobí skromný krok vedľa a v podstate sú povestné zvončekmi a píšťalkami a rôznymi novinkami.

Britská spoločnosť Bentley skutočne prekvapila verejnosť vytvorením najrýchlejšieho SUV Bentayga Onyx Edition. Táto špeciálna verzia otvára známemu výrobcovi luxusných áut nové možnosti. Šialená dynamika (4,1 s až 100 km/h) dáva SUV 6-litrový motor s výkonom 608 k. s. V kombinácii s 8-stupňovou automatickou prevodovkou auto s pohonom všetkých kolies zrýchli na 300 km/h. Je nepravdepodobné, že niektorý z majiteľov tohto superšportu bude chcieť otestovať jeho off-roadové kvality.Napriek tomu je prvkom tohto auta diaľnica. Je ťažké vymenovať všetky možnosti, ktoré sú v tomto elitnom SUV k dispozícii.

Majitelia áut a odborníci sa zhodujú, že Bentley Bentayga Onyx Edition je príkladom sily a luxusu. Nároční používatelia však našli v tomto elitnom aute nedostatky. Niektoré ozdobné detaily sú teda vyrobené z dyhy a bežné slnečné okuliare sa do puzdra na okuliare nehodia.

Toto japonské SUV sa už dlhé roky drží na popredných priečkach rôznych hodnotení a nejde len o poctu klasike, ale o opodstatnenú pozíciu. Japonský automobilový priemysel sa vždy vyznačoval vysokou kvalitou, ale v tomto modeli sa Mitsubishi prekonalo, a preto Pajero nebolo dlhé roky odstránené z výroby a dokonca sa pravidelne aktualizovalo a prestavovalo.

K takejto aktualizácii došlo v roku 2018, keď bola publiku predstavená aktualizovaná verzia tohto rámového SUV. Sú však prijaté aktualizácie také významné? Nie naozaj. Toto je stále to isté Pajero so všetkými jeho vlastnosťami. Áno, na palube sa objavila nová elektronika a možnosti, ale čo sa týka motorovej náplne, zostala rovnaká. Rovnako ako doteraz je automobil dostupný vo viacerých variantoch, benzínových aj naftových.Motory sa líšia aj výkonom, od celkom úsporných 130 k až 250 k. Cena sa však príliš nezvýšila a dnes sa takýto rámový SUV predáva za cenu 2,8 milióna rubľov, a to za kompletnú sadu, to znamená za maximálnu sadu možností.

Rusko miluje značku Kia, o čom svedčia aj správy o predaji áut tejto značky. Ale väčšinou sa v týchto správach objavujú rôzne sedany a subkompakty a nie každý vie, že výrobca má skutočné rámové SUV. Je to on, kto je pred nami a jeden pohľad na toto auto stačí na to, aby sme ocenili jeho silu. Obrovské, vizuálne príťažlivé auto. Hlavná je však kvalita a tá je tu na vrchole.

Na palube auta je nainštalovaný trojlitrový dieselový motor s výkonom 250 koní. Skutočné monštrum, schopné vytiahnuť pomerne ťažké a objemné telo z najťažších vzostupov a pádov. Výrobcovia nezabudli ani na pohodlie vodiča a pasažierov. V prepracovanom modeli z roku 2019 sa interiér takmer úplne zmenil. Auto dostalo nové, pohodlnejšie sedadlá, ako aj obrovskú škálu možností. Má všetko, čo potrebujete na cestovanie po svete a na výlety po meste. Parkovacie senzory, dažďové senzory, automatické ovládanie zrkadiel, vyhrievanie sedadiel a nová klimatizácia sa v tejto úprave úplne zmenili, keďže v predchádzajúcich verziách často spôsobovala reklamácie.

Japonské rámové SUV Toyota Fortuner sa predáva za najatraktívnejšiu cenu.Do obrovského funkčného interiéru sa pohodlne zmestí 6 osôb vďaka možnosti inštalácie tretieho radu sedadiel. V prípade potreby je možné zadné sedadlá jednoducho sklopiť a poskytnúť tak majiteľovi obrovské množstvo voľného miesta. Auto má rozhodný a odvážny vzhľad, rozpoznateľný na pozadí iných automobilov. 2,8-litrový dieselový motor s vysokým krútiacim momentom dokáže vytiahnuť zariadenie z akýchkoľvek problémov. Zároveň má motor mierny apetít a v zmiešanom režime spotrebuje až 8,6 litra nafty. LED optika dodáva SUV eleganciu a za komfort jazdy je zodpovedná klimatizácia a tempomat.

Domáci spotrebitelia rozlišujú od SUV Toyota Fortuner také vlastnosti, ako je dostupnosť, spoľahlivosť a bezpečnosť. Pri rýchlej jazde na poľnej ceste je zaznamenané kolísanie zadnej časti, dynamika zrýchlenia zanecháva veľa želaní.

Obrovské americké SUV Cadillac Escalade vyniká luxusom. Dynamiku má na starosti motor s objemom 6,2 l (403 k), ktorý sa ľahko štartuje za každého počasia a poskytuje silnú dynamiku zrýchlenia a hladkú jazdu. Auto má pohodlný interiér, veľký batožinový priestor. Všetky sedadlá sú vyhrievané a čalúnené pravou kožou. Pri zdobení kabíny sa použilo veľa drevených panelov. Údaje prístroja sú jasne viditeľné na 12-palcovej obrazovke. Vonkajšie SUV vyzerá pôsobivo a štýlovo. Oko nitujú okraje karosérie, výbrusy svetlometov dodávajú exteriéru osobitú eleganciu. Štandardne je veľa moderných možností, ako je automatické zatváranie dverí, adaptívne odpruženie, ABS atď.

Majitelia Cadillacu Escalade si všímajú luxusné vybavenie auta, výkonný motor a pohodlnú jazdu na spevnených cestách. Medzi nevýhody patria nízke predné previsy, drahá údržba.

Japonský džíp Infiniti QX80 vyzerá veľmi pôsobivo. Je vybavený najvýkonnejším benzínovým motorom 5,6 l (405 k), ktorý spolupracuje so 7-stupňovou automatickou prevodovkou. SUV s pohonom všetkých kolies má vynikajúcu dynamiku zrýchlenia (6,5 s na 100 km/h) a miernu spotrebu paliva (14,5 litra v kombinovanom cykle). Navonok vyzerá veľký džíp solídne a interiér je priestranný a pohodlný. V dekorácii je hlavné miesto obsadené kožou, ktorá je zatienená škvrnami dreva a plastu. Všetko vyzerá bohato, ale harmonicky. Odpruženie tohto obra je originálne vyladené. Stačí zrýchliť auto na 50 km / h, po ktorom vodič a cestujúci prestanú vnímať akékoľvek nerovnosti na ceste, dokonca aj rýchlostné hrbole.

Majitelia áut sú spokojní so silou a priestrannosťou SUV Infiniti QX80. Ani pri dlhej jazde nedochádza k únave. Nevýhody stroja zahŕňajú slabú zvukovú izoláciu.