10 najlepších naftových batérií

Štandardom medzi gélovými batériami je americký model Optima Yellow Top. Demonštruje rekordný štartovací prúd, ktorý ľahko oživuje aj staré naftové motory. Inovatívny model sa vyznačuje kompaktnými rozmermi a nízkou hmotnosťou, čo bolo dosiahnuté špirálovitým stohovaním tanierov. Okrúhle plechovky sú vlastnosťou americkej batérie. Batéria nestráca svoju silu ani vo veľkých mrazoch.Zdroj energie odoláva veľkému počtu cyklov nabíjania a vybíjania a poskytuje dlhú a bezproblémovú životnosť.

Vyspelá technológia sa u nás zatiaľ nerozšírila. Limitujúcim faktorom je extrémne vysoká cena. A s údržbou gélovej batérie nie je všetko také jednoduché. Na dobíjanie sa budete musieť obrátiť na špecialistov, aby ste svojimi nesprávnymi činnosťami nevyradili drahé zariadenie.

Domácemu výrobcovi sa podarilo dosiahnuť dobrý výkon z batérie Tyumen Bear. Batéria je vyrobená podľa modernej technológie s použitím rezania a naťahovania dosiek. Do oloveného pásu sa zavádza vápnik, vďaka čomu je možné zvýšiť štartovací prúd a zvýšiť rezervnú kapacitu. Tieto vlastnosti sú obzvlášť dôležité pri štartovaní dieselových motorov v chladnom počasí. Model úspešne prešiel ľudovými testami časopisu „Za volantom“, čím sa preukázala jeho výdrž. A ak ostatné parametre nie sú najlepšie, ale cena batérie Tyumen ju robí konkurencieschopnou na domácom automobilovom trhu.

Používatelia v recenziách potvrdzujú kvalitatívny faktor batérie, vyzdvihujú dostupnosť, kvalitné spracovanie a výdrž. Aj v tuhej zime je možné naštartovať prevádzkyschopný naftový motor. Do distribučnej siete sa však dostávajú aj chybné výrobky.

Turecké batérie MUTLU Calcium Silver s istotou zastávajú vedúce postavenie na ruskom trhu. Odborníci tento jav vysvetľujú vynikajúcou kombináciou ceny a kvality.Značka sa dnes čoraz viac objavuje v rôznych hodnoteniach a testoch a preukazuje dobrý výkon. Batéria bola vytvorená pomocou inovatívnej technológie s použitím oloveno-vápenatých platní. Štartovací prúd stačí na ľahké naštartovanie dieselových motorov. Navyše aj tvrdohlavá pohonná jednotka, ktorá vyžaduje niekoľko zvitkov, poslúcha turecký zdroj prúdu. Výrobca sa postaral aj o jednoduchosť používania. Nabíjanie môžete ovládať okom a nie je potrebné kontrolovať hladinu elektrolytu.

Mnoho kupujúcich má skúsenosti s používaním batérie MUTLU na dieselových motoroch. Batériu si pochvaľujú za dobrý štartovací prúd, dostupnú cenu a jednoduchú údržbu. No odstávka auta v mrazivom počasí sa nepáči aktuálnemu zdroju.

Vytrvalá reklama a originálny dizajn značky robia svoje. Veľa domácich motoristov si do dieselu kupuje rakúsku batériu Banner Power Bull. Batéria síce v testovaní nevykazuje vynikajúce výsledky, no s vynikajúcou rezervnou kapacitou (nad 100 minút) vyniká nad konkurenciou. Vo všeobecnosti odborníci považujú rakúsky súčasný zdroj za veľmi vyvážený. Má rozumnú cenu, dobrý štartovací prúd, jednoduchú údržbu.

Recenzie ruských motoristov pomohli batérii dostať sa do nášho hodnotenia. Batériu láskavo nazývajú „môj býk“, sú prekvapení jej výdržou a odolnosťou. Na mnohých dieselových motoroch batéria funguje správne už viac ako 5 rokov. Aby bol ale Banner Power Bull vždy vo výbornej forme, je potrebné niekoľkokrát do roka dobiť jeho kapacitu nabíjačkou.

Nemecká batéria Varta Blue Dynamic má všetky potrebné vlastnosti na to, aby prevádzkovala naftové motory dlhé roky. Model má vysokú štartovaciu energiu, rýchlo obnovuje kapacitu, je spoľahlivý a odolný. V súťaži, ktorú vypísala smerodajná publikácia „Behind the Wheel“, batéria zvíťazila v rýchlosti nabíjania. Model nezaostával za víťazmi v ostatných kategóriách. Odborníci odporúčajú inštaláciu Warta s bohatou sadou elektrického vybavenia automobilu. Zavedenie modernej technológie na výrobu Ca/Ca platní priaznivo ovplyvnilo výkon pri studenom štarte v zime.

V recenziách motoristi chvália batériu, všímajú si dlhú záručnú dobu (2 roky), spoľahlivosť a rýchle obnovenie kapacity. Batéria plne potvrdzuje vysokú dôveru domácich spotrebiteľov k značke.

Domáca batéria Tyumen Battery na lídra hodnotenia dosť stratila. A z hľadiska pomeru ceny a kvality ho mnohí odborníci považujú za najlepší v rozpočtovom segmente.Testovaná batéria vykazovala výborné výsledky z hľadiska štartovacieho prúdu a rezervnej kapacity. Vďaka týmto vlastnostiam je aj pri kapacite 60 Ah možné v mrazivom počasí naštartovať naftový motor. Niektorým používateľom vyhovuje klasické prevedenie batérie, kde má každá banka vlastnú zástrčku. To vám umožní sledovať hladinu elektrolytu a jeho hustotu, včas doplniť destilovanú vodu a obnoviť kapacitu. A hoci takúto batériu nemôžete umiestniť na Tuareg, batéria je ideálna pre naftové zahraničné autá s objemom motora 1,5 - 2,0 litra.

Batéria sa po vybití rýchlo zotavuje, dôležité je „nepristáť“ pod nulou. Z negatívnych recenzií je možné vyzdvihnúť obmedzenú životnosť s nedostatočne starostlivou prevádzkou.

Kórejská batéria Medalist Standard prekvapila mnohých odborníkov tým, že pri testovaní vykazovala najlepšie výsledky. Aktuálny zdroj sa stal víťazom v štyroch z piatich nominácií časopisu „Za volantom“ medzi modelmi s kapacitou 60-77 Ah. Batéria získala jedinečné vlastnosti po výmene legujúcich prvkov v oloveno-vápenatej platni. Miesto antimónu zaujalo striebro, pričom cena batérie mierne vzrástla. Na druhej strane, vysoký štartovací prúd, výborná rezervná kapacita a udržanie výkonu v mrazivých zimách robí zdroj prúdu pre dieselové autá nepostrádateľným. Mal by tiež brať do úvahy malú hmotnosť zariadenia v porovnaní s konkurentmi, pohodlnosť jeho pohybu. Batéria sa ľahko používa a vyžaduje len pravidelné dobíjanie.

Používatelia sú vo svojich recenziách týkajúcich sa výkonu batérie lichotivé. Je široko používaný na dieselových autách, od populárnych Trade Winds až po moderných Tuaregov.

Odporúčania na použitie dostali z časopisu „Behind the wheel“ od kórejskej batérie American. Počas testov mrazuvzdornosti ukázal druhý výsledok (štartovacia energia pri -29 ° C). S batériou a s rezervnou kapacitou je všetko v poriadku. Preto pri štartovaní naftového motora v chladnom počasí bez problémov vydá niekoľko energických sérií. Mimochodom, kórejským batériám veria aj americké automobilky. Ázijské výrobky sa dodávajú na dopravník General Motors, ako aj do pobočiek Ssangyong, Toyota, Isuzu. Spoľahlivosť a životnosť zdroja možno nepriamo posúdiť podľa trojročnej záruky výrobcu.

Na tematických fórach prebieha búrlivá diskusia o kvalite amerických batérií. Pri analýze argumentov oponentov môžeme konštatovať, že na domáci trh vstupuje veľa falšovaných výrobkov. Tá potom kazí povesť juhokórejskému výrobcovi.

Batérie TAB Polar Truck sú navrhnuté špeciálne pre vozidlá s vysokými požiadavkami na štartovací prúd. Sú optimálne vhodné pre ťažké SUV, malé nákladné autá, mikrobusy, úžitkové vozidlá. Model bol vyrobený pomocou novej technológie Sb / Ca, vďaka ktorej sa získali vynikajúce vlastnosti, zvýšila sa produktivita a spoľahlivosť. Batéria nevyniká ani k lepšiemu, ani k horšiemu žiadnymi parametrami. Je dobre vyvážený, slovinský produkt sa nebojí ani tuhej ruskej zimy. V modelovom rade nájdete batériu s kapacitou 110 až 225 Ah. Batériu kupujú majitelia výkonných Land Cruiserov a Tuaregov.

Majitelia pevných dieselových vozidiel si batériu pochvaľujú pre jej odolnosť voči mrazu, vysoký výstupný výkon, výdrž a samovybíjanie. Štartér však nie vždy rýchlo otáča batériu a hmotnosť zariadenia je veľmi veľká (od 26,2 do 57,2 kg).

Bez batérií od známej spoločnosti Bosch neprejde ani jedno hodnotenie. Špecialisti a automobiloví nadšenci rešpektujú batérie pre ich silný štartovací prúd a dlhú životnosť. Nie je prekvapujúce, že mnohí výrobcovia automobilov dokončujú svoje autá s týmito zdrojmi energie na montážnej linke. Často sa im verí, že pracujú s vážnymi dieselovými jednotkami, ktoré sú inštalované na úžitkových vozidlách a SUV. Zariadenia z Nemecka sa vyznačujú minimálnym samovybíjaním, takže ani občasné používanie zariadenia sa nestane kritickým pre výkon batérie.

Medzi výhody batérie Bosch S5 Silver Plus patrí spoľahlivosť, výkon a cenová dostupnosť.Vyžaduje minimálnu údržbu (nabíjanie) a rýchlo sa zotavuje. V porovnaní s predchodcami sa ale výdrž batérie mierne znížila. Jedným z dôvodov, prečo odborníci nazývajú umiestnenie výroby v iných krajinách.