10 najboljših pnevmatik Hankook

Proizvajalec to pnevmatiko postavlja kot visoko zmogljivo pnevmatiko (Ultra Winter Performance Tire), ki lastnikom omogoča, da uživajo v hitrosti na zimski cesti. Dezen tekalne plasti je odporen na akvaplaning in uspešno odvaja ne samo vodo, ampak tudi ledeno brozgo iz kontaktne površine. Za gumo je značilna dobra okretnost in je najbolj primerna za urbane zimske razmere - globoki zameti zagotovo niso njen element.

Lastniki v svojih ocenah potrjujejo samozavestno manevriranje na snegu in ledu, še bolj pa na asfaltu. Hkrati so pnevmatike Hankook Winter I * Cept Evo 2 precej udobne med delovanjem, po ravni hrupa pa so primerljive z letnimi pnevmatikami. Dimenzija kolesa prav tako igra pomembno vlogo pri stabilnem obnašanju pri hitrosti.Tudi guma s premerom R16 - R18 je po svojih zmogljivostih bistveno slabša od modifikacij R20 - R22.

Hankook zimske pnevmatike tega modela so na voljo v 95 modifikacijah velikosti in so zasnovane za avtomobile srednjega (z notranjim premerom R15 - R16) in višjih (R17 - R20) razredov. Pnevmatike so dostavljene brez žebljev, imajo pa pripravljena ležišča za jeklene konice, na željo kupca pa jih lahko montira neposredno prodajalec. Dobro vodljivost zagotavlja tog osrednji del tekalne plasti, plavanje snega in boljše zaviranje pa s pomočjo zunanjih blokov s širokimi rezalnimi robovi.

Lastniki ugotavljajo uravnoteženost gume, dobro smerno stabilnost, zanesljiv oprijem na zimskem asfaltu, pnevmatike se samozavestno obnašajo na valjanem snegu. Na ledu, v ovinkih, pnevmatike brez konic morda ne bodo kos in bočno zdrsnile. V pregledih večina voznikov posebej poudarja udobno delovanje gume - praktično ni hrupa niti na golem asfaltu. Opažena je tudi dobra odpornost proti obrabi - pnevmatike lahko služijo lastnikom več kot 4 sezone s povprečno intenzivnostjo potovanj.

Eden najboljših razvojev južnokorejske znamke, ki popolnoma spreminja predstavo o varni vožnji na zimskih cestah.Pnevmatika zagotavlja visoko zmogljivost z edinstvenim oprijemom ter predvidljivim zaviranjem in manevriranjem v ledenih razmerah. Odtočni kanali imajo na svojih koncih dodatne votline, ki omogočajo "odsesavanje" vode po celotnem kontaktnem območju, zaščita pa se dobesedno prilepi na vsako površino. Aksialna gibljivost konic jim omogoča najti najtrdnejši stik, kar zagotavlja izjemno stabilnost med aktivnim manevriranjem.

Lastniki iskreno in upravičeno menijo, da je ta guma ena najboljših na svetu. Ocene ugotavljajo samozavestno obnašanje na zimski cesti, vodljivost tudi na ledu je na visoki ravni. Mehkoba in udobje pnevmatike (deluje precej tiho, kljub konicam) ni prav nič v nasprotju z njeno togostjo. Poleg tega Hankook RS W419 zagotavlja učinkovito zaviranje in kaže zmerno obrabo.

Pnevmatiko proizvajalec postavlja kot pnevmatiko za vse vremenske razmere in je idealna izbira za crossoverje in SUV-je, katerih lastniki nameravajo voziti ne le po asfaltnih cestah.Seveda se ne bi smeli vtikati v neprehodno blato, vendar se je povsem sposoben spopasti z zmerno brezpotjem, mokro travo ali peščenimi površinami. Hkrati je udobje Hankook ATM RF10 primerljivo z običajnimi cestnimi pnevmatikami, kar je pomembno v pogojih intenzivne urbane uporabe.

Lastniki dobro govorijo o zmogljivostih te pnevmatike. Odlično premaguje makadamske ceste, samozavestno gre skozi blato, pesek in mokra trava ji tudi niso ovira. Pnevmatika je precej varčna, ne povzroča hrupa na asfaltu, ohranja smerno stabilnost in stabilnost oprijema pri vstopanju v ostre zavoje. V pregledih mnogi lastniki ne priporočajo uporabe pozimi, zlasti v severnih regijah - valjani sneg in led na cestah lahko povzročita izgubo nadzora.

Guma ima tekalno plast z izrazitimi znaki terenske pnevmatike - zelo globoki in masivni ušesi izgledajo obetavno. Osrednji del v obliki asimetričnih sosednjih dama je odgovoren za zanesljivost manevriranja in smerno stabilnost med vožnjo po ravni poti. Večslojna ojačitev bočnice in globok relief tega območja tekalne plasti zagotavljata neprimerljivo zmogljivost na težkem terenu.

Leta 2008 so pnevmatike zasedle prvi dve mesti na stopničkah mednarodnih terenskih tekmovanj. Pnevmatika Hankook Tire Dynapro MT RT03 je zelo težka (še posebej opazno pri dimenzijah R17, R18 in več), kar lahko poveča porabo goriva.Lastniki v svojih ocenah so popolnoma zadovoljni s prehodnostjo te gume. Opažena je zelo visoka odpornost proti obrabi - s prevoženimi 16 - 17 tisoč km. ne izbriše se več kot 10 % debeline tekalne plasti. Pri nizkih temperaturah pnevmatika ne more zagotoviti ustreznega nadzora, še posebej na povaljenem snegu in ledu.

Visokozmogljiva pnevmatika Hankook Ventus TD Z221 lahko dokaže svojo hitrost pri visokih hitrostih izključno na asfaltu v topli sezoni. Ti polsliki so priljubljeni v svojem segmentu, saj ponujajo visoko kakovost po ugodni ceni za takšne "rolerje". Na trgu je največ povpraševanja po nizkoprofilnih pnevmatikah z notranjim premerom R17 in R18.

Lastniki ugotavljajo vredno obnašanje gume na poletni progi. Hitro se ogrejte za boljši oprijem in dinamiko. Pri manevriranju jasno sledijo dani trajektoriji, kar zagotavlja predvidljivost pri hitrih zavojih z nadzorovanim drsenjem.Ocene ugotavljajo nizko obrabo, pregrevanje gume se pojavi zmerno, kar vam omogoča, da dlje časa vzdržujete največjo hitrost brez izgube dinamike (pri previsokih temperaturah začne malo "lebdeti"). Na mokrem pločniku se vodljivost poslabša, zavorna pot se znatno poveča, kar od voznika zahteva večjo previdnost in izbiro pravilnega hitrostnega načina.

Guma je sposobna prenesti velike obremenitve hitrega zavijanja, hkrati pa ohranja stabilnost zaradi ojačanega ramenskega dela. Sestava zmesi Racing Carbon Black je bistveno drugačna od običajnih pnevmatik in je bila razvita posebej za proizvodnjo dirkalnih pnevmatik – visok je odstotek molekularnih spojin na osnovi silicija. Posebna dvoslojna arhitektura omogoča odvajanje odvečne toplote pri segrevanju gume.

Lastniki, ki so se odločili za Hankook Ventus R-S3, ugotavljajo odlično vodljivost pri visokih hitrostih - avto sledi vnaprej določeni poti, ne poskuša zdrsniti v ovinkih in s hitrim zagonom na vročih pnevmatikah je zdrs minimalen. V pregledih vozniki zelo cenijo sposobnost pnevmatik, da učinkovito zmanjšajo hitrost, kar kaže na enako dinamiko kot med pospeševanjem. Pnevmatika lahko doseže svoje najboljše rezultate le pri dobri pokritosti v suhem vremenu, na mokrem cestišču pa morajo biti vozniki previdnejši.

Za prestižne športne terence in križance, katerih večina obratuje v urbanih območjih in na medkrajevnih avtocestah, ima znamka Hankook odlično pnevmatiko. Dynapro HP2 je uspešno opravil primerjalne teste v priljubljenih avtomobilskih publikacijah, kot sta Auto Review, Auto Bild. Sport Auto in druge revije. Pnevmatika je zelo mehka, lahka in popolnoma uravnotežena, tudi v velikih modifikacijah z notranjim premerom R17 - R20.

Lastniki ugotavljajo normalno ravnanje na suhem in mokrem pločniku, skoraj popolno odsotnost akvaplaninga. Kljub trdi bočnici (predrtja in kile so na tej gumi precej redke), je guma mehka in teče zelo tiho. V tistih pregledih, kjer lastniki trdijo nasprotno, je najverjetneje nepravilen vlom, uravnoteženje ali preprosto odkrita poroka na Kitajskem. Na žalost so že bili precedensi, in ne samo za Hankook, ko proizvajalec, da bi ohranil svoje ime in ceno delnice, ni imel druge izbire, kot da je nujno odpoklical nizkokakovostno gumo.

Ta gumijasti model se je uveljavil kot najboljša alternativa dražjim znamkam. Pnevmatika deluje precej tiho, ima odlično smerno stabilnost in ostrino upravljanja. Sredinsko rebro zmanjšuje kotalni upor, kar ne le izboljša vodljivost, ampak tudi zmanjša porabo goriva. Pnevmatika premaguje manjše cestne neravnine ali spoje z zadostno mero udobja, ki je bolj izrazito na gumah z notranjim premerom R16, R17 in več.

Lastniki pozitivno ocenjujejo izkušnje z upravljanjem svojega avtomobila na letnih pnevmatikah Hankook Ventus V12 evo. Pnevmatike odlično prečkajo luže, hidroplaning jih ne ogroža niti ob večji obrabi tekalne plasti. Ocene ugotavljajo tudi enostavnost nadzora, najmanjši premik volana se brez odlašanja odzove s spremembo poti. Poleg voznih zmogljivosti akustični hrup ne presega ravni udobja med delovanjem, kar je ena glavnih zahtev za pnevmatike za mestna potovanja in potovanja na dolge razdalje. Razmeroma mehka bočnica kaže zmerno navijanje pnevmatike pri hitrem vstopanju v ovinke.

Ta letna pnevmatika spada v razred Touring in ima optimalne lastnosti, ki lastniku zagotavljajo najboljšo kombinacijo udobja in varnosti.Pnevmatike so zasnovane za uporabo z avtomobili srednjega in luksuznega razreda, proizvajajo se v 98 modifikacijah, od katerih so najbolj iskane pnevmatike z notranjim polmerom R16 in R17 (lastniki elitnih avtomobilov z velikostjo koles R18 in več imajo raje dražje pnevmatike ).

Delujejo zelo tiho, hrupa praktično ni, čutiti je le rahlo šumenje od stika tekalne plasti z asfaltom. Ocene ugotavljajo stabilno obnašanje gume, poslušno se odziva na najmanjši premik volana. Zavorna pot na suhih in mokrih cestah je skoraj enaka zaradi lastnosti tekalne plasti - štirje drenažni utori z različnimi deli naredijo pnevmatiko odporno na akvaplaning in se odlično spopadejo z odvajanjem vode iz kontaktne površine. Pnevmatike Hankook Ventus Prime 3 so popolnoma neprimerne za vožnjo po blatu, mokri travi, kamenju, zato ni priporočljivo voziti po njej dlje od suhe makadamske ceste.