12 најбољих компанија кочионих плочица

Најбољи азијски произвођачи кочионих плочица

Упркос чињеници да главни тржишни сегмент припада европским компанијама, азијски произвођачи кочионих плочица се такође не жале на недостатак потражње. Ово је олакшано распрострањеношћу јапанских и корејских аутомобила широм света. Што се тиче чисто техничких карактеристика, азијске кочионе плочице, углавном, имају добар радни век, заједно са високим степеном поузданости, али ниво цене за оригинал је прилично висок.

4 Сангсин

Највећи произвођач кочионих плочица у Кореји је лидер у снабдевању домаћег тржишта и дуго је добио светско признање на спољном тржишту. Састав фрикционог материјала добијеног из ексклузивног развоја инжењерског одељења задовољава међународне стандарде квалитета. Пре лансирања следећег модела у серији, врши се тестирање (вруће, хладно и спортско кочење, опоравак након кочења), а резултати добијени као резултат увек превазилазе захтеве за плочице одређене марке аутомобила.

Обезбеђујући већину корејских ауто гиганата са предњим и задњим фрикционим облогама, Сангсин је на тржишту потрошног материјала представљен Хи-К производом - Сангсин Браке. Сви произведени производи долазе у оригиналном паковању и рељефни су од стране Сангсин Браке Индустри.Користећи ове плочице у својим аутомобилима, власници примећују низак ниво буке током кочења и таложење прашине на дисковима. Такође, у својим рецензијама, они позитивно оцењују присуство керамичких супстанци у радном слоју - уз то, јастучићи имају добру дуктилност, што значајно продужава век кочионих дискова.

3 Ниссхинбо

Јасан представник произвођача кочионих плочица за градску и спортску употребу. Рећи да постоје јединствена решења у технологији производње немогуће је: развој се одвија по водећим светским стандардима квалитета коришћењем Феродо материјала, погодног за било који стил вожње (опрез, умерен или агресивнији). Поред тога, постоји и згодна градација према типовима јастучића за одређене групе аутомобила, што је главни „трик” компаније. Углавном власници јапанских аутомобила, попут Тојоте Камри или Мицубиши Лансера, прибегавају њиховој употреби, али асортиман подржаних аутомобила није ограничен само на путничке моделе.

Предности:

• јастучићи имају јасну градацију за одређене врсте возила (аутомобили, теренци, камиони);
• у зависности од серије, разликују се по кључним карактеристикама;
• имају висок степен перформанси и издржљивости.

Недостаци:

• висока цена.

2 Ханкоок Фикра

Један од најбољих произвођача аутомобилских гума врло брзо савладава тржиште кочионих система.Ханкоок Фикра - наиме, под овим именом производи се дистрибуирају на територији Русије - изоштрена је за стварање кочионих плочица углавном за корејске аутомобиле (као што су Киа Рио или исти Хиундаи Соларис), којих има доста на руском путеви. Главна карактеристика Ханкоока (а ово је заиста јединствен случај овде) је употреба кевларских влакана у производњи фрикционих облога, која значајно повећавају отпорност на хабање и параметре издржљивости.

Предности:

• употреба кевларских влакана која смањују хабање дискова и самих фрикционих квачила;
• високи параметри издржљивости (скоро за све моделе);
• од "некорејских" аутомобила, јастучићи иду на Ренаулт Логан, Лада Приора, Калина и другу платформску браћу.

Недостаци:

• висока цена.

1 Аллиед Ниппон

У протеклих годину дана, Аллиед Ниппон је био препознат као водећи светски произвођач кочница. Непотребно је рећи - арсенал компаније је веома велики. Овде можете пронаћи и јастучиће за аутохтоне јапанске или корејске аутомобиле (Хонда Аццорд, Хиундаи Соларис, итд.), Као и развој за домаћи ВАЗ (Приора, Калина) и низ европских аутомобила.

Цела линија кочионих плочица је прилагођена урбаном ритму - лако издржавају мешовити циклус вожње, праћен сталним убрзањем и јаким кочењем, захваљујући употреби минералне металик - ферокарбонске технологије. Међутим, главна предност лежи у саставу фрикционих облога. Јединствена не-азбетичка мешавина НАМ114 има дуг радни век и, према овом индикатору, може да остави без посла аналогне развоје других произвођача.

Предности:

• присуство у асортиману јастучића за домаће аутомобиле (ВАЗ и ГАЗ);
• производи су одлични за мешовиту вожњу;
• јастучићи издржавају краткотрајна преоптерећења, добро уклањају топлоту;
• квачило без азбеста и Ферро Царбон технологија.

Недостаци:

• обично висока цена.

Најбољи европски произвођачи кочионих плочица

Европа је један од стубова тржишта ауто делова и поуздан добављач врхунских кочионих плочица. Произведени производи одликују се високим параметрима квалитета и радним ресурсом, али задовољство њиховог стицања захтева веома опипљиве трошкове. Главни проблем европских плочица је фалсификат - врло често на домаћем тржишту можете пронаћи јефтине аналоге кочионих елемената познатих компанија, који, међутим, пропадају након кратке употребе.

4 ПОЈЕО

Немачки гигант у производњи кочионих система, настао далеке 1958. године. Као иу древним временима, иновативност и педантност својствена Немцима су основни концепт за производњу јастучића, који су стално у великој потражњи међу руским аутомобилистима. Међу подржаним моделима нису само европски аутомобили: овде можете пронаћи подлоге за Соларис, и за Киа Рио, па чак и за замисао злогласног Генерал Моторса - Цхевролет Лацетти и руско-америчку Цхевролет Нива.

У производњи важног елемента кочионог система користе се тврде легуре титанијума, хрома, никла и др., отпорне на хабање, које гарантују издржљивост и одличне перформансе својих директних дужности.Али главна предност компаније је керамика - тихи керамички јастучићи се широко користе за комплетирање супераутомобила.

Предности:

• компанија са богатом историјом производње и великим искуством;
• коришћење нових производних технологија у јастучићима;
• велики број подржаних модела аутомобила.

Недостаци:

• константно висока цена.

3 Феродо

Британски гигант у производњи аутомобилских компоненти, познат у Русији по серији кочионих система Феродо Таргет. Управо је ова компанија развила јединствену технологију фрикционог материјала (чудно, названу Феродо), која је омогућила постизање оптималних параметара за отпорност на хабање фрикционих облога и карактеристике кочења. За многе ентузијасте аутомобила, кључни разлог за куповину кочионих плочица овог бренда је оптимална цена (која одговара квалитету), којом се други познати брендови не могу похвалити.

Предности:

• врло ретке шкрипе (чешће због појединачних недостатака појединих модела);
• фрикционе облоге не доприносе интензивном хабању дискова и не стварају прашину;
• можете пронаћи подлоге за скоро све моделе аутомобила.

Недостаци:

• није идентификован.

2 ПИЛЕНГА

Основан 1947. године, данас главни производ компаније Пиленга су кочионе плочице и дискови. Као највећи добављач ових производа на транспортерима аутомобилских фабрика у САД и Европи, произвођач пажљиво прати квалитет.Наша сопствена лабораторија анализира хемијски састав и структуру сировина, испитује делове на чврстоћу, прати све фазе производње кочионих плочица у складу са међународним стандардима.

Направљене од легуре високог квалитета, Пелинга плочице се не прегревају и не дозвољавају вибрације током кочења, обезбеђујући минимално хабање на површини кочионих дискова. У својим рецензијама, власници аутомобила истичу да са прилично ниским коефицијентом трења, јастучићи пружају више него поуздан рад кочионог система аутомобила, а да уопште не праве стране звукове у облику шкрипе или шкрипе. Честим радом и загревањем фрикционог материјала, перформансе облога су приметно побољшане, што их чини најбољим избором за љубитеље агресивног стила вожње.

1 Луцас/ТРВ

Под европским брендом Луцас, у Русији послује подједнако позната америчка корпорација ТРВ, која је у последњих пет година чврсто заузела своје место у првих пет произвођача ауто делова и компоненти. Концептуално, ТРВ не доноси ништа ново у производњи кочионих плочица, али у потпуности користи расположиви арсенал алата. Због тога су и компанија и њени производи толико омиљени код домаћих возача. Цене су демократске, посебно у поређењу са неким гигантима индустрије резервних делова. Један проблем је веома висок степен фалсификовања.

Предности:

• висок квалитет производа;
• могућност проналажења јастучића за све моделе аутомобила (на пример, Ренаулт Логан, Цхевролет Лацетти, Нива Цхевролет, Хонда Аццорд, итд.);
• прихватљиве цене.

Недостаци:

• Тржиште буквално врви од фалсификата ниског квалитета.

Најбољи руски произвођачи кочионих плочица

Главна предност кочионих плочица руске производње у односу на друге лежи у нивоу цена. Ово је један од најјефтинијих начина опремања аутомобила важним елементима кочнице. Генерално, њихов квалитет и ресурси се не могу поредити са европским или јапанским гигантима, међутим, појединачни модели су у стању да наметну „борбу“ за шампионат најбољима, иако искључиво у реалностима домаћег тржишта.

4 ЕзАТИ

Предње и задње кочионе плочице Јегорјевске фабрике техничких производа од азбеста су заслужено популарне код домаћих возача. Непрестано побољшавајући технологију производње, компанија нуди потрошачу производ са побољшаним техничким карактеристикама. У складу са новим прописима о азбесту, компанија је лансирала серију кочионих плочица без овог опасног материјала заједно са традиционалним производима од азбеста.

Да би се минимизирали фалсификати (на тржишту има доста фалсификата под овим брендом), произвођач је почео да производи јастучиће, чије је тело посебном технологијом обојено у плаво. Власници високо цене производе из Јегоријевска, који су по карактеристикама упоредиви са европским производима. У својим рецензијама указују на високе перформансе кочења "хладних" плочица. Са честим кочењем и загревањем, коефицијент трења се веома мало смањује (десетине процента), што практично не утиче на ефикасност кочења.

3 Марцон

Компанија чији се производи продају као топли колачи. Да не би преплатили скупе увезене јастучиће, корисници све више траже погодности у куповини руске робе. И често се уопште не кају. Производи ове компаније нису дизајнирани за вожњу великом брзином и нагло кочење од 100 км/х до нуле, али могу добро да издрже градски ритам и умерену вожњу. Због мекоће састава фрикционих облога, јастучићи стварају прашину, али добро раде на уклањању топлоте из зоне трења (што, вреди напоменути, значајно повећава време рада дискова). Неки возачи примећују да када се инсталира нови комплет, почиње шкрипање, али након одређеног периода рада нестаје. Ова ситуација произилази из чињенице да се геометрија дискова и самих јастучића не поклапају увек, али у процесу употребе све нетачности се изравнавају и трљају.

Предности:

• могућност поправке јастучића у фабрици (чишћење, фарбање, наношење фрикционог слоја "улица" или "трака" по избору);
• добро одвођење топлоте из зоне трења (утиче на мекоћу материјала облоге);
• атрактивна цена.

Недостаци:

• неки модели подлога су склони шкрипању.

2 РосДОТ

Кочионе плочице марке РосДОТ су међу најбољима међу домаћим елементима кочионих система. Корисници веома високо говоре о перформансама кочења, ергономији и цени комплета, упоређујући их са водећим европским производима.Поуздано је познато да се у изради фрикционог слоја користи посебна композиција антибуке (по италијанском „рецепту”), довољно мекана да сузбије вибрације и спречи резонантне вибрације на одређеним прекидима кретања. Такви јастучићи се постављају углавном на домаће аутомобиле, као што су Лада Калина, Приора или Грант, као и ко-платформери Ренаулт Логан, Ниссан Тиида и слични.

Предности:

• Оптимални однос цене и квалитета;
• поред горе наведених аутомобила, асортиман укључује подлоге за корејске и јапанске аутомобиле (исти који возе Соларис и Киа Рио, Хонда Цивиц и Аццорд);
• процес млевења је брз.

Недостаци:

• појединачни модели јастучића не издржавају оперативна оптерећења.

1 СТС

Достојан представник руске производње кочионих плочица. Фирма СТС тесно сарађује са немачким компанијама што обезбеђује висок квалитет пуштане производње по свим европским стандардима. Очигледно, производни приоритет су јастучићи оријентисани на моделе концерна Ренаулт-Ниссан (Ренаулт Логан, Ренаулт Дустер, Ренаулт Каптур) и коплатформе из ВАЗ-а (Лада Приора, Лада Калина, итд.). д.). Међутим, међу широким асортиманом можете пронаћи компоненте за корејске и америчко-руске аутомобиле: Хиундаи Соларис (Елантра), Тоиота Цамри, Киа Рио (или Оптима), Цхевролет Нива, Цхевролет Лацетти, итд. Управо је то случај када квалитет руске продукције руши устаљене стереотипе.

Предности:

• кочионе плочице испуњавају све стандарде квалитета;
• подршка за широк спектар возила;
• добре перформансе кочења и издржљивост.

Недостаци:

• није откривено.

Како одабрати праве кочионе плочице?

Да бисте изабрали оптималан модел кочионих плочица, потребно је обратити пажњу на низ карактеристичних параметара:

Тип подлоге. Тренутно постоје четири типа кочионих плочица: полуметални (бучно, зависно од температуре, мање отпорно на хабање, али издржљивије), органски (мање бучан, мање отпоран на хабање, ствара много прашине), мало метала (побољшан пренос топлоте, повећано одвајање прашине и буке), керамичке (ниска бука, висока отпорност на хабање).

Цена. Параметар у зависности од врсте снабдевања јастучићима. Најскупљи (и најквалитетнији) се испоручују директно из фабрике. Просечни по карактеристикама иду на тржиште резервних делова. Најјефтиније се извозе у „паковањима“ у земље у развоју. За просечног потрошача, прве две опције су прихватљиве.

Радна температура. За свакодневну вожњу градским путевима или брзу вожњу на аутопуту довољни су јастучићи са радном температуром од 300 - 350 ° Ц. Међутим, ако сте власник спортског аутомобила, не можете избећи куповину јастучића који раде на температури од 800 - 900 ° Ц.

Изглед производа (и кутије за паковање). Да не бисте купили фалсификат, пажљиво прегледајте паковање и сам производ. Први мора да буде уредан, да одговара вредности производа и да у ознаци садржи ознаку ЕЦЕ Р90 (Р-90 или 90Р) усклађености са европским стандардима производње.Заузврат, производ не би требало да има пукотине, струготине и кривине у металној подлози, а фрикционе облоге треба да се чврсто прилегну уз њега.

Обратите пажњу на пратећу документацију (њену доступност) и сертификат о квалитету који је наведен на кутији, а онда ћете гарантовано имати оригиналну кочиону плочицу у својим рукама, која ће постати достојна компонента вашег аутомобила.

+1 Свидео вам се чланак?

Препоручено

5 најбољих кочионих плочица за Нива Цхевролет

10 најбољих кочионих плочица за Ренаулт Дустер

5 најбољих кочионих плочица за Ренаулт Логан

10 најбољих кочионих плочица за Лада Гранта

10 најбољих кочионих плочица за Киа Рио

10 најбољих кочионих плочица за Хиундаи Соларис

5 најбољих свећица за Ренаулт Логан

15 најбољих произвођача кочионих дискова

10 најбољих брендова кочионих цилиндара