10 најбољих звучника од 13 цм за аутомобиле

Власници аутомобила често бирају буџетски модел СоундМАКС СМ да замене обичне звучнике. За равномерну дистрибуцију фреквенција преко звучника од 13 цм, акустика је опремљена уграђеном скретницом. Добра осетљивост је одговорна за висок квалитет звука чак и при великој јачини звука.

Корисници који су уградили акустику у предња врата свог аутомобила прилично су задовољни његовим перформансама.Звучници савршено стоје на свом уобичајеном месту, не звецкају и релативно добро репродукују бас. За такву категорију цена нема минуса, као такве. Једини недостатак који су власници приметили је недостатак горње решетке.

СВАТ СП-А компонентни модел звучника величине 13 цм је недавно на тржишту. Ипак, квалитет производа је већ добио прве позитивне повратне информације од корисника. Када се уграђују у нише предњих врата на домаћим аутомобилима, свирају боље од стандардне акустике. Главни звучници одају добар бас при средњој јачини звука, али високотонци могу да засвирају када се појача јачина звука.

Снага радија им је сасвим довољна - звучници су повезани без појачала. За своју категорију цена, према многим власницима, избор, ако не и најбољи, је веома достојан. Као такав, нема притужби на рад говорника. У ретким случајевима постоје слабашни причвршћивачи контактне групе.

Домаћи компонентни звучници за аутомобил су заиста успели да изненаде - висококвалитетни кросовер другог нивоа и високотонац од свиленог високотонца дају пристојну дубину звука на средњим и високим фреквенцијама. Захваљујући пријемнику, басови су засићенији, овај ефекат је посебно приметан при репродукцији звука при малој јачини звука.

Мидбас (главни звучник) показује ниску резонантну фреквенцију и широку дисперзију зрачења, за разлику од високотонца.Ово омогућава звучницима да репродукују бас високог квалитета, упркос немогућности да „извуку“ јак звук на овим фреквенцијама. За ове сврхе служе други уређаји (подморнице), а за постављање у предња врата на обична седишта (13 цм), Урал је савршен.

Тросмерни звучници пречника 13 цм савршено се уклапају у предња врата већине аутомобила. Процес инсталације не изазива никакве потешкоће, а по жељи, власник га може извршити самостално. Дифузор је направљен од композитног материјала коришћењем лискуна и вишеслојне технологије. Ово у великој мери повећава снагу и спречава да се звучник поквари при вршном оптерећењу.

Издржава 250 вати аудио снаге, иако је номинална вредност 35 вати - звучници су дизајнирани да раде без појачала. Звук се производи чист, нема нечистоћа и страних вибрација конуса. Не последњу улогу у стицању популарности међу купцима одиграо је спољашњи, благо футуристички дизајн звучника.

Мистери МЈ компонентни звучник од 5" (13 цм) одликује се високим квалитетом израде и оптималним перформансама звука. За брзу уградњу у предња врата и повезивање на радио без појачала, доступан је комплет за монтажу. Захваљујући чврстом високофреквентном високотонцу, модел показује добре детаље звука.Изражен бас се одржава на 75-80% снаге звучника.

Власници често постављају звучнике Мистери у аутомобил „у круг“, бирајући не само добар звук, већ и модеран дизајн преклопа. Уградња акустике МЈ 550 у аутомобил оправдава трошкове. По мишљењу корисника, звучници су дефинитивно вредни новца, показујући параметре који нису лошији од оних познатијих брендова.

Двосмерни коаксијални звучници имају стандардну величину (13 цм) и могу се уградити у задња и предња врата аутомобила. Феритни магнет одређује дубину звучника на 52 мм, тако да употреба подијума није неопходна за уградњу у већину машина. Да би се спречио утицај агресивног окружења, на врх магнета се повлачи гумени поклопац, а сама корпа се третира заштитним материјалом.

Целулозни амортизер је импрегниран посебном супстанцом која повећава отпорност на вибрације. Централно смештена високофреквентна купола израђена је од савременог материјала - полиетеримида, отпорног на топлоту. Ова конфигурација производи јасан, богат звук који већи звучници могу произвести. Звучници су прилично гласни, што изгледа импресивно када радите са конвенционалним радиом.

ЈБЛ ауто звучници су идеални за уградњу у предња врата. Имају високу осетљивост (93 дБ) и пластични конус са металним високотонцем.Уз квалитетну монтажу која је карактеристична за све производе бренда, ово обезбеђује дужи век трајања звучника, без обзира на природу и интензитет оптерећења.

Имајући високу крутост, звучници, међутим, репродукују звук пристојног квалитета када раде са главном јединицом без појачала. При великој јачини звука, звучници се брзо љуљају и могу да репродукују прилично богат бас. Истовремено, они су у стању да издрже максималну снагу од 105 вати.

Овај бренд је познат сваком возачу - више од 20 година је међу водећима на тржишту аутомобилске акустике по нивоу звука. Ови звучници нису изузетак, имају стандардну величину седишта од 13 цм.Идеални су за уградњу у предња врата аутомобила и не захтевају никакве промене на седишту (подијумима).

Упркос прилично скромној величини, коаксијални звучници дају добар бас и чист звук. Звучници су дизајнирани да раде без појачала, а при максималним оптерећењима су природно закључани. Дифузор милар-титанијума показује довољну снагу, међутим, велика јачина звука неће обезбедити квалитетну перцепцију звука - све би требало да буде умерено.

Двосмерни звучници за аутомобиле, упркос својој величини (13 цм), имају одличан богат звук и издржљивост мембрана (ЛФ - полипропилен, ХФ - милар). Ово обезбеђује не само дуг радни век, већ и квалитетан рад са појачалом звука.

Кључна карактеристика је високотонац са инвертираном куполом, који одржава јасноћу звука чак и при великој јачини звука. Дубоки бас при оштрим прелазима се не блокира - захваљујући еластичној суспензији, мембрана вуфера ефикасно и без сметњи одрађује сваку вибрацију.

Звучници пуног опсега модела ЦС-Ј510Кс производе мекан, богат звук у средњим и ниским тонама. Величина 5" (13цм) је савршена за монтажу на задња или предња врата било ког возила - звучник је дубок само 44мм и стандардни носачи за монтирање не представљају проблем са монтажом.

Позитивне повратне информације заслужују квалитет израде и материјала. Комбиновани конус од полипропилена и лискуна поуздано издржава вршна оптерећења уз одржавање богатог баса. За квалитетан звук, боље је „протрести“ нове звучнике, а да одмах не дате максималну снагу. Од недостатака, неки власници се жале на слабо приказивање високих фреквенција. Али ако су високотонци уграђени у аутомобил, нема притужби.