10 најбољих Пионеер звучника за аутомобиле

Овални звучници Пионеер ТС-Г1320Ф имају најприступачнију цену. 3-смерна конфигурација обезбеђује добро раздвајање фреквенција и вршни капацитет оптерећења од 400В (50В номинално). Ово вам омогућава да их повежете и преко појачала и директно на аудио систем. Са правим подешавањима, они могу изненадити свог власника дубоким дном. Вишеслојни композитни конус је довољно јак да омогући звучницима да раде при великој снази дуго времена без губитка квалитета звука. Пиезоелектронска мембрана високотонца осигурава да нема страних звукова при свирању на било ком нивоу јачине звука.

Поред одличног звука, у својим рецензијама, власници позитивно оцењују спољашњи дизајн звучника, који се хармонично истиче у аутомобилу. Дубина уградње звучника је само 68 мм, што вам омогућава да лако инсталирате звучнике у картице врата аутомобила.

Пионеер ТС-А6990Ф петосмерни коаксијални звучници пружају најбољи квалитет звука за музику у аутомобилу.Захваљујући специјалној апликацији ЦарСоундФит произвођача Пионеер, могуће је проценити квалитативне промене приликом промене система звучника. Представљени сет од два овална звучника компатибилан је и са појачалом и са радио касетофоном и лако се уграђује у стандардне конекторе за звучнике који се налазе у аутомобилу.

Пионеер ТС-А6990Ф звучници обезбеђују високу чистоћу звука са бешавним конусом, као и челичном овалном корпом отпорном на резонанцију, величине 150 к 230 мм. Овај систем показује најбољу осетљивост (90 дБ) и ради у широком фреквентном опсегу од 22 до 25 хиљада Хз. Ово гарантује богат звук на било којој јачини звука без акустичних сметњи.

Један од најповољнијих Пионеер модела звучника у нашој ранг листи, ТС-Г6930Ф је најбољи избор за уградњу уравнотежене акустичне опреме у унутрашњост аутомобила. Овај тросмерни коаксијални систем садржи 2 драјвера овалног облика са увећаним конусом који пружа бољу репродукцију нискофреквентног звука. Захваљујући својој високој осетљивости, представљени Пионеер звучници су у стању да ефикасно преносе чак и најмоћније басове. Истовремено, максимална чистоћа и оригиналност звука је очувана, чак и ако је систем укључен у пуној јачини, што потврђују корисници у својим рецензијама. Истина, повезивање звучника да би се постигла максимална ефикасност требало би да се изврши преко појачала.

ТС-Г6930Ф ради у широком фреквентном опсегу од 32 - 32000 Хз, и преноси све најситније нијансе звучних решења које је поставио аутор рада без икаквих изобличења. Овај модел је опремљен издржљивим кућиштем, које обезбеђује специјална причвршћивања за брзу уградњу Пионеер система у било који аутомобил.

Пионеер ТС-6939Р 3-системски коаксијални звучници дају јасан и богат звук. Са Опен&Смоотх дизајном, звучници испоручују моћан, чист бас са глатким прелазима са високих на средње фреквенције. Са максималном излазном снагом од 500 В, овални звучници одлично раде са аудио појачалом у аутомобилу, издржавајући пристојно оптерећење. Арамидна влакна у полипропиленском конусу пружају му довољну поузданост, омогућавајући вам да уживате у музичким композицијама при великој јачини звука.

Бројне критике такође примећују висок квалитет лемљења и веома добар звук. Величина акустике захтева нишу са рупама 153к222 мм и дубином од 84 мм. Димензије вам омогућавају да лако поставите ове Пионеер звучнике у картице врата, посебно зато што дизајн декоративних решетки томе доприноси - изгледају веома импресивно.

Љубитељи звука аутомобила још нису имали времена да заиста цене Пионеер ТС-А6970Ф овалне звучнике који су се недавно појавили на домаћем тржишту, тако да су рецензије прилично ретке.Међутим, доступне информације карактеришу овај коаксијални модел на веома добар начин, а за то постоји неколико разлога:

1. 600 В максимална снага;
2. 5-смерно раздвајање фреквенција;
3. Ињекциони полипропиленски дифузор;
4. Вуфер конусног типа (бешавни композитни конус);
5. Ради у фреквенцијском опсегу од 34 Хз до 25 КХз.

Само горе наведени параметри (постоје и други "чипови" у овом моделу) чине звучнике најбољим не само у нашем рејтингу, већ иу целој линији Пионеер-ових акустичних производа ове величине (15к23 цм). Овални драјвери дају дубок и богат бас, добро одвајање фреквенција и ефикасан звук на максималном излазу. Употреба без појачала је могућа, али лишава власника истински "ураганског" звука.

Без озбиљног појачала, ови тросистемски звучници дефинитивно неће моћи да се љуљају пуном снагом. Пионеер ТС-А1670Ф има само номинални излаз сигнала од 70 В, а могућа су вршна оптерећења до 320 В. Полипропиленски дифузор бризгања лако издржава такве звучне вибрације, међутим, пре давања таквог оптерећења, боље је „загрејати“ колону.

У повратним информацијама корисника који су ове Пионеер звучнике уградили у аутомобил, акустичне могућности су позитивно оцењене. Генерално, међу власницима преовладава недвосмислено мишљење - карактеристике модела озбиљно превазилазе његов сегмент цена, омогућавајући вам да у аутомобилу слушате музичке композиције различитих праваца: од класике до рока. Практично нема притужби на квалитет звука - уз прави прикључак, подешавање појачала и „главе“, Пионеер ТС-А1670Ф звучници ће бити веома цењени чак и од најзахтевнијих познавалаца ауто аудио.

Висококвалитетни двосмерни систем звучника садржи одвојене високотонце за високе фреквенције и екстерне скретнице (филтере) како би се обезбедило јасно раздвајање. Снага главног звучника (13 цм) је номинално 50 вати. У исто време, звучници могу лако да издрже вршна оптерећења до 300 вати. Судећи по овим карактеристикама, потпуно је неоправдано користити их без појачала – потенцијал Пионеер ТС-А133Ци је дизајниран да репродукује моћан и квалитетан звук.

Повратне информације од власника су у великој мери сличне – систем производи беспрекорно јасне високе фреквенције, а истовремено меки, буквално „баршунасти” бас. У исто време, јасан звук није изобличен чак ни при максималној јачини звука (са појачалом). Многи корисници су сигурни да звук одговара нивоу скупих премиум модела. Из тог разлога, упркос највишој цени у категорији, куповина ових Пионеер звучника се сматра јефтином.

Називна снага Пионеер ТС-1639Р звучника је 50 В, што вам омогућава да радите са појачалом или директно са главне јединице. Модел на домаћем тржишту је прилично популаран, јер комбинује неколико предности одједном. Квалитет израде и коришћених материјала је за сваку похвалу, и омогућава вам да више него оправдате очекивања купаца. Тросмерни систем је произвођач израчунао са великом прецизношћу - високотонац је само 11 мм у пречнику, али савршено ради свој посао. Драјвер средњег опсега је скоро четири пута већи од њега, али се не „губи“ чак ни при великој јачини звука.

Висока осетљивост (92 дБ) даје вам прилику да добијете јасан, богат звук без појачања сигнала. При максималној јачини звука, ниске фреквенције и даље задржавају мекоћу и тачност репродукције звука. У рецензијама власника нисмо успели да пронађемо ниједну оправдану тврдњу - звучници су дефинитивно вредни новца, а истовремено пружају пристојан квалитет звука у аутомобилу.

Уредни, направљени од висококвалитетног материјала, ови Пионеер звучници нипошто случајно заузимају друго место у рејтингу. Поред најприступачније цене, звучници радијуса (10 цм) обезбеђују квалитетан звук у аутомобилу - радна снага двокомпонентних уређаја је око 30 В (вршна - 210 В).

Пионеер ТС-Г1020Ф звучници могу да раде без појачала, иако ни најмоћнији конвертор неће дозволити да се открије пуни потенцијал овог система.А судећи по рецензијама власника, то је прилично озбиљно за такву величину - осетљивост звучника је унутар 87 дБ, а генерисани звук је прилично избалансиран у фреквентном опсегу. Истина, без појачала на средњим фреквенцијама понекад се могу осетити падови.

Пионеер ТС-Р1750С тросмерни систем звучника има пристојну номиналну снагу од 40 вати. За звучнике радијуса од 10 цм, такве перформансе су некарактеристичне, што ове звучнике одмах издваја од позадине њихових најближих конкурената. На свом врхунцу, они су способни да поднесу до 250 вати. То значи да су квалитет израде и материјали који се користе за конус и намотаје одабрани да би се постигле најбоље перформансе звучника, а не да би се смањио његов трошак.

Ова својства су моделу обезбедила озбиљну популарност на тржишту акустике за аутомобиле. Довољно је проћи кроз рецензије власника (а има их много) да бисте били сигурни да је избор тачан. Звук широког спектра, оригинална украсна облога и прилично избалансирана цена су сами по себи озбиљан разлог да уградите ове Пионеер звучнике у свој аутомобил.