20 bästa stöldskyddssystem för bilar

Framför oss är den mest pålitliga skyddsanordningen, enligt ett antal auktoritativa publikationer. Den dök upp på marknaden för länge sedan, och 2019 fick den en uppdatering, och den blev ännu mer pålitlig och av hög kvalitet. Systemet är standard för sådana modeller. Det är två signalbrickor placerade i kabinen, och ett extra element som föraren behöver ha med sig. Om förarmodulen är placerad på avstånd från märkena, i händelse av ett försök att starta motorn eller öppna dörrarna, kommer en fullständig blockering att inträffa.

I denna version installerades en kraftfullare antenn och kapaciteten på det inbyggda batteriet ökades. Men den största fördelen är möjligheten att ansluta till videokameror och inspelare installerade i bilen. Nu kan du inte bara spåra din bil på avstånd med hjälp av mobiltorn, utan också personligen se in i ansiktet på kaparen som kör bilen för tillfället.Detta är den bästa lösningen för bilister, som bara har en nackdel - en relativt hög kostnad. Sant, och det är motiverat, med tanke på kostnaden för bilen och kostnaderna för att stjäla den.

En modern smartphone kan inte bara ringa eller surfa på Internet, nu är den också ett stöldskyddssystem, och det fungerar tillsammans med denna skyddsmodul. Du placerar helt enkelt två små taggar i bilens interiör eller under motorhuven, kopplar dem till din mobil genom applikationen och får full tillgång till bilen, vilket ingen annan kommer att ha.

Kaparen, även om han avlyssnar den nyckellösa åtkomstsignalen, kommer inte att kunna använda bilen, eftersom enheten helt blockerar motorn, blockerar åtkomst till huven och samtidigt skickar en signal till ägaren om obehörig åtkomst. Detta är den mest bekväma skyddsmetoden och den bästa i sitt slag. Den är utrustad med en förstärkt antenn och fungerar även på två SIM-kort samtidigt, vilket avsevärt ökar säkerhetsnivån. Den största fördelen här, noterad i recensionerna, är den mest bekväma mobilapplikationen. Allt är intuitivt och kräver inga speciella kunskaper. Du får all information om bilens tillstånd, och har även möjlighet att kontrollera den vid stöld.

De flesta moderna bilar är utrustade med Keyless-systemet. Detta är en nyckelfri ingång som gör att föraren kan öppna och stänga dörrarna med bara ett tryck på nyckelbrickan.Och den vanligaste kapningstekniken är radiosignalförlängning, vilket gör att angripare kan använda samma kod genom att kopiera den med sin enhet. Denna skyddsmodul utesluter sådan avlyssning, eftersom åtkomst till låsen kräver en etikett som din smartphone fungerar här som.

Om du inte kör, eller utom synhåll för taggen, kommer inga system att öppna dörrarna, och detta är det bästa sättet att skydda bilen från avlyssning. Dessutom, om en inkräktare fortfarande gick in i bilen, kommer du att få en signal om detta, som kommer att skickas i form av SMS, ett samtal eller visas i en speciell applikation. Och som ett extra skyddssystem är enheten utrustad med en spårningsfyr som låter dig bestämma platsen för bilen med mobiltorn. Förresten kan signalöverföringsområdet ställas in oberoende. Detta kan vara antingen några meter eller ett par centimeter, det vill säga för att starta motorn måste du föra smarttelefonen direkt till märket, vilket gör det ännu svårare för kaparen att fånga upp.

Starline är den mest populära tillverkaren av säkerhetssystem, och detta ålägger den vissa skyldigheter. Kvaliteten på alla företagets produkter är alltid på högsta nivå, och denna modul är inget undantag. Detta är inte ett larm i sin renaste form, utan en stöldskyddsmodul. Den kan styra lås och till och med starta motorn, och allt detta styrs från en vanlig smartphone genom sin egen applikation.

Naturligtvis är det ingen mening att sätta ett sådant block utöver ett fullfjädrat larmsystem.Detta är mer av en lösning för dem vars bil redan är utrustad med ett standardsäkerhetssystem och bara vill utöka sina möjligheter. Skydd här används interaktivt, så chansen att en angripare fångar upp signalen är minimal. Och installationen av modulen är så enkel som möjligt, eftersom den är ansluten via en buss och det är inte nödvändigt att demontera höljet och införas i elektroniska komponenter.

Det ryska varumärket Pandora är en av de ledande tillverkarna av säkerhetssystem. Nu har vi framför oss dess multifunktionsmodul, som kan arbeta samtidigt med ett standardlarm. Den ansluts till bilens elektronik via en buss, så för installation behöver du inte ta bort höljet, och installationspriset blir mycket lägre.

Systemet styrs via sin egen nyckelbricka eller smartphone. Och här ska det förstås att nyckelbrickan inte fungerar med en vanlig radiosignal som är lätt att fånga upp, utan via Bluetooth. Å ena sidan är detta ett plus, eftersom det är svårare att infiltrera ett trådlöst nätverk, men å andra sidan är det ett minus, eftersom räckvidden är begränsad. Det är mycket lättare att arbeta från en smartphone, och det finns alla nödvändiga funktioner. De låter dig styra låsen på din bil, samt spåra vad som händer med den. För pris och kvalitet är detta den bästa stöldskyddsmodulen med en hög grad av tillförlitlighet.

Det enklaste sättet att säkra din bil är att låsa ratten. För detta används olika enheter, och en av dem är framför oss. Detta är en teleskopisk anordning som sträcker sig mellan rattens radier och tillåter inte ens ett halvt varv. En extremt enkel och till och med primitiv enhet, men att fungera, som praktiken visar, är bara bra. Kaparen, som ser ett sådant skydd på ratten genom glaset, föredrar i de flesta fall att leta efter ett annat offer.

Det finns också ett bekvämt kombinationslås, det vill säga du behöver inte ständigt ha en annan nyckel med dig. Ja, systemet är inte det bästa och mest pålitliga, men det kan inte vara en fullfjädrad stöldskyddsanordning. Det är snarare ett extra skydd som ger dig tid att reagera, och helt enkelt skrämmer bort inkräktare. Det är sant att det inte är klart varför tillverkaren ber om ett sådant pris, men det är just på grund av detta som han hamnade på en sådan inte den mest hedervärd plats i rankingen.

De flesta mekaniska skyddssystem fungerar uteslutande i en riktning.De blockerar en viss automodul, men i det här fallet ser vi arbete åt två håll samtidigt. Mekanismen blockerar både ratten och bromspedalen samtidigt. Detta är ett fjäderben som sätts på ratten och använder pedalen som bottenstopp. En extremt enkel mekanism som passar vilken bil som helst, oavsett storlek, samt typ av växellåda.

Kvaliteten på monteringen kan också tillskrivas fördelarna. Tillverkaren är vida känd i världen av stöldskyddssystem och tillverkar en mängd olika modeller. Alla förenas genom användningen av härdat stål i konstruktionen och ett speciellt lås, vilket nästan helt utesluter möjligheten att välja en blockeringskombination. Nyckeln är verkligen väldigt knepig och det kommer att vara väldigt svårt att hitta rätt huvudnyckel för den, och även om den lyckas kommer kaparen att behöva spendera mycket dyrbar tid på den.

Stöldskyddssystem kan vara väldigt olika. Deras huvudsakliga uppgift är att förhindra en angripare från att lämna i din bil, oavsett hur det görs. Denna modell låser pedalerna och är designad för bilar med manuell växellåda. Enheten är installerad på kopplings- och bromspedalerna och fixerar dem i ett läge. Den nedre delen vilar på bilens golv och låter dig inte trycka på pedalen. Enkel, men samtidigt en mycket bekväm enhet, som förs in i fungerande skick på bara ett par sekunder.

Enligt tillverkaren är en mycket kraftfull låsmekanism av titan installerad här, som är nästan omöjlig att vrida, och även att plocka upp en huvudnyckel till den. Detta förklarar ett så ganska högt pris för en helt enkel enhet.Det finns inga förutsättningar att inte lita på dessa fakta, eftersom tillverkaren är välkänd på marknaden och har etablerat sig uteslutande på den positiva sidan. Det finns också många recensioner om honom, och de är skrivna av både vanliga användare och specialister som arbetar inom detta område.

Som det välkända skämtet säger, säljs miljontals basebollträn och bara tusen basebollar i världen varje år. Men ett basebollträ kan skydda inte bara bilägaren utan också hans bil, och en av sådana mekanismer är framför oss. Det ser ut som en vanlig bit, men om du vänder på den med baksidan så syns en slits. Denna öppning sätts på ratten, gräver in i en vanlig nyckel. Nu, om du försöker vrida på ratten, kommer handtaget helt enkelt vila och låter dig inte göra det.

Detta är det enklaste och till och med primitiva skyddet, och det kan inte fungera som huvudmodul. Nyckelmekanismen är ganska svag, och om så önskas kan den vridas eller öppnas med en huvudnyckel. Men detta element kommer sannolikt att skrämma bort angriparen, eftersom han inte vill bråka med enheten och troligen kommer att leta efter ett annat offer. Ja, och detta ger dig ytterligare tid att svara om en annan elektronisk stöldskyddsanordning meddelar dig om en utomståendes penetration i bilens interiör.

Före oss är definitivt det bästa mekaniska skyddet, som har ett antal fördelar jämfört med liknande modeller. Låt oss börja med utseendet. Handtaget ser väldigt enkelt ut och samtidigt stilrent. Inlägg i konstläder och krom. Och även om det inte gäller skyddet, så har attraktiviteten också rätt att existera.Systemet är installerat på bilens ratt och torped, blockerar med en nyckel. Det eliminerar helt rattrotationen tills handtaget tas bort, och det är extremt svårt att ta bort det.

Och här vänder vi oss till den största fördelen - nyckeln. Det finns inget kombinationslås eller konventionell låsmekanism. Nyckeln ser ut som en liten ring som bärs i enhetens högra del. Trots den uppenbara enkelheten är det mycket svårt att öppna ett sådant lås, och ingen huvudnyckel fungerar här. Mer än en miljon olika kombinationer och en speciell titanlegering av mekanismen eliminerar möjligheten till kraftrotation. Enkelt uttryckt är detta den mest pålitliga mekaniska enheten som säkert kommer att skrämma bort alla inkräktare.

Stöldskyddsspåraren måste döljas noggrant, vilket gör att frågan om storlek är väldigt viktig för den. Nu har vi den mest kompakta trackern som enkelt får plats i det smalaste och mest oansenliga bilutrymmet. Den har en hög nivå av skydd mot temperaturförändringar, så den kan placeras nära motorn.Göm till exempel lådan mellan elektronikledningarna under huven. Det är osannolikt att en angripare kommer dit, åtminstone i det ögonblick han gör kapningen.

Trackern fungerar i 4G-nätverk och två SIM-kort är installerade på dess kort, som kan fungera växelvis. Om en operatör är inaktiv av någon anledning kommer den andra att hjälpa honom. Dessutom har enheten möjlighet att programmera. Inställningar görs över det trådlösa nätverket och åtkomsten till dem är inaktiverad i det ögonblick du inte använder dem. Många parametrar kan ställas in, till exempel automatisk påslagning när motorn startas på natten.

En modern stöldskyddsmodul är otänkbar utan en mobilapplikation från vilken den styrs. Utvecklarna försöker göra dem så fulla som möjligt, men samtidigt enkla. Tillverkaren ZONT lyckades göra den bästa modulen med det mest begripliga gränssnittet. Det är kortfattat och går enkelt från kontrollläge till spårningsläge. Nu har vi en spårningsfyr, men den kan fungera tillsammans med säkerhetssystemet hos denna tillverkare.

Deras kopplingar är inte explicita, och om en angripare hittar larmet och inaktiverar det, kommer signalen att förbli obemärkt. Om så önskas kan det införas i det övergripande systemet. För detta finns en motsvarande kontakt på höljet. Enkelt uttryckt är detta en universell modul som kan fungera både i kombination med larmsystemet och fristående. Det är sant att företagets produkter är ganska dyra, men kvaliteten är lämplig.

Trackerskydd ska vara så diskret, autonomt och pålitligt som möjligt.Det här är vad vi har framför oss nu. Detta märke är inte särskilt välkänt på marknaden, men om du läser recensionerna på nätverket blir det tydligt att alla tillverkarens försäkringar har uppfyllts. Och han säger mycket. Till exempel den högsta skyddsnivån mot alla slag. Enheten är inte rädd för extrema temperaturer och att hamna i vattnet. Den har 68 självskyddsnivåer, så att du kan montera den nära motorn eller till och med under botten.

En annan fördel är två aktiva SIM-kort. Mer exakt, båda är inaktiva om du inte behöver dem för tillfället. Att spåra deras signal är nästan omöjligt. Om en teleoperatör av någon anledning inte kan tillhandahålla geodata kommer den andra att göra det. Hantering och spårning sker genom ett personligt konto på utvecklarens webbplats eller genom en speciell applikation. Där är allt så tydligt som möjligt och kräver inga detaljerade studier.

Beacons har tillverkats under lång tid, men nu har vi den modernaste och mest högteknologiska enheten på marknaden. Detta är en produkt från den populära ryska tillverkaren Pandora, känd för kvaliteten och tillförlitligheten hos sina produkter. Här används två övervakningssystem samtidigt: GPS och GLONASS. Du kan välja mellan dem i realtid eller genom förinställningar i erbjudandeinställningarna. Systemet fungerar på en GSM-kanal, det vill säga ett SIM-kort krävs.

I vila sänder inte fyren en signal, så det är omöjligt att hitta den med interceptorer. Ljuddämpare hjälper inte heller. Åtminstone de som nu står till angriparnas förfogande. Det är därför enheten är den mest tekniskt avancerade och moderna. Notera också den höga autonomin. Ombord på fyren finns effektiva batterier och deras laddning kommer att hålla i många månader.Detta gör att du kan gömma prylen djupt i bilens tarmar. Du behöver inte ta ut den varje vecka för att ladda om.

Före oss är den mest kompakta GPS-spåraren, som är lätt att gömma i en bil. Den kommer att passa under dörrbeklädnaden och kan till och med döljas i elektroniktrådsbuntarna. Det är praktiskt taget omöjligt att hitta en sådan fyr utan specifik kunskap, och det kommer inte att fungera att stänga av dess signal, eftersom den helt enkelt inte fungerar i vila. Trackern slås på med en knapptryckning på din smartphone. Du får omedelbart den detaljerade positionen för din bil på kartan.

Bekvämligheten med en sådan tracker ligger i det faktum att den kan fungera med samma mobilapplikation som det vanliga Starline-larmsystemet. Och för angriparen kommer det att vara okänt. Han kommer inte ens att veta att efter att ha inaktiverat huvudmodulen fortsätter du fortfarande att övervaka honom. Och sist men inte minst, prislappen. Enheten är den mest budgetmässiga, även om den när det gäller kvalitet och tillförlitlighet är den bästa stöldskyddet, vilket skrivs mycket i recensionerna.

En startspärr, även den enklaste, är inte ett billigt nöje, och om prisfrågan inte är på sista plats för dig, se till att vara uppmärksam på den här produkten. Före oss är en enkel och billig enhet, som bara kostar 1,5 tusen rubel. Detta är budget även för ett föga känt kinesiskt varumärke. Detta är dock inte förvånande. Enheten är verkligen enkel. Det finns bara två etiketter och en huvudstyrenhet kopplad till bilens elektroniska system.

När du närmar dig bilen utlöses sensorerna och startspärren stängs av. Aktivering sker även när man flyttar bort från märket. Blocket i sig är mycket kompakt, och eftersom det inte kontrollerar låsen, kan det döljas djupt i bilens djup, vilket kommer att komplicera stölden avsevärt och öka tiden som angriparen ägnar åt att söka efter blocket och släcka det. handling. Du kan också köpa ytterligare taggar och programmera dem till din startspärr. Det är bekvämt när hela familjen använder bilen.

Om din bil redan som standard är utrustad med ett säkerhetssystem och standardlarm med låskontroll, är det meningslöst för dig att köpa en komplex startspärr som kommer att kosta mer än 10 tusen rubel. En sådan kompakt enhet är tillräckligt, vars största fördel ligger just i enkelheten.Det finns inga komplicerade scheman för installation. Enheten är placerad under huven och kan styra dess öppning. Bilen är ansluten till det allmänna elektroniska nätverket genom bussen, det vill säga du behöver inte klippa ledningar och göra något med anslutningen.

Inaktivering av låset görs med hjälp av ett nyckelkort, som du bara behöver ha med dig. Den är programmerbar och kan multipliceras om bilen körs av flera personer. Ja, det kan inte sägas att detta är det bästa skyddskomplexet. Det kommer inte att förhindra stöld och kommer snabbt att hittas. Användningen av en sådan modul är endast relevant i kombination med andra skyddsblock.

Bilskydd är mycket viktigt, men det viktigaste här är att inte gå in i paranoia, så att när du sätter dig bakom ratten behöver du inte ange många pinkoder och utföra konstiga handlingar. Före oss är ett block med den enklaste kontrollen. Detta är en kontaktlös tagg som fungerar trådlöst och paras ihop med ett erbjudande på en smartphone. Allt du behöver för att avaktivera skyddet är att ha med dig en mobil eller ett kort som ingår i satsen och fungerar som reservnyckel.

När det gäller tillförlitlighet är allt här på högsta nivå, men som alltid från denna tillverkare. Det är välkänt på marknaden och erbjuder kunderna de bästa lösningarna inom området bilstöldskydd. Denna startspärr har ett utökat paket, därav en sådan inte särskilt budgetprislapp. De oberoende reläerna som ingår i satsen kan även styra dörrarna och huvlåset, och du kan även öppna och stänga utan kontakt.

Som regel har startspärren en, högst två kontrollmetoder. Men inte i det här fallet. Detta är den mest bekväma stöldskyddsmodulen, som är mycket enkel att använda. Att inaktivera systemet är möjligt genom din egen tagg, som du tar med dig, eller genom en applikation som ansluter till enheten via ett trådlöst nätverk. Så fort du rör dig bort från bilen på ett visst avstånd utlöses blockeringen av alla delar av bilen, och när du närmar dig stängs den av. Du kan också använda den mer traditionella metoden för att ange en speciell kod. Den är krypterad i vanliga autoknappar.

Dessutom ingår elektromekaniska reläer som kan styra lås. De aktiveras på samma sätt som huvudsystemet, men kan föras till en separat elektrisk krets. Det vill säga att olika kontrollenheter kan fungera olika, vilket kommer att komplicera kapningen avsevärt, eftersom en angripare kommer att behöva söka efter alla enheter separat och stänga av dem.

Vi har den bästa stöldskyddsspärren som kan skydda din bil från alla håll. Det finns en mycket rik uppsättning. Den innehåller BT-760-radiotaggar som är välkända för användare av sådana enheter. Deras främsta fördel är hög effekt. Taggar kan placeras under kompotten, och om din bil har uppvärmda rutor stör de inte radiosignalen. I systemet ingår även elektromekaniska reläer som styr lås, både dörrar och bagageutrymme, samt motorhuven.

Huvudmodulen är skyddad och är inte rädd för temperaturförändringar. Du kan styra gadgeten genom en speciell kodning av vanliga knappar.Slå till exempel på blinkersen två gånger, sedan helljuset och tryck på bromsen. Sådan kodning kommer att komplicera stölden avsevärt, och i kombination med ett standardlarm kommer detta att vara det maximala skyddet för bilen. Dessutom kan den inte inaktiveras genom att öka spänningen i nätverket.