5 bästa tändstift för Renault Logan

Vid komplettering av bilar på fabriken installeras sådana tändstift på Renault Logan-motorer med en volym på 1,4 med 8 ventiler. De är gjorda av högkvalitativt stål, det yttre höljet tål extrema temperaturer och belastningar. Elektroden är gjord av nickel, en hållbar, billig och stabil metall. Ljus har en positiv effekt på motorns dynamik, minskar vibrationer under dess drift. Deras användning av Renault Logan som en del av rutinunderhåll minskar också bränsleförbrukningen och skyddar motorns livslängd från för tidigt slitage. Många ägare av 16-ventils Renault Logan installerar dem också, och noterar en allvarlig minskning av motorvibrationer.

Högkvalitativa tändstift med kopparkärna och mantel resistenta mot skador och korrosion. De kan arbeta smidigt under alla förhållanden, minska skadliga utsläpp och bränsleförbrukning.Den tyska tillverkaren garanterar kvaliteten på tillverknings- och monteringsmaterial - många bilmärken är utrustade med sådana produkter på fabriker i Tyskland. Tändstiftet med flera elektroder är tillverkat med en innovativ teknik - förutom standardnickel används sällsynta metaller, inklusive yttrium, vilket ökar hållbarheten och säkerställer stabil drift. Ljus används för att utrusta motorer med 16 och 8 ventiler, inte bara för Renault Logan, utan också för andra märken, inklusive Opel, Citroen.

Ganska populära tändstift för bilar som lätt tål hela tiden mellan fordonsunderhåll. De har stabila prestanda, fungerar bra vid höga motorvarvtal. Mer lämpad för lugn och smidig körning. Tack vare det lilla gapet startar de enkelt motorn även med ett urladdat batteri. Nackdelar - en lägre livslängd, särskilt i jämförelse med motsvarigheter med flera elektroder, noggrannhet i bränslekvalitet, intolerans mot höga belastningar.De är tillämpliga inte bara för Renault Logan-bilar (1,4 och 1,6 liter) - de sätts på motorer med 16 och 8 ventiler av märken som Peugeot, Opel, Nissan.

Tändstift med flera elektroder gör att du inte kan betala för mycket för logotypen för tillverkaren av reservdelar och samtidigt få produkter av hög kvalitet. När det gäller deras egenskaper, design och andra egenskaper skiljer de sig praktiskt taget inte från de produkter som beställts av Renault Auto Group för deras monteringslinjer. I produktionen används en nickelbeläggning som är resistent mot kolavlagringar. Designen innehåller ett par elektroder placerade på sidorna. De är tillförlitligt skyddade från gnisterosion, har lång livslängd och är immuna mot rost. Ljus är avsedda, förutom Renault Logan (1,4 l), för märken som BMW, Citroen, Audi.

Den tunna iridiumlödningen på mittelektroden i dessa tändstift gör dem extremt pålitliga, motståndskraftiga mot korrosion och erosion. Allt detta skapar stabila förutsättningar för bildandet av en högkvalitativ gnista, oavsett belastning. Men inte bara användningen av detta material i produktionen gör denna produkt till en av de bästa. Ljus låter dig maximera användningen av motorns alla funktioner, vilket ger en storleksordning av högkvalitativ och pålitlig gnistbildning, i jämförelse med nickelmotsvarigheter. Kompatibel med motorer på 1,6 liter och mer, och kan installeras på Volvo, Renault Logan (förutom bensinmotorer 1,2 och 1,4 liter), Dodge och andra bilar. Den enda nackdelen är att dessa ljus inte kan rengöras från sot.