De 10 bästa stuntcyklarna

Den snabbaste cykeln i bmx-linjen av det franska märket. Den har en lätt men ändå stark dubbel butted aluminiumram. Pålitliga dubbla fälgar och bussningar, däck med slitbana som ger utmärkt grepp på cykelbanan. Och generellt sett finns allt här för stora vinstchanser. Men ibland kan den fortfarande svika cykeln. Ryttare säger att Lorak-cyklar har en svag länk - kedjor. De kan flyga iväg vid fel tidpunkt, så det är viktigt att kontrollera dem innan viktiga lopp. Tillverkaren har inte specificerat cykelns vikt, men den känns ganska lätt, stabil och lätt att hantera.

En billig och högkvalitativ cykel ger unga cyklister möjlighet att åka runt i staden och bemästra de första knepen. Den adaptiva geometrin på cykeln ger komfort och enkel kontroll. Alla komponenter i cykeln är högkvalitativa och moderna - den kan enkelt användas direkt ur lådan. Det finns en avsmalnande gaffel, ett aluminiumsäte som hjälper till att balansera vikten. Men utbudet av Revo-delar gör att du kan uppgradera cykeln ytterligare.Ramen på cykeln är gjord av 1020 hi-ten låglegerat kolstål. Billigt stål klarar väl belastningen på den initiala träningsnivån för barnet, och dess användning har gjort det möjligt att upprätthålla en balans mellan cykelns kvalitet och dess prisvärdhet. Men cykeln är ganska tung: för ett barn är 9,95 kg en betydande vikt.

Budget BMX-modell med bra funktioner för nybörjarryttare. Den 18,7" stålramen kombinerad med 20" hjul är idealisk för barn 140-150 cm långa. Styrbredden på 600 mm är också designad för ett bekvämt grepp för unga idrottare. Du kan lära dig de första knepen på det - kranar, manualer och till och med en enkel slipning. För honom lade tillverkaren till 4 pinnar till satsen - inte alla modeller kan skryta med detta. Men insexnyckel 5 för montering ingår inte. Köpare gillar cykeln för dess pris, karossgeometri och stabila däck. Men en del klagar på att kedjan flyger. Detta problem är dock lösbart.

Meybo Clipper BMX-cykeln är lätt men ändå smidig och ger nybörjare självförtroende att få saker gjorda. Ett grundligt tillvägagångssätt från tillverkaren läses i varje komponent i denna modell. Här finns industriella, nästan oförstörbara lager, dubbla kolvfälgar som håller länge och ser stilrena ut. Låsbara grepp vrider sig inte, vilket ger ett bekvämt och korrekt grepp. Juniorcykeln är designad för ett barn 120-138 cm lång. Men denna modell finns i olika storlekar - för idrottare från 115 till 179 cm. Köpare gillar kombinationen av komponenter och funktioner, byggkvalitet och hållbarhet. Det enda är att priset för en barncykel är lite högt. Barnet kommer att växa upp och behöver en ny cykel. Men den här kommer att tillåta honom att avslöja sin potential och inneha positioner från de första träningarna.

En högkvalitativ och snygg utvändigt modell av en cykel, stiliserad som en stuntcykel. Cykeln är designad för ett barn med en höjd på 90-110 cm. Unge idrottares ungefärliga ålder är 3-5 år. Cykelns starka ram är tillverkad av aluminiumlegering 6061. De dubbelväggiga fälgarna är också tillverkade av aluminium. Modellen har en klassiker för baymix fjärrratt, en sänkt ram, en stel gaffel och en bakbroms. Köpare i recensionerna säger att modellen är lätt och hållbar, ser snygg ut. De älskar kvaliteten på delarna och konstruktionen. Men cykeln har ganska breda grepp, obekvämt för ett barns hand. Vissa ändrar dem omedelbart till mer bekväma.

Lättviktscykel med krom-molybdenram och gaffel med fästen på amatörnivå kombinerar tillförlitlighet och prisvärdhet. Cykeln tål intensiv träning och visar bra hantering. Den har en bekväm sadel, lätta men ändå hållbara däck och effektiva komponenter av hög kvalitet. Det är sant att bromsarna här är fälgbromsar - en ganska sällsynt företeelse i moderna baymixes. De är sämre än skivbromsar när det gäller bromsprestanda, särskilt i slaskigt väder. Men priset för en vuxencykel för denna modell är 2-2,5 gånger lägre än för cyklar i det övre segmentet. Cykeln har en lakonisk behaglig design och finns i olika färger.

Billig universell modell är designad för vuxna idrottare på nybörjarnivå för parken, gatan, smuts. Ramen på cykeln är gjord av billigt hi-ten stål och har förstärkande kilar för stöttålighet för cykeln. Kanske är modellen inte designad för professionell träning, men den är tillräckligt för att lära sig den grundläggande uppsättningen av trick. Industriella lager är bra för förarens vikt och hoppbelastning.Styret på cykeln svänger 1 varv, detta räcker i inledningsskedet. Modellens kostnadseffektivitet förklaras inte bara av priset utan också av dess underhållbarhet. Och tillverkaren bidrog till att haverier eliminerades med minimala kostnader. Han gick inte förbi cykelns utseende. En ljus design med däck i kamouflagestil lockar många. Även om det finns en mer återhållsam utåtriktad modell i lineupen.

Denna modell tillhör inte BMX-familjen, men den är extrem och bra för smuts, så vi inkluderade den i betyget tillsammans med resten. Modellen har stora 26-tumshjul med ett idealiskt slitbanemönster för dragkraft och en fjädringsgaffel. Och hydrauliska skivbromsar ger den kortaste stoppsträckan, även i blöt lera. Industriella lager är bärande och har en mycket lång livslängd. Den hållbara aluminiumramen, dubbla butted, avsmalnande huvudröret och CNC-bearbetade delar är designade för intensiva träningspass. Köpare gillar cykelns geometri och kapacitet, dess stabilitet på banan.Det finns 8 hastigheter här. Men med intensiva hopp i tuff terräng blir bakväxeln en sårbar länk.

Den sticker ut från många andra med sitt oklanderliga utseende. Men detta är inte huvudsaken. Styv och lätt, krom-molybdenramen och gaffeln är värmebehandlade för orubblig hållbarhet i seriösa tricks. Cykeln har även kraftiga dubbla fälgar och 36 ekrar. Eclats generösa paket med E440-fälgar och Seismiska nav ger en cykel ur lådan som du inte vill uppgradera. Cykeln är designad för gatu- och parkträning för idrottare på hög nivå. Men dess pris är lämpligt - det här är den dyraste modellen i vårt betyg.

En referensklassiker för BMX-racing. High end-modell med lätt och stark aluminiumram, dubbla fälgar och andra SD- och BOX-komponenter. Cykeln är väldigt lätt och har utmärkt grepp tack vare Tioga powerblock 20x1,75 60TPI-däck. Hållbara cykelkomponenter gör att den tål intensiv träning och påfrestningar av racing. SD Bengal Hydraulic Caliper bakbroms ger en bra relation mellan ryttare och cykel - stoppsträckan är kort. PRO 23 är designad för professionella ryttare med en höjd på 174-187 cm, men denna modell finns i olika storlekar. Cyklister älskar kombinationen av låg vikt, kvalitetskomponenter och hantering, men priset är högt.