5 โช้คอัพที่ดีที่สุดสำหรับ UAZ Patriot

เจ้าของหลายคนเชื่อว่าโช้คอัพน้ำมัน HOLA CFD สองท่อนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนระบบกันสะเทือน UAZ Patriot มาตรฐาน แม้จะไม่มีแรงดันแก๊สในระบบ แต่ชั้นวางก็ทำงานค่อนข้างหนัก ซึ่งส่งผลดีต่อการควบคุมรถ น้ำมันในแร็คมีสารเติมแต่งพิเศษที่ไม่เพียงป้องกันการเกิดโพรงอากาศในระหว่างการทำงานหนัก แต่ยังช่วยยืดอายุของโช้คอัพอีกด้วย การร้องเรียนที่หายากเกี่ยวกับการเล่นตามแนวแกนของแกนระบุว่ามีการใช้งานของปลอมราคาถูกในตลาด - ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมเป็นไปตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปอย่างเต็มที่พยาบาล 60-100,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพถนนและสไตล์การขับขี่ โดยทางอ้อมได้รับการยืนยันโดยการรับประกันจากโรงงาน 2 ปี (75,000 กม.!) ซึ่งใช้ได้กับการเปลี่ยนโช้คอัพแบบวงกลม

โช้คอัพน้ำมันและน้ำมัน Rusam บน UAZ Patriot นั้นแตกต่างจากสตรัทมาตรฐานนั้นทำงานได้อย่างเสถียรกว่ามาก เนื่องจากคุณลักษณะการออกแบบของระบบวาล์วปีกผีเสื้อและการแก้ปัญหาเช่นเส้นผ่านศูนย์กลางของแกนที่เพิ่มขึ้นและวงแหวนที่ต่อเนื่องบนลูกสูบจึงเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนพฤติกรรมของรถบนท้องถนนอย่างสิ้นเชิงสตรัทให้การควบคุมที่เฉียบคม ลดการม้วนตัวด้านข้าง แต่ในขณะเดียวกันก็ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้นบนถนนที่ไม่ดี เป็นผลให้เครื่องผ่านส่วนที่ยากลำบากได้อย่างสะดวกสบายและมั่นใจมากขึ้น เจ้าของที่เปลี่ยนโช้คอัพเฉพาะเพลาหน้าทราบความจำเป็นในการแก้ไขและสตรัทหลัง หากมีการติดตั้งชุดแต่งเพิ่มเติมที่ทำให้รถมีน้ำหนักมากขึ้น จะดีกว่าที่จะมองหาระบบที่มีความแข็งแกร่งมากขึ้นที่ด้านหลัง

ในบรรดาสตรัทเสริมสำหรับ UAZ Patriot โช้คอัพ RIF ได้รับชื่อเสียงที่มั่นคงว่าเชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากที่สุด รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยน เนื่องจากไม่ต้องดัดแปลงระบบกันสะเทือนเพิ่มเติม - RIF SA207 / 208 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเปลี่ยนชั้นวางทั่วไป การพัฒนาที่เป็นเอกลักษณ์ของ R-AIR ช่วยเพิ่มความเสถียรของโช้คอัพไฮดรอลิกภายใต้ภาระหนักอย่างมาก การเปลี่ยนสตรัทด้านหน้าและด้านหลังทำให้ความเข้มของพลังงานของระบบกันกระเทือนเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด - แม้แต่การบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมของรถก็แทบไม่มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพในการขับขี่ เจ้าของพอใจกับความทนทานของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมข้อเสีย ยกเว้นการมีอยู่ของปลอมในตลาดและราคาสูง หาไม่ได้อีกแล้ว

ในการเปลี่ยนโช้คอัพมาตรฐานที่เพลาหน้าและหลังของ UAZ Patriot รุ่น AG จาก Trialli นั้นสมบูรณ์แบบ ด้วยความเป็นไปได้ในการออกแบบของสตรัทแก๊ส คุณจึงสามารถควบคุมถนนได้อย่างสมบูรณ์ โดยเสียสละความนุ่มนวลและความสะดวกสบายเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ตามความคิดเห็นของเจ้าของหลังจากติดตั้งโช้คอัพการสั่นสะเทือนและการสะสมของล้อจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ รถบนชั้นวางเหล่านี้จะไม่หมุนในระหว่างการหลบหลีกหรือเบรกกะทันหัน พวกเขาให้บริการ Trialli AG มาเป็นเวลานาน ไม่รั่วไหลแม้แรงดันแก๊สจะลดลงอย่างมาก เมื่อซื้อ โปรดทราบว่าโช้คหน้าไม่มีบุชชิ่งบน

เมื่อเลือกโช้คอัพน้ำมันแก๊ส KENO เจ้าของ UAZ Patriot มักจะให้ผลตอบรับเชิงบวกเป็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับผลการปฏิบัติงาน แม้ว่าจะมีราคาค่อนข้างถูกก็ตาม เมื่อตรวจสอบ ลูกสูบจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่ากันทั้งสองทิศทาง ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความนุ่มนวลของระบบกันสะเทือนที่ดีที่สุดในขณะที่ยังคงการควบคุมที่เฉียบคม หลังจากเปลี่ยนโช้คอัพหน้าแล้ว ทั้งการเข้าโค้งอย่างมั่นใจและความสะดวกสบายเมื่อขับขี่บนถนนลูกรัง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนมีความเห็นว่ารุ่นนี้มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีที่สุด ซึ่งเหนือกว่ารุ่นอื่นๆ จากโรงงานในพารามิเตอร์จำนวนหนึ่ง