20 pinakamahusay na langis ng makina para sa VAZ

Ang langis na ito ay inirerekomenda na ibuhos sa makina ng Lada Priora ng tagagawa mismo, kaya walang duda tungkol sa pagiging tugma nito. Ang tanging rekomendasyon para sa mga may-ari na nagpapatakbo ng VAZ ng modelong ito sa hilagang rehiyon ay ang paggamit ng 5W-40 motor lubricant sa malamig na panahon. Papayagan nito ang oil pump na i-bomba ang MOBIL Super2000 X1 sa system nang mas mabilis at makapagbigay ng mabisang pagpapadulas ng mga bahagi kapag sinisimulan ang makina.

Ang mataas na kakayahan ng langis na sugpuin ang mga proseso ng oxidative para sa buong buhay ng serbisyo. Kasabay nito, ang agwat sa pagitan ng mga kapalit ay madaling tumaas sa 15 libong km, napapailalim sa banayad na operasyon at buong pagtitiwala sa pagka-orihinal ng produktong pampadulas - walang sinuman ang nagkansela ng mga pekeng sa merkado. Ang pagkonsumo ng basura ay minimal, ang pampadulas ay nagpapanatili ng isang liwanag na lilim sa loob ng mahabang panahon. Ayon sa mga katangian nito, ang langis ng motor ay madaling maihambing sa hydrocracking synthetics - sa anumang kaso, ang temperatura ng pag-aapoy at pagkasumpungin ay tumutugma sa mas advanced na mga pampadulas.

Maraming tagahanga ng LIQUI MOLY Optimal 10W-40 semi-synthetics sa ating bansa. Ang langis ay napatunayang isang maaasahan at matatag na produkto na nagpapalaki sa pagganap ng makina. Bilang karagdagan, inangkop ng tagagawa ng Aleman ang pampadulas sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng Russia. Para dito, ang mga espesyal na additives ay binuo na nagbibigay ng maaasahang proteksyon ng power unit. Ang isang mahusay na kalidad ng langis ay miscibility sa mga produkto ng katulad na mga pagtutukoy. Lubos na pinahahalagahan ng mga eksperto ang kakayahan ng komposisyon na linisin ang mga bahagi at maiwasan ang pagsusuot ng mga na-load na bahagi.

Itinatampok ng mga may-ari ng domestic na sasakyan na si Lada Priora ang ilang mga pakinabang ng LIQUI MOLY Optimal 10W-40 engine oil. Ito ay katatagan, walang usok, mahusay na mga katangian ng anti-wear. Ang mataas na presyo lamang ang pumipigil sa maraming motorista na bumili ng pampadulas mula sa isang kilalang tatak ng Aleman.

Ang isang mahusay na pagpipilian para sa lahat ng panahon na operasyon ng mga kotse ng Lada Priora ay ang pagbili ng domestic LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 na langis. Ito ay binuo sa isang synthetic na batayan at nabibilang sa mga produkto ng pinakabagong henerasyon. Ang DuraMax® additive package ay partikular na nilikha para sa langis na ito. Nagbibigay ang mga ito ng synthetics na may mahusay na anti-corrosion, detergent at anti-wear properties. Bilang karagdagan sa AVTOVAZ, ang langis ay inirerekomenda para sa lahat ng panahon na operasyon ng naturang mga automaker tulad ng Mercedes, Volkswagen, Renault, BMW, Kia, Toyota, Nissan, atbp. Ang pagkakaroon ng neutralizing additives ay nagpapahintulot sa paggamit ng gasolina na may mataas na sulfur content.

Itinatampok ng mga user ang ilang mga pakinabang ng LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 engine oil. Ito ay isang mahusay na pumping sa taglamig, mababang pagpapalawak kapag pinainit, makinis na operasyon ng motor sa mababang bilis. Kabilang sa mga disadvantage ng ilang may-ari ng sasakyan ang pagtaas ng mileage ng gas.

Ang langis ng makina na ito ay maaaring ituring na kasingkahulugan para sa mga tatak tulad ng Elf at Nissan - ang synthesis ng mga produkto ay isinasagawa sa parehong negosyo, at walang sinuman ang nag-aalinlangan sa mataas na kalidad ng natapos na pampadulas sa ilalim ng mga tatak na ito, at ang pagiging epektibo ng mga additive na bahagi ay may nasubok ng maraming may-ari. Pinakamaganda sa lahat ang TOTAL Quartz 7000 ay nakakapaglinis ng makina mula sa mga produktong oksihenasyon. Para sa kadahilanang ito, para sa mga makina na tumatakbo sa gas o low-octane na gasolina, ang pampadulas na ito ay perpekto, dahil natutunaw nito ang mga particle ng putik sa isang napapanahong paraan at hindi pinapayagan ang mga deposito na lumikha ng sagabal sa mga channel ng sistema ng langis.Sa susunod na kapalit, ang lahat ng "dumi" ng motor ay tinanggal kasama ang ginamit na langis. Inaalis nito ang mga dahilan na nagpapababa sa pagganap ng makina.

Sa pamamagitan ng patuloy na pagbuhos ng Total Quartz 7000 sa Lada Priora, binibigyan ng mga may-ari ang mga bahagi ng mga pares ng rubbing na may sapat na dami ng pampadulas sa anumang paraan ng operasyon. Sa nasusukat na pattern sa pagmamaneho, maaaring hindi na kailanganin ang pag-topping sa pagitan ng mga pagitan ng pagpapalit. Ang bentahe ng langis ng makina ay hindi lamang ang mataas na kalidad ng mga additives at base lubricants - ang presyo ng produkto ay nasa katamtamang segment ng badyet, na may positibong epekto sa pagpili ng mamimili. Ang tanging disbentaha ay mababang frost resistance. Sa mga rehiyon na may temperatura sa taglamig sa ibaba 20 °C, hindi dapat gamitin ang pampadulas na ito.

Upang walang ingat na pagpapatakbo ng Lada Priora sa taglamig, dapat mong punan ang makina ng Castrol Edge 0W-40 na langis ng makina. Ito ay nananatiling tuluy-tuloy sa 30-degree na frost, na ginagawang madaling simulan ang makina. Ang lubricant ay batay sa tunay na synthetics gamit ang teknolohiyang TITANIUM FST™. Sa loob nito, ang pangunahing biyolin ay nilalaro ng mga titanium compound, na bumubuo ng isang malakas na pelikula ng langis. Sa ilalim ng matinding pagkarga, sinisipsip nito ang mga shocks, pinapalambot ang epekto sa mga pangunahing bahagi ng motor. Inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng pampadulas na ito para sa mga mahilig sa agresibong pagmamaneho.

Napansin ng mga domestic motorista ang ilang lakas sa langis ng Castrol Edge 0W-40. Ito ay isang mataas na kalidad, pagpapanatili ng pagkalikido sa matinding hamog na nagyelo, mahusay na mga katangian ng paghuhugas. Ang tanging disbentaha ng produkto ay ang mataas na presyo.

Ang produktong ito ay nagdudulot ng magkasalungat na tugon mula sa mga may-ari. Marami ang natakot lamang sa mababang presyo, ang iba ay hindi nasisiyahan sa mabilis na pagdidilim at pagtanda ng pampadulas. Yaong sa kanila na gumagamit ng Mannol Elite 5W-40 na langis upang mag-lubricate ng Lada Kalina engine sa patuloy na batayan, bilang isang panuntunan, ay may sariling opinyon, na nagpapahintulot sa kanila na patuloy na bumili ng mga sintetikong badyet sa pana-panahon. Ang lubricating fluid na ito ay nagagawa nang mahusay ang mga function nito kahit na sa peak load. Ito ay ibinuhos hindi lamang sa mga domestic VAZ, ngunit maging sa mga prestihiyosong dayuhang kotse, ang mga may-ari nito ay kayang bayaran ang anumang mas mahal na mga analogue.

Tulad ng para sa napaaga na pag-iipon (ito ay mabilis na dumidilim, na nagpapahiwatig ng gawain ng mga bahagi ng sabong panlaba), dito marami ang nakaisip ng isang paraan upang i-level ang maliwanag na kawalan na ito. Binubuo ito sa simpleng pagbawas ng agwat sa pagitan ng mga kapalit sa 5-7 libong km, at mas nakakapanatag kaysa praktikal. Ang katotohanan ay, sa kabila ng murang packaging at mababang gastos, ang langis ng makina na ito ay may sertipiko ng pagsang-ayon at pag-apruba mula sa isang bilang ng mga seryosong automaker, tulad ng Porsche, Mercedes, Opel at iba pa.

Para sa maraming mga domestic na kotse ng pamilyang VAZ, ang langis ng makina na ito ay angkop hindi lamang para sa presyo, kundi pati na rin para sa mga katangian nito. Bukod dito, ang mga katangian ng pampadulas na ito ay ginagawang posible upang makipagkumpetensya sa isang pantay na katayuan sa mas mahal na mga import na tatak. Ang isang mataas na kalidad na base base ay maaari nang maging epektibo para sa makina nang mag-isa, na bumubuo ng isang minimum na deposito ng carbon. Ang kumplikadong mga additives na kasama sa komposisyon ay nagpapabuti sa paghuhugas at mga katangian ng antioxidant ng Gazpromneft Premium N 5W-40, na pinakamainam para sa makina ng Lada Kalina, lalo na sa mababang temperatura.

Ang mabilis na pagdurugo ay magbabawas ng malamig na pagsisimula ng pagkarga at magpapalaki ng buhay ng makina. Ang mataas na base number ay ginagarantiyahan ang epektibong pagsugpo sa mga proseso ng kaagnasan, at ang thermal stability (flash point - 234 ° C) ay nagsisiguro na ang pagganap ng langis ay napanatili sa ilalim ng malubhang kondisyon ng operating. Ang labis na nilalaman ng sulfate ash (1.41) at nilalaman ng sulfur (0.417) ay maaaring ituring na isang kawalan, na medyo naiiba sa mga modernong kinakailangan para sa mga pampadulas ng klase na ito, ngunit hindi isang kontraindikasyon para sa paggamit sa mga kotse tulad ng mga lumang modelo ng BMW o VAZ (Kalina). at iba pa.).

Sa loob ng maraming taon, ang LUKOIL Lux 5W-40 engine oil ay maaaring magyabang ng matatag na kalidad. Maraming mga may-ari ng kotse ng Lada Kalina ang nasiyahan sa halaga para sa pera, bilang ebidensya ng mga review sa mga pampakay na forum. Ang produkto ay nilikha sa isang semi-synthetic na batayan at perpekto para sa paggamit sa lahat ng panahon.Ang mga imported na additives ay idinagdag sa lubricating fluid, na nagbibigay ng mataas na lubricating, detergent at anti-wear na mga katangian. Sa buong agwat ng pagbabago, pinapanatili ng langis ang lagkit nito, na nag-aambag sa madaling pagsisimula ng makina sa taglamig.

Ang mga gumagamit ay nakahanap ng maraming pakinabang sa LUKOIL Lux 5W-40 engine oil. Ang produkto ay may abot-kayang presyo, hindi ito peke, nagpapakita ito ng magandang trabaho sa buong agwat bago palitan. Kabilang sa mga pagkukulang, napansin ng mga may-ari ng kotse ang pagkasunog at akumulasyon ng putik pagkatapos ng isang run ng 6-7 libong km.

Hindi lihim na ang kalidad ng gasolina ay may malubhang epekto hindi lamang sa dynamics ng makina, kundi pati na rin sa mapagkukunan nito. Nagagawa ng G-Energy F Synth grease na i-level nang husto ang epektong ito at mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga bahagi ng engine mula sa pagkasira sa ilalim ng anumang kundisyon, anuman ang katangian ng mga karga. Para sa Lada Kalina at iba pang mga modelo ng VAZ, ang langis ng makina na ito ay nasa listahan ng rekomendasyon ng tagagawa at ganap na sumusunod sa lahat ng mga kinakailangan.

Ang inilapat na teknolohiyang adaptive ng ACF ay nagbibigay-daan upang magbigay ng maaasahang pagpapadulas sa anumang mga kondisyon ng operating. Ang kaukulang mga additive na bahagi ay isinaaktibo, bilang isang resulta kung saan, na nasa lungsod o sa highway, na may tahimik o sporty na istilo ng pagmamaneho, lahat ng mga bahagi ng engine at mga bahagi ay ginagarantiyahan na makatanggap ng sapat na langis upang gumana nang may kaunting alitan. Hindi lamang nito pinapataas ang buhay ng motor, ngunit humahantong din sa ekonomiya nito at nabawasan ang mga emisyon.

Ang langis ng makina ng South Korea na GT OIL GT Extra Synt 5W-40 ay hindi masyadong kilala sa mga domestic motorista. Ngunit ang produktong ito ay inirerekomenda para sa paggamit ng maraming mga automaker. Ang lakas ng pampadulas ay proteksyon laban sa mga pekeng. Ang kakulangan ng pag-promote ng tatak sa Russia, na sinamahan ng mga lalagyan ng metal, ay nagtataboy sa mga negosyanteng negosyante mula sa pagtatatag ng mga pekeng produkto. Tulad ng para sa mga teknikal na aspeto, ang langis ay nilikha sa isang sintetikong batayan, na nagsisiguro ng matatag na lagkit sa iba't ibang mga temperatura at tibay ng paggamit. Ang produkto ay epektibong nag-aalis ng kalawang at putik, na pinananatiling malinis ang makina.

Positibong nagsasalita ang mga domestic motorista tungkol sa metal packaging ng GT OIL GT Extra Synt 5W-40 engine oil. Ang mga katangian ng pagpapatakbo ng materyal ay nasa itaas. At ang pangunahing kawalan ay ang kakulangan ng langis sa network ng kalakalan.

Gamit ang ROLF GT 5W-40 sa isang permanenteng batayan sa engine ng Lada Grants, ang may-ari ay nagbibigay ng pinakamahusay na mga kondisyon ng pagpapadulas para sa mga pares ng friction, na tiyak na makakaapekto sa pagtaas sa panahon ng operasyon na walang maintenance.Kasabay nito, ang mga panganib ng pagkuha ng mga pekeng produkto ay medyo maliit, at ang mataas na katatagan ng langis ng makina at perpektong pagkalikido laban sa background ng isang abot-kayang presyo ay nagbibigay sa pampadulas na ito ng isang malinaw na kalamangan sa mga kakumpitensya. Ang oil film na nabuo sa mga gasgas na bahagi ay lubos na lumalaban sa pagkapunit. Ito ay makabuluhang binabawasan ang mapanirang epekto at tinitiyak ang mahabang operasyon ng makina nang walang pagkabigo.

Ang mataas na kapasidad ng init ng produkto ay pumipigil sa motor mula sa sobrang pag-init sa panahon ng matagal na operasyon na may mataas na pagkarga. Ang langis ay mahusay na nakikipaglaban sa mga proseso ng oxidative, malumanay na natutunaw at nagpapanatili sa mga deposito ng putik ng suspensyon at mga deposito ng carbon, na maaaring mabawasan ang dynamics ng engine. Sa susunod na kapalit, ang lahat ng "basura" na ito ay tinanggal, na nagpapahintulot sa motor na gumana nang mas mahusay. Ang regular na paggamit ng ROLF GT synthetics sa trapiko sa lungsod ay magbibigay ng maaasahang proteksyon at magpapalaki sa buhay ng makina, sa kabila ng mahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo. Kasabay nito, maraming mga may-ari ang nagsasalita tungkol sa posibilidad ng pagtaas ng mga agwat sa pagitan ng mga kapalit, dahil ang mga de-kalidad na sangkap ng additive ay nagpapanatili ng kanilang mga katangian at kahusayan kahit na sa loob ng 15 libong kilometro.

Isa ito sa mga langis na hindi sikat sa mga scammer na nagbebenta ng murang surrogate sa ilalim ng pagkukunwari ng normal na pampadulas. Ito ay higit sa lahat dahil sa mababang "hype" ng produkto at medyo murang gastos. Kasabay nito, ang mga katangian ng pagganap ng GENERAL MOTORS Dexos2 Longlife 5W-30 ay nagbibigay-daan sa amin na sabihin ang pampadulas na ito bilang isang mahusay at napatunayang "middle oil".Ang additive package nito ay hindi naglalaman ng anumang natitira, ngunit pinapayagan ang langis ng makina na epektibong maisagawa ang gawain nito sa buong buhay ng operating nito.

Ang ilang mga may-ari ay nalilito sa prefix sa pangalan ng produkto. Tulad ng ipinakita ng kasanayan, ang Longlife ay malamang na hindi nangangahulugang isang pinahabang panahon ng trabaho, ngunit ang pagkilos ng mga bahagi. Ang pampadulas ay perpektong pinahihintulutan ang mababang temperatura, bumubuo ng isang malakas na pelikula sa mga gasgas na ibabaw ng makina at hindi humahantong sa pagbuo ng mga deposito ng carbon. Ang mataas na kakayahan sa paghuhugas at pagsugpo sa mga proseso ng oxidative ay nagbibigay ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa pagpapatakbo ng motor na may iba't ibang antas ng pagkarga.

Ang isang bilang ng mga inobasyon ay ipinakilala sa pagbuo ng ZIC X9 5W-30 engine oil ng mga chemist ng South Korea. Salamat dito, posible na makamit ang mahusay na mga katangian ng pagpapadulas at detergent. Perpektong nararamdaman ang pampadulas sa mga makina ng Lada Grant. Ang langis ay nagpapanatili ng kinakailangang lagkit sa matinding frosts, na tinitiyak ang maaasahang pagsisimula ng power unit. Sa mataas na temperatura, walang evaporation o burnout na sinusunod. Ang mga espesyalista ay nagbibigay ng espesyal na pansin sa pagmamay-ari na teknolohiyang Low Saps. Sa tulong nito, binawasan ng tagagawa ang konsentrasyon ng mga kemikal na nakakapinsala sa motor, tulad ng sulfate ash, sulfur at phosphorus. Ito ay may positibong epekto sa mapagkukunan ng langis ng makina.

Kabilang sa mga pangunahing bentahe ng Korean ZIC X9 5W-30 na langis, napansin ng mga motorista ang modernong teknolohiya ng paglilinis, paglaban sa mababang temperatura, isang mahusay na napiling komposisyon, mahusay na detergent at lubricating properties. Ang tagagawa ay hindi lamang nag-aalaga sa pagprotekta sa packaging mula sa pekeng.

Mga kapansin-pansing may-ari ng sasakyan na sina Lada Granta at SHELL Helix HX7 10W-40 semi-synthetic oil. Nakakaakit ito ng pansin sa isang napakasarap na presyo. Bagama't iniuugnay ng mga eksperto ang hindi pangkaraniwang bagay na ito sa mas mababang pagganap, pinahahalagahan ng mga gumagamit ang tibay ng langis na ito. Kung ang average na semi-synthetics ay makatiis ng halos 5 libong km, kung gayon ang SHELL Helix HX7 10W-40 ay hindi mababago hanggang sa 7 libong km. Kahit na ang pag-blackening ng komposisyon ay nangyayari sa halos parehong oras tulad ng iba pang mga langis. Sa malamig na panahon, ang lagkit ay pinananatili kahit na sa mababang temperatura.

Ang mga gumagamit ay nagsasalita ng positibo tungkol sa mga katangian tulad ng kawalan ng mga deposito ng carbon, mababang gastos, mahusay na mga parameter ng pagganap. Maraming mga reklamo sa mga pagsusuri ay sanhi ng kakulangan ng proteksyon laban sa mga pekeng. Samakatuwid, ang mga negatibong pagsusuri ay kadalasang tumutukoy sa mga pekeng produkto.

Ang pag-unlad ng Castrol Magnatec 10W-40 R engine oil ay isinagawa na isinasaalang-alang ang mga kakaiba ng klima ng Russia. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekomenda ng VAZ ang produkto para magamit sa mga kotse tulad ng Lada Granta. Ang langis ay ginawa sa isang semi-synthetic na batayan, na may positibong epekto sa gastos. Nagawa ng mga British developer na makamit ang perpektong proteksyon sa motor sa pamamagitan ng paggamit ng mga makabagong additives. Ang pagsasagawa ng maraming pagsubok ay nakumpirma ang paglaban ng pampadulas sa hamog na nagyelo. Ang pampalapot ng langis ay sinusunod lamang sa temperatura na -36°C.

Tinatawag ng mga domestic na may-ari ng mga kotse ng Lada Granta ang mga bentahe ng Castrol Magnatec 10W-40 R bilang isang kaakit-akit na presyo, ganap na pagbagay sa klima ng Russia, at isang de-kalidad na komposisyon. Kasama sa mga disadvantage ang isang malaking bilang ng mga pekeng sa domestic market.

Ang pagkakaroon ng matatag na lagkit at isang partikular na malakas na oil film na nananatili sa mga bahagi kapag naka-off ang makina, pinapayagan ka ng Eni/Agip i-Sint na makabuluhang taasan ang pagitan sa pagitan ng mga pagbabago sa langis ng makina. Kasabay nito, ang simula sa isang mababang temperatura na kapaligiran ay walang mapanirang epekto sa mga bahagi at bahagi, na makabuluhang pinatataas ang mapagkukunan ng panloob na combustion engine. Ang mga detergent dispersant na kasama sa additive package ay epektibong natutunaw ang mga deposito na nabuo na sa mga dingding ng mga channel at mga bahagi ng engine. Sa kasong ito, ang natunaw na putik ay pinananatili sa isang suspendido na estado sa buong operating cycle, at aalisin sa susunod na kapalit.

Bilang resulta ng regular na paggamit ng pampadulas na ito, ang kadaliang mapakilos ng mga singsing ay naibalik, ang "gutom" ng langis ng camshaft ay tinanggal sa idle, at ang dynamics ng motor ay nagpapabuti. Para sa Lada Vesta at maraming iba pang mga modelo ng VAZ, ang produktong ito ang magiging pinakamahusay na pagpipilian, dahil nakapagbibigay ito ng maaasahang proteksyon, anuman ang mga kondisyon at likas na katangian ng operasyon.Bukod dito, ang Eni/Agip i-Sint 5W-40 ay inirerekomenda ng Renault, Mercedes, BMW, Opel, Volkswagen at iba pang mga tatak ng kotse.

Ang MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 engine oil ay inirerekomenda para sa mga Lada Vesta na kotse na may mga Nissan engine. Pinapayagan ka nitong gamitin ang kotse sa iba't ibang mga kondisyon, mula sa mainit na tag-araw hanggang sa malupit na taglamig. Ang langis ay nagpapanatili ng mga parameter ng lagkit nito sa mga temperatura hanggang sa -35 ° C; sa pangmatagalang operasyon ng makina, ang mga deposito ng carbon ay hindi nabubuo. Kahit na may isang agresibong istilo ng pagmamaneho, ang pagbabago ng pampadulas ay kinakailangan pagkatapos ng 7-8 libong km. Ang ilang mga may-ari ng West, na walang awa na nagpapatakbo ng mga kotse, ay nagbabago ng langis pagkatapos ng 5-6 na libong km.

Ang MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 ay itinuturing ng maraming motorista bilang ang pinakamahusay na pagpipilian para sa isang Nissan engine. Ito ay may magandang kalidad at may malaking saklaw ng pagpapatakbo ng temperatura. Kabilang sa mga pagkukulang, mayroong mahinang kakayahan sa paghuhugas, malaking basura at pagkakaroon ng mga pekeng sa merkado.

TOTAL Quartz 9000 5W40 synthetic oil ay may mahusay na katatagan. Pinapanatili nito ang lagkit ng higit sa 15 libong kilometro. Ang pampadulas ay nagpapakita rin ng mahusay na mga resulta sa mga tuntunin ng antas ng paglilinis ng makina. Ang likido ay nananatiling tuluy-tuloy kahit na sa mababang temperatura, na ginagawa itong isang mahusay na opsyon para sa lahat ng panahon na operasyon. Inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng langis na ito para sa mga ginamit na kotse ng Lada Vesta. Ang produkto ay angkop din para sa mga makina na nagpapatakbo sa malupit na mga kondisyon sa pagpapatakbo.Sa ganitong mga kaso na ang mahusay na pagpapadulas at mga katangian ng detergent ay magiging kapaki-pakinabang para sa makina.

Ang mga domestic motorista ay lubos na pamilyar sa TOTAL Quartz 9000 5W40 engine oil. Napansin nila ang isang abot-kayang presyo, walang pagkonsumo, mga katangian ng pagganap. Ang mga disadvantages ng mga gumagamit ay kinabibilangan ng mahinang proteksyon ng produkto mula sa mga pekeng.

Ang langis ng makina ng Russia na LUKOIL Lux 5W-40 ay hindi walang kabuluhan na inirerekomenda ng AvtoVAZ para magamit sa mga kotse ng Lada Vesta. Ito ay binuo batay sa mga tunay na sintetikong may pagdaragdag ng isang pakete ng mga additives. Bilang karagdagan sa domestic automaker, ang produkto ay inirerekomenda ng mga higante ng pandaigdigang industriya ng sasakyan tulad ng Volkswagen, Mercedes, Toyota, Peugeot, Kia, Lifan at iba pa. Naaakit ang mga domestic motorista sa abot-kayang presyo at magandang kalidad ng langis. Salamat sa branded canister, posible na maprotektahan ang mga kalakal mula sa mga pekeng. Ang mga operating parameter ay pinananatili pareho sa init ng tag-araw at sa matinding frosts.

Ang mga gumagamit ay nambola tungkol sa mga naturang katangian ng LUKOIL Lux 5W-40 bilang isang abot-kayang presyo, proteksyon mula sa mga pekeng, disenteng kalidad. Itinuturing ng mga motorista ang maliit na mapagkukunan at mataas na pagkonsumo ng basura bilang isang disbentaha ng langis.

Ang mga may-ari ng kotse ng Lada Vesta ay maaaring bumili ng Rosneft Premium 5W-40 na sintetikong langis ng motor sa pinakakaakit-akit na presyo. Kasabay nito, hindi ito mas mababa sa mas mahal na mga kakumpitensya. Ang isang produkto batay sa mga sintetikong langis na may pagdaragdag ng mga modernong additives ay nilikha. Kahit na sa 30-degree na hamog na nagyelo, madaling magsimula ang makina.Ang langis ay gumagawa ng isang mahusay na trabaho sa pag-alis ng kaagnasan at mga deposito ng carbon, na epektibong nagpoprotekta sa makina mula sa pagkasira. Ang pampadulas ay katugma sa lahat ng uri ng mga oil seal at seal, na nag-aalis ng pagbuo ng mga tagas. Kapag binuo ang recipe, ang klimatiko na kondisyon ng Russia at ang mga bansa ng CIS ay isinasaalang-alang.

Ang mga positibong rating ay nanaig sa mga pagsusuri, maraming mga may-ari ng mga domestic na kotse ang tumatawag sa Rosneft Premium 5W-40 na pinakamahusay na langis ng motor. Pinapanatili nitong malinis ang makina, may mababang presyo. Ang ilang mga motorista ay nagreklamo tungkol sa basura sa loob ng 500 ml bawat 10 libong km.