10 Pinakamahusay na Caliper Lubricant

Ang pangunahing tampok ng produkto ay ang kakayahang magamit. Ito ay isang semi-synthetic na pampadulas na maaaring ilapat hindi lamang sa mga calipers at mga gabay, kundi pati na rin sa silindro ng piston, pati na rin sa mga daliri. Ang mga katangian ng anti-friction ay nagbibigay-daan sa pampadulas na ipamahagi ang pagkasira nang pantay-pantay sa ibabaw ng mga pad ng preno, na binabawasan ang scuffing at binabawasan ang posibilidad ng kaagnasan.Gayunpaman, ang produkto ay hindi nakahanap ng maraming katanyagan sa mga mamimili, pati na rin sa mga eksperto na nagsasagawa ng kanilang sariling mga independiyenteng pagsubok. Bilang karagdagan, ito ay nabanggit na ang kalidad ng produkto ay madalas na pilay, na nagpapahiwatig ng ilang mga problema sa produksyon.

Ang ABRO ay isang kilalang tagagawa, kadalasang nagpapasaya sa mga may-ari ng kotse na may mga de-kalidad na produkto sa isang kaakit-akit na presyo. Sa kasong ito, nalampasan niya ang kanyang sarili sa pamamagitan ng pagpapalabas ng isang produkto na may pinakamahusay na mga katangian at komposisyon, habang nagkakahalaga ng mas mura kaysa sa mga katapat nito. Isa itong sintetikong pampadulas na mapagkakatiwalaang nagpoprotekta sa iyong mga preno mula sa pagkasira. Naglalaman ito ng teflon at molibdenum. Ang lahat ng mga katangian ay nasa pinakamataas na antas, ngunit alam namin ang tungkol sa mga ito mula lamang sa mga salita ng tagagawa. Hindi mahahanap ang maaasahang mga resulta ng pagsubok, kaya isang lugar sa ranggo. Sa paglalarawan ng mga kalakal, ang tatak ay malinaw na hindi matapat, ngunit hindi alam kung hanggang saan.

Ang kawalan ng maraming mga pampadulas ay ang kanilang mahinang pagdirikit sa mga ibabaw. Bago ilapat ang sistema ng preno ay dapat na lubusan na malinis at degreased, na nagiging sanhi ng ilang mga paghihirap sa panahon ng operasyon. Hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa pagdirikit sa produktong ito. Ito ang pinakamahusay dito, iyon ay, maaari kang mag-aplay ng pampadulas sa mga kontaminadong module, ngunit sa loob ng makatwirang mga limitasyon. Pagkatapos ikalat ang i-paste sa buong ibabaw, lumilikha ito ng isang siksik na pelikula na nagpoprotekta sa mga bahagi mula sa kaagnasan at nagtataboy ng tubig. Gayundin, ang pampadulas ay mahusay na nakikipag-ugnayan sa fluid ng preno at mga reagents. At ang mga disadvantage ay kinabibilangan ng medyo mataas na tag ng presyo. Gayunpaman, ang produkto ay Amerikano, at ito ay nagpapaliwanag ng marami.

Ang VMPauto ay hindi lamang gumagawa ng mga pampadulas, ngunit sinusubok din ang mga ito sa sarili nitong laboratoryo, na patuloy na bumubuo at nagpapakilala ng mga bagong produkto na may mas mataas na kalidad kaysa sa mga nauna. Sa kasong ito, pinamamahalaan ng tagagawa na itaas ang pinakamataas na threshold ng temperatura sa isang libong degree.Hindi ito ang pinakamahusay na resulta, ngunit napakataas. Ang pampadulas ay unibersal. Ito ay inilapat sa caliper, pati na rin ang gabay at piston cylinder. Ayon sa pananaliksik, nakakatulong ito upang mapapantay ang pagkasira ng pad at binabawasan ang stress sa mga pin ng module. Ang mataas na ductility ay maaari ding tawaging isang kalamangan. Ang paglalapat ng pampadulas ay napaka-maginhawa.

Sa paghusga sa bilang ng mga sanggunian sa mga dalubhasang publikasyon, ang tatak ng Russia na RUSEFF ay maaaring ligtas na tinatawag na pinakasikat. Bukod dito, maraming mga eksperto ang nagsasabi na ang caliper lubricant na ito ay ang pinakamahusay sa uri nito, hindi bababa sa para sa pera. Isa itong synthetic paste na naglalaman ng mga anti-friction at anti-creak na bahagi. Matapos mailapat sa riles, ang hindi kasiya-siyang kalansing ay nawala mula sa module, at ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi ay pinalawak din. Totoo, itinakda ang drop threshold sa humigit-kumulang 205 degrees. Iyon ay, hindi karapat-dapat na mag-aplay ng pampadulas sa piston cylinder o gumagalaw na mga daliri. Ngunit ang mas mababang marka ay nasa 50 degrees na may minus sign, na isang napakagandang resulta.

Bilang isang patakaran, ang mga tagagawa ay nagpapataw ng ilang mga paghihigpit sa kanilang mga produkto. Halimbawa, ang mga pampadulas ay ipinamamahagi ayon sa uri ng kagamitan, at ang produkto na maaaring gamitin sa pampasaherong sasakyan ay hindi magagamit sa mga trak. Sa kasong ito, walang ganoong mga paghihigpit. Ang tatak ay naglabas ng isang spray ng tanso na may isang espesyal na hanay ng mga matatag na additives na maaaring makayanan ang pinakamataas na pagkarga. Ang pagkalat ng temperatura ay kahanga-hanga, ngunit, sa kasamaang-palad, wala kaming alam tungkol sa komposisyon ng produkto. Ang tatak mismo ay hindi nag-publish ng impormasyong ito, na kakaiba at hindi pinapayagan ang pampadulas na mabigyan ng mas mataas na lugar sa ranggo.

Ang mga kalsada sa lungsod ay patuloy na ginagamot sa iba't ibang mga kemikal na negatibong nakakaapekto sa mga piyesa ng kotse kapag nadikit ang mga ito. Ang mga preno ang unang natamaan at nangangailangan ng espesyal na proteksyon. Halimbawa, sa anyo ng spray na ito, ang pangunahing tampok na kung saan ay maximum na pagtutol sa anumang mga kemikal na reagents. Ang spray ay maaaring ilapat hindi lamang sa mga gabay, kundi pati na rin sa mga daliri, iyon ay, sa lahat ng gumagalaw na bahagi. Ang siksik na pelikula na nilikha ng lubricant sa ibabaw ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang module, at pinalawak din ang buhay ng serbisyo nito sa pamamagitan ng pamamahagi ng pagkasira sa mga pad nang mas pantay.

Nabatid na ang preno ng isang kotse ay maaaring magpainit ng hanggang 600 degrees, at higit pa sa kaso ng emergency operation. Ang caliper grease ay dapat makatiis ng mga naturang pagkarga, at kung mas mataas ang pagkalat ng temperatura nito, mas mabuti. Ngayon ay mayroon kaming pinaka-matatag na pampadulas, na tumatakbo mula -60 hanggang +1500 degrees, at ito ang pinaka-kahanga-hangang resulta, na, bukod dito, ay nakumpirma ng mga independiyenteng eksperto. Siyempre, malamang na hindi makamit ang gayong mga halaga sa katotohanan, ngunit hindi kailanman masakit na magkaroon ng margin ng kaligtasan. Bilang karagdagan, ang produkto ay may mataas na katangian ng anti-corrosion at naitaboy ang kahalumigmigan nang hindi tumutugon sa brake fluid at mga kemikal.

Ang mga preno ay hindi lamang ang module sa isang kotse na apektado ng friction. Sa teorya, ang bawat bahagi ay nangangailangan ng sarili nitong pampadulas. O maaari mong gamitin ang unibersal na produkto na ngayon ay nasa harap namin. Ito ay isang produkto mula sa pinakasikat na tatak ng automotive, ang kalidad nito ay mapagkakatiwalaan ng isang daang porsyento.Silicone grease na may isang hanay ng mga additives na nakikipag-ugnayan sa parehong mga bahagi ng metal at goma o plastik. Maaari itong ilapat sa mga gabay, pin at piston cylinder. Inirerekomenda din na iproseso ang lahat ng mga plastic module na nakikipag-ugnayan sa katawan at napapailalim sa alitan.

Ang mga preno ay palaging nakalantad sa mga negatibong epekto. Makakakuha sila ng tubig, brake fluid at mga reagents na nawiwisik sa kalsada. Ang pinakamahusay na pampadulas ay dapat makatiis sa lahat ng mga paghihirap na ito, at ngayon ay nasa harap natin ito. Ito ay isang spray na nakabatay sa tanso na may natatanging hanay ng mga additives. Ang 30% ng likido ay binubuo ng mga aphotic hydrocarbon, na nagpapataas ng mga proteksiyon na function. Ang spray ay lumilikha ng isang napakasiksik na pelikula na halos hindi nahuhugasan. Tandaan din ang mataas na pagdirikit ng produkto. Ang pampadulas ay nahuhulog sa anumang ibabaw, na lubos na nagpapadali sa proseso ng aplikasyon. Sa isang taas at mga antas ng temperatura, kung saan ang itaas na threshold ay lumampas sa isang libong degrees, at ang mas mababang isa ay naging sa paligid -40.