5 pinakamahusay na shock absorbers para sa UAZ Patriot

Maraming mga may-ari ang kumbinsido na ang dalawang-pipe na HOLA CFD oil shock absorbers na ito ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagpapalit ng karaniwang suspensyon ng UAZ Patriot. Sa kabila ng kawalan ng presyon ng gas sa system, ang mga rack ay gumagana nang husto, na may positibong epekto sa paghawak ng kotse. Ang langis sa rack ay may mga espesyal na additives na pumipigil hindi lamang sa cavitation sa panahon ng masinsinang trabaho, ngunit pinapataas din ang buhay ng mga shock absorbers. Ang mga bihirang reklamo tungkol sa paglalaro ng axial ng baras ay nagpapahiwatig na ang mga murang pekeng ay ginagamit sa merkado - ang mga orihinal na produkto ay ganap na sumusunod sa mga pamantayan ng EU, nursing 60-100 thousand km, depende sa mga kondisyon ng kalsada at estilo ng pagmamaneho. Hindi direkta, ito ay nakumpirma ng isang 2-taong warranty ng pabrika (75 libong km!), Na may bisa sa isang pabilog na kapalit ng mga shock absorbers.

Hindi tulad ng mga regular na struts, ang Rusam gas-oil shock absorbers sa UAZ Patriot ay gumagana nang mas matatag. Dahil sa mga tampok ng disenyo ng valve-throttle system at mga solusyon tulad ng isang pagtaas ng diameter ng baras at isang tuluy-tuloy na singsing sa piston, posible na radikal na baguhin ang pag-uugali ng isang kotse sa kalsada.Ang mga struts ay nagbibigay ng mahusay na control sharpness, bawasan ang lateral roll, ngunit sa parehong oras ay nagbibigay ng mas malambot na biyahe sa isang masamang kalsada. Bilang resulta, ang makina ay dumaan sa mahihirap na seksyon nang mas kumportable at may kumpiyansa. Ang mga nagmamay-ari na pinalitan ang mga shock absorber sa front axle lamang ay tandaan ang pangangailangan para sa rebisyon at rear struts. Kung ang isang karagdagang body kit ay naka-install na nagpapabigat sa kotse, mas mahusay na maghanap ng mga system na may higit na tigas sa likod.

Kabilang sa mga reinforced struts para sa UAZ Patriot, ang RIF shock absorbers ay nakakuha ng isang matatag na reputasyon bilang ang pinaka maaasahan at mahusay. Ang modelong ito ay mahusay para sa kapalit, dahil hindi ito nangangailangan ng karagdagang pagbabago ng suspensyon - RIF SA207 / 208 ay perpekto para sa pagpapalit ng mga regular na rack. Ang natatanging pag-unlad ng R-AIR ay lubos na nagpapataas ng katatagan ng hydraulic shock absorber sa ilalim ng mabigat na pagkarga. Ang pagpapalit ng front at rear struts ay humahantong sa isang kapansin-pansing pagtaas sa intensity ng enerhiya ng suspension - kahit na ang karagdagang pag-load ng kotse ay halos walang epekto sa pagganap ng pagmamaneho. Ang mga may-ari ay nasiyahan sa tibay ng orihinal na mga produkto.Ang mga disadvantages, maliban sa pagkakaroon ng mga pekeng sa merkado at mataas na gastos, ay hindi na matagpuan.

Upang palitan ang mga karaniwang shock absorbers sa harap at likurang mga ehe ng UAZ Patriot, ang mga modelo ng AG mula sa Trialli ay perpekto. Dahil sa mga posibilidad ng disenyo ng gas strut, posible na makamit ang kumpletong kontrol sa kalsada, na nagsasakripisyo lamang ng kaunting lambot at ginhawa. Ayon sa mga pagsusuri ng mga may-ari, pagkatapos i-install ang mga shock absorbers, ang vibration at buildup ng mga gulong ay kapansin-pansing nabawasan, na makabuluhang pinatataas ang kaligtasan ng trapiko sa mataas na bilis. Gayundin, ang kotse sa mga rack na ito ay hindi gumulong sa mga biglaang maniobra o pagpepreno. Naglilingkod sila sa Trialli AG nang mahabang panahon, hindi sila tumagas kahit na may isang makabuluhang pagbaba sa presyon ng gas. Kapag bumibili, pakitandaan na ang front shock absorbers ay hindi binibigyan ng upper bushings.

Kapag pumipili ng isang KENO gas-oil shock absorber, ang mga may-ari ng UAZ Patriot ay nag-iiwan ng halos positibong feedback sa resulta ng operasyon, sa kabila ng medyo abot-kayang presyo. Kapag sinusuri, ang piston ay naglalakbay sa parehong bilis sa parehong direksyon, na nagsisiguro ng pinakamainam na suspensyon na kinis habang pinapanatili ang matalim na kontrol. Matapos palitan ang mga shock absorber sa harap, parehong may kumpiyansa na pag-corner at kaginhawahan kapag nagmamaneho sa maruming kalsada. Ang ilang mga motorista ay may malakas na opinyon na ang modelong ito ay may pinakamahusay na mga teknikal na katangian, na lumalampas sa mga katapat ng pabrika sa isang bilang ng mga parameter.