10 pinakamahusay na gulong para sa Renault Logan

Ang isang pinahusay na modelo ng sikat na MP-50 studded rubber ay lubos na inirerekomenda ang sarili nito sa mga domestic motorista dahil sa mas mahusay na performance nito. Ang ipinakita na modelo ay naiiba sa tumaas na tibay at mahusay na mga katangian ng pagkabit sa isang nagyeyelong ibabaw. Ang gulong ay nilagyan ng maikling aluminum studs, na, bilang karagdagan sa pagpapagaan ng istraktura, ay nagbibigay ng acoustic comfort at confident braking. Ayon sa mga may-ari, ang lahat ng mga elemento ng metal ay nananatili sa lugar, na nagbibigay ng studded na gulong na may nakakainggit na katatagan sa mga nagyeyelong lugar para sa maraming mga panahon (mayroong katibayan ng 5-6 na taon ng operasyon). Ang tumaas na bilang ng mga lamellas na may mga tuwid na linya sa gitna ay nagpapabuti sa mga katangian ng dinamika at traksyon ng Renault Logan sa yelo. Ngunit kapag pumapasok sa mga liko, maaari itong tumagal nang kaunti.

Para sa mga pampasaherong sasakyan sa mga kondisyon ng patuloy na pagbabagu-bago ng temperatura sa taglamig, ang GOODYEAR na walang studless na Ultra Grip 8 na gulong ang magiging pinakamahusay na pagpipilian para sa lungsod. Ang pinakamahusay na mga katangian ng traksyon at mas mataas na wear resistance ng Velcro ay ginagarantiyahan ang kaligtasan sa kalsada para sa higit sa isang season. Ang gulong ay ginawa gamit ang natatanging 3D-BIS na teknolohiya, na, dahil sa tumaas na bilang ng mga sipes, ay nagbibigay ng pinaka-kumpiyansa na mahigpit na pagkakahawak sa basa at tuyo na aspalto. Sinubukan noong 2015 ng Auto Bild, ang winter Velcro na ito ay nag-aalok ng pinakamahusay na handling at braking performance sa yelo at basang simento. Ngunit sa isang tuyong kalsada, ang distansya ng pagpepreno ng hindi naka-studded na Ultra Grip 8 ay nag-iiwan ng maraming nais.

Ang mga may-ari ng Renault na nag-install ng Nordman 7 winter studded na gulong sa kanilang kotse ay kumportable sa pagmamaneho at mas mahusay na direksiyon kapag nagmamaniobra sa isang snowy na kalsada. Nakamit ito salamat sa beveled sidewalls at iba't ibang uri ng lamellas na may tatlong-dimensional na pader, na tinitiyak ang napapanahong paglabas ng contact patch mula sa snow mass. Ang mahigpit na pagkakahawak sa ibabaw ay tumaas at anuman ang kondisyon ng ibabaw, ang ipinakita na mga gulong ay nagpapakita ng pinakamainam na pagganap. Sa yelo, ang mga studded na gulong ay nakakaramdam din ng kumpiyansa salamat sa mga tip na bakal na naka-install gamit ang Bear Claw technology. Gayunpaman, sa panahon ng paggamit, ang pag-crack ng tread sa paligid ng mga upuan ng stud ay sinusunod.

Ang pagpili ng mga may-ari ng Renault Logan at iba pang mga kotse para sa taglamig na may Pirelli Ice Zero FR Velcro ay dahil sa isang bilang ng mga makabuluhang pakinabang sa isang abot-kayang presyo. Ang isa sa mga pakinabang ay ang paglaban sa epekto na may sapat na pagkalastiko ng tambalang goma, upang mapanatili ng gulong ang mga katangian nito anuman ang temperatura.Ang pinahusay na configuration ng patch ng contact ay nagbibigay ng matatag na pagkakahawak at pantay na pamamahagi ng load. Dahil sa tumaas na density ng magkasanib na mga sipes, ang mga gulong ay madaling makayanan ang mabigat na sinigang ng niyebe. Ayon sa mga resulta ng pagsubok, ito ay bahagyang mas mababa sa mga kakumpitensya sa mga tuntunin ng mahigpit na pagkakahawak sa yelo at tuyong aspalto.

Sa kabila ng kawalan ng mga stud sa goma, ipinapakita ng Yokohama Ice Guard IG50 ang pinakamahusay na pagganap at kaligtasan sa mga kondisyon ng panahon sa taglamig. Ang mahusay na pagganap ng Velcro ay nakamit sa pamamagitan ng pagpapabuti ng compound ng goma kasama ang pagdaragdag ng sangkap na sumisipsip ng White Ge. Ang asymmetric tread pattern, na pinagsasama ang dalawang uri ng sipes, ay tumutukoy sa sapat na higpit ng gulong para sa pinakamainam na pagkakahawak sa nagyeyelong o basang mga kalsada. Ang mga user na nag-install ng mga non-studded na gulong na ito sa Renault Logan ay tandaan ang tiwala na pag-uugali sa maluwag na snow. Mabilis na gumagalaw ang kotse, hindi nawawalan ng kontrol sa panahon ng high-speed cornering - Ang Velcro ay perpekto para sa urban na paggamit, na nagpapakita ng pinakamahusay na mga tampok para sa presyo nito.

Katamtamang komportable, na may malalim at katangian na pattern ng pagtapak para sa mas mahusay na paghawak, ang gulong ng Nokian Tires Nordman SX2 ay matagal nang nanalo sa mga kagustuhan ng maraming motorista. Itinuturing ng mga may-ari ng Renault Logan na ito ang pinaka-epektibo para sa operasyon ng tag-init. Ang modelo ay seryosong nalampasan ang hinalinhan nito. Nagpapakita ito ng mahusay na paghawak nang hindi masyadong mahigpit. Ang hydroplaning resistance ay literal na pinapanatili hanggang sa isang kritikal na antas ng pagsusuot, na nagbibigay din ng mga tampok ng tread pattern na nilikha batay sa isang modelo ng computer. Sa kasong ito, ang mga gulong ay hindi kumikilos nang maayos sa isang rut.Gayundin, hindi ang pinaka-maaasahang kurdon ay itinuturing na isang mahinang punto - ang pagmamaneho sa mga sirang kalsada sa bilis ay kadalasang humahantong sa mga hernia.

Ang South Korean na gulong ay may isang bilang ng mga kapaki-pakinabang na solusyon sa disenyo, salamat sa kung saan ang mga may-ari ng Renault Logan ay may bawat dahilan upang isaalang-alang ito na isa sa mga pinakamahusay sa kategorya ng presyo nito. Ang pagkakaroon ng mga stiffener sa buong lapad ng tread ay naging posible upang pagsamahin ang mahusay na pag-uugali sa tuyong simento na may kumpiyansa na pagmamaniobra sa basang mga kalsada. Ang mga diagonal drainage system ay nagpapahusay ng kahusayan sa mga sulok na sipes na matatagpuan din sa gitnang tadyang. Ang katangian ng disenyo ng lugar ng balikat ay hindi lamang nagdadala ng isang aesthetic load, ngunit nag-aambag din sa isang katamtamang ingay ng gulong. Sa kabila ng katotohanan na ang mga gulong sa tag-araw ay perpektong humahawak ng mga shocks at nadagdagan ang resistensya ng pagsusuot, ang mga hernia mula sa mga malubhang potholes ay madalas na lumitaw dahil sa malambot na mga sidewall.

Ang isa sa mga pinakamahusay na gulong na may mababang rolling resistance, na nagbibigay-daan sa iyo upang makatipid ng gasolina, ay patuloy na hinihiling sa mga may-ari ng Renault Logan. Ang mga gulong sa tag-araw ay hindi bumabagal sa pinakamahusay na paraan sa tuyong simento, ngunit ipinakita nila ang kanilang sarili na lubos na may kumpiyansa sa pagmamaniobra kapag nagbabago ng mga linya - ang magazine na "Behind the Rulem" sa nominasyon na ito ay iginawad ang Bridgestone Ecopia EP150 4th place. Ang malambot na sidewall ay hindi nakakaapekto sa direksyon ng katatagan, ngunit madaling masira. Para sa kadahilanang ito, ang mga tagahanga ng "paglukso" sa gilid ng bangketa ay dapat mag-ingat. Ang pattern ng pagtapak ay nagbibigay ng mahusay na mahigpit na pagkakahawak sa panahon ng puddles. Kasabay nito, ang gulong ay madaling balansehin, hindi tumama sa manibela at mabagal na napupunta. Sa paghusga sa mga pagsusuri, ang lakas ng gulong ay ang ginhawa din ng gulong kapag nagpapabilis. Kadalasan, ang mga may-ari ay may mga reklamo tungkol sa goma na ginawa sa Thailand - ang mga produkto mula sa halaman na ito ay may variable na kalidad.

Ang pagpili na pabor sa Yokohama Bluearth ES32 ay nagbibigay ng mahusay na paghawak sa kalsada sa tag-araw. Ang Renault Logan sa mga gulong na ito ay nagpapakita ng magandang steering sensitivity at mataas na direksiyon na katatagan sa highway. Kasabay nito, hindi masasabi na ito ay masyadong dilaw - ang antas ng kaginhawaan ay lubos na katanggap-tanggap, na higit na pinadali ng mga tampok ng pagtapak. Ang malalawak na lagusan ng tubig ay nagbibigay ng mahusay na basang traksyon, habang ang mga bloke ng dalawahan sa gilid ay nagsisiguro ng ligtas na pagpepreno sa mahirap na mga kondisyon. Ang wear resistance ng gulong ay positibong sinusuri, at ang tread mismo ay immune sa maliit na pinsala. Ang goma ay kumikilos nang maayos sa isang maruming kalsada, ngunit ang mga dayagonal na sipes lamang sa gitnang tadyang ay mabilis na barado ng mga chips ng bato.

Ang Renault Logan, bilang isang praktikal na kotse para sa mga pang-araw-araw na biyahe, ay medyo maaaring magbago ng karakter nito kapag nagpapalit ng mga gulong sa GOODYEAR Eagle Sport.Ang gulong ay nagpapakita ng mahusay na pagkakahawak sa mga sementadong highway at nagpapanatili ng mahusay na direksyon ng katatagan. Dahil sa sapat na tigas, ang mga gulong ay nakapagbibigay ng mataas na talas ng pagpipiloto. Ang mga basang kalsada ay hindi nakakaapekto sa pagganap ng pagmamaneho - ang contact patch ay pinalaki at pinatuyo hangga't maaari sa pamamagitan ng malalawak na mga channel ng drainage, at ang mga multidirectional na annular grooves ay nakakatulong din sa pagpapanatili ng trajectory. Ang mas abot-kayang halaga ng gulong sa tag-init na ito kumpara sa premium na analogue na EfficientGrip Performance ay ipinaliwanag ng laki para sa mga kotse sa klase ng ekonomiya, pati na rin ang hindi ang pinakamataas na index ng bilis.