Lada Largus için en iyi 10 lastik

Konforlu şehir sürüşü için yaz lastikleri. Esnek bir dış katmana sahip çift katmanlı sırt, yoldaki küçük tümseklerden gelen darbeleri emerken, daha sert bir iç katman otomobilin güvenilir bir şekilde kullanılmasını sağlar.Lastiği delinmelerden korur ve çelik ve naylon kordlardan oluşan çift kırıcı sürücüye geri bildirimi artırır. Sırt tasarımı, yüksek hızlarda suda kızaklamayı önlemeye yardımcı olur. Sürücüler seyahat ederken yumuşaklığı, sessizliği ve rahatlığı not eder, lastik aşınma direnci. Ancak herkes yol tutuşundan memnun değil - bazıları arabanın yuvarlandığını fark ediyor.

Hafif, yönetilebilir ve sessiz lastikler çoğu sürücüye hitap eder. Bu model sadece Lada Largus için değil, aynı zamanda yüksek hızlı arabalar için de seçilmiştir. Yumuşak kauçuk, yoldaki tümseklerin üstesinden sorunsuz bir şekilde gelir ve 1 dB azaltılmış gürültü seviyesiyle birlikte tam sürücü konforunu garanti eder. Orijinal sırt tasarımı, kuru ve ıslak yol yüzeylerinde kendinden emin hareket sağlar. Sürücüler, suda kızaklama etkisinin olmadığını ve asfaltta güvenilir yol tutuşunun yanı sıra ölçek dışı hız göstergesi okumalarıyla yüksek kontrol edilebilirlik olduğunu not eder. Ama zayıf kordondan şikayet ediyorlar.

Değişken yanak sertlik dağılımına sahip VSS teknolojisi, bu lastiklere hızlı manevra yaparken güvenilirlik ve emniyetin yanı sıra asfalt derzler ve diğer yol düzensizlikleri üzerinden rahat geçiş sağladı. Üç geniş uzunlamasına oluğa sahip sırt deseni, temas alanından etkili su tahliyesine katkıda bulunur. Dışta bulunan oluklardan biri ıslak yollarda manevra kabiliyetinden sorumludur. Orta ve iç sırt bölümleri, daha iyi çekiş için güçlendirilmiştir. Sürücüler, kauçuğun yüksek yol tutuşuna ve aşınma direncine dikkat ederler, ancak onu gürültülü ve oldukça sert bulurlar.

Güney Koreli markanın bu çevre dostu lastikleri, şehir içi yollarda sürücü konforu için tasarlanmıştır.Sırt tasarımında tek bir rastgele öğe yoktur. Büyük bloklar ve yanal omuz olukları kuru çekişi iyileştirirken, geniş uzunlamasına oluklar ıslak yol tutuşu sağlar. Sürücüler, yağmurda suda kızaklama korkusu olmadan bu lastik üzerinde güvenle sürebileceğinizi not eder. Lastiklerin yumuşaklığına rağmen, iyi aşınma direncine sahiptirler. Ama onlara sessiz diyemezsin. Akustik konfor, aracın ses yalıtımından ve yolun kalitesinden etkilenmesine rağmen.

Lada Largus ve diğer otomobil markalarının sürücülerinin kalite ve markaya olan güven için tercih ettiği ucuz lastikler. Orta derecede esnekliğe rağmen, lastikler yol yüzeyindeki tüm küçük "sürprizlerin" rahat geçişini sağlar. Değişken sırt sertliği, temas yaması üzerindeki yükü daha eşit hale getirir. Lastik boyunca üç geniş drenaj oluğu ve derin enine oluklar suyu etkili bir şekilde çıkarmak için çalışır, bu nedenle burada suda kızaklama riski en aza indirilir.Sürücüler, lastiklerin aşınma direncini ve yol tutuşunu, hızlı manevra yaparken davranışları gibi. Ama bunu oldukça gürültülü buluyorlar.

Bütçe çivili model, şehirde düzenli bir sürüş tarzı için uygundur. Burada çok fazla sivri uç yok ve buzlu yollarda yarışmaya değmez, ancak lastikler sessizdir. Lastiğin ortasındaki sürtünme blokları çekişi artırır. Değişken yanal sertlik dağılımına sahip VSS teknolojisi, engebeli yol bölümlerinde konforlu bir sürüş sağlar.Eğimli sırt elemanları ve derin drenaj olukları, temas alanından çamuru hızla temizler ve sulu kaymaya karşı güvenilir koruma sağlar. Sürücüler kauçuğun fiyatını ve tutuşunu beğeniyor, ancak dayanıklılığından şikayet ediyor.

Bu Rus lastikleri, uygun fiyat ve güvenilirliğin değerli bir kombinasyonunun bir örneğidir. İçlerinde birkaç sivri uç vardır, ancak her bir öğenin kavrama için çalışması için dağıtılırlar. Ayı pençesi teknolojisi sayesinde çiviler yola dikey olarak yerleştirilmiştir. Merkezi sırt elemanlarının V şeklinde dağılımı ve 3 boyutlu kılcal kanalların çok sayıda kavrama kenarları ile birlikte bu, zorlu yol koşullarında mükemmel çekiş sağlar. Sürücüler, lastiklerin güvenle yolu tuttuğunu, buzlu yüzeylerle ve gevşek karla başa çıktığını not eder. Doğru, kauçuk gürültülüdür, bu özellikle yüksek hızda belirgindir. Ancak bu, herhangi bir sivri özelliğin bir özelliğidir.

Orta fiyat kategorisindeki lastikler, kış şehir yollarında mükemmel yetenekler gösterir. Asimetrik sırt deseninin her bir unsuru, basınç rejimine göre değişir. Böylece lastikler farklı sürüş koşullarına uyum sağlar. Boyuna drenaj olukları, temas yamasının altından suyu ve erimiş kar çamurunu uzaklaştırır. İncelemelerdeki sürücüler, gereksiz gürültü olmadan iyi yol tutuşu, yumuşak ve konforlu sürüşlerden bahsediyor. Hız sınırına bağlı olarak, fren mesafesi oldukça tahmin edilebilir. Ancak kauçuğun aşınma direnci arzulanan çok şey bırakır.

Sert kış koşulları için tasarlanan Fransız lastikleri, buz ve karla kaplı yollarda çekişle başarılı bir şekilde başa çıkıyor. Üretici, bu kauçuğa cömertçe saplamalar verdi ve önceki modele kıyasla sayılarını ikiye katladı. Çivilerin tasarımı, yarış lastiklerinde bulunanlara benzer.İyi düşünülmüş bir sırt tasarımı ile birlikte bu, yüksek hızlarda güvenle manevra yapmayı mümkün kılar. Tabii ki, Lada Largus'a maksimum 190 km / s'lik bir dönüşe girmeye değmez - her arabadan ve sürücüden çok uzakta. Ancak, genel olarak, sürücüler bu lastiklerin yol tutuşunu ve yol tutuşunu yüksek oranda değerlendirir. Ayrıca sürüşün yumuşaklığından ve pürüzsüzlüğünden bahsederler, ancak ilk başta lastiklerin çok gürültülü olduğunu fark ederler.

Kentsel kış sürüşü için tasarlanmış İtalyan markasının pahalı, ancak yüksek kaliteli lastikleri. V şekilli merkezi bloklara sahip yönlü sırt deseni, iyi çekiş ve yol tutuşu sağlar. Drenaj olukları, su birikintileri ve erimiş kar ile etkili bir şekilde baş eder. Lastiğin orta bölgesindeki artan sırt bloğu sayısı, karlı yollarda kauçuğun çekişini iyileştirir. Üç boyutlu duvar yapısına sahip birkaç bin lamel, buzlu bir yolda kendinden emin hareket için tasarlanmıştır. Tabii ki kış hız sınırına ve mesafeye uyulmalı ve tam seyir halinde dönüşler yapılmasına gerek yok ancak bu lastikler sürücülere güven duygusu veriyor. Ayrıca, yumuşak ve sessizdirler.