Hyundai Solaris için en iyi 10 lastik

Bu lastiğin kırıcısı, çapı bu markanın diğer modellerinden daha küçük olan bir çelik iplikten yapılmıştır. Aynı zamanda, kordonun gücü en iyi durumda kaldı ve kauçuğun ağırlığı azaldı. Hafif ve yumuşak lastikler, yüksek hızlarda mükemmel kavrama ve azaltılmış yuvarlanma direnci gösterir. Sürücüler, lastiklerin suyu mükemmel şekilde tahliye ettiğini ve yolu ıslak kaldırımda tuttuğunu not eder.Bu, sırtın fonksiyonel tasarımı ile kolaylaştırılmıştır - omuzdaki drenaj olukları merkeze doğru genişler ve omuz bölgesindeki geniş uzunlamasına oluklar kavisli bir iç duvara sahiptir. Sessizdirler ve engebeli yollarda sorunsuz hareket ederler, ancak çabuk aşınırlar. Ancak hizmet ömürleri büyük ölçüde makinenin kullanım yoğunluğuna bağlıdır.

"Eagle" GOODYEAR ailesinden Hyundai Solaris lastikleri, tüm hava koşullarında hassas spor otomobil kullanımı sağlar. Sırtın ortasına iyi yerleştirilmiş geniş uzunlamasına oluklar sayesinde suda kızaklamanın etkisi en aza indirilir. Yeterince geniş omuz alanları da taşıma için çalışır. Doğru, sürücüler 130 km / s sonra bu göstergenin mükemmel olarak adlandırılamayacağını fark eder - araba "yüzebilir". Ancak böyle bir hız, prensipte, trafik kurallarının izin verdiği sınırların ötesindedir. İncelemelerde, araç sahipleri bu lastiklerin iyi aşınma direncinden bahsediyor.

Bu İtalyan lastiklerinin kauçuk bileşimi ve sırt tasarımı, Hyundai Solaris'in hassas ve rahat kullanımını sağlar. 3 geniş uzunlamasına oluk ve bir kanal sistemi, temas alanından hızlı drenaj sağlar - sürücüler, yüksek hızlarda bile suda kızaklama olmadığını onaylar. Lastikler sessizdir, tümseklerin üzerinden sorunsuz geçer ve mükemmel yol tutuşu sağlar. İncelemelerdeki sürücüler, sürüş sırasında mükemmel kavrama, suda kızaklama eksikliği ve ses konforuna dikkat çekiyor, ancak fıtıklara eğilimli çok yumuşak yan duvarlardan şikayet ediyor. Bazı araç sahipleri için, 15 bin km'den sonra lastiklere bir kordon yol açar.

Lastikler yağmurda ve kuru havalarda mükemmel yol tutuşu gösterir. Bu, bileşimde portakal yağı içeren yüksek kaliteli homojen bir bileşik ile sağlanır.Kauçuk, gerilme mukavemeti ve gerilme mukavemeti gösterir, ancak incelemelere göre aşınma direnci, arzulanan çok şey bırakır. Yumuşak ve sessiz lastikler, Hyundai Solaris'in sürücülerine ve yolcularına konfor sağlar. Suda kızaklama direnci ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, orta sırt bölgesindeki Z-şekilli drenaj oluğu ile sağlanır. Omuz bölgesinin blokları geniş nervürlerle birbirine bağlanmıştır - bu çözüm, manevralar sırasında aracın dengesini arttırır.

Lastiğin sırt bileşimi, karkastan ısıyı uzaklaştıran sert bir taban katmanına ve geniş bir sıcaklık aralığında mükemmel kavrama sağlayan elastik bir üst katmana sahiptir. Bazı sürücüler ilk karda bile korkusuzca bu lastikleri kullanıyor. Bu arada, üretici onları yaz olarak konumlandırıyor, ancak kış yollarına da uygun. Kanalların genişliği aşınma ile artar ve uzun kavrama kenarları, sürücülerin tüm çalışma süresi boyunca karla kaplı yollarla başa çıkmasına olanak tanır. Lastikler, temas alanından suyu çıkarmada mükemmeldir.Doğru, araç sahibi daha dikkatli olmalı: iki fıskiyede tekerleklerin altından su çıkıyor - yayaları yanlışlıkla lekeleyebilirsiniz. Alıcılar, seyahat ederken iyi yol tutuşu ve konforu not eder. Ancak birçoğuna gürültülü ve pahalı görünüyorlar.

Bu lastiklerin dişleri, otomobilin buz, kar ve su üzerinde güvenli geçişinden sorumlu olan benzersiz SNOW-COR teknolojisi kullanılarak oluşturulmuştur. Lastik yapısı iki katmanlıdır. Taban sert tabakası, lastiğin içindeki basıncın doğru dağılımına ve düzgün aşınmasına katkıda bulunur. Dış kauçuk tabakası daha yumuşaktır - sırt deseni ile birlikte yol yüzeyinde güvenilir tutuş sağlar. İncelemelerde, sürücüler lastiklerin aşınma direncine, karlı ve buzlu yollardaki stabilitelerine dikkat çekiyor. Bol kar püresi ile pozitif sıcaklıklarda olmasına rağmen, başarısız olabilirler. Birçoğu, özellikle lastiğin içeri girmesi sırasındaki gürültüden de şikayet ediyor.

Lastikler, yüksek yol tutuşu, aşınma direnci ve makul fiyatları nedeniyle popülerlik kazanmıştır. Buradaki sırt tasarımı, kavrama ve sürücü güvenliği için çalışır. Markanın önceki modellerine kıyasla, blok boyutlarının küçültülmesi nedeniyle kesme kenarlı sırt blokları daha fazladır. Bu, kış yollarında lastiklerin tutuşunu önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı. İncelemelerdeki sürücüler, bu lastiklerdeki Solaris'in virajlarda kaymadığını, güvenle fren yaptığını ve yön dengesini koruduğunu belirtiyor. Ayrıca kış için bu lastiklere sessiz denilebilir. Ancak yan duvarları zayıf ve 2-3 sezon sonra sivri uçlar aktif olarak kaybolmaya başlıyor.

Bu lastikler iyi performans ve uygun fiyatı birleştirir.Daha fazla kavrama alanına sahip çok açılı çiviler, kış yollarında güvenli sürüş sağlar. Doğru, derin kar püresi içinde kazabilirsiniz. Ama her lastikte durum böyle. Tüm çivili lastikler gibi, bu lastikler de özellikle kaldırımda gürültülüdür. Ancak kauçuğun yumuşaklığı nedeniyle, onlardan gelen titreşim neredeyse hissedilmez. Merkezdeki geniş uzunlamasına nervür, deformasyona karşı oldukça dirençlidir ve V-şekilli sırt deseni ile birlikte, yüksek hızlı trafikte güvenilir kavramaya katkıda bulunur. Ek bir kordon ile güçlendirilmiş yan duvarlar, darbelerde kesilmelere, delinmelere ve hasarlara karşı koruma sağlar.

Sürücüler, sessizlik için modern "Velcro"yu sever. Sürücülere çivili lastiklerde nadiren bulunan bir akustik konfor sağlarlar. Bu sürtünme lastikleri karlı yolları iyi idare eder ve manevra yaparken öngörülebilir. Ancak buzlu koşullarda sürücülerin dikkatli olmasını gerektirirler - tam yelkenle sürmemelisiniz ve buzlu bir dağı fethetmeden önce serinliğini ve gücünüzü değerlendirmeniz gerekir. Diğer tüm açılardan, bu lastiklerin kullanımı olumlu duygulara neden olur. Şehir yollarında kendilerini iyi gösterirler, aşınmaya dayanıklı, yumuşaktırlar ve şiddetli donlarda bile bronzlaşmazlar.

Yukarıdan küçük bir çıkıntıya sahip koni biçimli sivri uçlar, 22 uzunlamasına ve enine çizgide bulunur. Çelik elemanların şekli ve yerleşimi, frenleme ve hızlanma sırasında mükemmel tutuşun yanı sıra sürücüler için konforlu bir gürültü seviyesi sağlar. İncelemelerde, Hyundai Solaris sürücüleri, lastiklerin yolu iyi tuttuğunu, karda iyi kürek çektiğini ve çivili lastikler için şaşırtıcı derecede sessiz olduğunu belirtiyor. Doğru, bazıları düşük pozitif sıcaklıklarda asfaltta sürüklenmelerle karşı karşıya. Sürücüler ayrıca dezavantajlar listesinde fıtıklara karşı hassas olan çok yumuşak yan duvarları da içerir.