ٹاپ 10 اسپارک پلگ مینوفیکچررز

ٹاپ 10 بہترین اسپارک پلگ مینوفیکچررز

10 ویلیو

فرانسیسی برانڈ کا یورپی مارکیٹ میں اثر و رسوخ کا ایک بڑا دائرہ ہے، لیکن ہم چیک برِسک ماڈلز کو تبدیل کرنے کے لیے اسپارک پلگ فراہم کرنے والے کے طور پر زیادہ مشہور ہیں۔ درحقیقت، کام کے لمحات کے نقطہ نظر سے، درج کمپنیوں کی رینج میں بہت کچھ مشترک ہے، کام کے ایک جیسے وسائل سے لے کر استعمال کی کارکردگی کے اشارے تک۔ تاہم، ایک منفی نزاکت ہے جو اس وقت محسوس کی گئی جب ویلیو موم بتیوں پر انجن چل رہا تھا: خلا کی موجودگی (خاص طور پر کم وولٹیج پر) کی وجہ سے کام کا استحکام نمایاں طور پر متاثر ہوتا ہے۔

Valeo مصنوعات کی مثال کے طور پر، ہم R76H11 اسپارک پلگ کا ایک، لیکن بہت مقبول ماڈل، جس میں سنگل الیکٹروڈ اسپارک پلگ کے معیاری پیرامیٹرز ہیں۔ ان کا چھوٹا مائنس: ترجیحی انجنوں پر مارکنگ کی کمی اور انٹرالیکٹروڈ گیپ۔ فوائد: انجن کی طاقت میں اضافے کے اچھے اشارے (1.7-2.1%) اور ایندھن کی معیشت (2.0% تک)۔

9 فن وہیل

پہلا، لیکن مجموعی درجہ بندی میں جرمنی کا واحد نمائندہ نہیں، جس کے اسپارک پلگ مقامی مارکیٹ میں درمیانے درجے کی مقبولیت کے حامل ہیں۔سب سے زیادہ، Finwhale کے استعمال کی اشیاء کو سروس سینٹرز سے پیار ہے: یہ ان کی سپلائی سے ہے جو اس کمپنی کی موم بتیاں سروس شدہ کاروں (بنیادی طور پر VAZ، Hyundai، پرانی Fords اور Mazdas میں) کے نیچے آتی ہیں۔

صارفین کے مطابق، Finwhale اسپارک پلگ کا کام کرنے والا وسیلہ 40 سے 80 ہزار کلومیٹر تک ہے، اور (منطقی طور پر) گاڑی کے آپریشن پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ کمپنی کے نمائندوں کے طور پر، ہم F508 اور F706 ماڈلز کو الگ کر سکتے ہیں، جن کے اہم فوائد کم قیمت اور جعلی کی عدم موجودگی ہیں جو اکثر زیادہ معروف مینوفیکچررز پر پائے جاتے ہیں۔ یہ چنگاری پلگ بنیادی طور پر 2106 سے 21099 اور 2110 (16-والو) سمیت برانڈز کے LADA انجنوں کو مکمل کرنے کے لیے خریدے جاتے ہیں۔

8 ایس سی ٹی

دوسرا روس میں سب سے زیادہ قابل توجہ نہیں ہے، لیکن اسپارک پلگ مارکیٹ کا ایک بہت مضبوط کھلاڑی ہے، جس کے سیٹ اسمبلی لائن سے معیاری استعمال کی اشیاء کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ SCT کی درجہ بندی میں چار سیریز ہیں، جو واضح طور پر آپریشنل رینک کے لحاظ سے تقسیم ہیں:

• کلاسیکی - موثر حرارت کی کھپت کو یقینی بنانے کے لیے تانبے کے کور والی موم بتیاں، جو نئی کاروں اور پرانے طرز کے انجنوں (1969 شیورلیٹ کیمارو اور فورڈ مستنگ کے ساتھ ساتھ مشہور پلائی ماؤتھ تک) دونوں کے لیے تیار کی جاتی ہیں۔
• کامل - تیز تر چنگاری پلگ خود صفائی کے عمل کے لیے ایک ٹیپرڈ انسولیٹر ٹپ کے ساتھ توسیعی رینج اسپارک پلگ۔
• پلاٹین - پلاٹینم لیپت موم بتیاں، جس کا وسائل زیادہ تر مقدمات میں 90 ہزار کلومیٹر تک پہنچ جاتا ہے.یہ بنیادی طور پر مہنگی کاروں (پورش، جیگوار، لیکسس وغیرہ) کے ساتھ ساتھ روس میں پھیلی ہوئی غیر ملکی کاروں (نسان، ہونڈا، ٹویوٹا، فرانسیسی رینالٹ اور پیوجیوٹ") پر نصب ہے۔
• ٹیوننگ اسپارک پلگ کی ایک خاص سیریز ہے جو انتہائی حالات میں کام کرتی ہے۔ ان ماڈلز کا گرفتار کرنے والا کمبشن چیمبر میں گہرائی میں بیٹھتا ہے، جس سے کمپریشن کے ابتدائی مرحلے میں مرکب کی دہن کی بڑھتی ہوئی شرح ہوتی ہے۔

7 "اینگلز پلانٹ"

شاید اسپارک پلگ مینوفیکچررز کے روسی حصے کا واحد قابل نمائندہ، غیر ملکی ساختہ ماڈلز کے مضبوط ینالاگ تیار کرتا ہے۔ ان کی اہم خصوصیت پوری رینج کے لیے کم قیمت ہے، اس کے ساتھ اچھے معیار کے پیرامیٹرز اور استعمال کی مدت ہے۔

معیاری سیریز کے روشن ترین نمائندوں میں سے ایک، نکل الائے کے استعمال کے ساتھ "مکسڈ"، تین سائیڈ الیکٹروڈ کے ساتھ EZ-Standard T17DVRM 3.0 اسپارک پلگ ہے۔ کارکردگی کے لحاظ سے، یہ ماڈل Bosch WR7DPX (ماہر ٹیسٹ کے انتخاب میں رہنما) کی کارکردگی کے بہت قریب ہے، اعلی ماحولیاتی دوستی (سنگل الیکٹروڈ نمونوں کا تقریباً 8%) اور ایندھن کی کھپت میں کمی (اوسط طور پر 2%) )۔ یٹریئم اسپارک پلگس کی EZ سیریز میں سے، کوئی بھی WR7DC + ماڈل کو 0.8 ملی میٹر گیپ کے ساتھ اور سنگل سائیڈ الیکٹروڈ (جس سے چنگاری کو بڑھاتا ہے) پر V کے سائز کا رسیس بنایا جا سکتا ہے۔ دیے گئے ماڈل اپنے آپ کو ملکی LADA کاروں میں بالکل ظاہر کرتے ہیں اور غیر ملکی کاروں کا استعمال کرتے ہیں - مرسڈیز، بی ایم ڈبلیو، نسان، ہنڈائی وغیرہ۔

6 beru

جرمن کمپنی بیرو یورپ کا ایک اور عنوان نمائندہ ہے، جس کی موم بتیاں اکثر LADA (یا VAZ) برانڈ کی گھریلو کاروں پر رکھی جاتی ہیں۔ وہ رابطہ جوڑوں کی جیومیٹری، کم قیمت (50/50 درجہ بندی کے لحاظ سے) اور طویل بلاتعطل سروس لائف کے لحاظ سے غیر معیاری حل سے ممتاز ہیں۔

نمائندوں کی ایک بڑی فہرست میں سے، ہم چار پن والے Beru ULTRA-X79 ماڈل کو ذاتی ترجیح دیں گے جس میں پیئرڈ سائیڈ الیکٹروڈز کے غیر متناسب انتظامات ہوں گے تاکہ نارمل اور کم مین وولٹیج پر چنگاری کے استحکام کو بڑھایا جا سکے۔ یہ کاجل سے نہیں ڈرتا، ایندھن کو بھڑکانے کا بہترین کام کرتا ہے (1.7 فیصد ایندھن کی کارکردگی بڑھاتا ہے) اور قدرتی گیس کے انجنوں کے لیے موزوں ہے۔ دوسری مثال: BERU Z51 دو طرفہ رابطوں کے ساتھ مرکز الیکٹروڈ کے اختتام کے ساتھ فلش ہوتا ہے۔ اس موم بتی کو انجن کی طاقت (1.4-1.8%) میں ایک چھوٹا سا اضافہ، کھپت میں کمی، اور ہمارے ملک کی غیر ملکی کاروں (شیورلیٹ، ہنڈائی، نسان، رینالٹ وغیرہ) کے متبادل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ .d.)

5 چیمپئن

لیکسس، جیگوار، الفا رومیو، وغیرہ کنویئر لائنوں کو مصنوعات کی فراہمی کے معاہدے کے ساتھ ایک امریکی اسپارک پلگ دیو۔ اس کا رجحان الیکٹروڈز کے ہندسی پیرامیٹرز کے ساتھ مسلسل تجربہ کرنے کے ساتھ ساتھ سختی سے متعین آپریٹنگ حالات کے لیے تجرباتی ماڈل بنانے کا ہے۔

چیمپیئن N9BYC4 تین جہتی اسپارک پلگ، جو کہ ستم ظریفی یہ ہے کہ کسی بھی منفرد "تجرباتی" خصوصیت کا وارث نہیں ہوا، اسے چیمپیئن کی شاندار ترقی کہا جا سکتا ہے۔یہ روایتی، بہت پائیدار ہے، اور روس میں سب سے مشہور کار برانڈز پر استعمال ہوتا ہے: LADA سے Hyundai، Chevrolet اور Renault تک۔ دوسرا "سامعین کا پسندیدہ"، چیمپیئن RN9 YCC، کے پاس صرف ایک سائیڈ الیکٹروڈ ہے، لیکن اس میں تانبے کا کور ہے، جو اس کی پائیداری (نکل کینڈلز کی نسبت) تقریباً 2 گنا بڑھاتا ہے۔ یہ سستا ہے اور بنیادی طور پر ایشیائی کاروں پر چلتا ہے۔

4 ڈینسو

ایک اور جاپانی صنعت کار، جس کے شعبہ کے تحت چار مختلف سیریز کے اسپارک پلگ تیار کیے جا رہے ہیں:

• معیاری اس سیریز کے نمائندے نکل مصر سے بنائے جاتے ہیں، بغیر مرکب عناصر اور چھڑکاؤ کے علاوہ۔ اس کو سائیڈ الیکٹروڈز پر U شکل کی نالی کی موجودگی سے پہچانا جاتا ہے، جو چیمبر میں ایندھن کے دہن کی کارکردگی کو بڑھاتا ہے۔ ایک شاندار مثال Denso W20EPR-U ہے۔
• پلاٹینم۔ الیکٹروڈ کے حصے پر پلاٹینم کوٹنگ اور مرکزی الیکٹروڈ کی ایک پتلی نوک کے ساتھ پہننے سے بچنے والے چنگاری پلگ۔ ان کے پاس کام کرنے والے وسائل کی نمایاں فراہمی ہے اور اسے 60 ہزار کلومیٹر تک استعمال کیا جا سکتا ہے۔
• irridium عام طور پر، یہ پلاٹینم سیریز سے بہت ملتا جلتا ہے (مرکزی الیکٹروڈ کی ساخت کے لحاظ سے)، لیکن اریڈیم الائینگ کی وجہ سے اس سے بھی زیادہ لباس مزاحم ہے۔ اس طرح کے اسپارک پلگ کی ایک مثال Denso Iridium IW20 ماڈل ہے، جو قدرتی گیس کے انجن والی کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔
• جڑواں ٹپ۔ الیکٹروڈ مواد کے طور پر نکل کے استعمال کے باوجود، اس سیریز میں اعلی ترین کارکردگی کے پیرامیٹرز ہیں، جو کہ نئی ٹیکنالوجیز کے استعمال کے ذریعے حاصل کیے جاتے ہیں۔

3 تیز

چیک کمپنی برِسک اس مارکیٹ کے حصے میں یورپ کے مضبوط ترین نمائندوں میں سے ایک ہے۔ یہ ایک خاص قسم کی کار کے لیے تیار کیے گئے سپارک پلگ کی سات بڑھی ہوئی سیریز کی موجودگی سے ممتاز ہے۔ اس پروڈکشن کے طریقہ کار کا فائدہ یہ ہے کہ یہاں آپ کسی بھی انجن کے لیے اسپارک پلگ تلاش کر سکتے ہیں۔ نقصان یہ ہے کہ لامتناہی ذیلی زمرہ جات اور ماڈلز میں کھو جانا بہت آسان ہے۔

گھریلو گاڑی چلانے والوں میں شاید سب سے زیادہ مقبول برِسک پریمیم LOR15LGS ماڈل کی کینڈل ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ اس کا ڈیزائن کینونیکل پروڈکشن کے تمام نمونوں میں ایک وقفہ ہے، جس کا اظہار مرکزی الیکٹروڈ کے سلسلے میں چار طرفہ رابطوں کی نمایاں کمی اور فاصلے میں کیا گیا ہے۔ اس ترتیب کی وجہ سے، ریٹیڈ وولٹیج پر چنگاری انسولیٹر کے ذریعے طویل راستہ طے کرتی ہے اور اس کے نتیجے میں، کمبشن چیمبر میں ایندھن کے مرکب کو زیادہ مکمل اگنیشن فراہم کرتی ہے۔ کمپنی کا ایک قابل نمائندہ، VAZ، شیورلیٹ، BMW اور چلانے والے کورین (Hyundai, Kia) میں استعمال ہوتا ہے۔

2 این جی کے

اپنی پوری تاریخ میں، جاپانی کمپنی NGK نے پٹرول انجنوں کے لیے بہت سے قابل اسپارک پلگ تیار کیے ہیں۔ ان سب کو مناسب قیمتوں، توسیعی سروس لائف (60 ہزار کلومیٹر تک)، الیکٹروڈ حصے کے جیومیٹرک بصری پیرامیٹرز کی مسلسل تبدیلیوں کے ساتھ ساتھ ایندھن کی کم کھپت سے ممتاز کیا گیا تھا۔ تاہم، اس وقت، کمپنی کی خوبی گیس کے آلات کے ساتھ انجنوں کے لیے ایک شاندار (ہر لحاظ سے) اسپارک پلگ کی تخلیق ہے، جو مارکیٹ کی 90% ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

نمائندوں کی پہلی قسم سے، آئیے مثال کے طور پر ایک دو پن والی موم بتی NGK BKR6EK کو مرکزی الیکٹروڈ پر V کے سائز کی نالی کے ساتھ لیں۔ اس فیصلے نے چنگاری جلانے والے علاقے کو بڑھانا ممکن بنایا، جس نے چیمبر میں ایندھن کے دہن کی مکملیت، بجلی کی آمد اور کارکردگی کو متاثر کیا۔ گیس انجنوں کے لیے، NGK LPG لائن نمبر 2 ماڈل ایجاد کیا گیا، جو تکنیکی تحقیق کا مرکز بن گیا۔ اس نے قدرتی گیس کے انجن کی طاقت میں نمایاں اضافہ دکھایا (3%) اور اعلی استحکام کو یقینی بنایا۔

1 بوش

بڑی جرمن کارپوریشن بوش، جس کے پیداواری دائرے نے پٹرول انجنوں کے لیے چنگاری پلگ بنانے کو بھی متاثر کیا، بہترین درجہ بندی سے گزر نہیں سکا۔ جرمنوں کا ٹریڈ مارک الیکٹروڈ اور موصلی حصوں کی معیاری جیومیٹری کا استعمال تھا، جس میں خلاء میں چھوٹی (یہاں تک کہ نقطہ) تبدیلیاں، استعمال شدہ مواد، بشمول مرکب اجزاء۔ دوسری برانڈ کی خصوصیت مصنوعات کی لاگت کو متاثر کرتی ہے: طبقہ کی مصنوعات کی اکثریت بجٹ کے زمرے سے تعلق رکھتی ہے۔

روس میں بوش کی مقبول ترین موم بتیوں میں سے ایک Bosch FR7LDC + ماڈل ہیں (دو پن، مرکزی الیکٹروڈ کے یٹریئم ڈوپنگ اور ایک کاپر کور کے ساتھ)، نیز Bosch W7 DTC جس میں ایندھن کی کارکردگی میں اضافہ ہوتا ہے (پٹرول کی کھپت کو 3.2 تک کم کرتا ہے۔ % سنگل الیکٹروڈ ماڈلز کے مقابلے)۔ یہ موم بتیاں اکثر VAZ کاروں کے ساتھ ساتھ غیر ملکی برانڈز نسان، شیورلیٹ، ٹویوٹا وغیرہ پر لگائی جاتی ہیں۔

0 مضمون پسند آیا؟

تجویز کردہ

رینالٹ لوگن کے لیے 5 بہترین اسپارک پلگ

رینالٹ ڈسٹر کے لیے 5 بہترین اسپارک پلگ

20 بہترین اسپارک پلگ

ٹاپ 10 اگنیشن کوائل کمپنیاں

5 بہترین پٹرول ٹرمر تیل

ٹاپ 10 پسٹن رنگ ڈیکاربونائزرز

10 بہترین موٹر سائیکل تیل

10 بہترین آن بورڈ کمپیوٹر

گیس کے سامان کے 10 بہترین مینوفیکچررز (HBO)