5 بہترین روسی انجن آئل مینوفیکچررز

Tatneft تیل اور گیس کمپنیوں کے درمیان روسی مارکیٹ کے رہنماؤں میں سے ایک ہے. موٹر آئل کا کیٹلاگ اسی Gazpromneft یا Lukoil سے کہیں زیادہ معمولی ہے، تاہم، یہ کسی بھی طرح سے معیار میں کمتر نہیں ہے، اور کچھ لمحوں میں اپنے حریفوں کو بھی پیچھے چھوڑ دیتا ہے۔ لہذا، LUXE PAO 0W-40 A3/B4 SN ماڈل نہ صرف کاروں کے لیے، بلکہ منی بسوں اور یہاں تک کہ کچھ ٹرکوں کے لیے بھی موزوں ہے۔ یہ انتہائی تیز رفتار پٹرول انجنوں کی مکمل حفاظت کرتا ہے اور ان انجنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے جو یورو-5 معیارات کے مطابق ہوں۔ اگر یہ viscosity مناسب نہیں ہے تو، 5W-30 کی کلاس کے ساتھ ایک ماڈل ہے. دونوں اختیارات اچھے ڈٹرجنٹ، اینٹی وئیر اور اینٹی آکسیڈینٹ خصوصیات، بہترین چکنا اور جھاگ نہیں بناتے ہیں۔ جو چیز خریدار کو پیچھے ہٹا سکتی ہے وہ تیل کی ایک معمولی حد اور حریفوں کے مقابلے میں ان کی زیادہ قیمت ہے۔

G-Energy برانڈ کے چکنا کرنے والے مادے اٹلی میں بنائے جاتے ہیں، لیکن ٹیکنالوجی اور ٹریڈ مارک روسی کمپنی Gazpromneft کا ہے۔ان مصنوعات کو پریمیم سمجھا جاتا ہے، بشمول اینٹی آکسیڈینٹ اور ڈٹرجنٹ کے اضافے کی وجہ سے۔ نقل و حرکت کے شہری انداز میں، منتشر additives کام میں آتے ہیں، جو انجن کو زیادہ گرم ہونے سے بچاتے ہیں۔ برانڈ کی مقبول مصنوعات میں سے ایک مصنوعی ایکٹو 5W-40 مصنوعی انجن آئل ہے۔ یہ ایک اعلی کینیمیٹک viscosity پر فخر کرتا ہے - انجن کے حصوں پر چکنا کرنے والے کی طرف سے بنائی گئی فلم گاڑی کی تیز رفتاری سے بھی نہیں ٹوٹتی ہے۔ دوسری طرف، یہ خصوصیات چکنا کرنے والے کی منجمد ہونے کی مزاحمت پر بہترین اثر نہیں ڈالتی ہیں۔

روس میں تیل اور گیس کی سب سے بڑی کمپنی کی ملکیت والا یہ برانڈ ملکی اور غیر ملکی مسافر کاروں اور تجارتی گاڑیوں کے لیے تیل کی ایک بڑی فہرست تیار کرتا ہے۔ کار مالکان کی خاص توجہ نیم مصنوعی سپر موٹرز کی ایک سیریز کی طرف مبذول کرائی جاتی ہے، جس میں 10W-40 اور 10W-30 کی viscosity کلاس کے ساتھ مقبول ترین ترمیمات شامل ہیں۔ اس طرح کا چکنا کرنے والا نہ صرف "نوجوان" انجنوں کے لیے موزوں ہے، بلکہ کافی زیادہ مائلیج والے اندرونی دہن کے انجنوں کے لیے بھی موزوں ہے، کیونکہ اس کا میکانزم پر ہلکا اثر پڑتا ہے اور پرزوں کو تیزی سے پہننے سے روکتا ہے۔ نیم مصنوعی اشیاء کے علاوہ، کارخانہ دار کے ہتھیاروں میں مکمل طور پر مصنوعی چکنا کرنے والے مادے بھی شامل ہوتے ہیں، مثال کے طور پر، پریمیم لائن سے۔ڈیزل نامی ایک الگ سیریز، جیسا کہ آپ نام سے اندازہ لگا سکتے ہیں، خاص طور پر ڈیزل انجنوں کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ پیداوار کے لیے، بنیادی طور پر سلفر کے اضافے اور خالص ترین ہائیڈرو کریکنگ بیس کا استعمال کیا جاتا ہے۔ نتیجہ: تیل اچھا ہے، لیکن سرد آب و ہوا کے رہائشیوں کو منفی درجہ حرارت کے خلاف زیادہ مزاحمت کے ساتھ کسی اور چیز کا انتخاب کرنا چاہیے۔

Lukoil دنیا کی سب سے بڑی تیل اور گیس کمپنیوں میں سے ایک ہے۔ یہ عالمی تیل کی پیداوار کا 2% سے زیادہ حصہ بناتا ہے، جس کا ایک بڑا حصہ موٹر آئل بنانے کے لیے پروسیس کیا جاتا ہے۔ خاص طور پر مقبول مصنوعی تیلوں کی GENESIS لائن ہے، جو جدید مالیکیولر ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتے ہوئے بنائی گئی ہے۔ لائن کا سب سے مشہور ماڈل - یورپی کاروں کے لئے آرموٹیک 5W-40 - Yandex.Market کے مطابق 400 سے زیادہ مثبت جائزے اور اعلی درجہ بندی کا حامل ہے۔ پھسلن گیسولین انجنوں اور ڈیزل انجنوں کے لیے بہترین ہے، بشمول ٹربو چارجنگ سے لیس انجن۔ پروڈکشن میں پیٹنٹ شدہ DuraMax ٹیکنالوجی کا استعمال کیا گیا ہے، اور اس پروڈکٹ کو خود وولکس ویگن، Skoda، Audi، BMW، Porsche اور دیگر جیسے معروف برانڈز نے تسلیم کیا ہے۔لکس لائن کے تیل کی مانگ کم نہیں ہے۔ انہیں ٹربو چارجڈ فور اسٹروک انجنوں کو بھرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ بدقسمتی سے، مصنوعات کی اعلی مقبولیت کی وجہ سے، یہ اکثر جعلی ہے، لہذا خریدتے وقت محتاط رہیں.

Rosneft روسی فیڈریشن کے 66 علاقوں میں گیس اسٹیشنوں کا ایک نیٹ ورک رکھتا ہے، اور اس کے کام کے شعبوں میں سے ایک موٹر تیل کی پیداوار ہے. سیلز لیڈر میگنم سیریز کے چکنا کرنے والے مادے ہیں، جس میں الگ الگ لائنیں شامل ہیں، مثال کے طور پر، Ultratec، Maxtec، Coldtec، ہر ایک مخصوص آپریٹنگ حالات کے لیے۔ مثال کے طور پر، Rosneft Magnum Ultratec ایک مصنوعی بنیاد پر بنایا گیا ہے جس میں بڑی مقدار میں اینٹی وئیر اور ڈٹرجنٹ شامل ہیں، جو شہر میں ڈرائیونگ کے لیے بہترین ہے۔ روس کے شمالی علاقوں کے رہائشیوں کے لئے، یہ بہتر ہے کہ Coldtec لائن سے ہر موسم کے "مصنوعات" کو قریب سے دیکھیں۔ اس طرح کا چکنا کرنے والا انتہائی ٹھنڈ میں بھی اپنی اصل خصوصیات کو برقرار رکھتا ہے، جو لمبے سفر پر نکلنے والے ڈرائیور اور مسافروں کی زندگی کو لفظی طور پر بچا سکتا ہے۔ یہ کہنا مناسب ہے کہ کارخانہ دار جدید additives پر ترس کھاتا ہے، اور اس کے بجائے تازہ ترین پیکج کا استعمال نہیں کرتا.یقینا، یہ چکنا کرنے والے کی خصوصیات کو بہترین طریقے سے متاثر نہیں کرتا ہے۔