VAZ کے لیے 20 بہترین انجن آئل

یہ تیل خود کارخانہ دار کی طرف سے Lada Priora انجن میں ڈالنے کی سفارش کی جاتی ہے، لہذا اس کی مطابقت کے بارے میں کوئی شک نہیں ہوسکتا ہے. شمالی علاقہ جات میں اس ماڈل کا VAZ چلانے والے مالکان کے لیے صرف سردی کے موسم میں 5W-40 موٹر لبریکینٹ کا استعمال کرنا ہے۔ یہ آئل پمپ کو MOBIL Super2000 X1 کو سسٹم کے ذریعے تیزی سے پمپ کرنے کی اجازت دے گا اور انجن کو شروع کرتے وقت پرزوں کی موثر چکنا فراہم کرے گا۔

پوری خدمت زندگی کے لئے آکسیڈیٹیو عمل کو دبانے کے لئے تیل کی اعلی صلاحیت۔ ایک ہی وقت میں، تبدیلیوں کے درمیان وقفہ آسانی سے 15 ہزار کلومیٹر تک بڑھایا جا سکتا ہے، نرم آپریشن اور چکنا کرنے والے پروڈکٹ کی اصلیت پر مکمل اعتماد کے ساتھ - مارکیٹ میں کسی نے جعلی کو منسوخ نہیں کیا ہے۔ فضلہ کی کھپت کم سے کم ہے، چکنا کرنے والا لمبے عرصے تک ہلکا سایہ برقرار رکھتا ہے۔ اس کی خصوصیات کے مطابق، موٹر آئل کا آسانی سے ہائیڈرو کریکنگ سینتھیٹکس کے ساتھ موازنہ کیا جا سکتا ہے - کسی بھی صورت میں، اگنیشن کا درجہ حرارت اور اتار چڑھاؤ زیادہ جدید چکنا کرنے والے مادوں سے مطابقت رکھتا ہے۔

ہمارے ملک میں LIQUI MOLY Optimal 10W-40 semi-synthetics کے بہت سے پرستار ہیں۔ تیل ایک قابل اعتماد اور مستحکم پروڈکٹ ثابت ہوا ہے جو انجن کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، جرمن صنعت کار نے چکنا کرنے والے کو روسی آپریٹنگ حالات کے مطابق ڈھال لیا ہے۔ اس کے لئے، خصوصی additives تیار کیے گئے ہیں جو پاور یونٹ کو قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتے ہیں. اچھی کوالٹی کا تیل اسی طرح کی تصریحات کی مصنوعات کے ساتھ غلط ہونا ہے۔ ماہرین پرزوں کو صاف کرنے اور بھاری بھرکم پرزوں کو پہننے سے روکنے کے لیے کمپوزیشن کی صلاحیت کی بہت تعریف کرتے ہیں۔

Lada Priora کاروں کے گھریلو مالکان LIQUI MOLY Optimal 10W-40 انجن آئل کے کئی فوائد کو نمایاں کرتے ہیں۔ یہ استحکام ہے، کوئی دھواں نہیں، بہترین اینٹی وئیر خصوصیات ہیں۔ صرف زیادہ قیمت ہی بہت سے گاڑی چلانے والوں کو معروف جرمن برانڈ سے لبریکینٹ خریدنے سے روکتی ہے۔

Lada Priora کاروں کے ہر موسم میں آپریشن کے لیے ایک بہترین آپشن گھریلو LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 تیل کی خریداری ہے۔ یہ مصنوعی بنیادوں پر تیار کیا گیا ہے اور اس کا تعلق تازہ ترین نسل کی مصنوعات سے ہے۔ DuraMax® additive پیکیج خاص طور پر اس تیل کے لیے بنایا گیا تھا۔ وہ بہترین اینٹی سنکنرن، صابن اور لباس مخالف خصوصیات کے ساتھ مصنوعی چیزیں فراہم کرتے ہیں۔ AVTOVAZ کے علاوہ، مرسڈیز، ووکس ویگن، رینالٹ، BMW، Kia، Toyota، Nissan، وغیرہ جیسے کار سازوں کی طرف سے ہر موسم میں کام کرنے کے لیے تیل کی سفارش کی جاتی ہے۔ غیر جانبدار کرنے والی اضافی اشیاء کی موجودگی زیادہ سلفر مواد کے ساتھ پٹرول کے استعمال کی اجازت دیتی ہے۔

صارفین LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 انجن آئل کے متعدد فوائد کو نمایاں کرتے ہیں۔ یہ سردیوں میں ایک اچھا پمپنگ ہے، گرم ہونے پر کم توسیع، کم رفتار پر موٹر کا ہموار آپریشن۔ کچھ کار مالکان کے نقصانات میں گیس کی مائلیج میں اضافہ بھی شامل ہے۔

یہ انجن آئل ایلف اور نسان جیسے برانڈز کا مترادف سمجھا جا سکتا ہے - مصنوعات کی ترکیب ایک ہی انٹرپرائز میں کی جاتی ہے، اور کسی کو ان برانڈز کے تحت تیار چکنا کرنے والے مادے کے اعلیٰ معیار پر شک نہیں ہوتا ہے، اور اضافی اجزاء کی تاثیر بہت سے مالکان کی طرف سے تجربہ کیا گیا ہے. سب سے بہترین TOTAL کوارٹز 7000 انجن کو آکسیڈیشن مصنوعات سے صاف کرنے کے قابل ہے۔ اس وجہ سے، گیس یا کم آکٹین ​​گیسولین پر چلنے والے انجنوں کے لیے، یہ چکنا کرنے والا مثالی ہے، کیونکہ یہ کیچڑ کے ذرات کو بروقت تحلیل کرتا ہے اور تیل کے نظام کے چینلز میں ذخائر کو رکاوٹ پیدا نہیں ہونے دیتا۔اگلی تبدیلی پر، استعمال شدہ تیل کے ساتھ موٹر کی تمام "گندگی" کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ یہ انجن کی کارکردگی کو کم کرنے والی وجوہات کو ختم کرتا ہے۔

Total Quartz 7000 Lada Priora میں مستقل بنیادوں پر ڈال کر، مالکان رگڑنے والے جوڑوں کے حصوں کو آپریشن کے کسی بھی موڈ میں کافی مقدار میں لبریکینٹ فراہم کرتے ہیں۔ ناپے گئے ڈرائیونگ پیٹرن کے ساتھ، متبادل وقفوں کے درمیان ٹاپ اپ کی ضرورت نہیں ہو سکتی۔ انجن آئل کا فائدہ نہ صرف اضافی اور بنیادی چکنا کرنے والے مادوں کا اعلیٰ معیار ہے - مصنوعات کی قیمت اعتدال پسند بجٹ کے حصے میں ہے، جس کا خریدار کے انتخاب پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ واحد خرابی کم ٹھنڈ مزاحمت ہے۔ ایسے علاقوں میں جہاں سردیوں کا درجہ حرارت 20 ° C سے کم ہو، یہ چکنا کرنے والا استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

Lada Priora کو سردیوں میں لاپرواہی سے چلانے کے لیے، آپ کو انجن کو Castrol Edge 0W-40 انجن آئل سے بھرنا چاہیے۔ یہ 30 ڈگری فروسٹ پر سیال رہتا ہے، جس سے انجن کو شروع کرنا آسان ہو جاتا ہے۔ چکنا کرنے والا TITANIUM FST™ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے حقیقی ترکیب پر مبنی ہے۔ اس میں، اہم وائلن ٹائٹینیم مرکبات کے ذریعہ بجائی جاتی ہے، جو ایک مضبوط تیل کی فلم بناتے ہیں۔ انتہائی بوجھ کے تحت، یہ جھٹکے جذب کرتا ہے، موٹر کے اہم حصوں پر اثر کو نرم کرتا ہے۔ ماہرین جارحانہ ڈرائیونگ کے شوقین افراد کے لیے اس چکنا کرنے والے کو استعمال کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔

گھریلو گاڑی چلانے والے Castrol Edge 0W-40 آئل میں متعدد طاقتوں کو نوٹ کرتے ہیں۔ یہ ایک اعلی معیار ہے، شدید ٹھنڈ میں روانی برقرار رکھنے، اچھی دھونے کی خصوصیات۔ مصنوعات کی واحد خرابی اعلی قیمت ہے.

یہ پروڈکٹ مالکان کی طرف سے متضاد ردعمل کا باعث بنتی ہے۔ بہت سے لوگ صرف کم قیمت سے خوفزدہ ہیں، دوسرے چکنا کرنے والے کے تیزی سے سیاہ ہونے اور عمر بڑھنے سے مطمئن نہیں ہیں۔ ان میں سے جو لوگ Mannol Elite 5W-40 تیل کو مسلسل بنیادوں پر Lada Kalina کے انجن کو چکنا کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں، ایک اصول کے طور پر، ان کی اپنی رائے ہے، جس کی وجہ سے وہ وقتاً فوقتاً بجٹ کی ترکیبیں خریدتے رہتے ہیں۔ یہ چکنا کرنے والا سیال چوٹی کے بوجھ پر بھی اپنے افعال کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے قابل ہے۔ یہ نہ صرف گھریلو VAZs میں ڈالا جاتا ہے، بلکہ ممتاز غیر ملکی کاروں میں بھی ڈالا جاتا ہے، جن کے مالکان مزید مہنگے ینالاگوں کو برداشت کر سکتے ہیں۔

جہاں تک قبل از وقت بڑھاپے کا تعلق ہے (یہ تیزی سے سیاہ ہو جاتا ہے، جو کہ صابن کے اجزاء کے کام کی نشاندہی کرتا ہے)، یہاں بہت سے لوگوں نے اس ظاہری خرابی کو برابر کرنے کا طریقہ نکالا ہے۔ یہ صرف تبدیلیوں کے درمیان وقفہ کو 5-7 ہزار کلومیٹر تک کم کرنے پر مشتمل ہے، اور عملی سے زیادہ یقین دہندہ ہے۔ حقیقت یہ ہے کہ سستی پیکیجنگ اور کم لاگت کے باوجود، اس انجن آئل کو متعدد سنجیدہ کار ساز اداروں، جیسے پورش، مرسڈیز، اوپل اور دیگر کی جانب سے مطابقت اور منظوری کا سرٹیفکیٹ حاصل ہے۔

VAZ خاندان کے بہت سے گھریلو کاروں کے لئے، یہ انجن تیل نہ صرف قیمت کے لئے موزوں ہے، بلکہ اس کی خصوصیات کے لئے بھی. مزید یہ کہ اس چکنا کرنے والے کی خصوصیات زیادہ مہنگے درآمدی برانڈز کے ساتھ برابری کی سطح پر مقابلہ کرنا ممکن بناتی ہیں۔ ایک اعلیٰ معیار کی بنیاد پہلے سے ہی انجن کے لیے خود کار طریقے سے کاربن کے ذخائر کو تشکیل دے سکتی ہے۔ مرکب میں شامل اضافی اجزاء کا کمپلیکس Gazpromneft Premium N 5W-40 کی دھونے اور اینٹی آکسیڈینٹ خصوصیات کو بہتر بناتا ہے، جو خاص طور پر کم درجہ حرارت پر Lada Kalina انجن کے لیے بہترین ہے۔

تیزی سے خون بہنے سے کولڈ اسٹارٹ بوجھ کم ہوگا اور انجن کی زندگی میں اضافہ ہوگا۔ اعلی بنیاد نمبر سنکنرن کے عمل کو مؤثر طریقے سے دبانے کی ضمانت دیتا ہے، اور تھرمل استحکام (فلیش پوائنٹ - 234 ° C) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ تیل کی کارکردگی شدید آپریٹنگ حالات میں برقرار ہے۔ ضرورت سے زیادہ سلفیٹ راکھ کی مقدار (1.41) اور سلفر کی مقدار (0.417) کو ایک نقصان سمجھا جا سکتا ہے، جو اس طبقے کے چکنا کرنے والے مادوں کے لیے جدید تقاضوں سے کچھ مختلف ہے، لیکن یہ پرانے BMWs یا VAZ ماڈلز (Kalina) جیسی کاروں میں استعمال کے لیے متضاد نہیں ہے۔ اور دیگر۔)

کئی سالوں سے، LUKOIL Lux 5W-40 انجن آئل مستحکم معیار پر فخر کر سکتا ہے۔ Lada Kalina کار کے بہت سے مالکان پیسے کی قیمت سے مطمئن ہیں، جیسا کہ موضوعاتی فورمز کے جائزوں سے ظاہر ہوتا ہے۔ پروڈکٹ نیم مصنوعی بنیادوں پر بنائی گئی ہے اور ہر موسم میں استعمال کے لیے بہترین ہے۔درآمد شدہ اضافی اشیاء کو چکنا کرنے والے سیال میں شامل کیا گیا ہے، جو اعلی چکنا کرنے والے، صابن اور لباس مخالف خصوصیات فراہم کرتے ہیں۔ تبدیلی کے پورے وقفے کے دوران، تیل اپنی چپچپا پن کو برقرار رکھتا ہے، جو سردیوں میں انجن کو آسانی سے شروع کرنے میں معاون ہوتا ہے۔

صارفین کو LUKOIL Lux 5W-40 انجن آئل میں بہت سے فوائد ملتے ہیں۔ پروڈکٹ کی سستی قیمت ہے، یہ جعلی نہیں ہے، یہ بدلنے تک پورے وقفے میں اچھی کارکردگی دکھاتی ہے۔ خامیوں میں سے، کار مالکان 6-7 ہزار کلومیٹر کی دوڑ کے بعد جلنے اور کیچڑ کے جمع ہونے کو نوٹ کرتے ہیں۔

یہ کوئی راز نہیں ہے کہ پٹرول کے معیار کا نہ صرف انجن کی حرکیات پر بلکہ اس کے وسائل پر بھی شدید اثر پڑتا ہے۔ G-Energy F سنتھ چکنائی اس اثر کو زیادہ سے زیادہ برابر کرنے کے قابل ہے اور انجن کے پرزوں کو کسی بھی حالت میں پہننے سے قابل اعتماد طریقے سے محفوظ رکھتی ہے، چاہے بوجھ کی نوعیت کچھ بھی ہو۔ Lada Kalina اور دیگر VAZ ماڈلز کے لیے، یہ انجن آئل مینوفیکچررز کی تجویز کردہ فہرست میں شامل ہے اور تمام ضروریات کو پورا کرتا ہے۔

لاگو ACF موافقت پذیر ٹیکنالوجی کسی بھی آپریٹنگ حالات میں قابل اعتماد چکنا فراہم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ متعلقہ اضافی اجزاء کو چالو کیا جاتا ہے، جس کے نتیجے میں، شہر میں یا ہائی وے پر، پرسکون یا اسپورٹی ڈرائیونگ کے انداز کے ساتھ، انجن کے تمام اجزاء اور پرزوں کو کم سے کم رگڑ کے ساتھ کام کرنے کے لیے کافی تیل ملنے کی ضمانت دی جاتی ہے۔ یہ نہ صرف موٹر کی زندگی کو بڑھاتا ہے، بلکہ اس کی معیشت اور کم اخراج کی طرف جاتا ہے.

جنوبی کوریائی انجن آئل GT OIL GT ایکسٹرا Synt 5W-40 گھریلو گاڑی چلانے والوں کے لیے زیادہ معروف نہیں ہے۔ لیکن یہ پروڈکٹ بہت سے کار سازوں کے استعمال کے لیے تجویز کی جاتی ہے۔ چکنا کرنے والے کی طاقت جعلی سے تحفظ ہے۔ دھاتی کنٹینرز کے ساتھ مل کر روس میں برانڈ کی تشہیر کا فقدان، کاروباری تاجروں کو جعلی مصنوعات بنانے سے روکتا ہے۔ جہاں تک تکنیکی پہلوؤں کا تعلق ہے، تیل کو مصنوعی بنیادوں پر بنایا گیا ہے، جو مختلف درجہ حرارت پر مستحکم چپکنے اور استعمال کے استحکام کو یقینی بناتا ہے۔ پروڈکٹ انجن کو صاف رکھتے ہوئے، زنگ اور کیچڑ کو مؤثر طریقے سے ہٹاتی ہے۔

گھریلو گاڑی چلانے والے GT OIL GT Extra Synt 5W-40 انجن آئل کی دھاتی پیکیجنگ کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔ مواد کی آپریشنل خصوصیات سب سے اوپر ہیں. اور اہم نقصان تجارتی نیٹ ورک میں تیل کی کمی ہے۔

Lada Grants کے انجن میں مستقل بنیادوں پر ROLF GT 5W-40 کا استعمال کرتے ہوئے، مالک رگڑ کے جوڑوں کے لیے چکنا کرنے کے بہترین حالات فراہم کرتا ہے، جو یقینی طور پر دیکھ بھال کے بغیر آپریشن کی مدت میں اضافے کو متاثر کرے گا۔ایک ہی وقت میں، جعلی مصنوعات کے حصول کے خطرات کافی کم ہیں، اور انجن آئل کی اعلیٰ استحکام اور سستی قیمت کے پس منظر میں مثالی روانی اس چکنا کرنے والے کو حریفوں پر واضح فائدہ دیتی ہے۔ رگڑنے والے حصوں پر بننے والی آئل فلم انتہائی آنسو مزاحم ہے۔ یہ تباہ کن اثر کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے اور بغیر کسی ناکامی کے انجن کے طویل آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔

مصنوعات کی اعلی حرارت کی گنجائش زیادہ بوجھ کے ساتھ طویل آپریشن کے دوران موٹر کو زیادہ گرم ہونے سے روکتی ہے۔ تیل آکسیڈیٹیو عمل سے اچھی طرح لڑتا ہے، سسپنشن سلج کے ذخائر اور کاربن کے ذخائر میں آہستہ سے تحلیل اور برقرار رکھتا ہے، جو انجن کی حرکیات کو کم کر سکتا ہے۔ اگلے متبادل پر، یہ تمام "کچرا" ہٹا دیا جاتا ہے، موٹر کو زیادہ مؤثر طریقے سے کام کرنے کی اجازت دیتا ہے. شہری ٹریفک میں ROLF GT synthetics کا باقاعدہ استعمال قابل اعتماد تحفظ فراہم کرے گا اور مشکل آپریٹنگ حالات کے باوجود انجن کی زندگی میں اضافہ کرے گا۔ ایک ہی وقت میں، بہت سے مالکان تبدیلیوں کے درمیان وقفوں کو بڑھانے کے امکان کے بارے میں بات کرتے ہیں، کیونکہ اعلی معیار کے اضافی اجزاء 15 ہزار کلومیٹر تک بھی اپنی خصوصیات اور کارکردگی کو برقرار رکھتے ہیں.

یہ ان تیلوں میں سے ایک ہے جو دھوکہ بازوں میں مقبول نہیں ہے جو عام چکنا کرنے والے کی آڑ میں سستے سروگیٹ فروخت کرتے ہیں۔ یہ زیادہ تر مصنوعات کی کم "ہائپ" اور نسبتاً سستی قیمت کی وجہ سے ہے۔ اسی وقت، جنرل موٹرز Dexos2 Longlife 5W-30 کی کارکردگی کی خصوصیات ہمیں اس چکنا کرنے والے کو ایک اچھے اور ثابت شدہ "درمیانی تیل" کے طور پر بات کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔اس کے اضافی پیکج میں کچھ بھی بقایا نہیں ہے، لیکن انجن کے تیل کو پوری آپریشنل زندگی کے لیے مؤثر طریقے سے اپنا کام انجام دینے کی اجازت دیتا ہے۔

کچھ مالکان پروڈکٹ کے نام میں موجود سابقہ ​​سے الجھن کا شکار ہیں۔ جیسا کہ پریکٹس نے دکھایا ہے، لانگ لائف کا مطلب زیادہ تر کام کی ایک طویل مدت نہیں ہے، بلکہ اجزاء کی کارروائی ہے۔ چکنا کرنے والا کم درجہ حرارت کو بالکل برداشت کرتا ہے، انجن کی رگڑنے والی سطحوں پر ایک مضبوط فلم بناتا ہے اور کاربن کے ذخائر کی تشکیل کا باعث نہیں بنتا۔ دھونے کی اعلی صلاحیت اور آکسیڈیٹیو عمل کو دبانا مختلف سطحوں کے بوجھ کے ساتھ موٹر کو چلانے کے لیے بہترین حالات فراہم کرتا ہے۔

جنوبی کوریا کے کیمیا دانوں کی طرف سے ZIC X9 5W-30 انجن آئل کی ترقی میں متعدد اختراعات متعارف کروائی گئیں۔ اس کا شکریہ، یہ اچھی چکنا اور صابن کی خصوصیات حاصل کرنے کے لئے ممکن تھا. لاڈا گرانٹ کے انجنوں میں چکنا کرنے والے کو بالکل محسوس ہوتا ہے۔ تیل شدید ٹھنڈ میں مطلوبہ چپچپا پن کو برقرار رکھتا ہے، پاور یونٹ کے قابل اعتماد آغاز کو یقینی بناتا ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر، کوئی بخارات یا برن آؤٹ نہیں دیکھا جاتا ہے۔ ماہرین ملکیتی لو سیپس ٹیکنالوجی پر خصوصی توجہ دیتے ہیں۔ اس کی مدد سے، کارخانہ دار نے موٹر کے لیے نقصان دہ کیمیکلز، جیسے سلفیٹ راکھ، سلفر اور فاسفورس کے ارتکاز کو کم کیا۔ اس کا انجن آئل کے وسائل پر مثبت اثر پڑا۔

کوریائی ZIC X9 5W-30 تیل کے اہم فوائد میں سے، موٹرسائیکل صفائی کی جدید ٹیکنالوجی، کم درجہ حرارت کے خلاف مزاحمت، اچھی طرح سے منتخب کردہ مرکب، اچھی صابن اور چکنا کرنے والی خصوصیات کو نوٹ کرتے ہیں۔ کارخانہ دار نے صرف پیکیجنگ کو جعل سازی سے بچانے کا خیال نہیں رکھا۔

قابل ذکر کار مالکان Lada Granta اور SHELL Helix HX7 10W-40 نیم مصنوعی تیل۔ یہ ایک بہت سوادج قیمت پر توجہ اپنی طرف متوجہ کرتا ہے. اگرچہ ماہرین اس رجحان کو زیادہ معمولی کارکردگی قرار دیتے ہیں، لیکن صارفین اس تیل کی پائیداری کو سراہتے ہیں۔ اگر اوسطا نیم مصنوعی اشیاء تقریباً 5 ہزار کلومیٹر تک برداشت کر سکتی ہیں، تو SHELL Helix HX7 10W-40 کو 7 ہزار کلومیٹر تک تبدیل نہیں کیا جا سکتا۔ اگرچہ مرکب کا سیاہ ہونا دوسرے تیلوں کی طرح ایک ہی وقت میں ہوتا ہے۔ سردی کے موسم میں، کم درجہ حرارت پر بھی viscosity برقرار رہتی ہے۔

صارفین کاربن کے ذخائر کی عدم موجودگی، کم قیمت، اچھی کارکردگی کے پیرامیٹرز جیسی خوبیوں کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔ جائزوں میں بہت سی شکایات جعلی کے خلاف تحفظ کی کمی کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ لہذا، منفی جائزے اکثر جعلی مصنوعات کا حوالہ دیتے ہیں.

کیسٹرول میگنیٹیک 10W-40 R انجن آئل کی ترقی روسی آب و ہوا کی خصوصیات کو مدنظر رکھتے ہوئے کی گئی تھی۔ اسی لیے VAZ گاڑیوں میں استعمال کرنے کے لیے پروڈکٹ تجویز کرتا ہے جیسے کہ Lada Granta۔ تیل نیم مصنوعی بنیادوں پر بنایا جاتا ہے جس کا قیمت پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ برطانوی ڈویلپرز جدید اضافی اشیاء کے استعمال کے ذریعے کامل موٹر تحفظ حاصل کرنے میں کامیاب رہے۔ متعدد ٹیسٹوں کے انعقاد نے چکنا کرنے والے کی ٹھنڈ کے خلاف مزاحمت کی تصدیق کی۔ تیل کا گاڑھا ہونا صرف -36 ° C کے درجہ حرارت پر دیکھا جاتا ہے۔

Lada Granta کاروں کے گھریلو مالکان Castrol Magnatec 10W-40 R کے فوائد کو ایک پرکشش قیمت، روسی آب و ہوا کے ساتھ مکمل موافقت اور اعلیٰ معیار کی ساخت قرار دیتے ہیں۔ نقصانات میں مقامی مارکیٹ میں جعلی کی ایک بڑی تعداد شامل ہے۔

ایک مستحکم چپکنے والی اور خاص طور پر مضبوط آئل فلم کا ہونا جو انجن کے بند ہونے پر پرزوں پر رہتا ہے، Eni/Agip i-Sint آپ کو انجن آئل کی تبدیلیوں کے درمیان وقفہ کو نمایاں طور پر بڑھانے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، کم درجہ حرارت والے ماحول میں شروع ہونے سے اجزاء اور حصوں پر کوئی تباہ کن اثر نہیں پڑتا، جس سے اندرونی دہن کے انجن کے وسائل میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ اضافی پیکج میں شامل ڈٹرجنٹ ڈسپرسنٹ چینلز اور انجن کے پرزوں کی دیواروں پر پہلے سے موجود ذخائر کو مؤثر طریقے سے تحلیل کرتے ہیں۔ اس صورت میں، تحلیل شدہ کیچڑ کو پورے آپریٹنگ سائیکل میں معطل حالت میں برقرار رکھا جاتا ہے، اور اگلے متبادل کے دوران ہٹا دیا جاتا ہے۔

اس چکنا کرنے والے کے باقاعدگی سے استعمال کے نتیجے میں، حلقوں کی نقل و حرکت بحال ہو جاتی ہے، کیمشافٹ کے تیل کی "بھوک" بیکار میں ختم ہو جاتی ہے، اور موٹر کی حرکیات بہتر ہوتی ہے۔ Lada Vesta اور بہت سے دوسرے VAZ ماڈلز کے لیے، یہ پروڈکٹ بہترین انتخاب ہوگی، کیونکہ یہ قابل اعتماد تحفظ فراہم کرنے کے قابل ہے، قطع نظر اس کے کہ حالات اور آپریشن کی نوعیت کچھ بھی ہو۔مزید برآں، Eni/Agip i-Sint 5W-40 کی سفارش Renault، Mercedes، BMW، Opel، Volkswagen اور دیگر کار برانڈز کرتے ہیں۔

MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 انجن آئل کی سفارش Nissan انجنوں والی Lada Vesta کاروں کے لیے کی جاتی ہے۔ یہ آپ کو گرم گرمیوں سے لے کر سخت سردیوں تک مختلف حالات میں کار استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ تیل اپنے viscosity کے پیرامیٹرز کو درجہ حرارت -35 ° C تک برقرار رکھتا ہے؛ مشین کے طویل مدتی آپریشن کے دوران، کاربن کے ذخائر نہیں بنتے ہیں۔ یہاں تک کہ ایک جارحانہ ڈرائیونگ سٹائل کے ساتھ، 7-8 ہزار کلومیٹر کے بعد چکنا کرنے والی تبدیلی کی ضرورت ہوگی. مغرب کے کچھ مالکان، جو بے رحمی سے کاریں چلاتے ہیں، 5-6 ہزار کلومیٹر کے بعد تیل بدل دیتے ہیں۔

MOBIL Super 3000 X1 فارمولہ FE 5W-30 کو بہت سے موٹر سوار نسان انجن کے لیے بہترین انتخاب سمجھتے ہیں۔ یہ اچھے معیار کا ہے اور اس میں درجہ حرارت کی ایک بڑی حد ہے۔ خامیوں میں، ایک کمزور دھونے کی صلاحیت، ایک بڑا فضلہ اور مارکیٹ میں جعلی کی موجودگی ہے.

TOTAL کوارٹج 9000 5W40 مصنوعی تیل بہترین استحکام رکھتا ہے۔ یہ 15 ہزار کلومیٹر سے زیادہ viscosity کو برقرار رکھتا ہے۔ انجن کی صفائی کی ڈگری کے لحاظ سے چکنا کرنے والا بھی بہترین نتائج دکھاتا ہے۔ کم درجہ حرارت پر بھی مائع کی روانی برقرار رہتی ہے، جو اسے ہر موسم میں آپریشن کے لیے ایک بہترین آپشن بناتی ہے۔ ماہرین اس تیل کو استعمال شدہ Lada Vesta کاروں کے لیے استعمال کرنے کا مشورہ دیتے ہیں۔ پروڈکٹ ان مشینوں کے لیے بھی موزوں ہے جو سخت آپریٹنگ حالات میں کام کرتی ہیں۔یہ ایسے معاملات میں ہے کہ بہترین چکنا کرنے والی اور صابن کی خصوصیات انجن کے لیے کارآمد ثابت ہوں گی۔

گھریلو گاڑی چلانے والے TOTAL کوارٹز 9000 5W40 انجن آئل سے اچھی طرح واقف ہیں۔ وہ ایک سستی قیمت، صفر کی کھپت، کارکردگی کی خصوصیات کو نوٹ کرتے ہیں۔ صارفین کے نقصانات میں جعلی سے مصنوعات کا کمزور تحفظ شامل ہے۔

روسی انجن آئل LUKOIL Lux 5W-40 Lada Vesta کاروں میں استعمال کے لیے AvtoVAZ کی تجویز کردہ بیکار نہیں ہے۔ یہ additives کے ایک پیکج کے اضافے کے ساتھ حقیقی synthetics کی بنیاد پر تیار کیا گیا ہے۔ گھریلو آٹو میکر کے علاوہ، اس پروڈکٹ کی سفارش عالمی آٹو انڈسٹری کے ایسے بڑے ادارے کرتے ہیں جیسے ووکس ویگن، مرسڈیز، ٹویوٹا، پیوجیوٹ، کیا، لیفان اور دیگر۔ گھریلو گاڑی چلانے والے تیل کی سستی قیمت اور اچھے معیار کی طرف متوجہ ہوتے ہیں۔ برانڈڈ کنستر کی بدولت سامان کو جعلی سے بچانا ممکن تھا۔ آپریٹنگ پیرامیٹرز کو گرمی کی گرمی اور شدید ٹھنڈ دونوں میں برقرار رکھا جاتا ہے۔

صارفین LUKOIL Lux 5W-40 کی ایسی خصوصیات کے بارے میں خوشامد کرتے ہیں جیسے کہ ایک سستی قیمت، جعلی سے تحفظ، اچھے معیار۔ گاڑی چلانے والے چھوٹے وسائل اور فضلہ کے زیادہ استعمال کو تیل کا نقصان سمجھتے ہیں۔

Lada Vesta کار کے مالکان انتہائی پرکشش قیمت پر Rosneft Premium 5W-40 مصنوعی موٹر آئل خرید سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ کسی بھی طرح سے زیادہ مہنگے حریفوں سے کمتر نہیں ہے۔ جدید additives کے اضافے کے ساتھ مصنوعی تیل پر مبنی ایک مصنوعات تیار کی گئی ہے. یہاں تک کہ 30 ڈگری ٹھنڈ میں، انجن آسانی سے شروع ہوتا ہے.تیل سنکنرن اور کاربن کے ذخائر کو دور کرنے کا بہترین کام کرتا ہے، مؤثر طریقے سے انجن کو پہننے سے بچاتا ہے۔ چکنا کرنے والا ہر قسم کے تیل کی مہروں اور مہروں کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جو لیک کی تشکیل کو ختم کرتا ہے۔ ہدایت تیار کرتے وقت، روس اور سی آئی ایس ممالک کے موسمی حالات کو مدنظر رکھا گیا تھا۔

جائزوں میں مثبت درجہ بندی غالب ہے، گھریلو کاروں کے بہت سے مالکان Rosneft Premium 5W-40 کو بہترین موٹر آئل کہتے ہیں۔ یہ انجن کو صاف رکھتا ہے، اس کی قیمت کم ہے۔ کچھ گاڑی چلانے والے 500 ملی لیٹر فی 10 ہزار کلومیٹر کے اندر کچرے کی شکایت کرتے ہیں۔