10 بہترین استعمال شدہ کاریں 400 ہزار روبل سے کم ہیں۔

کار کو بجا طور پر بی کلاس سیگمنٹ میں سیلز لیڈر سمجھا جا سکتا ہے۔ پانچ، تین دروازوں والی ہیچ بیکس اور سیڈان بڑی تعداد میں ٹرم لیول میں پیش کی جاتی ہیں۔ ایئر بیگز، اچھی موسیقی، ایئر کنڈیشننگ اور مکمل پاور لوازمات والے ماڈل زیادہ مقبول ہیں۔ استعمال شدہ Aveo میں سے، سیڈان کی سب سے زیادہ مانگ ہے - وہ اعلیٰ معیار کی فیکٹری پینٹنگ کی ہیں، جو زیادہ مائلیج کے باوجود سنکنرن سے بچنے میں مدد دیتی ہے۔ اس کے علاوہ، ماڈل برقی آلات کی وشوسنییتا کے لئے مشہور ہے، ایک طاقتور اور کافی متوقع انجن.

تقریباً 400 ہزار روبل کی قیمت پر، یہ استعمال شدہ کار روزمرہ کی ڈرائیونگ کے لیے کافی دلچسپ ہے۔ لیکن بہت سے مالکان ضرورت سے زیادہ بھوک کے بارے میں شکایت کرتے ہیں - اوسطاً، فی 100 کلومیٹر 10 لیٹر سے زیادہ، یا یہاں تک کہ تمام 12 لیٹر جب ایئر کنڈیشنر آن کیا جاتا ہے۔ دیکھ بھال کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ہے - وہ کار خدمات میں کار کو جانتے ہیں، آپ ہمیشہ سستے اینالاگ اسپیئر پارٹس اٹھا سکتے ہیں، حالانکہ اصل والے بالکل بھی "کاٹتے" نہیں ہیں۔

2012 کے بعد سے، روس میں کراس اوور کو جمع کیا گیا ہے، اور ثانوی مارکیٹ میں زیادہ تر استعمال شدہ کاریں گھریلو پیداوار کی ہیں. ریسٹائلنگ صرف ایک بار 2015 میں ہوئی تھی، لیکن عام طور پر تبدیلیاں چھوٹی تھیں۔ 120-160 ہزار کلومیٹر کی مائلیج کے ساتھ استعمال شدہ کار برانڈ خریدتے وقت۔کلومیٹر، آپ کو مختلف مسائل کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے - تیل کا غیر اقتصادی استعمال، زیرو درجہ حرارت میں دیر تک گرم ہونا، گیئر باکس کی خرابی اور پینٹ ورک کی خرابی۔

400 ہزار روبل کے اندر قیمت کی حد میں، چینی کار کو صحیح طور پر رہنما سمجھا جا سکتا ہے. یہ روسی سڑکوں اور موسمی حالات کے مطابق ہے، کاریگروں کے لیے اچھی طرح سے جانا جاتا ہے، اسپیئر پارٹس تقریباً ہر جگہ دستیاب ہیں، اس لیے آپ اسے خصوصیت کے لیے اضافی اخراجات کے بغیر پیش کر سکتے ہیں۔ X60 کو بجا طور پر ایک SUV کی خصوصیات کے ساتھ بجٹ کاروں سے منسوب کیا جا سکتا ہے، لیکن بغیر کسی خاص نمایاں خصوصیات کے۔ اہم فائدہ سستی قیمت اور سستی دیکھ بھال ہے۔

اس کار کی تکنیکی بنیاد کلاسک Niva تھی، لیکن اس کے ساتھ ساتھ بہت سے مخصوص ڈیزائن کی خصوصیات بھی ہیں - یہ ایک الیکٹرک بوسٹر، ایک بہتر سسپنشن ہے۔ ثانوی مارکیٹ میں، 6-8 سال کی عمر کے استعمال شدہ SUVs کو بہت سستی قیمت پر خریدا جا سکتا ہے - 300-400 ہزار روبل کی حد میں۔ اہم نقصانات میں سے، اکثر پریشانی والی موٹر کو نوٹ کیا جاسکتا ہے۔ عمر کے نمونے اکثر جسم پر زنگ کی ایک بڑی مقدار، سامنے کے دروازوں کے نیچے ہونے کا شکار ہوتے ہیں۔

تاہم، استعمال شدہ کار برانڈ خریدتے وقت، آپ کو پیشہ پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ مکمل طور پر جدید، پرکشش شکل ہے، مشکل آپریٹنگ حالات میں آل وہیل ڈرائیو ایس یو وی کی سہولت، اینالاگ اسپیئر پارٹس کی خریداری کے ذریعے دیکھ بھال کے اخراجات کو مزید کم کرنے کی صلاحیت۔ اس کے علاوہ، یہ ایک بڑے خاندان کے لئے ایک بہترین ماڈل ہے - یہ کشادہ اور وسیع ہے، ایک بڑا ٹرنک ہے.

روسی مارکیٹ میں، سرکاری ڈیلروں کی طرف سے درآمد کردہ اس برانڈ کی کاریں صرف پٹرول انجنوں سے لیس ہیں. اس کی وجہ سے، ان کی سروس کی قیمت کئی گنا زیادہ ہے، اور اس کے زیادہ تر حصے صرف بیرون ملک مل سکتے ہیں. 150 ہزار کلومیٹر سے زیادہ کی اوسط مائلیج کے ساتھ استعمال شدہ اوپل آسٹرا میں، ایک پہنا ہوا داخلہ اکثر پایا جاتا ہے - اسے مشترکہ یا خالصتاً تانے بانے بنایا جا سکتا ہے۔

2015 سے پہلے تیار کی گئی استعمال شدہ کاریں کاریگروں کے ذریعہ پہلے ہی کافی اچھی طرح سے مطالعہ کی گئی ہیں۔ کار اپنی خوبصورت ظاہری شکل، کشادہ داخلہ، اچھی آپٹکس کی وجہ سے خریداروں کی محبت میں گرفتار ہو گئی۔ فروخت پر مرمت کے لیے، آپ کو غیر اصلی ڈپلیکیٹ اسپیئر پارٹس مل سکتے ہیں جو مقامی سے سستے ہیں۔ وہ دیکھ بھال کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ اوسط قیمت 300-400 ہزار روبل ہے. آپریشن کے 5-7 سال تک، پینٹ ورک کافی اعلی سطح پر رہتا ہے، لیکن آپ کو مرمت کے کام کی ایک خاص مقدار کے لیے تیار رہنے کی ضرورت ہے۔

المیرا III، ٹولیٹی کے لوگن اڈے پر جمع ہوا، بدقسمتی سے، فروخت ہونے والی کاپیوں کی تعداد اور مقبولیت کے لحاظ سے اپنے پروٹو ٹائپ کے قریب نہیں پہنچا۔ ثانوی مارکیٹ میں، ان استعمال شدہ کاروں کی بہت زیادہ مانگ نہیں ہے، حالانکہ حالت کے لحاظ سے انہیں تقریباً 400 ہزار یا اس سے کچھ زیادہ کی قیمت پر خریدا جا سکتا ہے۔ کار کے اہم فوائد ایک وسیع و عریض داخلہ اور تنے، ہموار دوڑ، اچھی برداشت اور سواری کا آرام ہے۔

استعمال شدہ نمونہ خریدنے کے بعد، بہت سے لوگوں کو مندرجہ ذیل کوتاہیاں نظر آتی ہیں - کم معیار کی افہولسٹری، پلاسٹک کے عناصر، بہت سے گاڑی چلانے والوں کے لیے ناکافی ہینڈلنگ - چیسس پر توجہ کی ضرورت ہے۔تاہم، دیکھ بھال آسان اور کافی سستی ہے - آپ آسانی سے سستے اصل اسپیئر پارٹس اور اینالاگ خرید سکتے ہیں۔ لیکن ڈیزائن کے ساتھ یہاں سب کچھ ترتیب میں ہے - کار رنگوں کی ایک وسیع رینج اور جسم کی ہموار لکیروں پر فخر کرتی ہے۔

کار شیئرنگ اور ٹیکسی سروسز میں مقبول، Rapid ان مالکان کے لیے بہترین انتخاب ہے جنہیں ہر روز بغیر فریز کے کار کی ضرورت ہوتی ہے۔ ماڈل کا داخلہ کافی آرام دہ ہے، اور ٹرنک میں طویل سفر کے لیے بھی کافی سامان ہوتا ہے۔ کار اپنی بے مثالی کی وجہ سے خاص مقبولیت کی مستحق ہے - ضوابط کے مطابق بروقت دیکھ بھال آپ کو غیر منصوبہ بند خرابیوں سے بچائے گی۔ نوڈس کافی قابل بھروسہ ہیں اور اشارہ کردہ وسائل سے زیادہ کا خیال رکھتے ہیں، اور انجن کام کرنے میں ہمہ خور ہے اور خاص طور پر ایندھن کے معیار میں معمولی تبدیلیوں پر رد عمل ظاہر نہیں کرتا ہے۔

400 ہزار تک کے حصے میں استعمال شدہ ریپڈ خریدتے وقت، ایسے قابل نمونے ہیں جنہوں نے تجارتی سرگرمیوں میں حصہ نہیں لیا - یہ ان پر توجہ دینے کے قابل ہے. دیکھ بھال کی دستیابی، مارکیٹ میں اسپیئر پارٹس کا ایک بڑا انتخاب، بشمول بجٹ ہم منصب، صرف ماڈل کی کشش میں اضافہ کرتے ہیں۔

روسی اسمبلی کی یہ کار فوری طور پر مارکیٹ میں ظہور کے بعد کافی مقبول ہو گئی. نسبتاً سستا، ایک بہترین چیسس اور کشادہ آرام دہ داخلہ کے ساتھ، یہ کافی مہذب وشوسنییتا سے بھی ممتاز ہے۔ تقریباً 400 ہزار کی اوسط لاگت والے استعمال شدہ نمونوں میں اعلیٰ معیار اور پائیدار پینٹ ورک کے ساتھ ساتھ انجن کی اچھی زندگی ہوتی ہے۔یہ خصوصیات تقریباً 300,000 کلومیٹر کی مائلیج والی کاروں میں بھی پائی جا سکتی ہیں (پہلے مالک کی درستگی سے مشروط)۔

6-7 سال یا اس سے زیادہ کی عمر میں استعمال شدہ پولو کاریں اپنی خامیاں جمع کر لیتی ہیں۔ خریداروں کی طرف سے روبوٹک باکس پر بہت سی شکایات پائی جاتی ہیں، جنہیں 50,000 کلومیٹر دوڑ کے بعد تبدیل کرنے یا مرمت کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، اسپیئر پارٹس کافی سستی ہیں - دونوں اصل اور سستے ینالاگ. بہت سے لوگوں کے لئے، خریداری کرتے وقت سب سے اہم پلس ایک سجیلا ظہور ہے - ماڈل اتنا پرکشش ہے کہ خریدار بہت سی خامیوں پر آنکھیں بند کرنے کے لیے تیار ہیں۔

استعمال شدہ ریو Kia لائن میں خاص طور پر روس میں مقبول ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ زیادہ تر معاملات میں، مشینوں کی تیسری یا چوتھی نسل میں ایک بہترین جستی پینٹ ورک ہے، جو طویل مدتی آپریشن کو برداشت کر سکتی ہے (اگر کوئی نقصان نہ ہو)۔ ایک کار انجن کا وسیلہ، اوسطاً، 200 ہزار کلومیٹر سے زیادہ ہے (اشارہ شدہ قیمت ٹیگ اور مائلیج کے ساتھ، یہ اکثر ہوتا ہے کہ اندرونی دہن انجن پہلے ہی اپنی پہلی مرمت سے گزر چکا ہے)۔ اس کے علاوہ کافی قابل قبول آواز کی موصلیت، گندگی سے بچنے والے امپریگنیشن اور اچھے الیکٹرانکس کے ساتھ اعلیٰ معیار کی افولسٹری۔

استعمال شدہ کاروں کے مالکان کے لیے، ایک اہم فائدہ دیکھ بھال کی سستی قیمت ہوگی - آپ مرمت کے لیے سستے اسپیئر پارٹس خرید سکتے ہیں۔ ایک بڑا پلس سیکنڈری مارکیٹ میں قیمت ہے، جو اوسطاً 400 ہزار روبل ہے۔ اس کے علاوہ، خریدار ایندھن کی کفایتی کھپت کو نوٹ کرتے ہیں - تقریباً 8 l/100 کلومیٹر، روسی حالات کے مطابق موافقت، ایک اچھا بریک سسٹم، اندرونی ایرگونومکس اور ٹرنک کی صلاحیت۔

جنوبی کوریا کے ایک کارخانہ دار کی فرنٹ وہیل ڈرائیو کار کی دوسری نسل مقامی مارکیٹ میں کم مقبول نہیں ہے۔ ثانوی مارکیٹ میں، استعمال شدہ کاپی خریدی جا سکتی ہے، اوسطاً، تقریباً 400 ہزار روبل کی رقم میں، مائلیج اور تکنیکی حالت پر منحصر ہے۔ اس برانڈ کے زیادہ پھیلاؤ کی وجہ سے، تقریباً تمام مکینکس آسانی سے مرمت کا مقابلہ کر سکتے ہیں، جبکہ آپ نہ صرف "مقامی" اسپیئر پارٹس، بلکہ سستے ہم منصبوں کو بھی کامیابی سے استعمال کر سکتے ہیں۔

یہ کار طویل عرصے سے سسپنشن یونٹس کی بھروسے کے لیے مشہور ہے، اس کی تعمیر کا معیار اچھا ہے، ساتھ ہی ساتھ بہترین صوتی، ایک اسٹائلش ڈیش بورڈ، اور ایک نرم سے کام کرنے والا گیئر باکس ہے۔ مائنس میں سے، استعمال شدہ سولاریس کے بہت سے خریدار دھات کی چھوٹی موٹائی کی وجہ سے ڈینٹ اور سنکنرن کے رجحان کو نوٹ کرتے ہیں، اور وہ پینٹ ورک کے معیار سے بھی پوری طرح مطمئن نہیں ہیں۔ ان کمزوریوں کی تلافی آپریشن میں بے مثال اور کار کے اچھے حفاظتی مارجن سے ہوتی ہے۔

بہت سے خریدار اس برانڈ کی استعمال شدہ سیڈان اور ہیچ بیک کو ترجیح دیتے ہیں۔ 350-400 ہزار روبل کی قیمت کی حد میں، مارکیٹ بنیادی طور پر دوسری نسل (2004-2011) کی کاروں کی طرف سے نمائندگی کی جاتی ہے. ایسی کاروں کو سب سے زیادہ مقبول سمجھا جا سکتا ہے - انہوں نے خود کو اعلی معیار کی پینٹ ورک اور قابل اعتماد معطلی، ergonomic کشادہ داخلہ اور اسپیئر پارٹس کے انتخاب کے ساتھ کوئی مسئلہ نہیں ثابت کیا ہے.

اس برانڈ کی استعمال شدہ کار سروس کے دوران آپ کے بٹوے سے نہیں ٹکرائے گی۔بہت سے لوگ دوسرے برانڈز کے قابل تبادلہ پرزوں کی تنصیب کی مشق کرتے ہیں - اس صورت میں، اصل اسپیئر پارٹس بھی "رشتہ داروں" سے سستے نکلیں گے۔ مالکان، زیادہ تر حصے کے لیے، یورپی ساختہ ماڈلز کو ترجیح دیتے ہیں - ان کے پاس ہماری اسمبل کردہ کاروں کے مقابلے میں واضح طور پر اعلیٰ معیار کا پینٹ ورک ہے۔ اور دیگر غیر ملکی کاروں کے مقابلے میں، فورڈ فوکس کی مینٹینیبلٹی نمایاں طور پر زیادہ ہے، جس کی وجہ سے استعمال شدہ مارکیٹ میں قیادت کافی حد تک جائز ہے۔