Lada Largus کے لیے 5 بہترین انجن آئل

شمالی علاقوں میں K4M یا K7M انجن کے ساتھ LADA Largus کو چلانے کا تجربہ رکھنے والے ڈرائیور اس انجن آئل کے بارے میں مثبت بات کرتے ہیں۔ مصنوعی مصنوعات کو قدرتی گیس سے GTL ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا ہے، یہ انتہائی خالص ہے اور ایندھن کی کھپت میں نمایاں کمی کا باعث ہے۔ نجاست کی عدم موجودگی نے چکنا کرنے والے کی عمر کو کم سے کم کرنے کو ممکن بنایا - بہت سے لوگ اس پر 15 ہزار کلومیٹر دلیری سے پیچھے ہٹ جاتے ہیں۔ شیل ہیلکس الٹرا آئل کو بھرنے کی ایک اور وجہ اس کی صفائی کی بہترین صلاحیت ہے، جو آپ کو صرف 3-4 تبدیلیوں میں داخلی دہن کے انجن کو جمع شدہ ذخائر سے نرمی سے نکالنے کی اجازت دیتی ہے۔ 16 والوز والے لارگس کے مالکان صرف شکایت کرتے ہیں کہ 5 لیٹر کی پیکیجنگ میں پروڈکٹ تلاش کرنا تقریباً ناممکن ہے۔

روسی کارخانہ دار نے ایک ایسی مصنوعات تیار کی ہے جو 8 اور 16 والو انجنوں کے ساتھ LADA Largus کے مالکان کے لیے بہترین ہے۔ مصنوعی انجن کا تیل روسی فیڈریشن میں آپریشن کے لیے مکمل طور پر موزوں ہے۔صارفین کی ایک بڑی تعداد نوٹ کرتی ہے کہ چکنا کرنے والے نے شہری حالات میں بہت اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ وہ لوگ جو Largus انجن کے متبادل کے طور پر پریمیم C3 کو باقاعدگی سے بھرتے ہیں وہ پروڈکٹ کی خصوصیات میں پراعتماد ہیں، جو اندرونی دہن کے انجن کو کسی بھی حالت میں پہننے سے قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتی ہے۔ بیرونی درجہ حرارت پر viscosity کا انحصار بھی بہترین سمجھا جاتا ہے، لہذا آپ سارا سال انجن میں چکنا کرنے والا مواد ڈال سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، کچھ کار مالکان پروڈکٹ کی پیکیجنگ کو پسند نہیں کرتے ہیں - وہ پلاسٹک کی ناکافی موٹائی کی وجہ سے اسے زیادہ پائیدار نہیں سمجھتے ہیں۔

ہائیڈرو کریکنگ کے ذریعے حاصل کیا جانے والا یہ تیل اب روس میں بھی تیار کیا جاتا ہے جس سے LADA Largus کے مالکان بخوبی واقف ہیں۔ ایک ہی وقت میں، استعمال شدہ اجزاء کا معیار آپ کو 16 والوز والے انجنوں میں پروڈکٹ کو محفوظ طریقے سے ڈالنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک مؤثر اضافی پیکیج پاور یونٹ کی زندگی کو بڑھاتا ہے، کیچڑ کے ذخائر کی تشکیل کا باعث نہیں بنتا۔ تیل میں بہترین روانی ہے، اندرونی دہن کے انجن کے اوپری حصے کو قابل اعتماد طریقے سے چکنا کرتا ہے، اور موٹر کی توانائی کی کارکردگی میں نمایاں اضافہ کا باعث بنتا ہے۔ ڈرائیوروں نے بھی کاجل میں کمی کو نوٹ کیا۔ ذاتی تجربے سے LADA Largus کے زیادہ تر مالکان متبادل سے پہلے 8000 کلومیٹر کو بہترین مائلیج سمجھتے ہیں۔ہر کوئی مصنوعات کی دھونے کی خصوصیات سے مطمئن نہیں ہے۔

گھریلو پیداوار کی خالص ترین ترکیب میں بہت سے غیر ملکی کار سازوں کی حقیقی رواداری (اور منظوری نہیں) ہوتی ہے۔ LADA لارگس کے مالکان میں ہمہ موسم کا تیل بہت مقبول ہے۔ سستی قیمت اور اس طرح کے جعلی نہ ہونے کی وجہ سے آپ اس چکنا کرنے والے کو 8 یا 16 والوز والے انجنوں میں محفوظ طریقے سے ڈال سکتے ہیں۔ مصنوعات کو ایک اعلی معیار کی بنیاد کی بنیاد پر additives کے ایک سیٹ کے ساتھ بنایا گیا ہے، جس نے مرکب کی بہترین کم درجہ حرارت کی خصوصیات کو حاصل کرنا ممکن بنایا. کنستر کے ہینڈل پر شفاف پیمانے کی معروضیت کے بارے میں تبصرے ہیں۔ یہ اصل حجم کے مطابق نہیں ہے، اور نتیجے کے طور پر، متبادل کے لئے تیل بھرنا بہت آسان نہیں ہے.

مغربی جرمن مینوفیکچرر کا دعویٰ ہے کہ یہ مصنوعی پراڈکٹ اختراعی اشیاء پر مبنی ہے اور توانائی کی بچت ہے۔ مجموعی طور پر، 16 والو انجن والی LADA لارگس کاروں کے مالکان اس سے متفق ہیں۔ وہ لوگ جو اس پروڈکٹ کو اپنی کاروں میں مسلسل ڈالنے کا فیصلہ کرتے ہیں انہوں نے بجلی میں اضافہ اور گیس کے مائلیج میں کمی دیکھی ہے - ساخت میں رگڑ موڈیفائر واقعی کام کرتے ہیں۔ اس کے باوجود، بہت سے لارگس ڈرائیور نوٹ کرتے ہیں کہ کارخانہ دار کی طرف سے اعلان کردہ کچھ خصوصیات درحقیقت کسی حد تک زیادہ ہیں، لہذا وہ متبادل وقفہ کو کم کرنے اور ہر 5-7 ہزار کلومیٹر کے بعد انجن میں نیا انجن آئل ڈالنے کی تجویز کرتے ہیں۔ مارکیٹ میں سب سے زیادہ سستی قیمت اس میں پوری طرح تعاون کرتی ہے۔