Lada Vesta کے لیے 5 بہترین اسپارک پلگ

معروف مینوفیکچرر BERU کے اسپارک پلگ اعلی معیار کی کاریگری اور سستی قیمتوں سے ممتاز ہیں، یہی وجہ ہے کہ Lada Vesta 1.6 کے بہت سے مالکان انہیں ترجیح دیتے ہیں۔ پیش کردہ آپشن دہن کے دوران اتپریرک کے انتہائی موثر تحفظ کی ضمانت دیتا ہے، اس طرح ایندھن کی معیشت کو یقینی بناتا ہے۔ BERU Z16 کا ایک اضافی فائدہ اس کی وشوسنییتا ہے، سخت ترین ماحول میں بھی 100% آگ لگانے والی طاقت کے ساتھ۔ ان کے جائزوں میں، کار مالکان اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ لاڈا انجن کسی بھی ٹھنڈ میں شروع ہوتا ہے - آپ کو صرف موم بتیوں کو بروقت طریقے سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

Lada Vesta انجن کا زیادہ سے زیادہ تحفظ (1.6 اور 1.8 لیٹر 16 والوز کے ساتھ) Bosch Super 4 FR78X اسپارک پلگ کا سیٹ فراہم کرنے کے قابل ہے۔ ملٹی الیکٹروڈ ڈیزائن کی بدولت یہ ماڈل زیادہ گرمی اور اچانک دہن کے خطرے کو ختم کرتا ہے۔ پیش کردہ موم بتیوں کی ایک خاص خصوصیت کاجل سے خود کو صاف کرنے کی صلاحیت ہے۔الیکٹروڈ کا یکساں پہننا اور ایک موثر تھرمل مینجمنٹ سسٹم سروس کی زندگی میں نمایاں اضافہ اور متبادل وقفہ میں توسیع میں معاون ہے۔ Super 4 FR78X اسپارک پلگ کا استعمال آپ کو Vesta انجن کی کارکردگی کو بڑھانے اور مشکل درجہ حرارت کے حالات میں اس کے پراعتماد آغاز کو یقینی بنانے کی بھی اجازت دیتا ہے۔

Lada Vesta کے بہت سے مالکان اکثر DENSO اسپارک پلگ کو ترجیح دیتے ہیں، جس کی کارکردگی اور طویل سروس کی زندگی بہتر ہوتی ہے۔ ایک ہی وقت میں، ان مصنوعات کی قیمت پیرامیٹرز میں ملتے جلتے پریمیم سیگمنٹ کے ینالاگوں کے مقابلے میں بہت زیادہ پرکشش ہے۔ کارخانہ دار نے قیمتی دھاتوں کے استعمال کے بغیر پتلی الیکٹروڈ کے ساتھ ایک ماڈل بنانے میں کامیاب کیا، جو مستحکم انجن کے آپریشن اور مستحکم اسپارکنگ کو یقینی بنا سکتا ہے۔ ذیلی صفر درجہ حرارت میں لاڈا ویسٹا انجن (8 یا 16 والوز) کے پراعتماد آغاز کے علاوہ، اسپارک پلگ کا یہ سیٹ ایندھن کی اہم بچت اور ماحول کے اخراج میں کمی فراہم کرتا ہے۔

1.6 انجنوں (8 والوز) کے ساتھ Lada Vesta کے لیے، یہ سب سے بہترین متبادل حل ہے۔ اپنی خصوصیات کے لحاظ سے، وہ پلانٹ کی اسمبلی لائن پر نصب igniters سے زیادہ مختلف نہیں ہیں۔ وہ مقررہ مدت کا خیال رکھتے ہیں، لیکن مالکان تھوڑی دیر پہلے تبدیلی کرنے کو ترجیح دیتے ہیں - 20-25 ہزار کلومیٹر۔ خوش قسمتی سے، قیمت اس خواہش کو محدود نہیں کرتی ہے۔ یہ فیصلہ اکثر نئی کاروں کے مالکان کرتے ہیں، جہاں 16 والوز والے انجن ہوتے ہیں (1.6 اور 1.8 لیٹر والیوم کے ساتھ ICE)۔ ان انجنوں میں اس پروڈکٹ کا استعمال، بعض صورتوں میں، انجن کو خراب اور مشکل شروع کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔

ہماری درجہ بندی میں پیش کردہ NGK BPR5EIX-11 اسپارک پلگ نے سنکنرن اور زیادہ سے زیادہ مکینیکل تناؤ کے خلاف مزاحمت میں اضافہ کیا ہے، جو Lada Vesta انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بناتا ہے اور ناکامی کے خطرے کو کم کرتا ہے۔ کارخانہ دار نے ماڈل کو ایک پتلی 0.6 ملی میٹر الیکٹروڈ سے لیس کیا، جو ایندھن کی کھپت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ Lada میں NGK BPR5EIX-11 اسپارک پلگ لگا کر، آپ بہترین آتش گیریت کی وجہ سے سردیوں میں انجن شروع کرنے کے مسئلے کو بھول سکتے ہیں۔ NGK BPR5EIX-11 کا ایک اضافی فائدہ یہ ہے کہ اسے 100,000 کلومیٹر کی ضمانت شدہ سروس لائف کے ساتھ ضابطوں کے مطابق تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔