15 chất lỏng phanh tốt nhất

Một tính năng đặc biệt của sản phẩm này là không có tác động tiêu cực đến phớt cao su và ống mềm trong hệ thống phanh của ô tô. Điều này đảm bảo độ tin cậy và hiệu quả cao trong quá trình hoạt động. Nhiệt độ vận hành cao (xảy ra trong quá trình phanh khẩn cấp) không dẫn đến sôi chất lỏng và hình thành hơi làm ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống. Việc sử dụng Ravenol DOT 4 đảm bảo áp suất cao trong xi lanh phanh ở bất kỳ cường độ nào. Ngoài ra, hoạt động của các hệ thống như ABS tiến hành trong điều kiện tốt nhất, vì chất làm giảm ma sát gần như bằng không, tăng nguồn lực của hệ thống và hiệu suất của nó.

Trong mọi trường hợp, nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên đổ dầu phanh này vào ô tô.Những chủ xe thực hiện việc này liên tục hoàn toàn xác nhận các đặc tính của Ravenol DOT 4 - đây là một trong những sản phẩm cân bằng nhất về giá cả và cấu tạo hoạt động thực tế có thể được sử dụng thành công ở hầu hết các thương hiệu xe hơi, bao gồm cả các thương hiệu trong nước. Hạn chế duy nhất là dầu không thể trộn lẫn với dầu phanh gốc khoáng.

Mobil Brake Fluid Universal DOT 4 là dầu phanh gốc glycol. Đồng thời, sản phẩm có giá thành phải chăng, trở thành sự kết hợp tuyệt vời cho hầu hết các dòng xe du lịch. Chất lỏng vẫn giữ được chất lượng của nó ngay cả trong điều kiện độ ẩm cao. Do đó, sẽ ít cần thiết phải đổ đầy dầu vào hệ thống phanh hơn so với các loại đắt tiền hơn. Ngoài ra, một gói phụ gia đã được đưa vào thành phần, mang lại khả năng bôi trơn, chống mài mòn và chống ăn mòn tốt. Ở nhiệt độ thấp, sản phẩm có tính lưu động tốt và cũng thể hiện nhiệt độ sôi ổn định.

Đánh giá qua các bài đánh giá, những người lái xe đều hài lòng với những phẩm chất của Mobil Brake Fluid Universal DOT 4 như khả năng tiếp cận, khả năng vận hành tuyệt vời của hệ thống truyền động thủy lực. Một số người lái xe lưu ý sự xuất hiện của rò rỉ trong các xi lanh phanh làm việc khi sử dụng lâu dài.

Trong số những ưu điểm chính của dầu phanh Liqui Moly SL6 DOT-4 được các chuyên gia đánh giá là chất lượng chống ăn mòn cao.Sản phẩm có khả năng bôi trơn tuyệt vời, điều này rất quan trọng đối với sự hoạt động ổn định của các cơ cấu làm việc. Theo một số thông số, chất lỏng của Đức kém hơn các nhà lãnh đạo về xếp hạng. Ví dụ, điểm sôi giảm mạnh từ 230 ° C đối với dầu phanh mới xuống 155 ° C khi được làm ẩm. Chỉ số độ nhớt cũng kém hơn, điều này không cho phép chế phẩm được sử dụng trong điều kiện của vùng Viễn Bắc. Dựa trên sự kết hợp của tất cả các thông số, các chuyên gia khuyên dùng chất lỏng này cho những người lái xe thích phong cách lái xe điềm tĩnh ở miền trung nước Nga.

Những người lái xe trong nước nêu bật những ưu điểm của Liqui Moly SL6 DOT-4 như đặc tính chống ăn mòn, xử lý nhẹ nhàng các bộ phận cao su. Trong số những thiếu sót, việc sử dụng hạn chế ở các khu vực phía bắc được ghi nhận.

Thương hiệu nổi tiếng của Ý không chỉ sản xuất hệ thống phanh tuyệt vời - dầu làm việc BREMBO Dot 4 cung cấp phản ứng phanh hiệu quả nhất trong các điều kiện khắc nghiệt. Khả năng duy trì hoạt động trong thời gian dài mà không thay đổi là lý do không chỉ giúp tăng nguồn lực mà còn đảm bảo an toàn cho hệ thống phanh khỏi các quá trình ăn mòn, đồng thời các ống cao su và vòng bít sử dụng chất lỏng này không bị nứt và bền hơn bình thường .

BREMBO Dot-4 có thể đổ vào bất kỳ ô tô nào, kể cả những xe có hệ thống ABS. Đồng thời, hiệu quả hoạt động của nó được cải thiện đáng kể, bằng chứng là đã nhận được rất nhiều đánh giá của người lái xe. Những chủ xe đã từng trải nghiệm đặc tính của sản phẩm này thích sử dụng loại dầu phanh này ở lần thay tiếp theo. Tính chất bôi trơn của chất lỏng được đánh giá cao, không có ảnh hưởng của nhiệt độ thấp đến hiệu quả hoạt động và khoảng thời gian kéo dài giữa các lần thay thế, điều này hoàn toàn không ảnh hưởng đến an toàn.

Dầu phanh Castrol React DOT 4 Low Temp vượt trội hơn đối thủ về nhiều mặt. Do đó, những người yêu thích cảm giác lái nhanh thích sử dụng nó.Đầu tiên phải kể đến nhiệt độ sôi cao của chất lỏng (265 ° C), trong lớp không ai có thể tự hào về khả năng chịu nhiệt cao ngay cả sau một năm hoạt động. Cũng làm hài lòng chủ xe và độ bền sử dụng. Dầu phanh được thay hai năm một lần. Đối với các khu vực phía bắc của Nga, sản phẩm này cũng lý tưởng về độ nhớt, là 650 mét vuông. mm / s

Hầu hết những người lái xe đều đánh giá cao khả năng kỹ thuật của dầu phanh Castrol React DOT 4 Low Temp. Trong các bài đánh giá, người dùng lưu ý các thuộc tính độc đáo của sản phẩm. Những bất lợi của người lái xe chỉ bao gồm một mức giá cao. Không hài lòng với việc đóng gói nó chỉ trong chai 0,5 lít.

Toàn bộ dòng xe NISSAN và thương hiệu INFIFNITI có liên quan có thể sử dụng dầu KE903-99932, thuộc loại Dot-4, trong hệ thống phanh của họ. Với đẳng cấp cao cấp của một trong những thương hiệu này, bạn nên mong đợi những yêu cầu nghiêm ngặt nhất đối với dầu phanh. Vì vậy, nhiệt độ sôi của sản phẩm này là 450 ° C, cao hơn một bậc so với nhiều đối thủ cạnh tranh.

Không chỉ chỉ báo này có giá trị cao \ u200b \ u200b- dầu phanh NISSAN KE903-99932 có khả năng chống sương giá, thể hiện độ ổn định nén tốt hơn (truyền áp lực bàn đạp đến các xi lanh phanh hiệu quả nhất có thể), ngăn chặn quá trình oxy hóa trong hệ thống và không dẫn đến lão hóa sớm của các phần tử mạch cao su. Theo đánh giá của những chủ xe bắt đầu đổ đầy dầu phanh này liên tục, thì hệ thống phanh và ABS sẽ tăng tuổi thọ và hiệu quả hoạt động cao, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt (tốc độ cao).

Nhà sản xuất này không chỉ sử dụng loại dầu phanh này trên xe của họ mà còn khuyến cáo chủ xe nên đổ đầy Renault Dot-4 vào mạch thủy lực trong quá trình thay thế dịch vụ. Chính cô ấy là người sẽ đảm bảo đúng cách hiệu quả hoạt động của hệ thống phanh và cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho mạch điện khỏi các hiện tượng như ăn mòn. Tính ổn định của hiệu suất trong toàn bộ thời gian hoạt động quyết định phần lớn đến hiệu quả của bộ thành phần phụ gia.

Việc sử dụng chất lỏng trong xe crossover và xe tải nhỏ sẽ đảm bảo hoạt động chất lượng cao của mạch phanh trong mọi điều kiện, vì Renault Dot-4 có khả năng nén thấp nhất, cho phép bạn truyền lực hiệu quả nhất trên bàn đạp phanh đến các xi lanh của hệ thống. . Đặc tính bảo vệ ngăn chặn các vòng bít và ống cao su không bị lão hóa, điều này được khẳng định qua các đánh giá liên tục của các chủ xe sử dụng loại dầu phanh này.Nhân tiện, nhiều người đã sử dụng thành công chất lỏng trên ô tô trong nước (bao gồm cả các mẫu LADA mới nhất) và ô tô nước ngoài như NISSAN và OPEL.

Hiệu suất cao của dầu phanh Honda ultra bf Dot-4 có thể được đánh giá qua nhiệt độ sôi của nó, là 260 ° C. Hệ số giãn nở cao khi sử dụng ngày càng tăng chỉ cải thiện hiệu quả của mạch phanh. Đồng thời, tính tương thích của chất làm việc cho phép nó được trộn với các sản phẩm tương tự của các công ty khác, được sản xuất trên cơ sở glycol. Theo truyền thống, tuổi thọ của xe là 2 năm, tuy nhiên nhà sản xuất cũng cho biết quãng đường đi được (100 nghìn km) có thể được bảo hành an toàn với loại dầu phanh này.

Bạn có thể yên tâm đổ Honda ultra bf Dot-4 vào bất kỳ chiếc xe hơi Nhật Bản nào. Trong mọi trường hợp, đánh giá của các chủ sở hữu nói về việc sử dụng thành công chất lỏng này trong các xe hơi như Mitsubishi, Toyota, Nissan và những người khác. Những người sử dụng phụ kiện thủy lực này thường xuyên, trong số các đặc điểm tích cực cho thấy tuổi thọ lâu dài, hiệu suất tuyệt vời dưới tải trọng khắc nghiệt và bảo vệ thích hợp đường phanh khỏi các quá trình oxy hóa.

Mặc dù thực tế là dầu phanh Ford Super Dot-4 được phát triển cho dòng xe Ford, nó cũng có thể được đổ cho các thương hiệu xe hơi khác.Nhờ có gốc glycol, có thể thêm sản phẩm vào hệ thống mà không làm cạn dầu phanh cũ. Không nên trộn Ford Super Dot-4 chỉ với các hợp chất khoáng. Chất lỏng thích hợp cho hệ thống phanh có hệ thống an toàn hiện đại (ABS). Sản phẩm có các đặc tính hiệu suất tuyệt vời, làm cho việc mua hàng trở nên hấp dẫn do giá cả phải chăng. Sự hiện diện của các chất phụ gia chống ăn mòn cho phép bạn giữ tất cả các bộ phận kim loại trong tình trạng tuyệt vời.

Người lái xe trong nước hài lòng với chất lượng dầu phanh Ford Super Dot-4. Nó cung cấp hiệu suất của hệ thống phanh, có giá cả phải chăng. Các nhược điểm chỉ bao gồm sự không tương thích với các chế phẩm khoáng.

Toyota DOT 4 Brake Fluid nguyên bản được tạo ra để sử dụng chuyên sâu. Nó được điều chỉnh một cách lý tưởng với các hệ thống và cơ chế của nhà sản xuất ô tô nổi tiếng Nhật Bản. Chất lỏng có đặc tính chống ăn mòn cao, giảm thiểu sự mài mòn của các bộ phận và cụm kim loại. Sản phẩm có thể được thêm vào các chất lỏng khác, nó không phá hủy các yếu tố làm kín. Một tính năng đặc biệt của chế phẩm là độ hút ẩm được cải thiện, đặc tính giãn nở tuyệt vời, nhiệt độ sôi cao.

Các chủ xe trong nước nêu bật những phẩm chất tích cực của Toyota DOT 4 Brake Fluid như thông số kỹ thuật tuyệt vời, khả năng phanh thoải mái nhất. Trong số những điểm hạn chế, giá cao có thể được lưu ý. Sự phổ biến của sản phẩm được giới hạn sử dụng trên xe Toyota.

Dầu phanh Gazpromneft DOT-4 nằm trong nhóm giá có sự cạnh tranh gay gắt nhất nên việc lọt vào TOP-5 sản phẩm trong nước loại này có thể coi là một thành công lớn. Trong trường hợp này, những lợi thế rõ ràng đã đạt được nhờ chất lượng tốt hơn và tuân thủ các yêu cầu đối với chất lỏng thuộc loại này (Dot-4). Nhiệt độ sôi cao của chất khô (230 ° C), khả năng sử dụng ở vùng Viễn Bắc và tác động nhẹ nhàng lên vòng đệm cao su và nhựa trong mạch phanh quyết định một loạt các ứng dụng cho sản phẩm này.

Trong các bài đánh giá của những chủ xe bắt đầu đổ Gazpromneft DOT-4 vào ô tô, ngoài những ưu điểm đã được chỉ ra, còn có sự bảo tồn các đặc tính tiêu chuẩn trong suốt thời gian sử dụng, không quá 24 tháng. Việc đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả còn nhờ được bôi trơn chất lượng cao (xi lanh giữ được tính cơ động và không bị kẹt), và khả năng chống thủy phân (không hấp thụ nước trong quá trình vận hành). Ngoài ra, một yếu tố quan trọng quyết định lợi thế của dầu phanh Gazpromneft là mức độ bảo vệ cao nhất, thực tế loại trừ khả năng hàng giả - bạn có thể xác minh tính nguyên bản của sản phẩm trên trang web của công ty hoặc bằng cách gửi SMS đến một số đặc biệt.

Mặc dù có giá thành ưu đãi nhưng dầu phanh FELIX DOT-4 vẫn được yêu cầu và ưa chuộng tại thị trường trong nước vì một lý do hoàn toàn khác. Tính ổn định của các đặc tính hoạt động và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt đảm bảo một sản phẩm có các đặc tính hoàn toàn phù hợp với những đặc tính mà nhà sản xuất đã công bố. Chất lượng có thể dự đoán và độ tin cậy trong hoạt động là những đặc điểm chính của sản phẩm này. FELIX DOT-4 có thể đổ cho các thương hiệu xe hơi trong và ngoài nước, kể cả xe có hệ thống ABS.

Sự hiện diện của chất ức chế oxy hóa chống lại quá trình ăn mòn thành công, giữ cho các bộ phận của hệ thống phanh được làm bằng thép, đồng thau hoặc nhôm ở tình trạng tuyệt vời. Điểm sôi của chất lỏng nằm trong khoảng 230 ° C, khá đủ để xe hoạt động bình thường. Đánh giá qua các bài đánh giá, người dùng cho rằng nhược điểm duy nhất của sản phẩm này là thời gian sử dụng khá ngắn - sau 12 tháng sử dụng, có thể bị suy giảm hiệu suất.

Dầu Phanh Lukoil DOT-4 được bán với giá tốt nhất ưu đãi không tưởng. Nó được thực hiện bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến. Để đảm bảo rằng sản phẩm đáp ứng các yêu cầu quốc tế, các chất phụ gia đã được cấp bằng sáng chế được thêm vào cơ sở tổng hợp. Kết quả là chất lỏng có chất lượng phù hợp với hệ dẫn động phanh và ly hợp thủy lực.Sản phẩm tương thích với các chất lỏng phổ biến như Rosa, Neva, DOT 3 và DOT 4. Dầu phanh có thể được sử dụng cho các xe ô tô của Nga và nước ngoài. Thành phần có chứa chất ức chế ăn mòn và các thành phần chống mài mòn.

Trong các bài đánh giá, nhiều người chơi xe cho rằng giá rẻ là ưu điểm chính của dầu phanh Lukoil DOT-4. Đồng thời, sản phẩm phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Điểm yếu của chế phẩm là độ nhớt và thiếu lớp bảo vệ chống hàng giả.

Nhà sản xuất dầu phanh phổ biến nhất ở Nga là công ty Obninsk Sintec. Sintec SUPER DOT-4 vẫn là một trong những sản phẩm được yêu cầu nhiều nhất. Phanh được đổ cho cả xe nội và xe ngoại. Nhiều cuộc kiểm tra đã chỉ ra rằng tất cả các chỉ số đều đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc tế. Ví dụ, nhiệt độ của chất lỏng mới mở là 240 ° C, và sau một năm hoạt động, nó giảm xuống 155 ° C. Ở nhiệt độ không khí thấp, độ nhớt cũng được bảo toàn hoàn hảo. Vì vậy, nó có thể được sử dụng trong mùa đông trên những chiếc xe có ABS. Chỉ dành cho xe thể thao dầu phanh là không phù hợp.

Trong các bài đánh giá, hầu hết người dùng đều đánh giá tích cực về Sintec SUPER DOT-4. Nó có một mức giá phải chăng và các thông số kỹ thuật tốt. Người tiêu dùng coi chất lượng không ổn định của nhà sản xuất Nga là một bất lợi rõ ràng.

Xét về tính năng, dầu phanh Tosol-Synthesis RosDOT-4 không thua kém gì các thương hiệu hàng đầu nước ngoài. Về nhiệt độ sôi (255 ° C), khi còn tươi, nó vượt qua cả những loại lãnh nổi tiếng. Sau một năm sử dụng, con số này giảm xuống 160 ° C, cũng phù hợp với các yêu cầu của tiêu chuẩn. Độ nhớt của sản phẩm ở mức 1600 sq. mm / s, sẽ không đủ để vận hành một chiếc xe có ABS ở vùng viễn bắc. Với việc thay thế thường xuyên, hệ thống sẽ được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi bị ăn mòn và mài mòn. Chất lỏng được khuyến nghị không chỉ được sử dụng trong nước mà cả xe hơi nước ngoài.

Các ưu điểm chính của dầu phanh Tosol-Synthesis RosDOT-4 trong các bài đánh giá được người lái xe đánh giá là giá cả phải chăng và đặc tính hiệu suất cao. Mặt yếu của dầu phanh là tăng độ nhớt khi có sương giá nghiêm trọng.