10 chất làm kín lốp hàng đầu

Chất bịt kín này không chỉ có thể giúp bạn ra đường nếu vết thủng xảy ra, mà còn ngăn ngừa nó. Hỗn hợp lỏng, đông kết nhanh làm tăng độ bền của cao su, do đó sau khi phun sẽ khó bị vỡ hạt bánh xe. Không giống như hầu hết các quỹ, không có hạn chế. Chai một lít được thiết kế để sử dụng một phần, bạn cần phải tự tính toán. Công thức rất đơn giản: bạn cần nhân chiều rộng và chiều cao của lốp và nhân kết quả với 0,001. Đây sẽ là liều lượng cho bánh xe của bạn. Và không quan trọng nó đang ở trên ô tô, xe tải, xe máy hay xe đạp. Cũng nên hiểu rằng chất làm kín không chứa khí nén, tức là nó sẽ không bơm lên khoang. Điều này sẽ phải được thực hiện một mình của bạn, nhưng bạn không nên vội vàng. Quá trình đông đặc hoàn toàn sẽ diễn ra trong khoảng một giờ, và sau khi bơm, bạn nên lái xe một khoảng cách để sản phẩm được phân bổ đều trên toàn bộ bề mặt bên trong.Bây giờ bạn sẽ khó khăn hơn nhiều để vượt qua bánh xe và mặt của nó.

Trước chúng tôi là chất trám khe sửa chữa tốt nhất về giá cả, nhưng chỉ khi bạn có lốp không săm và không bị thủng. Tuy nhiên, sản phẩm này cũng sửa chữa các bánh xe buồng, nhưng theo nhà sản xuất, đường kính của lỗ sẽ giảm đi khoảng một nửa, tức là chỉ có hư hỏng nhỏ nhất. Thêm vào đó, nếu bảng bị hỏng, và thậm chí bị cắt nhiều hơn, sản phẩm sẽ không hoạt động. Đây tất nhiên là một điểm trừ, nhưng thành thật mà nói từ thương hiệu. Nhìn chung, đây là loại keo mà bạn không nên đặt nhiều hy vọng. Nó sẽ không làm kín bánh xe của bạn một trăm phần trăm và bạn vẫn phải đi lắp lốp. Nhưng với sự trợ giúp của nó, bạn có thể dễ dàng đến dịch vụ hoặc nhà để xe gần nhất. Khoảng cách ước tính sẽ là 20-30 km, khá nhiều mặc dù ít hơn so với các đối thủ cạnh tranh. Nhưng công cụ này có giá dưới 600 rúp, và thời hạn sử dụng khoảng 5 năm. Không có gì ngăn cản bạn mang nó trong ngăn đựng găng tay, và sớm hay muộn nó sẽ giúp ích cho bạn trên đường đi và cho phép bạn không tự bơm hơi lốp xe. Chất bịt kín sẽ cung cấp 2,4 bầu khí quyển của nó. Để không lâu.

Như tên của nó, chúng tôi có chất trám khe tốt nhất về tốc độ phản hồi. Sẽ mất chưa đến một phút để đông đặc hoàn toàn và kết quả thực sự ấn tượng. Ít nhất con số này ít hơn các đối thủ cạnh tranh vài lần. Đúng, có một số vấn đề ở đây. Hướng dẫn sử dụng nói rằng sau khi ngắt xi-lanh khỏi bánh xe, bạn phải ngay lập tức lái xe một vài km để chất lỏng được phân phối đều bên trong. Nó chỉ ra rằng tất cả những điều này sẽ phải được thực hiện với tốc độ nhanh hơn, vì trong một phút, thành phần sẽ hoàn toàn cứng lại. Có thể, tốc độ làm cứng như vậy là một mưu đồ quảng cáo phổ biến, nhưng nếu bạn đọc các nhận xét của khách hàng trên các diễn đàn chuyên ngành, sẽ thấy rõ ràng rằng thành phần thực sự được tăng tốc, mặc dù không nhiều như nhà sản xuất đảm bảo với chúng tôi. Ngoài ra, chất bịt kín nên được loại bỏ nếu bạn có một bảng bị hỏng. Một vết thủng như vậy nên được loại bỏ, nhưng người mua nói khác. Ngoài ra, hãy cẩn thận với mùi hóa chất nồng nặc. Nó chứa nhiều butan và amoni hydroxit.

Không có gì bí mật khi ngay cả sản phẩm tốt nhất cũng nhận được một số bình luận tiêu cực trực tuyến. Đối với keo dán lốp, các bài đánh giá về chúng cực kỳ hiếm và bạn sẽ không tìm thấy các bài đánh giá chi tiết. Nhưng bây giờ chúng tôi có một sản phẩm rất phổ biến, vì nó được thảo luận liên tục trên các diễn đàn chuyên ngành. Có, cũng có những nhận xét tiêu cực, nhưng đa số ý kiến ​​của người mua là tích cực. Công cụ đối phó hoàn hảo với các nhiệm vụ và trong chú thích, nhà sản xuất không cố gắng đánh lừa người dùng. Nói một cách đơn giản, nếu lốp không săm của bạn có vết cắt, chất trám bít không thể sửa được. Nói chung, sửa chữa bo mạch đã là nhiệm vụ của máy lưu hóa, và công cụ này sẽ đóng một vết thủng tiêu chuẩn có đường kính lên đến 6 mm. Nhưng nó có thể được sử dụng trên bánh xe tải và xe máy, điều này không quá phổ biến với các đối thủ cạnh tranh. Có vấn đề với thùng chứa. Vòi, mặc dù linh hoạt, được gắn vào núm vú khá yếu.

Theo nhà sản xuất, chúng tôi có chất trám khe sửa chữa tốt nhất. Đúng là rất khó để tìm ra xác nhận đáng tin cậy về điều này. Đánh giá trực tuyến là rất hiếm. Tuy nhiên, MICHELIN là một thương hiệu nổi tiếng và lời nói của nó có thể được tin tưởng. Và anh ấy nói rằng chất bịt kín này không chỉ sửa chữa vết thủng mà còn tăng tuổi thọ của toàn bộ bánh xe. Không quan trọng bạn có loại lốp nào, không săm hay có săm. Nó cũng hoạt động nếu bo mạch bị hư hỏng, và không phải ai cũng có thể xử lý điều này. Tính năng chính của công cụ nằm ở công thức độc đáo. Thành phần bao gồm cả thành phần tiêu chuẩn và thành phần độc quyền. Chúng hoàn toàn không độc hại, nhưng sau khi được lấp đầy, chúng có thể bảo vệ lốp khỏi bị hư hại nhiều lần. Ngoài ra còn có các chất phụ gia chống ăn mòn, cũng như chất chống đông, cho phép sử dụng sản phẩm ở nhiệt độ thấp xuống -15 độ. Hãy cũng đề cập đến một quả bóng chất lượng cao. Vòi càng chặt càng tốt và sẽ không bị bay ra tại thời điểm đổ đầy, như xảy ra với các sản phẩm khác.

Keo dán tác dụng nhanh, dễ sử dụng, hoàn toàn không độc hại và không có hóa chất tấn công bề mặt cao su của lốp. Nó có thể loại bỏ hậu quả của một vết thủng có kích thước lên đến 5 mm. Thích hợp để sửa chữa mọi loại lốp - cả xe đạp và khoang chở hàng. Nó có thể được sử dụng trong trường hợp hỏng bánh xe không săm, bao gồm cả việc mất độ kín ở vùng hạt. Chủ sở hữu thích sự dễ dàng sử dụng trên đường và chi phí thấp của chất bịt kín. Trong các bài đánh giá của mình, họ lưu ý đến độ bền của quá trình sửa chữa được thực hiện - có những trường hợp bánh xe bị thủng sau khi phục hồi được vận hành hơn 3 tháng cho đến khi thay thế theo mùa tiếp theo.

Hi-Gear chống đâm thủng được thiết kế để bảo vệ bánh xe khỏi mất áp suất - chất làm kín đổ vào lốp, nhờ vào thành phần độc đáo, có thể dễ dàng và nhanh chóng lấp đầy mọi hư hỏng có thể xảy ra, giúp bạn tiếp tục lái xe. Ngoài ra, nếu cần thiết, nó có thể được sử dụng để sửa chữa lốp xe khẩn cấp, nhưng trong trường hợp này bạn sẽ phải sử dụng máy nén.Keo dán Hi-Gear Tire Doctor có ứng dụng đa dạng: thích hợp cho các loại lốp có săm và không săm của xe đạp, xe máy, xe du lịch và xe tải nhỏ. Trong số các đánh giá, có thể lưu ý rằng sản phẩm này có hiệu quả như nhau trong bất kỳ chế độ nhiệt độ nào, bảo vệ chống lại sự ăn mòn và hư hỏng, đồng thời kéo dài tuổi thọ của bánh xe hơn 20%. Ngoài ra, các chủ sở hữu đánh giá cao chi phí hợp lý của chất trám khe.

Chất bịt kín lốp cao su NoTubes của Stan xứng đáng được người tiêu dùng ưa chuộng. Các sản phẩm của Mỹ có chất lượng cao - nó chống chọi tốt với các hư hỏng bánh xe và có tất cả các đặc tính do nhà sản xuất công bố. Có độ đặc lỏng hơn so với các chất có thành phần tương tự, nó nhanh chóng bao phủ toàn bộ bề mặt bên trong của lốp và làm kín nó một cách đáng tin cậy với sự trợ giúp của các vi tinh thể tổng hợp dựa trên cao su tự nhiên. Nó an toàn cho môi trường và vẫn giữ được các chức năng của nó ở nhiệt độ không thấp hơn -35 ° C.Các chủ xe trong bài đánh giá của họ khẳng định chất liệu có độ bền cao, có thể duy trì độ kín của bánh xe trong 7 tháng. Stan's NoTubes thực hiện một công việc tuyệt vời trong việc bịt kín các vết rò rỉ dọc theo hạt, nhưng không bịt kín các vết thủng bên hông rất tốt.

Từ lâu, keo dán sửa chữa của nhà sản xuất Pháp đã được coi là tốt nhất, mặc dù giá cao nhưng lại được các chủ xe ưa chuộng. Với sự trợ giúp của Bộ phận Sửa chữa Lốp xe MOTUL P3, bạn hoàn toàn có thể khôi phục một bánh xe bị hư hỏng nhẹ và với vết cắt có đường kính lớn, hãy lái xe đến cửa hàng sửa chữa. Thành phần độc đáo của nó dựa trên cao su tự nhiên chất lượng cao cho phép bạn lấp đầy các khuyết tật hiện có ngay lập tức, cặn bẩn vẫn không thay đổi trong thời gian dài và sẵn sàng ngăn chặn sự rò rỉ khí ra khỏi lốp khi các vết thủng mới xuất hiện. Chất bịt kín khẩn cấp này giúp bạn có thể tiếp tục lái xe ở bất kỳ tốc độ nào, vì nó cho phép bạn tạo áp lực lên bánh xe ô tô ở mức 2,0-2,4 atm., Tùy thuộc vào khối lượng bên trong.

Keo dán khẩn cấp của thương hiệu nổi tiếng thế giới Liqui Moly cho phép bạn nhanh chóng và dễ dàng sửa chữa vết thủng mà không cần tháo dỡ và tiếp tục lái xe. Cao su tổng hợp, là một trong những thành phần của hỗn hợp, hoàn toàn bịt kín hư hỏng, cho phép bạn tạo ra áp suất cần thiết cho chuyển động của lốp. Sản phẩm không làm hỏng lốp, cho phép phục hồi hoàn toàn ở cửa hàng lốp gần nhất. Sản phẩm này phù hợp với tất cả các loại cao su và có thể được sử dụng để loại bỏ các vết thủng không chỉ ở khu vực gai lốp mà còn ở hạt. Với nó, bạn có thể loại bỏ rò rỉ khí trong lốp không săm. Các chủ xe đánh giá cao tính thực dụng của sản phẩm. Trong các bài đánh giá của mình, họ lưu ý việc sử dụng chất trám khe đơn giản và khả năng phục hồi hiệu suất của lốp nhanh chóng. Đây là một đặc điểm liên quan cho người lái xe khuyết tật, bởi vì. giúp khắc phục sự cố trong vài phút với nỗ lực tối thiểu.