5 loại bugi tốt nhất cho Renault Logan

Khi hoàn thiện ô tô tại nhà máy, những chiếc bugi như vậy được lắp trên động cơ Renault Logan dung tích 1,4 với 8 van. Chúng được làm bằng thép chất lượng cao, vỏ bọc bên ngoài có khả năng chịu nhiệt độ và tải trọng khắc nghiệt. Điện cực được làm bằng niken, một kim loại bền, rẻ tiền và ổn định. Nến có ảnh hưởng tích cực đến động lực học của động cơ, giảm rung động trong quá trình hoạt động của nó. Việc sử dụng chúng cho Renault Logan như một phần của việc bảo dưỡng định kỳ cũng giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và bảo vệ tuổi thọ động cơ khỏi bị mài mòn sớm. Nhiều chủ sở hữu của Renault Logan 16 van cũng lắp đặt chúng, ghi nhận mức độ rung động của động cơ giảm đáng kể.

Bugi chất lượng cao với lõi đồng và vỏ bọc chống hư hỏng và ăn mòn. Chúng có thể hoạt động trơn tru trong mọi điều kiện, giảm lượng khí thải độc hại và tiêu thụ nhiên liệu.Nhà sản xuất Đức đảm bảo chất lượng nguyên liệu sản xuất và lắp ráp - nhiều thương hiệu xe hơi được trang bị sản phẩm như vậy tại các nhà máy ở Đức. Bugi đa điện cực được chế tạo bằng công nghệ tiên tiến - ngoài niken tiêu chuẩn, các kim loại hiếm được sử dụng, bao gồm cả yttrium, giúp tăng độ bền và đảm bảo hoạt động ổn định. Nến được lấy để trang bị động cơ 16 và 8 van, không chỉ cho Renault Logan, mà còn cho các thương hiệu khác, bao gồm Opel, Citroen.

Loại bugi khá phổ biến cho ô tô có thể chịu lực dễ dàng trong suốt thời gian giữa các lần bảo dưỡng xe. Chúng có hiệu suất ổn định, hoạt động tốt ở tốc độ động cơ cao. Thích hợp hơn cho việc lái xe nhẹ nhàng nhàn nhã. Do kích thước khe hở nhỏ, chúng dễ dàng nổ máy ngay cả khi ắc quy chết. Nhược điểm - tuổi thọ làm việc thấp hơn, đặc biệt là so với các đối tác đa điện cực, độ chính xác về chất lượng nhiên liệu, không chịu được tải cao.Chúng không chỉ áp dụng cho xe Renault Logan (1,4 và 1,6 lít) - chúng được lắp trên động cơ 16 và 8 van của các thương hiệu như Peugeot, Opel, Nissan.

Bugi đa điện cực sẽ cho phép bạn không phải trả quá nhiều cho logo của nhà sản xuất phụ tùng và đồng thời có được sản phẩm chất lượng cao. Về đặc tính, thiết kế và các đặc điểm khác, chúng thực tế không khác với các sản phẩm mà hãng ô tô Renault đặt hàng cho dây chuyền lắp ráp của họ. Trong sản xuất, một lớp phủ niken được sử dụng có khả năng chống bám cặn carbon. Thiết kế chứa một cặp điện cực nằm ở hai bên. Chúng được bảo vệ một cách đáng tin cậy khỏi sự xói mòn do tia lửa, có tuổi thọ lâu dài và không bị gỉ sét. Nến dành cho các thương hiệu BMW, Citroen, Audi, ngoại trừ Renault Logan (1,4 l).

Hàn iridi mỏng trên điện cực trung tâm của các bugi này làm cho chúng trở nên cực kỳ đáng tin cậy, có khả năng chống ăn mòn và mài mòn. Tất cả điều này tạo ra điều kiện ổn định cho sự hình thành tia lửa chất lượng cao, bất kể tải. Nhưng không chỉ sử dụng vật liệu này trong sản xuất làm cho sản phẩm này trở thành một trong những sản phẩm tốt nhất. Nến cho phép bạn sử dụng tối đa tất cả các khả năng của động cơ, tạo ra một thứ tự cường độ của tia lửa điện chất lượng cao và đáng tin cậy, so với các đối tác niken. Tương thích với động cơ từ 1,6 lít trở lên, và có thể lắp trên Volvo, Renault Logan (ngoại trừ động cơ xăng 1,2 và 1,4 lít), Dodge và các xe ô tô khác. Hạn chế duy nhất là những ngọn nến này không thể làm sạch muội than.