10 款最佳先锋汽车扬声器

椭圆扬声器 Pioneer TS-G1320F 价格最实惠。 3 路配置提供良好的频率分离和 400W 的峰值负载能力（标称 50W）。这使您可以通过放大器将它们连接到音频系统。通过正确的设置，他们可以用深底给他们的主人惊喜。多层复合音盆足够坚固，可以让扬声器长时间以高功率运行而不会损失音质。高音扬声器的压电膜确保在以任何音量播放时都没有外来噪音。

除了出色的声音，在他们的评论中，车主还积极评价了扬声器的外部设计，它在车内和谐地脱颖而出。扬声器的安装深度仅为68毫米，让您可以轻松地将扬声器安装在汽车的门卡中。

Pioneer TS-A6990F 五分频同轴扬声器为车内音乐提供最佳音质。得益于 Pioneer 制造商的特殊应用 CarSoundFit，可以评估更换扬声器系统时的质变。所展示的两个椭圆形扬声器套装与功率放大器和收音机录音机兼容，并且可以轻松安装在车内提供的标准扬声器连接器中。

Pioneer TS-A6990F 扬声器采用无缝音盆以及抗共振的椭圆形钢篮（尺寸为 150 x 230 毫米）提供高纯度的声音。该系统具有最佳灵敏度 (90 dB)，可在 22 至 25,000 Hz 的宽频率范围内运行。这保证了任何音量下的丰富声音，没有声学干扰。

TS-G6930F 是我们排名中最实惠的先锋扬声器型号之一，是在汽车内部安装平衡声学设备时的最佳选择。这种 3 分频同轴系统具有 2 个椭圆形驱动器和一个扩大的驱动器锥体，可提供更好的低频声音再现。由于其高灵敏度，所展示的 Pioneer 扬声器甚至能够有效地传输最强大的低音。同时，即使系统以最大音量打开，声音的最大纯度和原创性也得以保留，这在用户的评论中得到了证实。诚然，应通过放大器连接扬声器以实现最大效率。

TS-G6930F 可在 32 - 32000 Hz 的宽频率范围内运行，并传输作者制定的所有最小细微差别的声音解决方案，而不会出现任何失真。该型号配备耐用的外壳，可提供特殊紧固件，以便在任何汽车中快速安装 Pioneer 系统。

Pioneer TS-6939R 三分频同轴扬声器可提供清晰丰富的声音。扬声器采用 Open&Smo​​oth 设计，可提供强劲、清晰的低音以及从高频到中频的平滑过渡。椭圆形扬声器的最大输出功率为 500W，可与汽车音频放大器配合使用，可承受相当大的负载。聚丙烯音盆中的芳纶纤维为其提供了足够的可靠性，让您可以享受高音量的音乐作品。

许多评论还注意到焊接质量高和声音非常好。声学尺寸需要一个带有 153x222 毫米孔和 84 毫米深度的壁龛。尺寸使您可以轻松地将这些 Pioneer 扬声器放置在门卡中，特别是因为装饰网格的设计对此做出了贡献 - 它们看起来非常令人印象深刻。

汽车音响爱好者还没有来得及真正领略最近国内上市的先锋 TS-A6970F 椭圆形音箱，因此评价相当稀少。但是，可用信息很好地描述了这种同轴模型，这有几个原因：

1. 600 W 最大功率；
2. 5路频率分离；
3. 注塑聚丙烯扩散器；
4. 锥形低音单元（无缝复合音盆）；
5. 工作频率范围为 34 Hz 至 25 KHz。

只有上述参数（此型号中还有其他“芯片”）使扬声器不仅在我们的评级中，而且在该尺寸（15x23 厘米）的先锋声学产品的整个系列中都是最好的。椭圆形驱动器以最大功率提供深沉而丰富的低音、良好的频率分离和高效的声音。可以不使用放大器使用，但会剥夺所有者真正的“飓风”声音。

如果没有一个认真的放大器，这些三分频扬声器肯定无法全功率摆动。 Pioneer TS-A1670F 的标称信号输出仅为 70 W，峰值负载可能高达 320 W。注塑成型的聚丙烯扩散器很容易承受这样的声音振动，但是，在给予这样的负载之前，最好对柱子进行“预热”。

在将这些 Pioneer 扬声器安装在车内的用户的反馈中，声学能力得到了积极评价。总的来说，车主普遍存在明确的意见 - 该模型的特性严重超过其价格段，让您可以在车内聆听各个方向的音乐作品：从经典到摇滚。对于音质几乎没有任何抱怨 - 通过正确的连接、设置放大器和“头”，即使是最苛刻的汽车音响鉴赏家，Pioneer TS-A1670F 扬声器也会受到高度赞赏。

高品质的双向扬声器系统具有用于高频和外部分频器（滤波器）的独立机柜高音扬声器，以确保清晰的分离。主扬声器（13 厘米）的功率标称为 50 瓦。同时，扬声器可以轻松承受高达 300 瓦的峰值负载。从这些特性来看，在没有放大器的情况下使用它们是完全不合理的 - Pioneer TS-A133Ci 的潜力旨在再现强大和高质量的声音。

来自车主的反馈大体相似——该系统产生了无可挑剔的清晰高频，同时也产生了柔和的、真正意义上的“天鹅绒”低音。同时，即使在最大音量下（使用放大器），清晰的声音也不会失真。许多用户确信声音对应于昂贵的高级型号的水平。出于这个原因，尽管该类别中价格最高，但购买这些 Pioneer 扬声器被认为是便宜货。

Pioneer TS-1639R 扬声器的额定功率为 50 W，可让您使用扩音器或直接使用主机。该机型在国内市场上颇受欢迎，因为它兼具了多种优点。所使用的工艺和材料的质量是值得称道的，并且可以让您不仅仅证明客户的期望是合理的。三分频系统由制造商以高精度计算 - 高音扬声器直径仅为 11 毫米，但它完美地完成了它的工作。中档驱动器几乎比它大四倍，但即使在高音量时也不会“迷路”。

高灵敏度 (92 dB) 让您有机会获得清晰、丰富的声音，而无需信号放大。在最大音量下，低频仍保持声音再现的柔和度和准确性。在车主的评论中，我们找不到任何合理的说法——扬声器绝对物有所值，同时在车内提供了不错的音质。

整洁，采用优质材料制成，这些 Pioneer 扬声器在评级中排名第二绝非偶然。除了最实惠的价格，半径扬声器（10 厘米）在车内提供高品质的声音 - 双组件设备的工作功率约为 30 W（峰值 - 210 W）。

Pioneer TS-G1020F 扬声器可以在没有放大器的情况下工作，尽管即使是最强大的转换器也无法充分发挥该系统的潜力。而且从车主的评论来看，这样的尺寸是相当严重的——扬声器的灵敏度在87分贝以内，产生的声音在频率范围内相当平衡。诚然，在中频没有放大器的情况下，有时会感觉到下降。

Pioneer TS-R1750S 三分频扬声器系统的额定功率为 40 瓦。对于半径为 10 厘米的扬声器，这样的表现是不寻常的，这立即将这些扬声器与最接近的竞争对手的背景区分开来。在它们的巅峰时期，它们能够处理高达 250 瓦的功率。这意味着选择用于音盆和绕组的制造质量和材料以实现扬声器的最佳性能，而不是降低其成本。

这些特性使该模型在汽车声学市场上大受欢迎。浏览一下业主的评论（其中有很多）就足以确保选择是正确的。广泛的声音、原始的装饰性装饰和相当平衡的价格本身就是在您的汽车中安装这些 Pioneer 扬声器的重要原因。