前 10 名 H4 LED 灯泡

Vizant 品牌因其优质汽车电子产品的实惠价格而广受欢迎。它还提供来自知名制造商的各种带 LED 的串行车灯。因此，J1 系列是下一代 N1 灯泡，曾一度赢得了明亮可靠光源的荣耀。开发人员改进了它的光特性并研究了尺寸：灯开始发出更亮的 500 流明，直径减小到 42 毫米，缩短到 83 毫米。散热器面的面积也分别增加了，ICE元件的散热效率更高，灯泡理论上可以使用50,000小时。

该设备在实践中的性能如何，无法确定 - 网络上的评论太少。然而，它还有另一个优点 - 一个刻度应用于带有 360° 标记的底座。它极大地方便了前照灯中灯的角度调整，这是获得均匀截止线所必需的。还对声明的防潮和防尘等级 IP68 感到满意。根据规范，它表示完全密封，制造商确认灯在高湿度条件下工作的能力。

H4 LED 灯通常由鲜为人知的中国品牌生产，因此在亚洲市场上很容易找到。但制造商名单中也有俄罗斯公司。是的，这些灯泡也是在中国生产的，但受到严格监管。这里使用优质材料，所以使用寿命，如果不超过声明的，但严格履行。

带强制冷却和铝制散热器的灯。散热性好，可调节冷却器转速。主要要了解的是，这种灯并不适合所有的车头灯。这里的连接是标准的，H4，但是灯本身是一体的，所以它需要在块后面有很大的空间。请务必在购买前检查这一点。更重要的是，这很容易。在普通零售店或市场很容易找到灯具。但建议在购买前研究产品。从网络上的评论来看，这里的婚姻虽然不规律，但确实发生过。

只有高档汽车炫耀 LED 的日子已经一去不复返了。如今，带有 LED 的时尚前照灯甚至可以配备 VAZ，甚至是 Tavria。最经济实惠的产品之一是来自 Karkam 商标的车灯，以廉价且功能强大的录像机而为消费者所熟知。看看套件的价格，我什至不敢相信他们有 6 个原装的，根据制造商的说法，来自美国公司 Cree 的 LED 芯片。它们以其出色的光输出、缓慢的晶体降解和长达 30,000 小时的无故障运行而闻名。

高度防尘和防潮保护 - IP68 证明了底座承受恶劣条件的能力，并且大型铝制散热器和风扇表现出抗过热性。内置反光罩旨在提供更好的光色散，流明数似乎是最佳的：在 4000 Lm 中，1500 落在近光上，2500 落在远光上，完全符合标准。不幸的是，这一事实对交警来说似乎不太重要——在 2018 年，与以前一样，禁止使用与工厂参数不符的带有照明装置的车辆。

Lite 版第 7 代 Sho-Mi 灯（它们使用 Epistar LED，而不是飞利浦的 LED）可轻松安装到标准卤素灯的位置，因此车主无需以任何方式联系服务或重做安装位置.安装后立即用肉眼就能看出区别：16颗20W LED芯片提供色温为5000K的纯白光（类似于正午的太阳）。同时，分界线仍然相当清晰，这不仅通过视觉评估得到证实，而且通过实验室测试也得到证实。

编织铜条用作散热器。在安装过程中，柔性部件伸直，通过增加表面积，将 LED 的加热温度降低到可接受的水平。因此，确保了有效的自然冷却，并且灯能够在高达 +80 °C 的温度下工作。为了使车载计算机不会将功耗降低视为故障，制造商在设计中提供了内置障碍。就像外部设备一样，它们会在电力线上产生额外的负载，但既不需要购买额外的设备，也不需要安装。

LED 车灯是一种昂贵的乐趣，许多车主在看到平均市场价格标签后，决定放弃 LED 车灯，转而使用更便宜的卤素灯。但是市场上有相当便宜的产品，比如现在摆在我们面前的那个。是的，这个品牌是中国的，但让我们提醒您，即使是像博世这样的知名制造商，也最常在亚洲生产商品，而不是在其总部所在的德国。

当然，这家厂商没有名气，但有真实用户留下的评论。在他们看来，我们有一个自信的中农。不能说这些是最好的灯，但你也不能说它们是垃圾。规定的截止日期非常好。强制冷却有效，该设计允许您将光通量准确地引导到您需要的地方，而不是保险杠下方或天空中。一般来说，这是一个非常有趣的选择。

Narva 品牌从事汽车照明已有 60 多年，在此期间赢得了诸多赞誉。当他加入飞利浦集团时，信心更加强烈，Range Power LED 在俄罗斯的出现引起了极大的兴趣。在夜间长时间驾驶时，这种新颖性为眼睛提供了更高的视觉舒适度。其光通量的颜色以 6000 K 的温度为特征，在整个操作期间保持稳定，并且 6 个二极管（每侧 3 个）的正确布置在规定的距离内给出了照明区域的清晰边界50-60 m。

设计中的散热器功能由柔性铜散热器执行。稳定器放置在外部，但紧凑的尺寸和一侧输入和输出的方便连接使您可以将 LED 灯嵌入到头灯中，而无需将标准罩更换为专用罩。一般来说，紧凑性是其最重要的优势之一，因此这款 ICE 与大多数车型兼容。但宣称的使用寿命只有1500小时，只能希望厂商谦虚了。

LED路灯会引起很大争议。一方面，LED 晶体可靠，能够运行数十年而无需更换和烧毁。另一方面，最轻微的设计违规会导致非常快速的故障，对于如此昂贵的产品，这是一个至关重要的缺点。为了以某种方式平衡这方面，这家中国制造商决定提供保证。此外，这是一个真正的保证，自购买之日起一年内有效。如果灯出现问题，您可以轻松更换它们。

评论完全证实了这一点。在他们看来，制造商并没有试图装腔作势和躲避，将责任推给用户。他很容易接触。技术支持提供帮助和建议，如果没有任何帮助，只需更换新产品即可。对于试图留在博世、欧司朗和飞利浦等乳齿象长期经营的市场的相对年轻的品牌来说，这是一种极好的方法。

在选择产品进行评级时，来自真实买家的反馈是最重要的标准之一。在这个模型下有很多，总用户评分接近5。同时，制造商不能被称为流行或归属于顶级细分市场。这是一个中国品牌，在全球速卖通和其他亚洲网站上都有广泛的代表。但有趣的是，这里几乎没有树皮，就像其他品牌一样。

购买这些H4灯泡时，您可以确定它们的质量，并且在此处于相当高的水平。此外，该模型不怕振动，尽管没有强制冷却，但在极端条件下也能很好地工作。设计周到，LED 水晶上覆盖有遮阳板，流向让您可以将灯放在近光灯和远光灯中。一般来说，如果您对5000K的温度和1150流明的流量感到满意，请务必关注此型号。

LED车灯并不便宜。有些车型的价格可以达到几万卢布，并不是每个车主都准备好承担这样的费用。另一方面，最便宜的版本也不太可能有最好的参数，所以你必须寻找物有所值。这是该模型的主要优点。这是顶级品牌的产品，是市场领导者之一。在这里，质量受到严密监控，声誉受到重视。

这样的灯泡会持续规定的时间，不会在关键时刻失效，同时它们的价格也相当合适。是的，该产品不是最便宜的，但考虑到质量和技术参数，这是可以接受的。请注意，LED 大灯的工作时间比卤素灯甚至氙气灯长得多。此外，优点包括二极管和设计的合适布置。光线清晰，指向需要的地方。

一对原装飞利浦 LED 的成本很高，但请记住，由于更高的耐用性，升级标准照明系统的成本在某种程度上是合理的。制造商表示，他的后代将至少工作 10 万小时（约 12 年），实际上，汽车灯的使用寿命更长。不要小看驾驶安全性的提高——他们试图增加前照灯亮度的主要原因。飞利浦 Z ES 芯片可产生可控光束，提供卓越的可见度。

与中国企业不同的是，这家厂商很认真地标明了近光灯和远光灯的真实亮度：1000和1250 Lm，大约是卤素灯的1.5倍。然而，获得明亮的光线是成功的一半，重要的是它不会使迎面而来的汽车的驾驶员失明。 SafeBeam 技术和高精度生产控制确保了适当的光束分布。因此，安装在大灯中后，灯具保留了卤素灯的焦点和几何形状，在适当的距离处画出清晰的分界线 (STG)，完美照亮路边，不会在道路上造成问题。这就是为什么他们说它们完全适合替换大多数汽车光学元件中的前照灯灯泡。