地方 |
姓名 |
評級特徵 |
1 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | 最好的技術設備 |
2 | 汽車電動T-1001AR | 防止電池硫酸鹽化 |
3 | 科納 KBCH 15i | 最通用的型號 |
4 | 德科 DKCC18 | 最好的價錢 |
5 | Kedr-Auto 10 渦輪增壓 | 帶硫酸鹽去除的裝料 |
1 | FUBAG 冷啟動 300/12 | 最高效的設備 |
2 | ZPU 135 | 最好的變壓器充電器 |
3 | 維姆佩爾 30 | 最受歡迎的型號 |
4 | Maxinter Plus-15CT | 高質量 |
5 | 坑。 PZU20-C1 | 長電纜 |
1 | 大宇 DW 800 | 價格和質量的最佳比例 |
2 | 博世C3 | 最可靠的設備 |
3 | 現代 HY1510 | 最好的多功能設備 |
4 | 大宇動力產品 DW 1500 | 寬溫度範圍 |
5 | 愛國者 BCI-4D | 最緊湊的設備 |
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汽車的電池有時需要充電以保持其運行。這適用於溫度突然變化、車載網絡消耗負載增加(強大的音響系統、加熱座椅等)或使用汽車進行短途旅行時電池沒有時間恢復其來自普通發電機的音量。
我們的評論展示了國內市場上最好的充電器。評級中的模型分佈是基於設備的特性、用戶評論和汽車電子領域專家的估計意見。
最好的自動充電器
此類設備的一個特點是電流的自動調整,其值根據電池充電水平而變化。這種方法可以防止電解液“沸騰”,確保電池壽命長。
5 Kedr-Auto 10 渦輪增壓
國家: 俄羅斯
平均價格: 3 500 盧布。
評級(2022): 4.4
如果你沒有最現代的汽車,很可能它有鉛電池。它們仍然很受歡迎,但有一個重要的缺點 - 在盤子上形成水垢。這稱為硫酸化,很難處理。該充電器專為此目的而設計。它有一個特殊的“循環”模式。您只需將電池放在上面,該設備就可以去除積碳,而不會改變電池本身的特性。
該設備的缺點是其局限性。它僅適用於鉛電池,即使是那些也必須滿足一些要求:容量不超過 60 A * h,充電電流不超過 10 安培,電池必須為 12 伏。許多經典電池都符合這些標準,如果您有其中之一,您可以安全地充電以延長模塊的使用壽命。但更現代單位的業主將不得不尋找另一種選擇。但是,新電池和硫酸鹽化並不構成威脅。
4 德科 DKCC18
國家: 火雞
平均價格: 1 950 盧布。
評級(2022): 4.5
最好的充電器不一定很貴,這是一個很好的例子。這是其細分市場中最便宜的小工具,但其下的客戶評論盡可能積極,並且評分非常高。該設備可靠且質量上乘。它以自動或手動模式為汽車電池充電,使其用途廣泛。您自己選擇一種方便的充電方式,這意味著您既可以保持電池電壓,又可以在放電後完全恢復。
它還具有溫度範圍廣的優點。該設備是全天候的,能夠在冬季低至-30°C的溫度下工作,這在同類產品中創下了記錄。誠然,也有缺點。例如,電流限制。如果您的電池電量高於 18 安培,此設備將無法應對。這適用於 12V 模塊。對於 24 伏,限制為 15 安培。那麼,最大容量不應超過400 Ah。
3 科納 KBCH 15i
國家: 德國
平均價格: 3 600 盧布。
評級(2022): 4.5
無論您的車裡有什麼電池,這款充電器都適合任何人。它適用於較舊的先導模型以及最現代的凝膠模型。您只需在開始充電過程之前選擇電池類型,然後設備將自動確定必要的值並輕輕地為電池充電而不會損壞電池。該設備考慮了很多參數,甚至是環境溫度。有冬季和夏季兩種模式。沒錯,負值只達到-5°C。
該設備的主要優點是防止任何問題。如果您顛倒電池的極性或類型,不會發生任何致命的事情。設備本身將確定錯誤並且根本不會充電。還值得注意的是恢復完全沒電的電池的可能性。該設備溫和地提高充電電流,而不會導致沸騰和過熱。對整體可靠性感到滿意。真實用戶的評論完全證實了這一點。
2 汽車電動T-1001AR
國家: 俄羅斯
平均價格: 3 800 盧布。
評級(2022): 4.7
該充電器支持的最大電流為 9 A,可為汽車 (12 V) 或摩托車 (6 V) 的電池充電高達 110 Ah。反向電流可防止極板過早損壞,並有助於更有效地恢復工作能力。
業主留下評論,合理地認為 T-1001AR 是最好的充電器。該設備可以使用凝膠電池和採用 AGM 技術的電池。經常使用可防止電池極板硫酸鹽化(電池故障的最常見原因)並降低自放電電流。除了在顯示屏上顯示電池狀態外,使用該設備,您還可以檢查發電機和繼電器調節器的可操作性。
1 QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
國家: 意大利
平均價格: 5 400 盧布。
評級(2022): 4.9
用於高端汽車電池自動充電的不太緊湊的昂貴設備。輕鬆應對容量為 100 Ah 的電池逐漸“加油”。充電過程的開始發生在 6.5 A 的標稱電流值。逐漸地,處理從電池狀態端子接收到的數據,設備本身選擇最適合這些條件的模式,增加或減少電流表讀數。
另一個重要因素是存在有關故障的警告系統,因此控制工作過程變得更加容易。車主在留下他們的評論時指出,在 QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 的幫助下,他們能夠延長普通電池的使用壽命,並避免在寒冷天氣啟動發動機時出現問題。據車主說,這款設備唯一缺少的是一個強制充電系統,可以讓你“撿起沒電”的電池。
最好的手動充電器
用於“緊緊”死電池復甦的穿透式充電器。它們的特點是可以將一定強度的電流瞬時穩定地傳輸到端子,電池在小體積中可以感知到這一點。逐漸地,電池“變得活躍”並開始接收全部電流。這種充電器的主要缺點是需要持續監控——由於能量過剩,電池中的電解液開始沸騰,這通常會導致電池本身爆炸,並對財產和健康造成損害。
5 坑。 PZU20-C1
國家: 美國(中國製造)
平均價格: 4 400 盧布。
評級(2022): 4.6
現代電器和工具製造商喜歡省錢,他們在電纜的幫助下做到了。大多數情況下,它們很短,以至於造成很大的處理困難。但在這種情況下不是。這個模型並不小氣。所有的電線都很長。網絡 - 2 米,充電器 - 每個 3 米。這足以輕鬆地為汽車電池充電,甚至無需將其從座椅上移開。
電線是該設備的主要優點。其餘的是傳統的模擬型充電器。適用於高達 85 Ah 的鉛電池。一點點,但對於大多數業主來說已經足夠了。指示也是模擬的。有防止過熱和沸騰的保護,但最好不要混淆端子。還有一個功能可以從板上去除硫酸鹽灰分,但是,正如他們在評論中所說,它效果不佳。是的,這個過程正在進行中,但它非常緩慢並且需要大量時間。這是不方便的,因為不建議讓這樣的設備無人看管。手動模式不如自動模式可靠。
4 Maxinter Plus-15CT
國家: 俄羅斯
平均價格: 3 500 盧布。
評級(2022): 4.7
對於在俄羅斯銷售的產品,有一個質量標誌 - Rostest。它的存在表明該設備已經過測試並完全符合安全要求。該設備具有這樣的證書,並且評論清楚地表明它是半專業小工具的可靠性和高質量。所有指示都是模擬的,設置是機械的。沒有使用電池的經驗,最好立即拒絕。
充電器是通用的。它既適合汽車 12 伏電池,也適合摩托車電池,甚至是 24 伏電池。有了它,可以調節充電電流,下限僅為1安培,上限為20A。在手動模式下,電池充電更順暢,延長使用壽命。但是你需要不斷地監控工作。有過充電保護,但它只是報告峰值的開始,而不是阻止它。好吧,在汽車上隨身攜帶這樣的積木很不方便。
3 維姆佩爾 30
國家: 俄羅斯
平均價格: 3 100 盧布。
評級(2022): 4.9
現代電子市場並沒有停滯不前。幾乎每天都有新的小工具在內容和功能方面比以前的小工具更好。但有些東西是永恆的,比如這個充電器。如果你 20 年前有一輛汽車,並且你給電池充電,那麼很可能是這個設備。它仍在生產中。是的,內容髮生了一些變化。有新的保護功能和其他花里胡哨,但它仍然是同一個獵戶座。
簡單、緊湊的手動控制裝置。它能夠為高達 200 Ah 的鉛酸電池充電。沒錯,只有 12 伏版本。一個很好的補充是能夠將該設備用作電源。它具有連接汽車中使用的電子設備所需的所有連接器。因此,獵戶座不僅受到車主的青睞,也受到無線電電子愛好者的青睞。該塊可以稱為半專業,因為它的設置非常巧妙,但初學者最好拒絕它。
2 ZPU 135

國家: 俄羅斯
平均價格: 7 500 盧布。
評級(2022): 4.9
最強大的啟動充電變壓器設備,具有手動控制類型,其潛力足以為空的大容量電池“呼吸”。最大充電電流達到13A的驚人數字,啟動電流更是一次性釋放140A(10-15秒,簡單估算一下,就能瞬間“沸騰”) ” 即使在容量為 140 Ah(和 12 - 和 24 伏)的電池中,電解液也是如此。只有少數消費者更願意求助於家庭使用這種設備 - 它在圈子中變得更加普遍私營和公共企業的汽車維修店,服務和運輸店。該系統的唯一缺點是缺乏防止短路發生的保護 - 在固定終端時,您應該特別小心。
1 FUBAG 冷啟動 300/12
國家: 德國
平均價格: 7 200 盧布。
評級(2022): 5.0
FUBAG COLD START 300/12 成為我們評級中包含的啟動器和充電器中的領導者。儘管該設備採用微處理器自動控制,但由於能夠快速重新激活汽車電池並確保在嚴酷的冬季條件下和時間嚴重短缺的情況下可靠地啟動發動機,它最終屬於此類。
業主評論強調使用 FUBAG COLD START 在深度放電後完全恢復“沒電”電池的能力。由於使用了充電器,電池被送去回收利用的前景可以至少再推遲一個日曆季,而且根本不需要為汽車購買新的電源。
最好的微處理器控制充電器
現代高科技充電器,除了對電池進行預防性充電外,還可以讓您恢復各種設計的深度放電電池。通過根據給定算法調整電流和電壓,這些設備可以延長電池壽命,這證實了它們的高效率。
5 愛國者 BCI-4D
國家: 美國(中國製造)
平均價格: 2 000 盧布。
評級(2022): 4.5
現代電子產品趨於減少,這個小工具已經超過了它的所有競爭對手。這是最緊湊的汽車和摩托車充電器。適用於所有類型電池的智能儀器,從舊酸到現代凝膠。除了所需的充電模式外,您無需設置任何其他內容。設備本身將確定電池的類型及其狀況,並選擇最佳工藝。充電是多階段的,由 10 個階段組成。
還有一個非常方便的記憶功能。無需不斷選擇充電模式和類型。如果您使用相同的數據,只需打開設備,它就會記住它上次執行的過程。不要害怕犯錯。有很多保護功能。如果您混淆了端子或選擇了錯誤的模式,該設備根本不會讓您“殺死”電池。當然,還有尺寸。這樣的小工具不僅可以輕鬆安裝在汽車的後備箱中,還可以輕鬆安裝在其雜物箱中。
4 大宇動力產品 DW 1500
國家: 韓國
平均價格: 9 000 盧布。
評級(2022): 4.6
許多充電器拒絕在極端室外溫度下工作。有人怕霜凍,有人則相反,怕熱。該設備是這方面的最佳解決方案。它的範圍最廣。負值 - 最高 -35°С,正值 - + 50°С。該小工具具有溫度補償功能。獨立確定溫度並將電池加熱或冷卻至最佳值的智能係統。
還有其他保護功能,因此即使您以前從未使用過此類設備,也不會有任何問題。極性接反或選擇錯誤的模式不會導致致命的後果。系統根本不會讓你犯錯。技術方面,充電模組最大容量為300Ah,最小為20Ah。電池電壓從6到24,也就是說,該設備適用於摩托車、船甚至大卡車的車主。
3 現代 HY1510
國家: 韓國
平均價格: 4 800 盧布。
評級(2022): 4.7
大多數情況下,現代電池的所有者購買微處理器充電。他們很少處理鉛模塊,如果電荷完全丟失,則無法恢復它們。但不是這個模型。這是最通用的小工具,專為所有類型的電池設計,從酸到凝膠。在這種情況下,您甚至不需要選擇充電類型。該設備將為您做所有事情。
充電程序非常有效。它由 9 個步驟組成,也就是說,功率增加盡可能平穩,沒有可能損壞模塊的跳躍和中斷。值得一提的是,可充電電池的最大容量為 500 Ah,這對於此類設備來說極為罕見。所有這些都放在一個緊湊的盒子裡。充電重量僅為0.9公斤。它可以輕鬆放入汽車的手套箱中,即使在溫度低至 -20°C 的冬天也可以充電。或在夏季高達 +45°С。設備本身會適應環境,不會讓電池過熱。
2 博世C3
國家: 德國
平均價格: 4 600 盧布。
評級(2022): 4.8
如果您正在尋找可靠性和耐用性方面最好的充電器,那麼這就是您的最佳選擇。博世以其高品質的產品而聞名,無論在哪裡生產,德國、中國或馬來西亞。這樣的設備將持續很長時間,這大大降低了價格標籤,儘管它不能被稱為高。
該模型旨在為所有類型的電池充電。它適用於電流將逐漸上升的舊鉛模型和最現代的凝膠版本。最主要的是充電電池的容量不超過120 Ah。好吧,功率限制是 6 到 12 伏。也就是說,如果您有汽車或摩托車,則可以購買該設備。不適用於卡車和公共汽車。一個單獨的優勢將是能夠使完全沒電的電池起死回生,而且如您所知,並非所有充電都能應付它們,尤其是微處理器充電。最小電流為 0.8 安培。
1 大宇 DW 800
國家: 韓國
平均價格: 6 300 盧布。
評級(2022): 5.0
最好的微處理器控制充電器之一。提供所連接電池狀態的診斷,根據所選模式(平滑、快速、冬季和自動)獨立選擇電流強度和所提供電壓的大小。
它具有最有效的短路、接線過熱和不遵守極性的保護系統。在評論中,業主積極評價 LCD 顯示、診斷和脫硫模式的存在和信息內容。此外,該設備可與五種不同類型的電池配合使用,如果定期為汽車電池充電,可以延長其使用壽命。在某些情況下,已知電池壽命是正常電池壽命的兩倍以上。
如何選擇好的充電器
要在性能和耐用性方面選擇理想的充電器,需要考慮許多重要標準:
- 預約。 設備分為三種:
- 發射器,其任務是一次性恢復電池以獲得瞬時結果;
- 為電池長期充電而設計的充電器;
- 開始充電 - 前兩種設備的組合,用作通用設備。
選擇取決於您的個人喜好。
- 充電方式。 該類別只有兩種方法: 汽車,其中電壓由設備隨著電池電量的增加而調整,以及 經典(手動),需要用戶定期監控過程。
- 支持的電壓模式。 決定充電電池類型的參數。因此,一些設備旨在為機動車輛上的簡單 6 伏電池充電,而另一些設備則為強大的 24 伏或更多平均 12 伏電池供電。
- 附加功能的可用性。 一些製造商傾向於為其產品添加獨特的功能,無論是原裝 LED、電池電源模式(升壓、脈衝充電等)還是為設備配備可以記住充電過程結果的驅動器。
我們還建議您注意包裝的完整性、帶電源端子的標準電線的長度,以及實際上產品的總成本。