十大叉車

GROS CPD20電動叉車由中國製造商安徽合力打造。該技術以實惠的價格和良好的性能吸引了倉庫和工業設施所有者的注意。該機器設計用於移動重達 2 噸的負載。起升高度限制為 3 m。該型號配備 11.1 kW 電動機，允許裝載機以 15 km / h 的速度移動。電動叉車可進行多種操控，操作簡單方便。由於其機動性（轉彎半徑為 2.065 m）和環境友好性，該設備非常適合在倉庫中工作。

評論中的消費者高度讚賞 GROS CPD20 電動叉車的功能。價格實惠、環保、可操作性尤為突出。該車無聲工作，駕駛員對操作的便利性感到滿意。

德國的一個新奇產品是 HUBTEX DS 27 多向側裝載機。這種倉庫設備用途廣泛，可讓您將重達 2.7 噸的貨物堆垛到高達 6.1 m 的高度。電動叉車採用三輪設計，並且操作者必須站立。該型號最適合在倉庫或過道狹窄的商店中處理標準負載或長負載。由於大輪子，該設備也可以在建築物外使用。低台階使駕駛員更容易進出。可調節靠背可減少工人疲勞。

倉庫管理員和裝載機強調 HUBTEX DS 27 電動叉車的品質，如出色的全方位視野、低噪音水平和高效的貨物堆垛。快速切換使您可以沿和跨，以及對角線和圓形更改方向。

TCM FB30-8 電動叉車最適合在狹窄條件下工作。它具有緊湊的整體尺寸（3580x1255x2190 毫米），使該模型與競爭對手區分開來。裝載機配備由電池驅動的 17.3 牽引電動機（72 V，450 Ah），設計用於提升和移動重達 3 噸的負載。最大提升高度限制為 6 m。製造商設法實現了長機器長期運行（8 .5 小時），無需充電。此外，新的電動機可以讓您在不使用制動踏板的情況下減速車輛。這種技術可以防止裝載機後部打滑。

用戶對電動叉車的緊湊尺寸、效率以及更換電池的簡單性贊不絕口。限速器和防滑系統的存在確保了裝卸操作的安全。

當電動叉車需要較大的起升高度時，您應該注意德國型號Still RX60。該設備已在戴姆勒股份公司、沃爾沃和 AvtoVAZ 等知名汽車工廠證明了自己的實力。一個強大的裝載機可以輕鬆地將 3 噸的負載運送到 7.6 m 的標記。製造商還關心電池壽命。得益於回收系統，高達 20% 的能量返回給電池。該設備具有最小轉彎半徑（2.1 m），使其非常靈活。電動叉車的所有重要係統和部件都受到保護，防止水分滲透，讓您可以在街上運輸貨物。

在 Still RX60 裝載機上工作的駕駛員注意到設備的可操作性、高提升高度以及在任何條件下的無故障操作。汽車機械師稱讚制動系統比競爭對手磨損得更慢。

日本叉車豐田7FB30已經在我國證明了自己。製造商設法提供最實惠的價格和良好的品質。電機功率為11.9 kW，最大可承載3噸，電動叉車起升高度限制在3 m，允許安裝兩節和三節桅杆，一個橫向托架，以及一個全旋轉叉。由於其較小的轉彎半徑 (2.2 m)，該模型具有出色的機動性。電動叉車配備 80 V 電池，容量為 370 Ah。一次電池充電，設備可以工作一班。

豐田 7FB30 電動叉車的車主注意到價格實惠、安裝附加設備的能力和電池壽命長等優勢。

我們評價中最好的多向柴油裝載機是 HUBTEX DQ 50 D 型號。該設備的負載能力為 5 噸，旨在移動大型和長負載。該單元的獨特之處在於每個輪子都有一個單獨的驅動器。裝載機有一個可在水平面上收起的框架式桅杆。由於這些設計特點，該設備不僅可以用作叉車，還可以用作側裝載機。這輛車可以服務於工業場所和街道平台。

HUBTEX DQ 50 D 多向叉車的車主更喜歡它們，因為它們具有高質量、耐用性和可操作性。它們結合了叉車和側裝載機的功能，成為處理大件貨物不可或缺的助手。

CLARK C50s 柴油裝載機設計用於工業和商業設施的內部和外部。承載能力為 5 噸的設備配備充氣輪胎，可讓您解決最複雜的任務。強大的 Kubota V3800T 柴油發動機提供快速的貨物移動，與自動 2 速變速箱協同工作。帶有高效散熱器的液體系統負責冷卻動力單元。製造商為該模型配備了液壓盤式製動器，為駕駛員創造了舒適感。起升高度為 3.3 m。

CLARK C50s柴油叉車的車主對設備的性能感到滿意。該模型能夠在建築物內部和外部執行不同複雜性的任務。鑑賞家高度讚賞德國的工藝。

韓國裝載機現代 50D 具有良好的技術特性。該模型的主要優點是能夠在冬季戶外工作。因此，該機器廣泛用於建築工地和公用事業。製造商已將叉車的設計設計到最小的細節。在駕駛室中，操作員寬敞舒適，機器高效且易於操作。一個重要因素是現代設計。儘管韓國技術不久前出現在俄羅斯，但粉絲數量每年都在增長。

用戶對做工、合理的價格、高性能、可靠性非常滿意。技術對俄羅斯嚴冬的適應性尤為突出。

廉價且機動的柴油裝載機小松FD20T-17在我國廣泛使用。該機型裝卸十分方便，可在高架倉庫內或空曠區域作業。叉車起重能力限制在2噸，起升高度達到3米，動力強勁的小松4D94LE柴油發動機，油耗經濟。同時，大量貨物的運輸速度非常快。

小松FD20T-17裝載機的國內車主對這位小工人的表現十分滿意。他們突出了該模型的優勢，例如可負擔性、耐用性、高質量組裝、成本效益。設備的技術維護沒有問題。

豐田 8FD30 是最耐用、最無故障的柴油叉車之一。在俄羅斯的工廠和物流中心都可以找到這種勤奮的工人。一款承載能力高達3噸的車型，能夠滿足眾多運輸管理者的需求。最大起升高度限制在 3 m。以實惠的價格，設備樸實無華，使用壽命長。只需按照製造商的建議及時進行定期維護即可。經濟型發動機可讓您降低購買柴油的成本。裝載機非常緊湊且機動性強，轉彎半徑為 2.43 m。

豐田 8FD30 叉車的車主注意到了技術的優勢，例如實惠的價格、效率、耐用性和可靠性。