中國十大耐力賽自行車

RC200GY-C2是大名鼎鼎的本田XR 125 enduro的幾乎完整的中文版，天朝的工程師們並沒有多費心，轉移了大部分系統，但技術特性還是發生了變化。增加發動機尺寸。這裡有 200 個立方體和 14 個以上的力。重量為 118 公斤的發動機足以將自行車加速到每小時 120 公里，儘管速度不是很快。不值得將這輛摩托車開進猛烈的泥濘中。該技術顯然不是越野，而是用於鄉村步行和騎行。順便說一句，這裡提供了TCP，這已經告訴我們廠商對公路類的重視。嗯，主要優勢是最低的價格。

如果您打算征服最激烈的越野或在耐力賽上進行長途旅行，那麼這款自行車正是您所需要的。它的主要特點是水冷的存在，這使得自行車在同類產品中真正獨一無二。發動機過熱幾乎是不可能的，而係統將重量降至最低。 ZS170MM-2 發動機輸出 28 馬力，輸出 250cc，沒有腳註或限定條件。值得注意的是原始的 Fastace Force 懸架。它的獨特之處在於大量的設置，可讓您在幾分鐘內將越野摩托車變成公路自行車並返回。而這種樂趣需要花費 15 萬美元。對於這樣的設備，價格標籤是相當預算的。

中國從不羞於向別人學習。有時他會從其他製造商那裡獲取整個模塊。例如，這款耐力賽使用本田 MD33 發動機的副本。在這裡，它被稱為 172FMM，並使用同樣來自日本的 Nibbi 化油器。另一個優勢是專為越野摩托車設計的 KKE 軟懸架。除了強度之外，還有鋁製輪輞和輪轂，最多可固定 6 個螺栓。整流罩上的塑料值得特別注意。它非常耐用，絲毫不會損壞。對於新手運動員來說是一個很好的選擇，此外，只有一個單元，有 250 個誠實的立方體。

成熟的越野摩托車也可以預算。 IRBIS TTR 250R 就是一個典型的例子。它的發動機容量不到 250 立方米，能夠像更強大的同類產品一樣克服坑洼。 15.6 馬力，以及 17 牛米的扭矩，讓您可以參加比賽或簡單地征服開放空間。管狀框架非常堅固，因為它是在封閉系統中製成的。它還有助於減輕體重和提高速度。只有最大加速度並不令人印象深刻。對於某些人來說，每小時 110 公里似乎不夠，但如果我們專門談論在裝備軌道之外的旅行，那麼您不太可能達到這個參數。

中國製造商Stels以其兩輪車而聞名。在更大程度上，這些是自行車，但今天品牌摩托車的需求越來越大。秘訣在於維護的簡單性。你甚至不需要成為一名機械師來弄清楚引擎和附件。一切都考慮到最小的細節，這是一個非常重要的方面，因為自行車是越野摩托車，需要定期維護。這裡的價格也不錯。正如他們所說的開箱即用，您可以花 8 萬美元購買全新的設備。視覺隱身 演示 世界認為高質量的設備也可以是預算的。在同類產品中，這是一個出色的模型，儘管並非沒有缺陷。

在輕量化和框架強度之間取得平衡是非常困難的。迄今為止，最好的解決方案是鉬合金。它很少使用，因為它顯著增加了最終產品的價格標籤。這正是這個模型所發生的事情，它花費了近 30 萬盧布。這是考慮到她的特徵是平均的。據測試人員介紹，宗申發動機相當可靠，但一旦發生故障，修復起來也不是一件容易的事。此外，還有一個電纜離合器，按照現代標準，它已成為過去的遺物。留下很多不足之處並固定輪轂。使用特殊鎖定技術的四個螺栓是一種可靠的解決方案，但在現場擰緊會非常成問題。

SUZUKI RMZ 250 越野摩托車長期以來一直是一個傳奇。他經常在各種比賽中登上領獎台，但只有富有的運動員才能負擔得起。與往常一樣，中國出手相救，發布了這款傳奇自行車的自己版本。和原來不同的是，這里安裝了一個宗神引擎，這是一個誠實的三百二十一匹馬。摩托車還具有必要的附件，使其能夠在公共道路上行駛。提供 PTS，以及一年的製造商保修。越野摩托車的絕佳解決方案。不是最便宜的，但與原版相比非常有吸引力。

Enduro 配備 TCP，並擁有在公共道路上行駛所需的所有照明系統。同時，它的體積僅略超過250立方米，這對於製造商來說是一個相當奇怪的決定。在這些優勢中，用戶強調了可維護、可靠的 170FMN 發動機，該發動機可產生近 20 馬力。它還配備了平衡軸，可以嚴重隱藏振動。這里安裝了油氣冷卻系統 - 另一個奇怪的解決方案。大型散熱器強烈地突出在車架之外，這使得自行車不適合運動比賽。

Enduro 摩托車不僅可以參加體育比賽，還可以在公路上或公路上行駛。在這裡，加載質量這樣的參數已經很重要，並且該模型已經遠遠超過了幾乎所有的競爭對手。純粹的自行車僅重 120 公斤，裝載時為 220 公斤。您可以輕鬆地將整個旅行者的武器庫裝載在上面，此外，它還有一個單獨的空間。幾乎 500cc 的 43 馬力發動機即使在泥濘或顛簸中也不會遇到任何問題。迷人的外表一定會吸引你的注意力。跨學科對他來說也不陌生。

在競爭中，全球品牌被迫不斷發明和設計新事物。同時，中國工程師從他們身上汲取精華，並將其應用到他的產品中。對於我們這些最終用戶來說，這只是一個加分項。我們獲得了足夠的設備，具有高端特性，但同時價格最具吸引力。這正是 STELS 所做的，發布了一款融合了鈴木、雅馬哈和本田新產品的越野摩托車。這是體育比賽的絕佳選擇。儘管發動機功率較低，但這輛自行車能夠完成最複雜的特技表演。他不怕越野和賽道坑洼，外觀和負載重量使他可以用於平庸的騎行。