雷諾洛根的 5 個最佳剎車片

如果您查看客戶評論，那麼這些墊子肯定會排在第一位。他們被普通用戶和專家稱為最好的。這個品牌確實證明了，一個來自中國的公司可以生產出真正優質的產品，不僅不遜色，而且領先於許多歐洲製造商。性能非常高：磨損程度最小。在緊急制動期間幾乎沒有加熱。幾乎沒有研磨時間。焊盤不需要進入工作狀態，它們最初是在正常模式下工作的。即使在初始安裝之後，您也不必用力踩踏板。

那麼，為什麼他們在我們的高層中處於如此可恥的位置？畢竟，關於這個產品的評論是非常積極的。當然，評論很重要，但墊有一個不容忽視的重大缺點。這是價格。在我們面前，雖然是最好的，但同時也是雷諾洛根最昂貴的剎車片。

中國製造商卡夫已經為雷諾洛根生產剎車片很長時間了，甚至試圖成為官方的，即關注的授權供應商。但是出了點問題，今天專家和測試人員並沒有特別稱讚這個產品。不，他的表現還算可以接受，墊子也有存在的權利，但並沒有以獨特的東西脫穎而出。

制動距離不穩定，因磨損程度而異。所以，一開始是3米，後來增加到8-10米，這已經被認為是超標了。此外，墊顯示出增加的磨損程度。正常使用時的磨損量約為 0.37 毫米，略高於正常值，但並不關鍵。但是當加熱時，這些墊子被加熱到 500 度以上，度數增加到 0.50 毫米及以上。這很多，因此，這種剎車片的使用壽命要短得多，並且需要更快地更換。

這種擔憂為多家汽車製造商生產了高質量的類似產品。是的，這不是原版，而是市場上最好、最可靠的複製品。根據專家和測試人員的說法，這些焊盤的質量並不遜色於原裝，在某些參數上甚至超過了它們。例如，磨損程度非常低——只有 0.31 毫米，優於允許的標準。此外，墊不需要研磨。幾次製動使它們開始運行，但畢竟在初始階段，踩下踏板時您將不得不施加更大的力。

在海拔和溫度指標。在緊急制動期間，剎車片僅將系統加熱到 380 度。在這個溫度下，它們不會分解，這意味著磨損程度不會增加。買家也會對製造商通過在中國開設工廠而設法降低的價格感到滿意。是的，儘管焊盤起源於德國，但在中國生產，但這並不影響其最終質量，並且從測試來看，在德國生產的模塊顯示出相同的結果。

俄羅斯品牌跟上歐洲公司的步伐，以最具吸引力的價格為雷諾洛根生產備件。在我們的評級中，這是最優惠的價格，並且不會以任何方式影響質量。正如測試所示，這些剎車片在實踐中表現良好，儘管它們有許多缺點。

例如，它們非常加熱磁盤。緊急制動期間模塊的溫度上升到 500 度，這相當高，並且對剎車片本身和系統的其他元件都產生了負面影響。同時，加熱到極限溫度的焊盤開始塌陷，即它們的磨損增加。該指標是非關鍵的 - 從標準模式下的 0.35 到極端模式下的 0.40。但是，這當然會影響整體使用壽命。誠然，應該考慮到初始成本和雷諾洛根的設計。如果你有幾個工具，至少有一點經驗，你可以自己更換剎車片，這樣可以節省更多的消耗品。

法雷奧是一家法國公司，為包括雷諾洛根在內的數十款汽車生產零部件。該品牌的產品以高品質和長使用壽命著稱。據獨立專家稱，安裝後，墊子幾乎不需要時間研磨。只需幾次製動即可使它們投入使用，並且在初始階段您甚至不必增加踩下制動踏板的力氣。

此外，這些墊的磨損程度低。緊急制動下只有0.32毫米，這是最好的指標。即使加熱到最高溫度，磨損程度實際上也不會增加。我們可以放心地稱它們為市場上最好的，如果不是因為相當高的價格，然而，這被長期運營所抵消。制動模塊只需在幾年後更換。最重要的是，剎車的使用力度如何並不重要。這些剎車片非常適合緊急制動和平穩制動。