Gazelle 的 8 種最佳電池

由於其耐用性和高功率，BEAST 6ST-60 電池不僅安裝在乘用車中，還安裝在包括 Gazelle 在內的商用車中。改進的鈣配方使所提出的模型能夠承受最大負載，並在 -50˚C 至 +80˚C 的溫度範圍內表現出穩定運行。另一個優點是改善了啟動電流，但在高負載時，電池會迅速失去容量。儘管價格合理，但這種電池可靠且使用壽命長。製造商提供3年的工廠保修，但對於有愛心的用戶來說，電池的使用時間更長。

得益於 Ca/Ca 技術，Fiamm Titanium Pro L3X 74P 電池 不怕深度放電。為了監控電池狀態，有一個帶有顏色指示器的特殊眼睛。無法訪問銀行本身 - 電池採用免維護設計，因此 Gazelle 的所有者不必花時間在這上面。製造商保證產品的性能為 36 個月，但從業主的評論來看，電池的運行可以持續 6-7 年，有時甚至更長。電池可以很好地承受低溫並且很容易充電。隔板和極板的設計特點可抵抗運行負載，並保證電池在任何運行條件下的耐用性。

高可靠性、安全性和最長的使用壽命使邦納電池深受國內外駕駛者的歡迎。該模型用於WAG、斯柯達、寶馬，甚至日本三菱的工廠輸送機。製造商宣稱的啟動公牛電池的技術能力與實際完全一致，提供680A的高啟動電流，這是在冬季條件下。此外，奧地利產品以其耐用性而聞名 - 電池通常可以使用 7-10 年。這些特徵在很大程度上決定了瞪羚所有者對該模型的選擇。使用這種電池操作汽車的嚴重優勢得到了廣泛關注，並且由於電池的重量很大，只有一個薄的手柄會造成不便。

一款不會讓瞪羚車主失望的優質可靠電池是博世C4（009）。與製造商容量較小的電池不同，該型號可產生出色的啟動電流，足以在冬季條件下輕鬆啟動。該電池在最近幾年生產的汽車中得到了積極使用，其中有一個更強大的發電機。完全免維護設計，電池壽命延長 20%，充滿電後，電解液絕對不會凍結（最高 -70˚C）——這一切都決定了長時間且樸實無華的運行。同時，車主建議不要讓電池完全放電——儘管採用了 Power Frame 技術，但即使是新電池，電極硫酸鹽也會造成不可逆轉的損壞。

實惠的價格和最佳的技術特性是支持國產 AKOM 60L 電池的有力論據，該電池通常用於 Gazelle 以更換較弱的工廠電池。所展示的電池模型具有高功率，可在最低溫度指標（最高 -35˚C）下輕鬆啟動汽車發動機。在這些優點中，還可以將短路和自放電的風險降至最低。同時，用戶請注意，如果電池完全放電，將無法恢復原來的容量。 AKOM 60L電池在最有利的運行條件和及時維護下，其使用壽命不超過4年。

電池製造商 Topla Energy (108160) 提供的 4 年保修最能體現這種電池型號。從評論來看，實際使用壽命幾乎總是超過這個時期，而且相當不錯。同時，電池是排名中最輕的電池之一。儘管如此，電池中極板的可靠性還是很高的，組件和組裝的質量實際上並不出色——只是提手的薄塑料不是每個人都喜歡的。在嚴重的霜凍中保持高啟動電流，確保電機在幾乎任何條件下都能可靠啟動。決定將這種電池放在 Gazelle 上後，最好聯繫值得信賴的供應商 - 市場上充斥著假冒產品。

VARTA電池已被證明是最可靠和最耐用的，一直受到國內外品牌車主的歡迎。該模型由符合嚴格環境標準的優質材料製成，從而減少了能量損失和有害排放。應用於電池網格的先進電源框架技術提供了更好的導電性和結構的耐用性。用戶注意到電池在其整個使用壽命期間的穩定性能，無論負載如何。安裝 Blue Dynamic E12 後，Gazelle 可在任何條件下輕鬆啟動。價格高於平均水平，市場上存在假貨是該型號的唯一缺點。

土耳其製造商 Mutlu 的先進鈣電池模型採用最新技術製造，可提供更好的深度放電電阻。選擇這種電池來更換的 Gazelle 車主注意到它在冬天的高效率，尤其是在街上過夜車的條件下。所展示電池的另一個優點是符合人體工程學的設計，帶有舒適的提手和優質材料。強化隔板和重型電池外殼有助於延長電池壽命。為了便於維護，提供了充電水平指示器。